怎么分辨汽车膜的好坏

A. 怎样鉴别汽车太阳膜的好坏

鉴别车膜的几个简单方法
1、用手摸：劣质膜的颜色是加在安装胶层里的，所以胶层、膜都比较厚，弹性差。
2、用酒精、汽油擦：因为劣质膜是胶染色膜，所以去除膜的保护层后擦拭胶层，即可见脱色现象。
3、用鼻闻：劣质胶膜层残留溶剂中苯含量高，有异味，会严重危害车主健康。
4、看质量保证：查看有无厂家的质量保证书。厂家的质保卡通常包含质保项目、年限、赔付方式，以及真实可寻的制造商名称、地址和电话；特别是查验条形码，正规厂家产品包装上一定有条形码。（我的有）
5、防划伤层：贴膜时挤进去玻璃伤的水或者清洁液时必须用“保护膜”衬在下面，否则玻璃上会留下细小、肉眼不容易看见的划伤，如果没有“保护膜”说明时没有防划伤层的劣质膜。（我的有）
6、参考生产厂商的技术参数：可见光透光率、可见光反射率、热散失率、紫外线隔阻率是生产厂商常用的反应膜性能的专业名词，前3个通俗含义是透明率、反光度、隔热性。透光率高、反光率低、隔热性好，紫外线隔阻率能达到98％的膜才是膜中精品。（我的有）
还有看到有的帖子说贴膜后汽车玻璃会裂开，搜集了有关知识予以解答：
如果没有人为因素，出现这种现象可以肯定与贴膜有关。目前大部分汽车美容店最普遍的贴膜方式是湿法热定型工艺（我的就是）。这种工艺很容易对局部玻璃产生过量的热应力，从而使玻璃存在潜在破碎的危险。更有甚者，玻璃还会当场破碎。专家提醒，最稳妥、专业的贴膜工艺应该是干法热定型工艺。
随着有车族的迅速增加，汽车装具市场随之更加火爆～市场中兜售假车膜店家随之也蠢蠢欲动，车主在选择之时务必要火眼睛睛，以防上当受骗。
望采纳

B. 汽车贴膜怎么样分辨好坏

贴膜的好坏分两部分来讲，一个是产品质量，另一个是施工技术。产品来讲就要看透光隔热这些参数是不是突出；施工就要看贴膜师傅贴得好不好，主要看有没有划痕有没有对车造成伤害，然后就是侧窗边缘留有多少距离，一般我们的验收标准是留2mm之内然后是尘点的多少。

C. 怎么辨别汽车贴膜的好坏

(仅供参考)：
据了解，市场上目前大约有700多种膜，价格从几十元贴一个车到上万元一个车，业界预计其合格率还不足20%，有的假膜甚至就是塑料纸。如果贴到假冒伪劣的膜，特别是前挡，还可能导制玻璃爆裂等。
其实识别真假膜也不难。听听专家的建议吧：
1、闻：把胶层撕开，假膜会发臭，真正的好膜是没有异味的；
2、捏：假膜多是软的，捏成一团后有折皱，真膜有韧性，能恢复平整；
3、听：提着膜抖几下，由于真膜是由多层金属层组成，金属质感明显，声音很脆且悦耳，而假膜是塑料纸的声音；
4、涂：将胶涂在膜的喷胶面，再刮几下。由于假膜的颜色是着色剂涂上去的，刮几下颜色就掉了。
车膜不容忽视问题：
膜的透光度和清晰性
隔热性能隔热率是体现窗膜隔热性能的重要指标
具有防爆性能这也是涉及安全的又一重要性能
紫外线阻隔率
颜色
膜面防划伤层
保质期
可选雷朋车膜。
前挡风玻璃贴车膜好，目前还没有听说过因车膜损坏玻璃的，否则车膜厂家就要官司缠身了！贴车膜可以防紫外线、防爆、防裂，总之是多一层保护吧。只要不影响视线、视力就行。

D. 汽车贴膜怎么分辨好坏

车膜除了透光率要达标，隔热率越高越好，隔绝紫外线的能力也是越高越好，还需要对无线电信号阻挡率越低越好。

E. 怎么区分车玻璃膜好坏

1、通过透明度及颜色

汽车隔热膜的透明度也就是透过车窗从车内看车外的清晰程度。比较好的贴膜透明度相对很高，无论膜的颜色深浅。劣质的汽车贴膜透明度通常不达标，贴上去后从里往外看并不清晰，雾蒙蒙的，开车视线模糊受阻。

2、通过手感

优质膜摸上去有厚实平滑感，有足够的韧性。而劣质膜则相反，容易起皱也比较薄软。

汽车玻璃贴膜的作用

1、隔热防晒。贴膜能很好的阻隔红外线产生的大量热量。

2、隔紫外线。紫外线中的中波、长波能穿透很厚的玻璃，贴上隔热膜能隔断大部分紫外线。防止皮肤受伤害，也能减轻汽车内饰老化。

3、安全与防爆。膜的基层为聚酯膜，有非常耐撕拉防击穿的功能，加上膜的胶层，贴膜后玻璃强度能防止玻璃意外破碎对司乘人员造成的伤害。

4、营造私密空间。选择合适的品种，贴膜后，通常在车外看不清车内，而在车内可以看清车外，保留隐私和安全。

5、降低空调负荷，省油。贴上隔热膜空调制冷能力损失可以得到弥补，能瞬间减低车内温度，到达一定程度的节省油耗。

F. 怎么判断汽车贴膜的好坏

你好 汽车贴膜质量的七个评判方法
1、清晰度
这是车用膜中关乎行车安全最重要的性能，高档汽车贴膜无论颜色深浅，透视性能均良好。在夜间、雨天也能保持良好视线，保证行车安全。过去大量使用的太阳纸(俗称茶色纸)，大多是颜色很深，透光度很低，一般在20%以下，甚至更低，贴上膜后整个窗黑乎乎的一片，必须在侧窗膜上一个孔来看后视镜。在阳光很强时两侧窗还略能看到外面的景物，一到光线较暗的阴雨天或夜晚，两侧窗则变成一片盲区，什么也看不见了，这对行车安全是相当危险的。
2、隔热
汽车贴膜的主要功能就是隔热，隔热性能不仅是评价一个隔热膜好坏的主要标准，同时也是决定价格高低的关键。但隔热性与透光度是对矛盾体，两者都做到相对的高度是评价膜好坏的最重要标准，这标准主要体现在前挡膜的比较上。要了解膜的隔热效果，可以用直观的方法来判断，就是用贴了膜的玻璃挡住太阳或在碘钨灯下照射，用脸或手去感觉一下其隔热效果。目前市面上有些测试隔热数据的机器，由于几乎都是对红外线定点波段的测试，数据并不准确，有些数据很高，却没什么隔热效果，消费者最好还是相信自己皮肤的感觉。
3、防爆性能
这也是涉及安全的又一重要性能。一般或劣质汽车贴膜的材质与好的汽车贴膜不同，其膜片很薄，手感发软，缺乏足够的韧性，不耐紫外线照射，易老化发脆，当遇意外碰撞或外物打击时，膜片很易断裂不能把玻璃粘牢在一起。而好的汽车贴膜是由特殊聚脂膜做基材，膜本身有很强的韧性，增强玻璃瞬间抗击打强度，并配合特殊的压力敏感胶，当玻璃遇到意外碰撞时，玻璃破裂后被膜粘牢不会轻易飞溅伤人。
4、紫外线阻隔性能
现在的汽车贴膜紫外线阻隔率一般都在99%以上。紫外线阻隔可以有效防止车内物品褪色老化，防止皮肤被灼伤、晒黑。
5、手感及耐磨性
汽车贴膜手感厚实平滑，好的汽车贴膜表面经过硬化处理，长期使用不易划伤表面。低档膜手感薄而脆，容易被刮伤，令膜面不清晰。
6、前挡与侧挡玻璃用膜的区别
前风挡玻璃专用隔热膜与普通侧挡玻璃用膜不可混用，前挡膜具有高清晰度。隔热率高的前挡膜可作为侧挡膜使用，但侧挡膜不能作为前挡膜使用。为保证贴膜质量，最好有专业操作车间贴膜，避免灰尘等杂物影响贴膜的质量。
7、颜色
汽车贴膜通常是采用本体渗染和溅射金属着色的方法令膜有颜色，本体渗染使膜有颜色的称自然色膜，溅射金属使膜具有金属色的称为金属膜，采用这两种方法着色的膜是不易褪色的，尤其是金属膜。但市场上很多低档劣质膜，大多采用粘胶着色的方法来着色，那就是在粘胶中加入颜料，然后涂在无色透明膜上使膜有颜色，称染色膜。这种膜靠颜色的深浅来隔热，隔热效果差，不耐晒很易褪色，褪色后无隔热。区分这些不同着色方法的膜，只需在膜上粘贴面喷些化油器清洗剂就可令其掉色。现在市场上又出现一种夹层染色膜，用化油器清洗剂喷不能让它马上掉色，但太阳爆晒一年半载就会褪色。这种膜现在市场上很多，很难马上给辩认出来，消费者要注意。

G. 怎么区分汽车玻璃膜的好坏

1、看包装

劣质产品的包装简陋，而正规品牌汽车膜，包装上面都有原厂地标签，膜轴上面内壁都有膜卷标签及膜卷号，厂家检测时通过膜卷号就可以查出这一卷膜的各个流通环节。

2、看透光性

真膜的清晰度和透光度都好，而劣质膜的透光性较差。质量好的产品价格要比质量差的贵一些，因为原料和加工都有差异，购买玻璃膜时建议选择到正规店。

3、闻气味

劣质的产品为了降低成本，原材料都较差，打开包装的时候容易有刺鼻的气味，而质量有保障的真膜则不会有刺鼻之味。

4、摸一摸

购买前认真摸一摸产品。真膜的原料好，用的是环保胶，摸起来很滑，也很厚实。而劣质膜则比较薄，轻微一折容易起皱。

(7)怎么分辨汽车膜的好坏扩展阅读

汽车贴膜注意事项：

1、汽车贴完膜后，三天内要避免升降车窗；

2、三天内不要洗车；

3、三天内有天窗的车辆在行驶中，尤其是高速行驶中不要开天窗；

4、冬季贴膜后，建议您一个星期内不要升降车窗，也不要洗车。前挡、后挡需要一个月左右才能干透。

5、如果遇到膜边缘起泡，应在24小时内到施工点进行修复，超过时间处理，因泡周边的胶已干透，膜周边已不能移动，处理时一定会产生折痕。

6、贴膜后一个月内禁用强粘性标签直接贴至膜上，以免造成膜的局部脱离玻璃。

7、汽车贴膜也要了解各城市车检政策。如在一些城市前风窗及风窗以外玻璃用于驾驶人视区部位的可见光透视比达不到70%，年检不予以通过。

在贴车膜时候，前车窗留出三角区域不能贴膜，否则会影响正常的车辆年检工作。

H. 汽车贴膜好坏要怎么辨别

望、闻、问、切四招辨别太阳膜好与坏！

一、望：看有没有质保卡，只有能提供生产厂家质保卡的膜才是可信赖的。

二、闻：有无刺鼻胶水味，只要劣质太阳膜才会由此味道，大家选购时要格外小心，劣质膜会严重危害车主的健康。

三、问：通过对贴膜的属性，性质进行询问，看看销售人员是否全部知晓。

四、切：亲自触摸太阳膜，优质膜厚实平滑，劣质膜缺乏韧性，且易起皱。

通过望、闻、问、切四步骤，可以分辨出汽车的好坏，下面呢就来分享一下贴膜的注意事项：

1、一周内避免升降车窗、热风直吹；

2、两到三周后才能清洗，一个月后才能开电热丝；

3、粘贴年检标志要用静电贴等。