什么是汽车的热启动

A. 发动机冷启动和热启动有啥区别

冷启动就是发动机水温低的情况下启动，一般是很长时间没发动汽车（比如夜间停车以后）。

汽车发动机80% 的磨损都发生在冷启动时。因此，在起动发动机时首先应该注意冷车的预热，即热车。

冷启动和热启动区别

冷启动就是发动机水温低的情况下启动发动机的。

热启动就是发动机水温高的温情况下启动发动机，不同的只是冷却水的温度。

B. 汽车冷启动与热启动，都有什么区别

有很多司机在启动汽车的时候都有两个选择，一个是汽车冷启动，一个是汽车热启动，但是有很多人都不知道这两个都有什么区别，下面就让小编带着大家了解一下，汽车冷启动与热启动之间都有什么区别吧。

三、热启动的好处

汽车热启动会对车质造成小量的伤害，应为热启动汽车在短时间内停车关闭汽车的发动机，此时发动机的温度还是很高的，机油的粘稠度比较小，流动性比较强，对汽车没有伤害，即使在冷冷启动情况下，制动起停车技术也不会开车。而且使用热启动的时候会对车子造成很小的危害，所以建议热启动。

C. 热启动和冷启动的区别

热启动和冷启动的区别：

1、重启是热启动。开机是冷启动。

2、热启动是通过开始菜单、任务管理器或者快捷键，重新启动计算机，叫热启动。冷启动是在关机状态下按POWER启动计算机，叫做冷启动 。

3、热启动是在计算机已经开启的状态下，通过键盘重新引导操作系统。冷启动是电脑的一种启动方式。就是切断电脑的电源，重新启动。

4、热启动不重新上电，不检测硬件，直接加载数据。冷启动后内存的东西全部丢失，从先检测硬件，进入CMOS，再依启动操作系统。

5、冷启动和复位启动都要重新上电，检测硬件，电流对硬件有冲击，并有损害。

冷启动，在关机状态下启动计算机叫做冷启动。

(3)什么是汽车的热启动扩展阅读

计算机启动时，所有电子元器件都必须经受一次大电流冲击。冷启动时机内每一只电子元件在很大冲击电流作用下都会由室温开始骤然加热而使温度急剧上升，这种大的温差、时间差都能使元件的老化加速。每次掉电后的再加电，这个过程都是必经的。频繁地开关机器会让机器的使用寿命大为减少，这是应尽量减少或避免的。

复位启动

“复位”是用硬件控制的方式对CPU进行复位操作，强制中止任何工作任务，将CPU中的寄存器和RAM所有单元的数据进行清除，再进行一次开机自检，通过后再引导操作系统。由于复位没有冲击电流的影响，所以它不会象冷启动那样令老化加快。另外，在系统死锁且键盘被封锁时，复位是最好的办法，而且是除了关机以外唯一的方法。

计算机启动过程

一、当按下电源开关时，电源就开始向主板和其它设备供电，此时电压还不太稳定，主板上的控制芯片组会向CPU发出并保持一个RESET（重置）信号，让CPU内部自动恢复到初始状态，但CPU在此刻不会马上执行指令。

二、系统BIOS的启动代码首先要做的事情就是进行POST（Power－On Self Test，加电后自检），POST的主要任务是检测系统中一些关键设备是否存在和能否正常工作，POST过程进行得非常快，我们几乎无法感觉到它的存在，POST结束之后就会调用其它代码来进行更完整的硬件检测。

三、接下来系统BIOS将查找显卡的BIOS，前面说过，存放显卡BIOS的ROM芯片的起始地址通常设在C0000H处，系统BIOS在这个地方找到显卡BIOS之后就调用它的初始化代码，由显卡BIOS来初始化显卡，系统BIOS接着会查找其它设备的BIOS程序，找到之后同样要调用这些BIOS内部的初始化代码来初始化相关的设备。

四、查找完所有其它设备的BIOS之后，系统BIOS将显示出它自己的启动画面，其中包括有系统BIOS的类型、序列号和版本号等内容。

五、接着系统BIOS将检测和显示CPU的类型和工作频率，然后开始测试所有的RAM，并同时在屏幕上显示内存测试的进度，我们可以在CMOS设置中自行决定使用简单耗时少或者详细耗时多的测试方式。

六、 内存测试通过之后，系统BIOS将开始检测系统中安装的一些标准硬件设备，包括硬盘、CD－ROM、串口、并口、软驱等设备，另外绝大多数较新版本的系统BIOS在这一过程中还要自动检测和设置内存的定时参数、硬盘参数和访问模式等。

七、标准设备检测完毕后，系统BIOS内部的支持即插即用的代码将开始检测和配置系统中安装的即插即用设备，每找到一个设备之后，系统BIOS都会在屏幕上显示出设备的名称和型号等信息，同时为该设备分配中断、DMA通道和I/O端口等资源。

八、到这一步为止，所有硬件都已经检测配置完毕了，多数系统BIOS会重新清屏并在屏幕上方显示出一个表格，其中概略地列出了系统中安装的各种标准硬件设备，以及它们使用的资源和一些相关工作参数。

九、接下来系统BIOS将更新ESCD（Extended System Configuration Data，扩展系统配置数据）。ESCD是系统BIOS用来与操作系统交换硬件配置信息的一种手段，这些数据被存放在CMOS（一小块特殊的RAM，由主板上的电池来供电）之中。

通常ESCD数据只在系统硬件配置发生改变后才会更新，所以不是每次启动机器时我们都能够看到“Update ESCD… Success”这样的信息，但在下一次启动机器时，即使硬件配置没有发生改变，系统BIOS也会把ESCD的数据格式改回来。

十、ESCD更新完毕后，系统BIOS的启动代码将进行它的最后一项工作，即根据用户指定的启动顺序从软盘、硬盘或光驱启动。以从C盘启动为例，系统BIOS将读取并执行硬盘上的主引导记录，主引导记录接着从分区表中找到第一个活动分区，然后读取并执行这个活动分区的分区引导记录，而分区引导记录将负责读取并执行IO.SYS，这是DOS和Windows 9x最基本的系统文件。

Windows 9x的IO.SYS首先要初始化一些重要的系统数据，然后就显示出我们熟悉的蓝天白云，在这幅画面之下，Windows将继续进行DOS部分和GUI（图形用户界面）部分的引导和初始化工作。启动evocation。

D. 冷启动和热启动的区别

冷启动和热启动的区别就是一个开机情况下启动，而一个关机情况下启动。

E. 什么是汽车的冷启动和热启动呢

冷启动就是发动机水温低的情况下启动的热启动就是发动机水温高的温情况下启动 不同的只是冷却水的温度。全合成机油中会加入各种添加剂，这些添加剂主要体现在良好的耐磨性，更好的润滑性和更强的温度适应性上全合成机油比较贵。使用的公里数也比其他机油多。

F. 什么叫冷启动什么叫热启动

冷启动就是在未开机状态下启动或在开机状态下按复位按钮的操作；热启动是指同时按下crl、Alt和Del三个键进行重启动的启动方式。

G. 什么是发动机热起动

热启动就是发动机水温在接近或者达到正常水温情况下启动
冷起动与之对应
冷起动简单理解就是在汽车发动机在和室温同一温度的情况下进行起动。
因为这个时候发动机的温度很低，需要很大的喷油量才能使车辆运转起来。更主要的是，因为是冷起动，发动机就像运动员一样需要来一个热身，所以起动后会发现发动机转速别怠速转速要高。等这个热身过后，转速会降下来。
热起动可以与之对应，就是当发动机已经经过热身后，如果熄火再起动就会方便的多，因为发动机已经是热的了。

H. 汽车发动机冷启动和热启动有啥区别

汽车冷启动热启动的主要区别在于机械磨损量。冷启动机械磨损大一些，热启动机械磨损小一些。为什么同款出租车发动机可以行驶50-100万公里无大修？而私家车行驶20-30万公里发动机就大修了？这其中很大的一部分原因就是私家车经常冷启动造成的。
所谓冷启动只是相对来说的。发动机熄火后，水温逐步降低、机油温度逐步降低，零部件表面的机油回流到油底壳。当摩擦件表面的油膜解除后，发动机水温低于40℃，发动机就可以认为是冷机、这时候启动发动机就叫做冷启动。例如车辆停放一夜后次日就属于冷启动，严格来讲车辆熄火停放1小时后再次启动也算冷启动。不同环境下冷启动定义也是不一样的。

I. 汽车中的冷启动和热启动什么意思

汽车的冷启动是指车辆发动机完全冷却润滑油全部流入油底壳，车辆在禁止状态在12小时以上的情况启动也就是车辆在没有温度没有润滑的情况下启动，反之就是热启动。