汽车什么喇叭音质好

㈠ 有什么音质比较好的高端汽车音响

音质好的汽车音响非常多，和耳机与家用音响一样。每个品牌都有自己的特色。

而且很重要的一点是，与家用和耳机不同，这两者的前端和听音环境都是有保障的，而汽车音响的前段和听音环境比较恶劣。所以最终的效果并不是只由喇叭的好还决定。音源、DSP、功放、喇叭这样的硬件都可以明显的影响最终的效果。而安装工艺和调音水平对音响的表现影响也非常大。

㈡ 什么牌子的汽车音响声音比较悦耳

美国BOSE，BOSE最大的特点就是注重低频技术，声音的厚实感很强，震撼力好，音质感觉沉，质感好，比较适合听流行音乐。美国JBL（Harman Kardon哈曼卡顿)， 哈曼卡顿集团是一家来自美国的上市公司，旗下分别有JBL、Akg、Mark Levinson、Lexicon等众多音频界大牌。适合流行乐，交响乐。丹麦Dynaudio(丹拿)，顶级发烧品牌丹拿音响在声音还原、瞬态反应、音色质感的处理方面有很好表现。适合聆听古典音乐、人声等。丹麦B&O（Bang & Olufsen），B&O音响声音表现有着强烈的丹麦音风格，音质方面有着朴实的表现，三频更为均衡，解析力较高，在中高频上有着较为出色的表现。；比较适合播放交响乐、歌剧等类型的音乐等。美国Infinity(燕飞利仕)，也属于Harman Kardon哈曼卡顿集团，高端一线品牌。很多发烧音响品牌都涉足汽车音响，不过比较有号召力和认同感的还是上面几家。
Dynaudio: 丹麦丹拿
这个品牌是发烧界如雷贯耳的喇叭厂家。专注于喇叭单元的制造，并有多个系列的音箱产品，在发烧界地位数一数二。他家的老板是个德国人，所以丹拿的声音并不像北欧国家，而更像德国人的冷静和严肃。最让人惊异的当属其不可思议的功率承载能力，丹拿的高音单元可以承受lOins/1000W的功率不会烧毁，这是很多单元达不到的魔鬼指标。
听交响和钢琴是丹拿的长项，但听人声相对弱一些，没有英国音响那种温暖味道。大众CC，沃尔沃等汽车都采用丹拿喇叭。大家可以注意听一下效果，其声音纯净，动态也够大，就是有点偏冷，音乐味略逊色一些。当然大众CC用了推力多大的功放和几个喇叭，你要看清楚。
说到汽车音响，有部分追求比较高的车友，在买车之前也会看一下是什么品牌，顶级音响的价格自然也会非常昂贵，那接下来就说说全球最好的几款汽车音响品牌。
1.Bang&Olufsen 该音响品牌，是世界知名品牌，做工精美，声音品质极高，在汽车上使用的比较广泛，在一般生产的产品中，都会提供16个扬声器，有一股浓浓的丹麦风格。
2.哈曼卡顿Harman Kardon 哈曼卡顿总部设在美国纽约伍德布里，成立于1953年，主要提供给路虎、宝马、奔驰以及东芝笔记本电脑等厂商，音响发出来的声音，冲击力特别强，低音略显浑浊，适合摇滚音乐。
3.柏林之声 Burmester 相信这是大家最熟悉的音响品牌了吧！目前是世界上最受推崇的高品质立体音响品牌，公司成立于1978年，广泛应用在奔驰车上，价格的昂贵只能在高端车上出现。
4.MERIDIAN 该品牌成立于1977年，有着“英国之宝”的称号，产品广泛应用于積架、路虎车上，2010年路虎揽胜极光首次使用该产品，一直合作至今。
5.FM Acoustics 该品牌是瑞士顶级音响品牌，有着“音响界劳斯莱斯”的称号，一套FM115单声道音响价格在百万以上，一般的车上不会安装，没准音响的价格比汽车还昂贵呢！

㈢ 车载最好音质的喇叭有哪些

如果想能够让自己在开车的时候可以有更好的音乐享受，也能够让自己在听音乐的时候更加的激情刺激，最关键的就是重低音的享受非常强烈，这样才可以避免自己在开车的时候犯困，所以大家在选择车载音响的时候，就必须要能够注意下面这些问题，才可以帮助我们选择最合适的车载音响。

首先我们必须要判断自己的品位以及经济能力，这对于选择车载音响来说才是最重要的标准，毕竟不要给自己造成太大的经济负担，尤其是对于很多高档豪华轿车的高级音响来说，这种影响的价格可能都够一辆普通的小型代步车了，所以大家在选择音响的过程中，必须要能够通过综合性价比来进行判断。

其次大家一定要能够考虑音响主机的功放功能，是否能够保证核定功率更加的稳定，这样不仅可以让自己的听觉享受更舒适，也可以保证灵敏度更高，所以功率小的扬声器能够保证听觉效果更舒适，而且不会出现一些意外情况，在使用的时候也不容易出现故障，所以大家选择的时候一定要能够注意功放功能。

最后就是需要判断音响的音色和音质的效果，因为车载音响安装之后是为了让我们享受音乐的，如果音质音色非常不好甚至有些刺耳的感觉，那么肯定就会影响到我们开车听音乐的享受，所以大家必须要能够多了解几个品牌的影响，多了解不同品牌音响的播放质量。Burmester（柏林之声）, 公司创立于1978年，并以极快的速度崛起于德国High-End音响工业。现已成为世界上最受推崇的高品质立体音响系统制造厂家之一， 所生产的产品包括前级、功率放大器、合并放大器、CD播放机、CD转盘、D/A解码器、D/A转换器、FM调谐器、扬声器及其它附件等， 其产品涵盖不同的价位。好车配好音响，渐渐这也成为豪车的一项标志，进而高级车载音响随涨船高成为甚至成为具备有奢侈品的属性，价格肯定也不会多亲民了。根据行业人士的透露，一套中档水准车载音响起步价2-3万，再高端点B&W音响能卖到10几万RMB，如果等同于咱们家用音响或HiFi音响来看，几万元一套的音响无论在音质亦或着品质感已经具备不错效果，换到车载音响而言，这个价格可供选配的也只是作为进阶款式，实际性价比普遍偏低。

㈣ 什么汽车音响音质比较好

朋友现在用的就是GLL的汽车音响，听起来感觉很不错，打算过段时间给家里的车子也换一个！声音还原很好的。

㈤ 音质比较好的汽车音响有哪些

野兽DSP：让汽车音响声场完美
由于各种汽车音响环境"声场"都不够完美，因此需要以DSP进行声场校正，从而解决一般常见的问题。一、DSP是什么？DSP（数码信号处理器），DSP是一个用来作声音处理，有乘数功能的微型处理器。主要用作声场控制（S.F.C.），但亦有在汽车及家庭电器的主动式噪音控制系统（A.N.C.）中使用。 1、DSP用作声场控制，听众透过各频率中直接声波与反射波的时差等等的因素来感受到音场特性。DSP的工作原理就是利用电子线路去模仿这些反射波，从而造出一个正确的音场感受。2、ANC主动式噪音控制，主动式噪音控制的工作原理是利用喇叭输出一个与噪音信号相反的信号，要消除环境中噪音就要依赖有高速运算功能的DSP，但到目前为止，要完全消除噪音仍然十分困难，现今科技只能够把噪音降低。3、数码延迟系统，数码延迟系统先把模拟信号转化为数码数据，然后把数据储存在随机存取存储器（RAM）内一段特定时间，再把数据输出转化为模拟信号。与模拟式系统比较，数码系统的传真度就比较高，所以十分适合用来作汽车音响的音场控制器，但仍然不易造出所要求的理想音场效果。4、数码图示均衡器，因为不需要用滤波器件，传真度不会有损失。均衡器特性不会音老化或温度变化而改变。例如：健伍分为七段，三洋五段，先锋四段，频响20-20000Hz。5、固定位置控制，因为汽车坐位并非在正中，通常比较容易听见最近的喇叭，如果要改善这种偏离正中的声音，就需要去控制前后左右喇叭之间的时差及声压差别。固定位置可以微调，所以适合安装在任何车款之中。

6、超级环绕声

抵消两耳之间话音干扰（CROSS-TALK）及控制前后喇叭之间的时差，把环绕声效果扩展。
二、DSP的使用注意事项
留意以下几点可加强DSP的效果。
1、安装喇叭
使用DSP时，主要的声响来自前方，所以前方的喇叭的位置对音场十分重要，安装时要注意以下两点：
· 应使用大直径的单元（喇叭）并且要避免门板产生震荡，这样才是得到结实的中频和低频。
·除了装在前门下方的喇叭之外、高音单元要装得高一点（齐耳高度），使音场可以提高。
2、与系统组合
安装有DSP的系统组合时应注意几点：
·超低音喇叭的功放输入，应使用DSP的超低音输出去驱动。
·由于直接音波主要从前方喇叭发出，前方的功放应使用较大功率的型号。
·前方的高音单元建议使用无源分音器。
·主机（CD、MD）的音量控制应保持在‘最大’刻度以下6dB，系统音量应由DSP控制。如果用主机去控制音量，音量小时DSP在进行模/数、数/模转换时可能会出现误差而造成失真。
在汽车有限的空间内，安装和使用好DSP，以便在驾车期间能够重新创造出身临其现场演奏会欣赏感人的聆听场面。

㈥ 汽车音响哪个牌子好求推荐

1、JBL

美国JBL公司，世界音响十大品牌，汽车音响十大品牌，知名(着名)家庭影院品牌，哈曼卡顿国际集团旗下品牌，国际知名品牌，极具影响力企业。

JBL的创办人------JAMES B LANSING詹姆士.B.兰辛先生,自1920年开始已经从事开发扬声器技术。1946年,他自行创业,建立了JBL公司。他英年早逝,但他一手创办的JBL公司历久不衰,几十年来一直领导音响界,成为扬声器生产商之巨人。

1947年JBL的第一代产品,被当时音响界评定为工业标准规范产品。JBL的口号：在每一个专业音响领域,我们都是领先者,带领科技超越一个又一个的新时代。我们为广大用户提供最佳性能的新产品。

由美国的纽约，到中国的北京、上海，在全世界的每一个角落,都能够找到JBL音箱的踪影。从大型的运动场馆、高雅的剧场音乐厅、富丽堂煌的酒店、热闹的迪斯科、歌舞厅以至严肃的教堂.......都是JBL的表演舞台,为广大用户提供“原汁原味”、“不失真”、“不渲染”的原声。

JBL是全球最大的专业扬声器生产商，从原材料开发、喇叭单元的设计和生产、音箱的设计和生产一功都能全盘控制在自己的手中。JBL音箱的服务范围非常广泛。

在专业领域上包括了电影院、大型音响工程、大型流动演出、录音室监听、乐队用的音响，以至娱乐场所如迪士科、歌舞厅、卡拉OK、酒吧……

民用方面，从最高级的发烧音响，以至目前最流行的家庭影院组合……到处都可以看到JBL的身影。

上个世纪的九十年代中后期，着名的美国哈曼国际公司在重组成哈曼·卡顿公司时，毅然决定将JBL产品的方向定位为民用器材(Home Audio)。当JBL的民品蜂拥向全球市场时，真正的JBL王国逐渐消失了，那个曾经创造了4344、4425、K2奇迹的JBL(JBL PRO)已经不在了，这些产品因为已经绝版而成为全球音响发烧友纷纷珍藏的对象，因为即使现在，我们也难以找到能匹敌4344的其他品牌的扬声器系统，当我们告别专家级的JBL时，应该为它作一篇祭文，来歌颂它曾经的辉煌。但直至如今，JBL还在领导着世界音响界震撼而“原汁原味”的感受。

2、博士Bose

BOSE是全美国最大的扬声器厂家之一，总部坐落在美国麻省，单是从事研究开发的工程师就有几百人，是一家全资独立公司。

Bose的产品在汽车音响领域和航天科技领域也同样有着出色的表现。

除了民用产

㈦ 能不能推荐一个音质比较好一点的汽车音响

音源解码HIFI级别发烧一些的可以选，索尼RSX-GS9车载数播机，或者先锋P01都非常好，如果入门级建议先锋970就很不错，我现在就用这个，功放选择很多，来福，喜力士，曼哈卡顿，JBL，当然还有顶级系列的麦景图啥的就不说了，入门级的国产性价比高便宜点的可以选惠威X3或者X5的，套装喇叭坑比较多，三大品牌，哈曼卡顿，柏林之声，博士，这三个不建议购买，因为99%都是假货，这三个品牌不做汽车后装市场，所谓的拆车件也是一样的。好一些的可以选，丹拿，劲浪，魔雷，JBL等等。入门国产的惠威也还将就吧，但是预算够还是买进口的吧。不管改啥喇叭，一定要配功放，别听那些个说什么主机直推，那是扯淡，是因为卖喇叭的忽悠那些个想少花钱的人买他的喇叭，不加功放直推汽车原装的就是最好的，改装的好点的喇叭肯定都推不动！不加功放直接换喇叭越换越难听！这都是自己亲身经历的血淋林的教训！