Ⅰ 性价比的概念是什么
汽车性价比指的是汽车的性能与其价格的比值，这主要与你所选的车的性能有很大关系。如：品牌.排量.油耗.扭矩.功率.舒适度.安全性.配件.售后。总之一句话，这辆车值不值得你掏这些钱。
Ⅱ 汽车性价比的问题
力帆520，f3，奇瑞516，吉利远景，一看清一色的国产自主品牌。（哎，没啥不好的，车嘛，4个轮子，多好）
说说自己感受吧：
力帆520：
优点：1、发动机成熟（宝马的应该差不到哪去）
2、用的钢材确实不错，我有一个学金属方面的同学，他帮我看了看，的确不错。
3、鄙人重庆人，有朋友在力帆，买车能便宜不少，嘿嘿。
4、性价比高。
缺点：1、市场保有量太小，这点很重要。
2、试驾过，小毛病是多。在试驾的时候都这么多。今后没这么多时间去弄。
f3：
优点：1、车行成熟，市场保有量还行。
2、哥们的妹妹在比亚迪总部，说能便宜一些。
3、所用钢板还行。
缺点：1、发动机太成熟了，过头了，试驾，感觉加速的确有点肉。
2、高速有点飘（但估计在北京这路况是没法飘）
3、性价比真不咋的。（不要说我胡说）
a516：
优点：1、钢板好，确实好。
2、发动机技术新，fiat（鄙视一下）年定货10万余台是有道理的。
3、好车，性价比高。ztmd高。
4、市场保有量较大，而且到处都有奇瑞的维修站，方便。
缺点：1、车内空间较小，让人郁闷。
2、屁股不好看（不过我不介意，要屁股好看，上网当毛片去），一点都不介意。
3、发动机的耐久性值得市场检验。
吉利远景：
优点：1、发动机技术先进，cvvt嘛。
2、性价比高。
3、钢材质量还行。
4、内部空间大（较a516）
缺点：1、发动机的耐久性值得市场检验。
2、此cvvt不同于丰田的cvvt，其技术也就到棒子车的cvvt。呵呵。不过，自主的嘛，给予鼓励。
4、市场保有量不敢恭维，也就比力帆强。
3、哎，就是那标志，让人扼腕啊。
总结：自我感觉
发动机：吉利远景>力帆520>奇瑞516>f3
钢材（安全性）：奇瑞516>力帆520>吉利远景>f3
市场保有量：f3>奇瑞516>吉利远景>力帆520
空间：吉利远景>f3>力帆520>奇瑞516
性价比：吉利远景>奇瑞516>力帆520>f3
Ⅲ 汽车的性价比是什么
是指汽车的性能和价格，性价比就是说看一台车的性能和配置是否和它的价位相符，简单点说就是这台车指那些钱吗？个人的理解，仅供参考！
Ⅳ 什么汽车性价比比较高
首先你要求性价比高，价格就要有所控制。以10-30万区间为例：
选车（或者说是选车的品牌），（我个人的选车步骤）
第一步：国产、美国、日系、韩系、欧洲。（通常是这五选一）
国产廉价但太脆故障率高（排除）
美系空间大但耗油量通常较大长期来看也不经济（排除）
日系省油但空间小用料太过节省，安全性差（加之中日关系的局面，排除）
韩系和日系差不都，现在反日，一旦反韩你车就不敢开出去了，成了摆设品性价比能高吗（排除）
所以只剩下欧系了。
第二步：欧洲无非是从英法德瑞意西立面选。
德国：奔驰，宝马，大众，奥迪，迈巴赫，保时捷，欧宝
法国：标志，雪铁龙，雷诺，布加迪威航
英国：劳斯莱斯，阿斯顿马丁，宾利，罗孚，名爵，積架，莲花
瑞典：萨博，斯柯达，沃尔沃
意大利：兰博基尼，法拉利，玛莎拉蒂，菲亚特
西班牙：西亚特
从汽车的发展史来看，在想象一下德国人工作的状态，再看看现在的市场份额，购买者是最好的说明。还用着说吗——选德国！
第三步：别看欧洲各国的车高端品牌不少，其实很多是大众集团旗下的。
大众旗下有：大众汽车（德国）、奥迪（德国）、兰博基尼(意大利)、宾利(英国)、布加迪(法国)、西亚特(西班牙)、斯柯达(捷克)、大众汽车商用车(德国 )、保时捷（德国）
还用犹豫吗？就选大众。
第四步：简单说一下吧大众自主品牌里，十多万的Lavida朗逸（缩小版passat）和近三十万的Magotan迈腾（比passat还具有纯正的德国血统）性价比最高。参数您自己去看看就知道了。
Ⅳ 一般汽车的性价比是多少什么汽车的性价比最高
性价比是相对来说的，主要看你的用途，还有买车打算用多久，是暂时代步，还是长时间拥有直到汽车报废为止。
如果上班下班偶尔上高速，那日韩系车可以先考虑。丰田本田都是口碑不错的，坐着也舒适。近年韩系也成长也很快，车型也很漂亮也很省油就是安全性差点，撞了就要大修。
如果是想开到底的，建议德系，美系法系都可以。中国本土经过考验的，长城，江淮，奔腾等也不错相对很安全，价格也便宜。
Ⅵ 汽车的性价比是什么意思啊
其实很简单
就是汽车性能
保养
油耗
以及各方面费用和汽车价格的比例
Ⅶ 如何判断汽车的性价比
1，明确自己的需求，自己的预算和到底需要什么样的车。包括自己的喜好， 以及未来车的功用。 2，选择保有量高的车子，好处是：技术成熟，维修方便，二手出手价格高。 3，舍弃SUV，油耗不是一般的高。