① 汽车在什么温度下要加防冻液
你好题主,1、根据汽车使用环境温度条件选择其凝固点(即冰点)。冰点是防冻液的重要指标,一般情况下其冰点应选择在比当地环境条件冬季最低气温低10℃左右为宜;
2、根据不同车辆的不同要求选择防冻液,如进口车和国产乘用车多选用永久性防冻液,而国产货车则可采用直接使用型的防冻液,夏季可换成软化水;
3、尽可能选用具有防锈、防腐及具有除垢能力的防冻液。请采纳谢谢!
② 汽车每年都需要加防冻液吗
为了确保汽车发动机冷却系统的正常工作,防冻液需要定期更换,更换周期一般为两年或者四万公里(具体品牌车型存在差异)。长期不更换防冻液,容易产生沉淀,从而堵塞散热器上,导致防冻液不能畅通流过,轻者爆水箱,重者烧发动机。
更换防冻液前要注意内部清洗如果新更换的防冻液在短时间内就发生显着的颜色变化,则表明冷却系统内的锈蚀、水垢及其他沉淀物没有在更换防冻液前清洗干净,所以确保在更换防冻液前,旧防冻液已彻底排放并已对冷却系统进行内部清洗。
此外,需要定期检查防冻液的液面高度,每隔一个季度应按时检查发动机舱内防冻液储液壶的液面高度,正常的液面高度应在MAX和MIN刻度线之间,低于MIN刻度线时应及时补充同一品牌型号的防冻液。
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防冻液作用如下
1、冷却作用
冷却是冷却液的基本作用。发动机工作时产生大量的热量,其中60%的热量要通过冷却系统散发到周围空间。水和甲醇冷却液沸点低,易沸腾,如果车辆在冷却液沸腾条件下工作,即使在很短时间也会造成发动机损坏,甚至瘫痪。
2、防腐作用
发动机及其冷却系统是金属制造的,有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触,时间长了都会遭到腐蚀,会生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀,还具有防腐和除锈功能。
3、防垢作用
用水作冷却液最让司机头疼的就是水垢问题,水垢附着在水箱、水套的金属表面,使散热效果越来越差,而且清除起来也很困难。优质的防冻液采用蒸馏水制造,并加有防垢添加剂,不但不生水垢还具有除垢功能。
4、防冻作用
冬季气温低,为使汽车在冬季低温下仍能继续使用,发动机冷却液都加入了一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂,保持在低温天气时冷却系统不冻结。
③ 车子防冻液多少时间加一次
1、汽车防冻液的保质期一般是2年,所以我们要2年一更换防冻液。
2、其次汽车行驶3万多公里时,需要更换一次防冻液。
3、更换防冻液时,一定要把原来的防冻液排放干净,对冷却系统清洗干净,这样冷却系统内不会有沉淀物或水垢等,不会影响防冻液的使用。
(3)汽车什么时候加防冻液扩展阅读
防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液,主要用于液冷式发动机冷却系统,防冻液具有冬天防冻,夏天防沸,全年防水垢,防腐蚀等优良性能。
现国内外 95% 以上使用乙二醇的水基型防冻液,与自来水相比,乙二醇最显着的特点是防冻,而水不能防冻。其次,乙二醇沸点高,挥发性小,粘度适中并且随温度变化小,热稳定性好。因此,乙二醇型防冻液是一种理想的冷却液。
发动机及其冷却系统是金属制造的,有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触,时间长了都会遭到腐蚀,会生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀,还具有防腐和除锈功能。
④ 汽车冬天要加防冻液吗
老司机凭借多年经验告诉你,一般2年左右或许4万公里换一次防冻液。
现在你行驶里程已经达到40000公里。建议更换防冻液。如果不更换防冻液,里面的缓蚀剂会逐渐消耗殆尽,这样乙醇就会腐蚀发动机的金属机体。各种添加剂也逐渐消耗殆尽,其防腐、防溶胀等作用也会相应地减弱。如此一来,产生的较明显的现象就是水管接头处会渗漏,金属水管内有腐蚀的痕迹,防冻液还会产生变稠的现象。会把水箱腐蚀漏水。所以该换防冻液的时候也要换,不要心疼腰包,毕竟安全第一。
最后就是老司机的日常叮嘱了,一定要注意交通安全,尊周交通规则。
交通法常识:车辆、行人应当按照交通信号通行;遇有交通警察现场指挥时,应当按照交通警察的指挥通行;在没有交通信号的道路上,应当在确保安全、畅通的原则下通行。
机动车上道路行驶,不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段,应当保持安全车速。夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶,以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时,应当降低行驶速度。
⑤ 请问汽车什么时候要加防冻液
看你是新车还是旧车新车2年后在换平时多看这点只要不缺就不用加了旧车在冬天前换还有就是看你在什么地方南方还是北方地区不同所加防冻液的冰点不同
⑥ 新车一般开多长时间需要加防冻液
刚买的新车虽然不用太怎么考虑加水,但当新车行驶到一定里程时,一般是两年或者四万公里更换一次防冻液了。当发现防冻冷却液低于最小值(防冻冷却液正常的容量应在MIN和MAX之间),就要及时对新车进行防冻液补充。
无论新车还是老车,都是不建议随意添加自来水的。自来水容易沸腾,这一点就不合格,而且自来水里面有很多的物质,很容易生成锈迹和水垢。而防冻液可以降温,控制温度,而且不易变质和发生化学反应。
新车加防冻液注意事项
1、不能用普通水来替代防冻液;
2、请勿混用不同颜色和规格的防冻液;
3、使用不同品牌防冻液时,尽量将冷却系统内原防冻液放干净;
4、无论气温高还是低,出于冷却系统效率以及寿命方面的考虑,我们都应该使用防冻液,不存在什么南方冬天不冷就不需要防冻液的理论。
⑦ 汽车多久加一次防冻液
防冻液是在一个密闭的系统内工作,如果没有泄露的地方一般不会少的。系统消耗很少的,可能六个月左右会少量加点,在200毫升左右。太多就要考虑系统有泄露的地方,如加注了500毫升以上。
⑧ 汽车什么时候加防冻液
一般天气温度较低的时候,即接近0°c的时候,一定要提前加好防冻液!! 尤其是北方,冬天气温低,要提前做好准备。
⑨ 什么时候加汽车防冻液
选择防冻液时,通常应遵循以下几点:
1、根据汽车使用环境温度条件选择其凝固点(即冰点)。冰点是防冻液的重要指标,一般情况下其冰点应选择在比当地环境条件冬季最低气温低10℃左右为宜;
2、根据不同车辆的不同要求选择防冻液,如进口车和国产乘用车多选用永久性防冻液,而国产货车则可采用直接使用型的防冻液,夏季可换成软化水;
3、尽可能选用具有防锈、防腐及具有除垢能力的防冻液。
防冻液的使用方法
正确使用防冻液,应注意以下几点:
1、检查冷却系统不得有渗漏现象,然后再注入防冻液;
2、完全排尽冷却系统中的冷却水,避免残留水稀释配制好的冷却液,使冰点发生变化;
3、防冻液沸点高、热容量大、蒸发损失小、冷却效率高,需要注意的是使用防冻液时发动机冷却温度要比使用软化水冷却时高出10℃左右,此时,不能错误地认为是发动机故障,切不可打开水箱盖,以免热气冲出导致烫伤;
4、因防冻液具有毒性,使用中应注意避免与人体接触,尤其不得弄入眼内;
5、更换防冻液必须在冷车时进行,并彻底放尽冷却系统中所有的防冻液残余,并用清洁软水清洁后加注至规定的液面。
⑩ 汽车什么时候要加防冻液了
防冻液其实并不应该叫防冻液,而是发动机的冷却液。这个液体通过发动机内的循环管道,把发动机的热量带出来,通过散热器散发。
同时,汽车的暖气也是靠发动机的热量,由冷却液带出来散发的。如果防冻液少了,发动机的热量散发就会有问题,对发动机就会造成损坏。
当然,这个液体也必须要防冻,确保低温时候不会结冰,否则一旦结冰,也可能导致发动机严重损坏。一般防冻液至少零下30度是不会结冰的。
防冻液也是需要保养的。首先是添加,如果发动机舱内的防冻液溢水壶中,液面低于下限刻度的话,就需要添加。可以买原厂的添加,现在还有一种万能型的也可以添加,直接加到上线刻度即可。这个完全可以自己操作。
另外,到了一定的时间,一般是3-5年,或6-10万公里(根据不同车型和厂家要求),需要对防冻液进行全面更换。锐车评建议,这个就需要到专业修理厂或4S店进行更换了。