汽车第三次保养换什么

‘壹’ 汽车第三次保养一般要做哪几项

汽车第三次保养项目：

1. 换机油、机滤

无论是新车还是已经使用几年的旧车，汽车每行驶一万公里后，都需要定期做一个常规保养。而换机油、机滤是非常重要的一个项目，也是关乎汽车长期使用的关键部位。如果机油、机滤部更换，时间久了，机油过期变质，容易导致发动机等部位出现磨损严重。维修工说，汽车每行驶一万公里，建议去换机油、机滤。

2、空气滤清

空气滤清也是汽车重要的安全检测站，能有效阻挡灰尘进入气缸，汽车如果长时间行驶在灰尘特别多的地区，更换空气滤清的时间理应缩短。常规行驶的车辆，建议一万公里左右更换空气滤清，空气滤清的价格不贵，常替换对汽车维护更加有利。

3、检查刹车片

检查刹车片也是必不可少的一个项目，特别是汽车每行驶一万公里后，刹车片必然有一定的磨损，刹车片的厚度自然变薄。而刹车片有一定的使用寿命，定期检查更换对于安全用车更加有利。

4S店维修工说道，刹车片每次保养期间检查，如果在合格范围内，问题不大，而定期检查能防止刹车片寿命终止的情况出现，所以说，检查刹车片，是其中一个必要做的项目。

(1)汽车第三次保养换什么扩展阅读：

车漆养护

车漆养护，是“汽车表面养护”的重要组成部分。汽车的漆面是一部汽车的“脸面”，在我国这个人人“爱面子”的国度，车漆养护几乎是车主们天天关注的一件事。正式由于车主们对车漆的高度重视，使得车漆养护成为汽车美容行业的主营项目在我国的发展迅速，在改革开放后短短的三十几年里经历了五代改进。

发展

如果说汽车表面养护技术经历过四个发展阶段：汽车抛光打蜡阶段、传统封釉阶段，镀膜阶段和镀晶镀瓷阶段，那么，红外线漆面硬化技术可以说是第五代汽车表面养护技术。下表将会让您一目了然。

‘贰’ 汽车第3次保养要多少公里

三保一般在15000或20000公里左右。
第三次汽车保养需要更换机油、机油滤、空气滤、空调滤，酌情清洗节气门、怠速马达。
首保：5000公里，只需要更换机油、机油滤，检查全车，看看是否有漏油之类。
第二次保养：10000公里，只需要更换机油、机油滤。清理一下空气滤和空调滤的灰。
现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
汽车每行驶50000km清洗保养一次，或遇ABS反应过早，过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜，清除超高温或超低温时工作失灵的危险，有效防止制动液变质过期，彻底更换旧的制动液。
保养周期及主要内容(以5000公里为一次保养周期为例)
1、 5000公里：更换机油机滤
2、 10000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯
3、 15000公里：更换机油机滤、空调滤芯
4、 20000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯
5、 25000公里：更换机油机滤
6、 30000公里：更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯
7、 35000公里：更换机油机滤
8、 40000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、刹车油、转向助力油
9、 45000公里：更换机油机滤、空调滤芯
10、50000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯
11、55000公里：更换机油机滤
12、60000公里：更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯。
希望我的回答能帮到您，望采纳，谢谢！

‘叁’ 汽车第三次保养项目有哪些

1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶5000KM时就需保养一次。

2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到20000-25000KM时进行更换。

3、火花塞属易消耗件，每20000KM更换一次。此外，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴，刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。

(3)汽车第三次保养换什么扩展阅读

注意事项：

1、汽车发动机的保养

汽车发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积炭，从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀。

2、汽油和水都要防止蒸发

夏天的时候，一般气温比较高。所以汽油和和水都比平时更容易蒸发。因为要经常检验水箱和油箱，当汽油和水比较少时要进行及时的添加。

3、汽车内部要注意卫生

夏天是细菌滋生最快的季节，因此车内要保持干净，特别汽车坐垫、汽车转向盘套、以及汽车脚垫易脏物品。

4、汽车雨刷要更换

雨天开车一定要注意雨刷是否是好的，时间比较久的雨刷上的橡皮叶会老化，为了雨天开车有比较良好的驾驶视线，汽车雨刷最好一到两年更换一次。

5、汽车车垫要更新

良好的车用凉垫是火热季节汽车防晒的重要选择。要选择凉爽并且不要太滑的垫子。以免开车时身体发生滑动而造成的交通事故。

6、汽车车身也要进行保养

紫外线对车子的伤害也是很大的，比如对车漆的渗透作用。大家都可能会注意到，白色的汽车被阳光长时间的照射后，车体颜色明显要变浅变黄。因此在夏季要给爱车打蜡、封釉的，可以起到保护爱车的作用。

‘肆’ 第三次保养多少公里合适

三保一般在15000或20000公里左右。

第三次汽车保养需要更换机油、机油滤、空气滤、空调滤，酌情清洗节气门、怠速马达。

首保：5000公里，只需要更换机油、机油滤，检查全车，看看是否有漏油之类。

第二次保养：10000公里，只需要更换机油、机油滤。清理一下空气滤和空调滤的灰。

汽车保养周期，公里数和时间，以先到的为准。具体看要车辆使用的机油类型。

一般机油分3个种类，全合成，半合成，矿物质机油。

一般全合成机油是10000公里或1年更换一次。

一般半合成机油是7500公里或7-8个月更换一次。

一般矿物质机油是5000公里或6个月更换一次。

矿物质机油，是从石油中提炼出来的润滑油，矿物油的基础油是原油提炼过程中在分馏出有用的轻物质(如航空用油、汽油等)之后剩下来残留的塔底油再经提炼而成的产物。

就矿物机油本质而言,它运用的是原油中较差的成份。矿物油是目前市场上最常见的润滑油类型。矿物油的价格虽然低廉，但其使用寿命、润滑性能等都较半台成油和合成油逊色。

半合成油是汽车机油的其中一种，半合成油是使用半合成基础油，即：国际三类基础油调制而成的润滑油，是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，它是由矿物机油、全合成机油以4：6的关系混合而成，半合成油的纯度非常接近全合成油，但其成本较矿物油略高；是矿物油向合成油的理想过渡产品。

全合成机油是机油中的高等级油品。是来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯，再经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成大分子组成的润滑液。在本质上，它使用的是原油中较好的成份，加以化学反应并在人为的控制下达到预期的分子形态，全合成油分子排列整齐，抵抗外来变数的能力自然很强，因此体质较好，热稳定、抗氧化反应、抗粘度变化的能力自然要比矿物油和半合成油强得多。

‘伍’ 吉利星瑞第三次保养需要换什么

三保也是正常的小保养，就只是更换机油和机滤，更换空气和空调滤，其他做车辆的常规检查。
汽车三保，就是三保，15000公里的保养，一般更换发动机机油、机油滤清器、空气滤清器。有些还会更换汽油滤清器。检查刹车油、防冻液等。如果车开着好好的，没感觉到有任何其他问题的话---三保就跟首保一样只换机油和机滤。可以免费吹扫空气滤芯，如果空滤太脏--就更换新的。如果平时开空调会有异味或霉味---就再换个空调滤芯。免费添加冷却液，免费检查和补充四轮胎压，免费洗车等，不要听4儿子忽悠花钱做些无用的项目，回答他就是免费不要钱就做。记住保养完叫维保工重置保养里程提醒。

‘陆’ 汽车三保都是什么项目需要注意什么呢

第三次保养，车辆应该是一年多的车龄，其实还是属于比较新的车子，在质保期之内。质保期之内的车辆保养，是否一定要去4S店，大部分车主都会有这样的疑问。现在已经取消了质保期强制在4S店做保养的规定，车主可以自己决定。

在外面维修店做保养价格确实会比4S店便宜一些，但是如果是比较正规的维修店，其实价格上相差也不会很大，毕竟正品备件的材料成本也不会便宜，就可能工时费稍微低一点。

如果是去外面维修店做保养，还有一点要注意的是，一定要选择具有维修资质的，最好还要留下照片或是复印件，与保养的清单一起保存，万一车子以后遇到什么问题要走质保流程了，4S店是需要车主提供这些相关材料的。

第三次保养，具体需要更换哪些项目，机油机滤是基础，车子超过一年，如果空气滤芯和空调滤芯没有更换过的建议更换。其他项目要根据车况检查结果来判断了，车辆正常使用没有异常的话，基本也就没有需要更换的了。

‘柒’ 汽车第三次保养需要做什么

保养时间半年或5000公里以先达到为标准；
第三次汽车保养需要更换机油、机油滤、空气滤、空调滤，酌情清洗节气门、怠速马达。
首保：5000公里，只需要更换机油、机油滤，检查全车，看看是否有漏油之类。
第二次保养：10000公里，只需要更换机油、机油滤。清理一下空气滤和空调滤的灰。
第三次保养：15000公里，需要更换机油、机油滤、空气滤、空调滤。酌情可以清洗节气门、怠速马达。
第四次保养：20000公里，只需要更换机油、机油滤。
第五次保养：25000公里，需要更换机油、机油滤、空气滤、空调滤。酌情可以清洗节气门、怠速马达。
第六次保养：30000公里（因为4万是一道坎。酌情提前保养）需要更换机油、机油滤、汽油滤、自动变速箱油、助力泵油。清理一下空气滤和空调滤的灰。
第七次保养：35000公里，需要更换机油、机油滤、空气滤、空调滤。检查发动机传动皮带是否需要更换。
再往后的保养，以此类推，基本上每40000公里需要一次大保养。

‘捌’ 汽车保养第三次都需要保养哪些东西需要花多少钱

买车以后，都需要定期进行保养，这样也能及时发现，车内的异常，进行及时补救。这样也能避免，交通事故的发生。如果购买的是，普通的汽车，进行第3次保养的话，一般需要600~800块钱。但是如果购买的是，豪华品牌的汽车，例如宝马，奔驰，奥迪，可能在做第三次保养的时候，费用高达上千块。并且进行第三次保养的时候，要保养火花塞，空调，机油滤芯，换机油等等。

火花塞也是要及时检测，出现异常，就要定期更换。因为发动机对于汽车来说，是非常重要的。直接能够影响到发动机的性能，如果在驾驶的过程中，有明显的感觉，发动机动力出现故障，那么这个时候，就要定期保养火花塞儿。对一般的汽车来说，每行驶3万公里左右，就要更换新的火花塞，防止出现堵塞。

‘玖’ 汽车第三次保养需要更换哪些东西

1、蓄电池

现在很多车型的蓄电池都是免维护的，而不是免维护的蓄电池一般3年左右需要更换一次。

2、雨刮器

不同车型的雨刮器质量不等，受外界因素导致雨刮片变形老化程度不一样，如果雨刮器出现破损的情况及时换即可，没有固定周期。

3、空气滤清器

发动机工作中吸进的空气尘埃会加速活塞组和气缸的磨损，也要定期更换，但不需频繁更换，大约在2万公里或1年更换一次。

4、刹车片

刹车片一般到4S店保养的时候，维修师傅会例行检查的，但首次更换在4万公里，这点别被人忽悠了。

5、轮胎

一般在正常的使用情况下，轮胎的寿命在3年左右，里程在6万公里左右，当然也跟车经常行驶道路有关，如果车辆经常走土路，那相对轮胎的磨损就快一些，更换周期就短些。

6、变速箱油

变速箱作为第二大汽车核心部件，是重要保养对象，如果不及时更换，会加剧变速箱磨损，车起步无力，行驶时打滑等现象，一般变速箱油是在2年或行驶4万公里左右更换一次的，也有些特殊变速箱是终身免维护的。