‘壹’ 汽车的档位最多有几个档
汽车的档位,最多有8个, 位数越多换挡间隙越小,舒适性与提速性能好。
一般来说,乘用车的手动变速器挡位个数为4-6个,而自动变速器的挡位个数为4-8个。挡位数越多,车辆对不同的行驶条件的适应性就越好,能降低油耗。但是,太多的挡位数会导致变速器设计复杂,变速器的操作(主要是指手动变速器)也更加麻烦,制造成本也更高。
自动挡和手动挡操作上的区别:
手动挡即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置,改变传动比,从而达到变速的目的。踩下离合时,方可拨得动变速杆。如果驾驶者技术好,装手动变速器的汽车在加速、超车时比自动变速车快,也省油。
自动档利用行星齿轮机构进行变速,它能根据油门踏板程度和车速变化,自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。
‘贰’ 汽车有几个档,各个挡位都有什么意思
P(parking)也被成为泊车档。就是停车的时候将选档杆扳到P的位置,使变速器的停车制动装置锁住输出轴。拉紧手制动。汽车就不会发生位置移动。说得明白一点就是停车制动被锁定,就算是把车停在坡道上,也不会出现溜车了。R(reverse)R挡就是我们俗说的倒车档。也就是在倒车的时候应该挂在R挡位。不过小伙伴们要注意挡你的车子还没有停稳的时候,千万不要挂倒车档,否则变速箱就会磨损的很快。D(drive)D挡代表的是前进挡,用于正常行车时,只要将选档杆放在D挡位置上,汽车就能在行驶时自动调控档位。在长下坡的时候,由于自动挡车D挡不具备发动机刹车制动的功能,所以不能一直挂D挡,否则车速会越来越快,安全隐患就会随之增加。也有一些小伙伴D挡走天下,这样其实就没办法做到省油了。L(low)L挡代表的是低速档,相当于2挡,在上下坡的时候经常用到。比如上坡时动力跟不上了,档位挂入L挡上坡就容易了。其实把档位挂在L挡,可以限制汽车的档位自动的只在最低挡上。这样可以使汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必再长时间踩刹车而导致刹车片过热而发生危险。S(sport)S挡就是大家常说的运动模式,有部分车型上有S挡的配置。汽车处于S挡的时候可以自由换挡,但是换挡的时候会有所延迟,因此发动机在高转速下保持的时间会较长,油耗也就随之增加,当然也会获得比较大的扭矩输出,一般超车的时候会使用。N(neutral)N代表的是空挡,在汽车启动或拖车时使用,如果等信号灯时间过长的时候,最好也要将汽车挂入N挡,同时拉紧手刹。不过下坡的时候禁止使用N挡也就是空挡滑行,这样做不仅不省油,还会损坏变速箱。
‘叁’ 汽车有几个档把
小车有一个挡把,分别是一挡,二挡,三挡,四挡,五挡。大车有两个,行车档和高低速挡把。
‘肆’ 汽车都有几个档的呢
一般汽车档位的多少主要看有几个前进档,轿车现在手动变速箱一般都是5个,少数是6个;自回动变速箱以前是4个、答5个;但现在大众全系列都是6个了,奔驰都是7个,不过档位最多的轿车是雷克萨斯,该车采用的是8档自动变速箱;还有一种变速箱是DSG双离合半自动变速箱,一般都是大众旗下的车型采用得比较多,其中档位最多的是布加迪,有7个前进档;
客车一般都是5个或6个档位;档位最多的就是重型货车了,其中主要是半挂牵引车的档位最多,最少都是9个前进档、然后有11个、12个,最多的是16个!如国产的东风天龙420半挂车就采用的是16档变速箱。
‘伍’ 汽车档位有什么作用
汽车行驶时,通过换挡可以使发动机工作在其最佳的动力性能状态下,所有的行驶状况都有相应的换档点,最终的目的是降低油耗。
在发动机启动后稍微过几秒后再移动挡位至正确位置,如前进时换入D挡,倒车时换入R挡。、接下来,应先松开手刹,然后才平稳地松开脚刹;
利用蠕动现象(指装有自动变速器的汽车选挡手柄置于D或R挡且发动机怠速时,若松开制动踏板,则车辆便有移动的趋势或微小的蠕动感,这是装自动挡汽车所特有的现象)使车辆缓缓起步。
减挡操作要领
(1)减挡要领。放松加速踏板,迅速踏下离合器踏板,将变速杆移入空挡,随即放松离合器踏板,右脚快速踏一下加速踏板(加“空油”),再迅踏下离合器踏板,将变速杆移入低一级挡位,按快—停—慢的要领放松离合器踏板,使汽车在新的挡位继续行驶。
(2)减挡时机。行驶中,当感到发动机动力不足,车速逐渐降低,说明原挡位已不能维持汽车正常行驶,应及时、迅速地换入低一级挡位。若车速明显降低,可以越级减挡。
‘陆’ 汽车一共有几挡
一般汽车档位的多少主要看有几个前进档,轿车现在手动变速箱一般都是5个,少数是6个;自动变速箱以前是4个、5个;但现在大众全系列都是6个了,奔驰都是7个,不过档位最多的轿车是雷克萨斯,该车采用的是8档自动变速箱;还有一种变速箱是DSG双离合半自动变速箱,一般都是大众旗下的车型采用得比较多,其中档位最多的是布加迪,有7个前进档;客车一般都是5个或6个档位;档位最多的就是重型货车了,其中主要是半挂牵引车的档位最多,最少都是9个前进档、然后有11个、12个,最多的是16个!如国产的东风天龙420半挂车就采用的是16档变速箱。
‘柒’ 汽车档位有几种
汽车大体有手动挡,自动挡,手自一体三种,四驱车除了行车挡外旁边还有个高,低速挡。手动变速器(MT) 手动变速器,也称手动挡,即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置,改变传动比,从而达到变速的目的。 自动变速器(AT) 自动变速器,利用行星齿轮机构进行变速,它能根据油门踏板程度和车速变化,自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。一般来讲,汽车上常用的自动变速器有以下几种类型:液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。其中,最常见的是液力自动变速器。 无级变速器(CVT) 无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带组成的。因此,其比传统自动变速器结构简单,体积更小。另外,它可以自由改变传动比,从而实现全程无级变速,使汽车的车速变化平稳,没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。 手动/自动变速器 手动/自动变速器由德国保时捷车厂在911车型上首先推出,称为Tiptronic,它可使高性能跑车不必受限于传统的自动挡束缚,让驾驶者也能享受手动换挡的乐趣。此型车在其挡位上设有“+”、“-”选择挡位。在D挡时,可自由变换降挡(-)或加挡(+),如同手动挡一样。驾驶者可以在入弯前像手动挡般的强迫降挡减速,出弯时可以低中挡加油出弯。现在的自动挡车的方向盘上又增加了“+”、“-”换挡按钮,驾驶者就能手不离开方向盘加减挡。 我国目前使用的汽车大多数仍为手动变速,手动变速汽车由于频繁换挡的操作,易使驾驶员疲劳,影响行驶安全;而不同的驾驶技术水平对车辆的燃料经济性、动力性、乘坐舒适性造成极大差异,所以自动变速是人们长期追求的目标,是车辆向高级阶段发展的重要标志。 采用液力自动变速器,可弥补机械变速器的某些不足。使用液力自动变速器的汽车
‘捌’ 汽车档位有哪些
自动档汽车档位有:P、R、N、D、2(或S)、L(或1)等。
1档:1档也是一些车型的L档,这是一个陡坡挡,汽车爬坡或者阻很大的情况下使用,在用1档的时候汽车的速度低但是蛮力非常大。
2档:2挡也是一个前进的变速挡,波箱可以在1挡、2挡之间变换,只要把波箱档杆放到在2挡的位置上,汽车就会从1 挡的速度中起步前进,速度变快的时候波箱就会自动跳到2挡上面去。
D档:这是前进挡,汽车前进行驶中使用的档位。
N档:N档是空挡,如果将变速档杆放置在N挡上的话,汽车引擎就会和变速器之间的动力传递系统分开。
P档:在停车的时侯需要把汽车档位放到这个位置上,p档是利用了汽车内部设计来控制汽车的转动系统,可以让汽车在倾斜的地面上都不会移动。
R档:这个是倒挡,在倒车的时候才会用得上。
(8)汽车有什么档扩展阅读:
汽车档位的使用技巧
1、行车时手不要长时间放在变速箱换挡杆上,
2、起步时采用1或2档起步,
3、换挡要到位,离合一定要踩到低。
4、高负荷时如果发现车辆有点发抖,可降低一或二挡。
5、换挡同时,离合器和油门要配合好,离合器踩到低紧接着松开油门踏板,然后迅速的换到相应的档位。
‘玖’ 一般汽车有几档
手动挡一般有:5挡手动和6挡手动(前进档)。自动档一般有:4档自动,5档自动,6档自动(前进档)。
档位与车速的匹配方法-车速与档位的合理匹配关系
1、起步用一档,一般是15公里以下都用一档。适用于上坡路、堵车路、泥水路、下雾天。
2、车速达到15公里换二档,二档是也是上坡路、转弯路、窄路、雾霾路等。
3、如果时速30公里左右速度行驶三档合适,时速40公里行驶就换4档,时速50公里以上就都用5档,这些都是正常行驶的速度,看路面情况进行选择。
4、对于加档要先加速再加档,减档是要先减速后减档。也就是说车子开到什么速度就要换挡对应的档位,就不会拖档,这就是匹配。先速度后档位才是正确操作,加档要一级一级往上加,不能跳跃加档。对于减档是同样的道理,先减速后减档,但是减档是可以跳跃减档的,根据道路车况减到安全的速度再直接换到对应的档位就可以了。