白色汽车碟刹配什么颜色

‘壹’ 2015年买的长安cs35,白色车，应该喷什么颜色漆

长安cs35有珍珠白、宝石红、珠光黑、典雅蓝、星河银、梦蓝灰、咖啡金黄这7种颜色。长安cs35的整体造型运动、干练，时尚又具有科技感。并且有着卓越的安全性能，超越同级车的丰富实用配置更令CS35驾乘更加舒适便利。各种颜色相比之下，珍珠白色款的cs35会显得更加有特点。

基本色是市场需求基本不变的重要颜色，它们受到新材料和新技术应用的影响而发展。汽车颜色作为汽车造型设计的一部分，直接由设计师主导受到汽车造型的因素影响。

不同的造型搭配不同的颜色，这是从美学的角度出发，合适的颜色能更好的烘托造型的设计，表现出汽车的特质。而白色代表纯洁、纯真、朴素、神圣、明快。汽车的原色可分为基本色和流行色。

长安汽车的4S店分布很多，喷漆最好到4S店去，他们比较专业，材料也更“原厂”。有什么不顺心，你向长安汽车售后服务部投诉，那他就受不了啦——路边店看你不专业，随便糊弄一下你都不知道！

长安CS35原厂是白色“珠光漆”，俗称“珍珠漆”，要在白色漆里边添加珍珠粉（其实是云母粉），不需要烘烤。原厂白色珠光漆在阳光照射下，很有层次感，油漆里面像悬浮着珍珠颗粒，普通白色漆就没有层次、没有深度，区别很大。

‘贰’ 小排量踏板车，弯道性能出众，前后碟刹配ABS，极速100，19800元

说到玛丽莲.梦露这位美国着名的女演员，相信在上世纪是很多人的梦中情人。而在摩托车界中，也有这样一位让人见之忘俗的台系踏板车，它就是光阳旗下有着弯道情人之称的4V，也就是CK150T-3这一型号。

不知道大家对这款车怎么看呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘叁’ 关于汽车碟刹。。。

低端汽车上面使用前碟后鼓一般是出于成本考虑，再就是低端车型大都是采用前驱方式。刹车没有先前先后，是同时进行的，只是前后的力度不同罢了。采用四轮碟刹是好，但是成本也会随之上升，对于低端车型来说就没有这个必要了。

‘肆’ 汽车标致301，碟刹钳，喷成红色还是黄色好看，带镀铬轮毂，哪个好看

喷成红色好看，自己可以动手喷，轮胎卸下来，准备胶带报纸，沿着刹车蹄的边缘仔细贴好，刹车油管贴上，用自喷漆大红喷2～3遍就行了。希望我的回答给你提供帮助。

‘伍’ 买车应怎么选车的颜色

黑色和白色的好看，但容易脏，特别是黑色的，有一点脏就很不好看了，红色的适合女生，我选的话，会选蓝色，自然环保也比较浪漫。个性的话，可以考虑橙色，车没有这个颜色的话，可以去贴片，非常方面经济。

‘陆’ 科鲁兹买什么颜色好看

楼主你好，建议买白色，白色小改后很好看，比黑色耐脏。我是白的，我改了四排气，起步时候那个声音很舒服。改了大号轮胎轮毂。我没加包围，因为平时要走乡下路，加了包围底盘矮。要被蹭的。还改仙气灯，天使眼，我把后尾灯都改成led的了。哈哈。外观看起瞒好看得。希望采纳手机打的字。

‘柒’ 请问，车子是捷安特750，白色红黑相间的，原装就带碟刹那种。 想换成V刹，轮圈是不是也得换

轮圈需要换。换V刹跟换副好的碟刹差不多钱。V刹好点的得100，轮圈差不多的120，再加上编圈费80。不如换套BB5的碟刹挺好用的或者是BB7的也行只是价格高了点

‘捌’ 汽车卡钳颜色

以保时捷举例， 首先，黑色的刹车卡钳是最普通的，一般用在Porsche的入门级车型上，比如Boxster和Cayenne的初级版本。其次是银色的刹车卡钳，银色刹车卡钳可以说是黑色刹车钳的升级版本，一般用在入门级车型的升级版上，比如Boxster和Cayenne。同时，在中等级别车型上也会略有所见，比如911系列的Carrera入门级车型，然后是红色刹车卡钳。Porsche所用的红色刹车卡钳其实是BREMBO生产的，只不过在表面上打了Porsche的标志。相比较而言，红色刹车卡钳是一款全新的刹车系统，它的主要特点是加大了刹车盘的尺寸。以Cayman为例，它的黑钳前刹车盘直径是299mm。可是它的运动版本Cayman S标配的却是红色卡钳的刹车系统，其前刹车盘直径被加大到318mm。在保时捷的中等车中，像Cayenne S，Carrera S等，红刹车卡钳都比较常见最后，如果你看到有黄色卡钳的Porsche，那你就可以试着买买彩票了，说不定你的好运气会让你中奖的，因为你所见到的便是非常稀有的顶级跑车。黄色，是保时捷PCCB复合陶瓷刹车系统的专用色。例如，在Cayman S车型上选装的黄钳陶瓷刹车盘直径足足有350mm，其魔鬼般的制动性能可想而知。而且，只有像Carrera GT，Cayenne选装和911系列的GT3这样的顶级运动车型，才装备了黄色刹车卡钳与陶瓷刹车盘配套的刹车系统。 希望有帮助了。 - -

‘玖’ 关于汽车碟刹和通风碟刹的区别

汽车的盘式刹车，共分两种，一种是实心盘式刹车，一种是通风盘式刹车，刹车的原理都一样，但制造工艺和刹车效果不同。

实心盘式刹车的刹车盘尺寸较小，而且盘上没有通风孔，长时间刹车容易产生热衰减，而且过水后容易产生短暂的刹车不灵现象，可踩几脚就可以了，没有什么大问题。相对来说造价更便宜，但刹车能力比鼓式刹车强很多。

通风盘式刹车的刹车盘尺寸较大，且盘上有规则布置的通风孔，长距离刹车热衰减较少，刹车灵敏，但造价较贵，工艺较复杂。

一般中高级轿车多采用前实心碟、后通风碟的刹车系统，只有高级轿车、跑车、赛车采用四轮的通风盘式刹车，目的是保持足够的制动能力。

‘拾’ 美利达斯特拉大王碟刹有什么颜色

美利达斯特拉大王碟刹有黑，红的颜色。

原理是拉动油压碟刹的刹把使主油缸中的活塞产生位移，活塞通过油管将刹车油推动到卡钳油缸中，由于帕斯卡原理（不可压缩静止流体中任一点受外力产生压力增值后，此压力增值瞬时间传至静止流体各点），碟刹系统内产生经过放大的压力，将卡钳推向盘片产生摩擦，完成刹车过程。

碟刹特点：

1、高负载时耐高温性能好，制动效果稳定，而且不怕泥水侵袭，在冬季和恶劣路况下行车，盘式制动比鼓式制动更容易在较短的时间内令车停下。

2、有些盘式制动器的制动盘上还开了许多小孔，加速通风散热提高制动效率。