标致电动汽车什么时候上市

A. 东风标致508L PHEV有望5月20日正式上市 百公里油耗仅1.6L

日前，行车视线从相关渠道了解到，东风标致508LPHEV有望于今年5月20日正式上市，新车最早在2019上海车展中亮相。外观方面，插电混动版的造型基本延续了燃油版车型的设计。动力方面，新车将搭载由1.6L涡轮增压发动机与电动机组成的插电混合动力系统，官方公布油耗数据百公里仅为1.6L。

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B. 东风标致508L PHEV预计5月20日上市，0-100km综合油耗仅1.6升

东风标致508L车型作为法系标致汽车的旗舰车型，可以说这款车型刚问世就赢得了不错的销量，对于这款一款SUV车型，在技术上有着大幅度提升，日前，新能源汽车在国内成为了热门话题，自然东风标致也不甘落后，将推出一款东风标致508LPHEV车型，预计于5月20日正式上市。从外观来看与?现款车型设计基本保持一致，仅在动力上有所改变，新车将采用1.6T涡轮增压发动机，配合电动机组成的插电式混合动力系统，从我们获得的官方数据看，0-100km综合油耗仅1.6升。小夏谈车就详细的给大家聊聊这款东风标致508LPHEV车型。

小编总结：东风标致全新508l插电式混合动力版的推出，也是对其东风标致的新能源产品更好补充，预计会受到很多消费者的喜欢。将来上市后将和索纳塔PHEV等车型展开激烈竞争。

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C. 东风标致508L PHEV上市！起售21.57万/续航56公里

曾在2019年上海车展亮相的东风标致508LPHEV，终于在2020年广州车展正式上市了，新车共推出2款不同配置的车型，售价分别为21.57、22.77万元，纯电续航均为56公里。

自2008与4008之后，东风标致又带来一款新能源车型，不同的是，这次是一款插混轿车。508LPHEV的到来丰富了标致在华的新能源产品线，对法系车情有独钟的消费者，现在可以下手了。

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D. 油耗仅1.6L 东风标致508L PHEV或于5月20日上市

东风标致508LPHEV预计于5月20日正式上市。新车造型设计与燃油版相同，搭载由1.6T涡轮增压发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，百公里综合油耗仅1.6升。

东风标致此前宣布将在2025年以前全面实现电气化，并在2020年陆续推出e-2008、4008PHEV?4WD、508LPHEV三款新能源产品。

新车造型设计与燃油版相同，搭载由1.6T涡轮增压发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，新车侧面线条采用不规则设计，同时侧窗周围带有镀铬饰条点缀，新车长宽高分别为4870/1855/1455毫米，轴距达2848毫米。内饰与普通版相同，采用了第三代i-Cockpit唯我座舱设计，配有12.3英寸全液晶仪表、10英寸悬浮式液晶屏，支持CarPlay手机互联。

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E. 东风标致4008 PHEV将于7月24日上市 搭载四驱系统

【EV视界报道】近日，EV视界从相关渠道获悉，东风标致旗下首款插电混合动力车型——4008PHEV插混四驱SUV将于2020年7月24日开幕的成都车展期间正式上市。该车型或将搭载由1.8THP发动机和双电机所组成的插电混动系统，其纯电续航里程有望达到59km。

编辑点评：

作为东风标致旗下首款插电混合动力车型，4008PHEV插混四驱SUV与东风雪铁龙旗下首款插电混合动力车型天逸C5AIRCROSS插混四驱SUV一样都是姗姗来迟。而在此次2020成都车展期间，这两款车型将同时亮相，这不光可以看做东风标致、东风雪铁龙试水新能源汽车市场的信号，而且还可以当做是法国PSA集团将推出更多纯电动汽车来陆续投放市场的信号。

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F. 全新标致308纯电动版本2023年推出 基于eVMP平台打造

而纯电版本车型将基于eVMP纯电动汽车专用平台打造，这也是在原有的EMP2基础上，基于可以共有的前提下为纯电动汽车开发的一个支持60kWh-100kWh的平台。

G. 2021上海车展：24.97万元起 标致新款4008 PHEV上市

H. 东风标致508L PHEV正式上市 售价21.57万起

【EV视界广州车展报道】11月20日，在正式开幕的2020广州车展上，东风标致508LPHEV正式上市。据悉，新车在外观方面与标致508L基本保持一致，在动力方面搭载1.8T发动机与电动机所组成的插电式混合动力系统，纯电续航里程为56km。而在政策方面，东风标致还将提供“7天可退换车、新车承诺1年保价、新车质保5年或15万公里”的政策。

动力方面，东风标致508LPHEV将搭载一套1.8T发动机与电动机所组成的插电式混合动力系统，其中汽油发动机的最大功率为147kW，电动机最大功率80kW。新车NEDC综合续航达880km，而在纯电模式下NEDC续航里程为56km。

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I. 东风标致4008 PHEV将于今年第三季度上市

近日，我们从相关途径获悉，东风标致4008 PHEV将于今年第三季度正式上市发售。新车的外观采用家族式最新设计语言，在外观方面整体造型与现款燃油版车型基本保持一致，部分细节部分进行了调整，在动力方面搭载了一套1.6T发动机和电机组成的插电式混合动力系统。

在外观方面，东风标致4008 PHEV延续了现款燃油版车型的设计语言，前脸采用蜂窝状点阵式进气格栅搭配全新狮眼式前大灯组，大灯上方还配备了LED日间行车灯，提升了整体的辨识度。车尾部分，4008 PHEV采用了家族式狮爪尾灯，点亮后视觉效果极佳。此外，充电接口配备在车身左侧后方位置。

在内饰方面，东风标致4008 PHEV与燃油版车型基本保持一致。其内饰加入了标致i-Cockpit设计理念，采用环抱式内饰和双辐式多功能方向盘，中控设计都偏向驾驶员一侧，运动感十足，此外，新车还配备了12.3英寸全液晶仪表盘以及8英寸中控屏，非常具有科技感，值得一提的是，此次新车的中控键采用按键式设计，整齐的排列于空调出风口下方，看起来十分精致。

在动力方面，东风标致4008 PHEV将搭载一套由1.6T发动机与电动机组成的插电式混合动力系统，其中汽油发动机的最大功率为147kW（200Ps），电动机的最大功率为80kW（109Ps）。整套系统的综合最大功率为222kW（302Ps），最大扭矩为450Nm，排放达到最新国六B要求。官方公布的0-100km/h的加速时间约为7s。相比现款1.6T燃油版车型，4008 PHEV每百公里综合油耗仅1.6-1.7L。
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J. 东风标致508L插混版即将上市 预计23万元起售

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