汽车轮胎气压弱是什么标志

Ⅰ 汽车胎压不足指示灯

一般来说，汽车胎压警报灯亮了，具体如下：

1、轮胎被扎：轮胎被扎通常会导致极慢的漏气，一时没法发现到底是哪个轮胎，这时就可以用胎压表进行测量，前2.3，后2.5，若缺气，就补足，然后再观察胎压报警灯，若过几天再次亮起，可能就要扒胎检查了。

2、胎压过高：通常规定轿车轮胎充气压力要求是：标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压不应大于3.5bar。所以当有轮胎的胎压超过3.0bar时就会触发胎压监测灯亮。

3、低胎压行车时间过长：这种情况通常是某个轮胎胎压过低，在轮胎高速运转的情况下使得胎温升高，进而引起的胎压升高，这种情况下应及时停车休息或更换备胎。轮胎久未加气胎压变低当气压低于1.8时，引起的胎压监测灯亮，所以平时应做下检查，看胎压检测器是否正常。

注意事项：

但是这只是统一的规定，事实上还和很多因素有关系。比如季节，一般冬季可以调高0.2，夏季则以标准气压的下限或者再低0.1，以防停在外面高温导致爆胎。再或者轮胎的种类和使用时长，新轮胎一般可以高于标准0.2，旧轮胎则略低于标准。

至于备胎，由于不经常用，那么在打气的时候可以高于标准0.2，这样可以弥补在长时间的放置中的放气现象，不会导致需要备胎时备胎胎压过低而无法使用。

至于检测也是十分方便，只需要购买一个机械式胎压表即可（一般不超过30块），养成定期检测的习惯。

如果车主是新手的话判断不好什么时候该检查，也可以去购买内置式胎压监测设备，一般价格几百块不等。虽说贵了些但好在可以实时监测胎压状态。

如果胎压不足会对轮胎造成巨大的磨损，而且打方向的时候很沉重，而胎压过高有可能导致爆胎。因此建议车主朋友每个月检查一次汽车胎压，一旦发现胎压不正常，就要及时调整胎压。

Ⅱ 轮胎胎压低警示灯标志是什么

轮胎气压不足指示灯图标为：括号下面有一横线，横线底部有小锯齿，括号的中间有一个感叹号，整个图标为黄色。

如果是行驶中出现这个指示灯，要尽快停车查看轮胎是否有异常。如有异常，就不要继续行驶了，要么更换备胎，要么就电话求助4S店或是专业的汽修店，请求专业人士的帮助。一般是用拖车拖走。如果看着没有异常，也要尽快去汽修店维修。行驶中速度不可过快。

轮胎注意事项

轮胎的维护保养十分重要，大伙儿平常驾车的情况下要留意自身的驾车习惯性，尽量减少轿车在地面凹凸不平的地区行车，尽量减少急刹，那样才能够确保自身的车胎不出现毁坏。

要坚持不懈每一个月对自身的靓车开展一次查验，对靓车的全部车胎在制冷状况下的标准气压，这里边包含备用胎以内，那样能够确保随时随地认识自己的车胎状况。

车胎每日还要查验一次，我们要查验车胎的表层有没有刮伤，也要看一下车胎上边有没有夹石块，或是有没有玻璃碎片，这种全是很重要的车胎安全性层面的常见问题。

Ⅲ 汽车轮胎气压标志

汽车轮胎气压要看季节性的天气，从车重以及轮胎的磨损情况来看，轮胎填充气体，轮胎承受重量等，都有可能会影响到使用，具体你可以参考你所购买车辆的说明书，同时最好也考虑到轮胎的磨损情况。 一般轿车轮胎冬季2.5，夏季2.2，轮胎胎侧上有轮胎可承受的最高气压，一般合理的气压为轮胎上标注最高气压的70%-80%，但气压最好不要高于轮胎上标注的最高气压。

Ⅳ 胎压标志是什么

汽车胎压标志是一个像罐子一样的形状，并且里面有一个感叹号。每当轮胎内的胎压法出现变化时，黄色的胎压报警灯就会被点亮。

当胎压报警灯亮起时，建议尽快停车检查，因为轮胎是保证汽车行驶最重要的部分之一，他很大程度上影响行车安全，所以一定要谨慎对待。

轮胎的正常胎压一般在230-250kPa之间，胎压过低过高都不好，因为一般汽车的胎压标准在汽车B柱上都有显示，轮胎需要处于正确的气压值上才能有效工作。

胎压过低会使轮胎与地面的接触面积增大，这样轮胎在行驶过程中就容易发热，严重时还会导致轮胎爆胎，影响汽车的操控性,胎压过高会导致轮胎异常磨损，减少与地面的接触面积，导致乘坐舒适度降低。

Ⅳ 汽车胎压报警图标是什么

汽车胎压报警标志是一个罐子里一个感叹号。

每当轮胎内的胎压发生变化时，胎压报警灯就会点亮。很可能是轮胎出现了问题，温度过高，也可能传感器出现问题或是误报情况。如果在行车过程中遇到胎压低警告灯亮起，请保持镇静，不要慌张，应立即降低车速并避免快打方向盘和急刹车，找个安全的地方停车检查轮胎。

汽车轮胎正常的胎压值大多数在230-250kpa之间，也就是2.3-2.5bar之间，汽车具体的胎压规范可以自行查看汽车使用手册，轮胎只有在正常的气压值下才能正常工作，胎压太高或过低，基本都会关系安全驾驶。假如轮胎气压没有下降非常多，还维持在1.5Bar以上就可以先继续驾驶。

保持正常胎压的重要性

胎压过低与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损。

轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎；胎压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

Ⅵ 轮胎缺气仪表盘是什么标志

轮胎缺气时，仪表盘的标志为：警示灯用一个下部扁平的圆环，中间加一个感叹号来提醒车主汽车的某个轮胎气压不足。

当车辆自检结束后该故障灯常亮说明轮胎的胎压存在问题，例如：胎压过低很可能是轮胎被扎破或者是长期未打气导致的。

当信号灯亮起时就需要检查轮胎，如是气压问题进行充气、放气即可，通过胎压监测仪或者车辆自带的胎压显示便可对轮胎胎压进行精准的调整。如是轮胎破裂或胎壁出现鼓包时必须更换轮胎，尽最大努力避免高速爆胎。

(6)汽车轮胎气压弱是什么标志扩展阅读：

轮胎作为汽车上的重要部件之一，是汽车上唯一与地面接触的部件，关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性，轮胎的胎压不能过高也不能过低。

由于胎压过高时轮胎摩擦力、附着力会下降，其制动效果会降低，此外轮胎耐扎性也会减弱，容易发生爆胎等危险；

而当胎压过低时，车辆地面附着力加大，加速轮胎磨损，且胎侧容易破裂，油耗量增加，从多个方面导致车辆性能下滑，所以当轮胎出现胎压过高或不足时要尽快处理。

Ⅶ 汽车胎压警示灯是什么样的

黄色标志，一个不规则圆形上面没封口，下面是四个小突刺，里面一个感叹号。出现这个标志，说明汽车轮胎的胎压不正常了，要及时检查轮胎。

一般有几种情况下胎压灯会报警：

一方面就是传感器的问题，另一方面就是温度导致的原因，还有一方面就是误报，当然不排除是轮胎的问题。这都是可能导致胎压报警灯亮起的情况。

胎压监测的方式

1、直接式胎压监测：接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上。

然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。

2、间接式胎压监测：间接式胎压监测的工作原理是:当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快。

通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。

3、 轮胎智能监控系统(TPMS)介绍：它兼有上述两个系统的优点，它在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器，并装备一个4轮间接系统。

与全部使用直接系统相比，这种复合式系统可以降低成本，克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺点。但是，它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。

以上内容参考：网络-胎压