汽车表面有什么材料

㈠ 汽车方向盘表面的材料都是有什么制成的

合成塑料：为大多数经济型轿车所采用，因为材料成本较低。合成塑料制造的方向盘手感和美观性都不是很理想，尤其是当夏天手上有汗的时候会比较滑，但是可以加装方向盘把套，不但增加了实用性，而且更加美观。皮革：
手感和外观类似真皮，材料成本教真皮低廉。该种材料的方向盘表面手感教好，摩擦系数适合一般情况驾驶。但是此类材料的寿命和真皮的差距比较大，阳光曝晒和低温都可能引起材料的老化。
真皮：真皮方向盘为现在大多数的中高挡汽车所采用，体现环保、摩擦系数适中、外表美观、价格适中等因素使得汽车厂家使用它的频率很多，而且消费者对此类材料也比较满意。
木制材料：该种材料一般应用于汽车美容高档车。木质材料的成本较高，但是能体现环保，而且外表非常美观。
铝合金：该类材料一般应用于赛车，具有重量轻，强度高的特点。

㈡ 汽车上常用的金属材料有哪些

金属材料通常分为黑色金属和有色金属

(1)黑色金属黑色金属是指钢和铁，其密度为7.8

碳钢与铸铁:对于铁碳合金来说，若含碳量小于2.11%，并含有少量硅(Si)锰(Mn)磷(P)硫(S)等杂质的铁碳合金称为碳素钢，简称碳钢钢的分类方法很多，常用按钢的用途分类，可分为结构钢工具钢和特殊性能钢钢在汽车上广泛应用，如客车车身骨架齿轮弹簧轴承等若含碳量大于2.11%，称为铸铁铸铁具良好的铸造性耐磨性切削加工性优点，而且成本低廉铸铁的强度一般比钢低，特别是塑性和韧性较差但随着球墨铸铁的出现，大大提高了铸铁的强度和韧性如汽车上的汽缸体汽缸套活塞环后桥壳等都由铸铁来制造

(2)有色金属有色金属是指钢铁以外的其他金属

铝及铝合金:纯铝呈银白白色，具有良好的导电和导热性，密度为2.7，在空气中表面会生成AL2O3薄膜，具有很好的耐蚀性，并且具有良好的塑性，但强度很低纯铝的强度低，但在纯铝中加入SiCuMgZnMn等元素后就形成铝合金铝合金的特点是熔点低，密度小，但具有足够的强度塑性和良好的耐热能力铝合金可以用来制造汽车的汽缸体汽缸盖轮胎钢圈等零件，特别是广泛用来制造发动机的活塞，具有强度高质量小惯性小等优点

铜及铜合金:纯铜呈紫红色，具有良好的导电性导热性塑性和耐腐蚀性，但强度较低，密度为8.9广泛用于制造电线电缆铜管等铜合金，工业上常用的铜合金有黄铜和青铜黄铜是铜和锌的合金在铜中加入少量锌后，机械性能变化很大，塑性和强度增加黄铜具有良好的性能，可用压力加工方法制成各种型材汽车发动机中的散热器材料，要求导热性能焊接性能和耐腐蚀性能都高，常用黄铜制造

黄铜的牌号用字母H及铜的含量表示如H68表示含铜量约为68%含锌量约为32%的黄铜

青铜是铜与锌镍以外的元素组成的铜合金青铜又分为锡青铜和无锡青铜两种锡青铜是由铜和锡构成的合金，它与黄铜相比有较高的耐磨性和减磨性，而且铸造性能和切削加工性能良好，常用铸造方法制造耐磨零件，如轴承蜗轮等

㈢ 常用的汽车外部清洁材料有哪些

由于普通洗衣粉和洗洁精的化学成分不同，含有比较强的碱性，对汽车面漆有很大的腐蚀作用，使面漆失去光泽，同时也会去除掉汽车表层的蜡膜。因而，必须使用专用的洗车液、泡沫洗车液和沥青／柏油清洁剂等。
    常用的汽车外部清洗材料的特点是：具有超强的渗透清洗能力，能快速清除汽车油漆表面和轮胎表面的柏油、沥青、尘垢以及新染的漆点等顽固污渍，令车辆光洁如新。

㈣ 汽车上常用的非金属材料有哪些

非金属材料包括塑料橡胶玻璃胶黏剂摩擦材料涂装材料等各种材料

(1)塑料塑料是一种以有机合成树脂为主要组成的高分子材料，它通常可在加热加压条件下被注塑或固化成形，故称为塑料汽车用工程塑料，主要用于制造某些机器零件或构件，具有强度韧性和耐磨性较好，价廉耐腐蚀降噪声美观轻质等特点

大多数塑料都是以各种合成树脂为基础，再加入一些用来改善使用性能和工艺性能的添加剂而制成

(2)橡胶所谓橡胶，是指在使用温度范围内处于高弹性状态的高分子材料橡胶广泛地应用于弹性材料密封材料减振防振材料和传动材料

橡胶最显着的特点是具有高的弹性和回弹性在-50~150℃的温度范围内，橡胶能保持较好的弹性，而且它受外力作用发生的变形是可逆的高弹性变形，伸长率可达100%~1000%同时，橡胶还有一定的强度，优异的抗疲劳性，以及良好的耐磨绝缘隔声防水缓冲吸振等性能橡胶的主要缺点是易老化和耐油性较差

生产上常用的橡胶材料有天然橡胶合成橡胶和再生胶

(3)玻璃玻璃是一种非晶态固体，它是以石英砂纯碱长石石灰石等为主要原料，并加入某些金属氧化物等辅料，在高温窑中煅烧至熔融后，经成形冷却所获得的非金属材料

玻璃具有优良的光学性能力学性能绝缘性和化学稳定性等，是现代工业和建筑业中不可缺少的材料汽车上常用的有平板玻璃钢化玻璃和夹层玻璃

平板玻璃:平板玻璃就是普通的平板型玻璃这种玻璃碎裂时会形成锋利的“刀口”，很容易伤人，使用时一定要谨慎

钢化玻璃:钢化玻璃是普通玻璃经过高温淬火处理的特种玻璃，即将普通玻璃加热到一定温度后迅速冷却进行特殊钢化处理其性能特点是具有很高的温度急变抵抗能力，强度也较高

夹层玻璃:夹层玻璃又称安全玻璃它是将两片以上的平板类玻璃用聚乙烯醇缩丁醛塑料衬片黏合而成，具有较高的强度在夹层玻璃受到破坏时，会产生辐射状或同心圆形裂纹，碎片不易脱落，而且不影响玻璃的透明度，不产生折光现象夹层玻璃常用于汽车的前风窗玻璃和客车的侧窗玻璃

在制造汽车用玻璃时，经常会加入一些微量元素，形成有颜色的玻璃汽车玻璃常用的颜色有蓝色茶色褐色等这种玻璃不仅降低了玻璃的透明度，吸收了阳光中的部分紫外线和红外线，还可防止外界对车内的窥视当然，在玻璃上采取贴膜或镀膜，也可以达到同样的效果

㈤ 普通轿车的外壳是用什么材料做的

钢板。

汽车钢板的分类仅为一般性的区分界定，旨在方便钢板的技术交流和选用，按轧制工艺分为：冷轧钢板，热轧钢板热，轧酸洗钢板。

按化学成分分为：优碳，普碳，低合金（Mn，Ti，Nb，Si，Mo，Cr）。

按冲压级别分为：一般，冲压，深冲，超深冲。

按表面处理分为：普通钢板，涂层钢板。

按强度级别分为：普通强度钢板，高强度钢板，超高强度钢板，特高强度钢板。

跑车车身材料代表了汽车车身材料的发展方向，从跑车车身材料和强度的发展趋势来看，高强钢的应用越来越普遍。

(5)汽车表面有什么材料扩展阅读：

注意事项：

1、清洗发动机表面时，应在刷洗掉的污物未被风干前快速将其冲净，否则应使用半湿性毛巾配合施工。

2、清洁引擎表面的金属部件时，可使用金属抛光剂或漆面研磨剂进行清洁，但塑料或橡胶部件则不允许使用此方法。

3、清洗后的发动机应在启动前将电路系统彻底风干。

4、引擎在上光镀膜之前，应将非原装线路重新包裹，然后进行上光护理。

5、清洗后的发动机表面应在上光镀膜之前将水分完全清除，如果在潮湿的部件表面上光镀膜，待保护剂下的水分挥发后，保护剂也会随之挥发。

㈥ 汽车的外壳是什么材料制成的。

汽车车身外壳绝大部分是金属材料，比如钢板等，部分车型是采用铝合金的。
大多数汽车外壳（车门、叶子板、引擎盖、后盖等）是由厚度为0.8毫米左右的钢板制造的；部分高档汽车使用的是铝合金材料；前后杠现在也成
为汽车外壳的一部分，他们的材料是塑料。

车身材料并不是车身所有的材料强度越高越好，要看用在什么地方。如驾乘室的框架（如横梁、纵梁、ABC柱等），为了使驾车室的空间尽量不变
形（保证驾乘人员安全），就必须采用高强度的材料。

(6)汽车表面有什么材料扩展阅读：

近年来在中高档汽车上越来越多使用了铝或塑料等非钢铁材料做车身部件，例如奥迪A2全铝制车身，日产SUV“奇骏”用塑料做前翼子板，更多的乘用车保险杠用塑料制成。

许多人认为，车身安全不安全，重要是车身牢固不牢固，钢板厚度越厚，也就越安全。但现代的轿车设计恰恰不是这样考虑。

设计者从力学研究的角度出发，该柔软的地方就柔软，该刚硬的地方就刚硬，根据不同的受力状况，让部分车体在碰撞时起到吸能分散的作用，尽量减弱冲击力。已达到最大限度的保护驾驶员及成员的目的。

㈦ 汽车上的塑料有哪些

1、保险杠外壳

又称“保险杠”，但实际上它只是保险杠外的辅助外壳，并不是保险杠的本体。保险杠外壳起到缓冲和吸能的作用，工作环境相对较为复杂，且体积较大，因此一般会采用聚丙烯（PP）制造，因其质量较轻，且耐腐蚀性较好。

(7)汽车表面有什么材料扩展阅读：

塑料是以单体为原料，通过加聚或缩聚反应聚合而成的高分子化合物(macromolecules)，俗称塑料(plastics)或树脂(resin)，可以自由改变成分及形体样式，由合成树脂及填料、增塑剂、稳定剂、润滑剂、色料等添加剂组成。

塑料的主要成分是树脂。树脂这一名词最初是由动植物分泌出的脂质而得名，如松香、虫胶等，树脂是指尚未和各种添加剂混合的高分子化合物。树脂约占塑料总重量的40%～100%。塑料的基本性能主要决定于树脂的本性，但添加剂也起着重要作用。有些塑料基本上是由合成树脂所组成，不含或少含添加剂，如有机玻璃、聚苯乙烯等。

所谓塑料，其实它是合成树脂中的一种，形状跟天然树脂中的松树脂相似，经过化学手段进行人工合成，而被称之为塑料。

㈧ 车身上有哪些类型的材料

汽车车身材料包括黑色金属，有色金属，非金属材料塑料橡胶，陶瓷尼龙纤维等等

㈨ 汽车上有哪些塑料件

1、保险杠外壳

又称“保险杠”，但实际上它只是保险杠外的辅助外壳，并不是保险杠的本体。保险杠外壳起到缓冲和吸能的作用，工作环境相对较为复杂，且体积较大，因此一般会采用聚丙烯（PP）制造，因其质量较轻，且耐腐蚀性较好。

(9)汽车表面有什么材料扩展阅读：

塑料是以单体为原料，通过加聚或缩聚反应聚合而成的高分子化合物(macromolecules)，俗称塑料(plastics)或树脂(resin)，可以自由改变成分及形体样式，由合成树脂及填料、增塑剂、稳定剂、润滑剂、色料等添加剂组成。

塑料的主要成分是树脂。树脂这一名词最初是由动植物分泌出的脂质而得名，如松香、虫胶等，树脂是指尚未和各种添加剂混合的高分子化合物。树脂约占塑料总重量的40%～100%。塑料的基本性能主要决定于树脂的本性，但添加剂也起着重要作用。有些塑料基本上是由合成树脂所组成，不含或少含添加剂，如有机玻璃、聚苯乙烯等。

所谓塑料，其实它是合成树脂中的一种，形状跟天然树脂中的松树脂相似，经过化学手段进行人工合成，而被称之为塑料。