汽车检测站工作怎么样

A. 机动车检测员工作待遇如何

截止到2020年7月份，机动车检测站是私企，工资大约2K左右。

具体的工待遇要看公司的利润和任职的岗位，对于引车员、授权签字人、技术负责人、质量负责人工资待遇会高一些。但是，作为服务行业，检测站员工要承受很多部门的监督检查还要承受汽车尾气影响。

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机动车检测行业概况

机动车检测是伴随机动车保有量的迅猛增长逐步发展起来的。机动车已成为现代人不可或缺的交通运输工具，然而，机动车数量的日益增长也带来了诸如道路交通安 全、空气污染和石油危机等一系列严峻的社会问题。

机动车尤其汽车本身是一个复杂的系统，一辆汽车由上万个零部件组成。机动车在生产、上路行驶及维修过程中 会由于各种不可抗力或人为因素影响不可避免的出现各种故障，致使其安全、环保、燃油经济性能无法满足标准要求。

通过机动车检测，全面准确地检验机动车性 能，判断其是否达到标准并对不达标车辆进行及时的治理(维修与保养)和管控(限行或禁止上路等)。

B. 请问一下机动车检测站的汽车检测员是怎样的收入

机动车检查站是一家私营公司，工资大约为2K-3K。 工人的工资有些高，有些却很差。 根据公司的利润，所担任的职位，飞行员，授权签字人，技术负责人和质量负责人可能会更高。

检查站基本上是私人公司，工资与利润有关。 老板的想法与以下事实有关：作为服务行业，检查站的员工必须承受许多部门的监督和检查，还必须承受汽车尾气的影响。 如果您是废气操作员，建议您的身体比金钱更重要。

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外检检查车辆的外观、大梁号、发动机号码是否正确；有没有改动。小车好一点，只要看看外观有没有乱涂乱花，轮胎花纹是否一致，三角警示标志在不在，发动机号码、车架号码是否与行驶证一致。货车就麻烦点，除了要检查上述项目外，还要量货箱尺寸是否一致等等。

内检内检要求检验员必须持有驾照，要开车上线让设备检查车辆状况。包括灯光、刹车、地盘、重量、以及发动机尾气排放等等。

C. 汽车检测站上班稳定吗

汽车检测站上班是稳定的。

但是机动车检测站里工作对身体是不好的。氮氧化物伤肺。氮氧化物在内燃机气缸内生成，排放量取决于燃烧温度、时间等因素。不仅会引起呼吸道感染，导致肺功能下降，还会引起慢性支气管炎、肺结核、哮喘、神经衰弱等疾病。儿童短时间接触后，可造成咳嗽、喉痛等。

碳氢化合物致癌。尾气中含有200多种碳氢化合物，目前已被科学证明的有9种致癌物，一般低浓度时看不出直接影响，当浓度超标时，会使人发生中毒症状。

可吸入颗粒物伤心。机动车所排放的颗粒物中，90％以上是致癌物，颗粒越小，危害越大。除了会导致肺气肿等慢性肺病外，德国环境与健康中心的研究还发现，细小颗粒物会影响心脏搏动，诱发心肌梗塞。

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在机动车检测工作社会化之前，机动车的安全技术检验工作由公安车管部门承担。检测站社会化后，公安车管部门对机动车安全技术检验的管理职能也相应发生变化。

1、检测站的经营管理主体发生变化。根据法律规定，检测站社会化后，公安部门不再承担具体的机动车检测工作，原属公安交通管理部门的检测站均应以承包、转卖等形式转移给社会上非行政性质的独立法人单位经营管理，新申办的机动车检测机构，也必须是具有独立承担法律责任的独立法人单位。

2、公安交通管理部门不再申办和经营检测站。检测主体由原来的公安交通管理部门转变为社会独立法人。公安交通管理部门与检测站，一个属行政性质，一个属企业性质，是两个互不隶属的独立法人，两者是监管与被监管的关系。

3、公安交通管理部门对检测站的管理方式发生变化。检测站社会化后，公安交通管理部门对检测站的管理，主要履行两个职能。

一是依据《道路交通安全法》第九十四条规定，对不按照国家安全技术标准进行机动车检验并出具虚假检验结果的机动车检验机构进行处罚、监管；

二是依据《机动车登记规定》第三十四条规定，对经检验合格并具备法定手续的机动车办理核发检验合格标志。管理方式由原来的政企混合管理（既当运动员又当裁判员）模式，转变为单一的行政监管（只当裁判员）模式。

4、承担机动车检验结果的法律责任的主体发生变化。《道路交通安全法实施条例》第十五条规定，机动车安全技术检验机构应当按照国家机动车安全技术标准对机动车进行检验，并对检验结果承担法律责任，质量技术监督部门负责对机动车安全技术检验机构实行资格管理计量认证，对检验设备进行标定，对执行国家机动车安全技术检验标准情况进行监督。

5、按照条文上的部门职责划分，公安交通管理部门既不直接参与机动车安全技术检验，又不参与检验质量监督，因此不再对检验结果承担法律责任。

D. 机动车检测站里工作对身体好吗

机动车检测站里工作对身体是不好的。但是也没有办法，每个行业都有每个行业的不容易。时间长了，或多或少都会对身体有这样或者那样的影响。氮氧化物伤肺。氮氧化物在内燃机气缸内生成，排放量取决于燃烧温度、时间等因素。它不仅会引起呼吸道感染，导致肺功能下降，还会引起慢性支气管炎、肺结核、哮喘、神经衰弱等疾病。儿童短时间接触后，可造成咳嗽、喉痛等。

2、碳氢化合物致癌。尾气中含有200多种碳氢化合物，目前已被科学证明的有9种致癌物，一般低浓度时看不出直接影响，当浓度超标时，会使人发生中毒症状。

3、可吸入颗粒物伤心。机动车所排放的颗粒物中，90%以上是致癌物，颗粒越小，危害越大。除了会导致肺气肿等慢性肺病外，德国环境与健康中心的研究还发现，细小颗粒物会影响心脏搏动，诱发心肌梗塞。

E. 29岁男生去车辆检测站上班有前途吗，应该去吗

我认为你既然已经29岁了，去车辆检测站上班也是可以的，工作嘛，先干着，慢慢的发展，等你累积了资本，可以选择更好的工作