汽车降价一万是什么意思

⑴ 一般开一年的二手车会降多少钱

5-10万。

按照车型估算：二手车商在收购时，是以其" 基本型”即最便宜的那一款的时下新车价为参考。车型在没有发生大改款前提’下，第一-年折旧率约为15%左右，第二至五年，每年递减6%至8%之间。同系列中，二手车的收购价以基本型为基础。所以车主可以根据自己爱车所属车系，以基本型现价为准，再扣除折旧后，即可大致确定车辆的收购行情价格。

二手车交易注意事项

看一眼踏板上的橡胶蒙面，这里最能透露出车辆的实际年龄，一个橡胶蒙面的使用寿命大约在3万公里左右。经常有人担心原车主会在里程表上作伪，也有办法查验，可查看该车最近的维修发票或者维修保养手册，那上面应注明车辆的行驶里程。

仔细查看轮胎磨损程度：尤其是前轮。假如花纹扁平，边缘已全无棱角，说明原车主驾车的习惯粗野。这样不仅轮胎本身状况不佳，更透露出全车的整体状况会很成问题。

⑵ 我才买的新车才过二十天降价一万多我该怎么办

摘要 像这样的情况的话是没有什么办法的，这个你买车的话就跟买房一样的，另外本身的话今年汽车芯片也相对来说比较紧张，所以说大部分都是一天一个价，所以说你买了20天降价1万多的话，这个也只能说认了，找售后或者经销商的话肯定也是没有办法进行处理的，因为本身售后的话，也不可能说能知道20天后会降1万多，价格幅度会跌幅这么大。

⑶ 车闻速递：丰田C-HR强势降价，最高优惠1万

一年一度的双十一消费浪潮已然来袭，汽车消费也逐渐成为这场购物狂欢节里的主力军，相信不少准备买车的小伙伴们也已经感受到了商家扑面而来的促销诚意。当然在纷繁复杂的车型、优惠之间，也温馨提示各位小伙伴，车辆的安全参数不容忽视。虽然说安全行车很大程度上取决于实际开车的各种驾驶习惯，但是硬件上的安全配置也很重要，哪款车安全配置诚意足，并且还有惊喜优惠？一起来看。

丰田历来比较重视产品的安全性，尤其是旗下的丰田C-HR在安全配置方面相当完善，配备了ABS防抱死、车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)、ISOFIX儿童座椅接口，能够更好的保护驾乘人员安全。同时，丰田C-HR还提供了发动机启停技术、自动驻车等驾驶辅助配置，进一步提高驾驶安全性。

最后送上关于丰田C-HR的优惠好消息。丰田C-HR已携钜惠亮相疯狂购车节返场大促，并带来专属优惠：最高优惠1万。感兴趣的小伙伴点击疯狂购车节返场大促还可以领红包雨、享专属折扣！

此外，丰田旗下的其他安全配置丰富的车型在湖州也迎来优惠促销，具体优惠力度如下：

汉兰达，首付只需5万，了解优惠详情凯美瑞，最高优惠5000元，了解优惠详情YARiSL致炫，最高优惠6000元，了解优惠详情YARiSL致享，最高优惠6000元，了解优惠详情雷凌，最高优惠8000元，了解优惠详情

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⑷ B级车常青树本田雅阁降价1万，混动版性价比比凯美瑞双擎高

雅阁也是合资B级车市场的常青树了，即便东本的inspire抢占了不少份额，雅阁的销量依旧雷打不动，6月销量高达2.1万辆。最近，笔者查询到，2018款的雅阁全系优惠1万，锐混动版车型起步价更是低至17.73万，相比凯美瑞双擎的售价，雅阁混动的性价比相当高。

从实际体验来看，混合动力版本在动力方面会有更好的体验，得益于i-MMD良好的输出响应，初段电机输出动力十分充沛，而对比凯美瑞双擎，它的燃油经济性又不会太差，总体表现会比双擎更好。

总结

至少从终端价格和车型综合表现来看，雅阁的性价比要比凯美瑞更高，和天籁比就更具有优势了，混动版的锐酷版和锐领版会是值得推荐的两个版本。（D）

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⑸ 三个月汽车降价一万合理吗

三个月汽车降价一万没有什么不合理的，因为该车型销量不好，厂家库存多，为了回收资金而三个月汽车降价一万这样的现象太常见了。

⑹ 优惠姗姗来迟！2019款思域全系降价1万，受到两厢Type-R的影响

第十代思域刚推出便被车迷捧上神坛，凭借轿跑车身姿态，加上本田率先投放在思域上的1.5T发动机，这款车在当时来看可谓是同级动力最强轿车。而最近笔者查询到，2019款的本田思域，全系优惠1万元，以当年思域推出还需要加价排队等车的情况对比，目前的优惠可谓姗姗来迟，但车型目前竞争力依旧很强，性能方面仍能排在同级前列。

值得一提的是，目前思域已经推出两厢版车型，MT版本在两厢版车型上一举晋升为高配车型，同样的动力总成，不同的配置水平，对配置有更高要求的朋友，不妨考虑两厢MT版本，不过对比售价，两厢版MT和三厢版MT差价达到4万元，两厢版确实带来了一定的产品溢价，这点就需要各位去衡量了。

总结

最近降价或许是受到两厢思域Type-R上市的影响，毕要让思域降价还是挺难的。思域一直是入门级运动车的标志性车型，外观设计，动力也是标杆级水平，目前车系打出1万元的优惠水平，确实相当难得，在目前菲斯塔、福克斯st-line优惠不大的情况下，入手思域或许是明智的选择。（D）

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⑺ 降价一万，轴距2875mm，首任车主质保不限年限，红旗H5值得买

在家用轿车领域，10万 +级别可供选择的车型种类繁多，而最受年轻人青睐的，莫过于思域。精致的前脸，溜背造型设计，年轻时尚的外观，加上账面数据相对出色的动力系统，以及领先同级别的空间表现，说实话思域能火并不意外。但思域也并非没有缺陷，车型畅销终端没有多大的优惠，1.5T车型落地差不多要15万，其实有这个预算没必要执着于思域，这款国产中级车就降到了13万多。
它就是我们今天要说的主角——红旗H5，近来红旗H9风头正盛，但C+级别的定位，对很多人来说都意味着买不起，不管是30万起售还是40万，但红旗品牌旗下除了H9，其余车型表现也很亮眼，比如这款红旗H5。
要说外观红旗H5设计也很有看点，大尺寸多边形直瀑式进气格栅，配合锐利的鹰眼大灯，前脸很有侵略性，再加上引擎盖上红旗的标志性旗杆元素，以及凌厉的腰线设计，整车运动气息也很浓郁，非常年轻化，但是又比思域更大气，能够兼顾家用和商务用车需求。
定位中型车，长宽高依次为4945*1845*1470mm，轴距达到了2875mm，可以说和迈腾、帕萨特等车型不相上下，远比思域的2700mm更出色，加上1470mm的车高，比起溜背造型的思域1416mm的车高来看，后排头部和腿部空间表现优势明显。
除此之外，红旗H5全系标配1.8T/180马力四缸发动机，匹配6AT变速箱，而思域1.0T/125马力三缸发动机显然不是消费者的首选项，但1.5T/177马力发动力不管是排量还是账面数据都不如红旗H5有优势，红旗H5加速性能表现也要比思域出色，百公里加速9.7s，起步提速快，1.8T的发动机对这款近5米长的中型车来说够用了。
配置上来看，红旗H5也要比思域更出色，全系标配真皮方向盘和7英寸液晶仪表盘，10英寸液晶触控屏，8个扬声器以及全系LED大灯，还有无钥匙启动和远程启动功能，上坡辅助、自动空调等等，驾乘体验更加便捷舒适。
最重要的是，红旗H5现如今价格很有优势，指导价14.68-19.08万，终端目前降幅在1万上下，入门版本裸车最低跌至13万多，而思域1.5T低配版本车型售价12.99万，两车实际成交价格相近，但红旗H5在空间和动力以及配置上优势明显，很有性价比。
不过有人可能要担心作为国产车的红旗H5稳定可靠性，从2018年红旗H5上市，到现在也算是经过了充分市场检验，而从车主实测反馈来看，红旗H5的质量稳定性还是有保障的，尤其是红旗给出了首任车主质保不限年限的策略。可能油耗方面表现不如思域，但是实测9L/百公里左右的油耗，对一款中型车来说，也在接受范围之内。所以对注重性价比，想要花一样的钱有更高享受的消费者来说，真没必要揪着思域不放，红旗H5也是个不错的选择。
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⑻ 懂车帝上汽车降价两万是什么意思

就是优惠2万，不过具体价格还要看当地的经销商

⑼ 为什么所有的汽车现在都在降价呀

经销商降价迫于市场压力，车企降价迫于经销商压力。如雅阁降价两三万，马6降价四五万等，在经销商层面，早已成既定事实。

经销商消化降价成本的核心途径，就是迫使厂家同样降价。厂家弱点或好牌不多，诸如一汽马自达，只能官方宣布降价。厂家强点或减配等牌还有，那就磨蹭下，减个配等。

事实上，汽车行业和暴利完全不搭边

毕竟自身的成本在这里摆着。但是相对于国产品牌而言，合资车型的利润确实要高出不少。之所以国产品牌汽车的销售价格会比合资品牌低，其实不是因为他们不想赚钱，而是因为合资品牌的汽车，无论是在品牌效益还是市场影响力方面，都要比国内自主品牌车型强很多。

在这里我们举个“栗子”，在同等价位、车型相同的情况下，绝大部分消费者，都会选择购买合资品牌，为此，国内的自主品牌，都选择了薄利多销这一个营销措施。通常销售数量不错的合资车，它的实际利润大概能维持在8000-10000以上，而国内自主品牌车型的利润，却大多保持在了7000以下！

⑽ 网上汽车参数说的降价优惠是什么意思

就是在厂商指导价的基础上给你一定的优惠，就是说你可以花少于厂商指导价的钱买到这辆车