‘壹’ 我买了新电动汽车蓄电池10个月没有应该如何保护他的使用寿命
车停到通风阴凉处,避免暴晒。电动车断电,有电源空开的,断开空开。电瓶充满电放置,每隔三个月左右,使用原配自动充电器充电一次,有条件的可以充满电以后,再骑行放电到较低电量,再充满电后,继续放置。
‘贰’ 我车放了一星期电瓶完全没电了,怎么办一个多
可以使用充电机进行充电,也可以选择电瓶跨接充电。将两车电瓶电极用充电线互连,然后启动对方的车,使其发动机怠速空转。接着尝试性启动你的车,如果是电瓶亏电,车应该很快就可以发动起来,之后发电机就会对电瓶进行充电。
还可以在汽车运转状态下,依靠发电机进行充电。引擎盖下面有个由多条皮带连接的部位是汽车的发电机,在汽车启动后随着发动机的运转,带动发电机工作产生电流,电流流经车辆稳压变压器,一部分会提供给车辆电器使用,多余的部分会给电瓶充电。
汽车电瓶使用注意事项
不可连续使用起动机,每次使用不超过5s,两次启动休息10~15s后再用。严冬蓄电池放电程度不可超过25%,夏天不得超过50%。
加足电解液的蓄电池不得长期在充电不足的情况下放置要定期充电,否则会导致报废。
向蓄电池充电时,电压不要过低或过高,一般12V充电标准电压为(13.5~14.5)V范围内,24V充电标准电压为(28~29.9)V范围内。
以上内容参考人民网-遇到蓄电池突然没电 几种办法可“自救”
‘叁’ 电池买了电动车买了一年放了一年没用没电了充不进去怎么办
像这种情况下,就是没电池已经没有办法在正常使用了,只能是更换新的电池,这样的才行的,因为一年没有开启车辆,那电瓶肯定就坏掉了,不能够再充电,或者是充电了,所以更换现在电瓶之后正常使用就可以。
铅酸电池在长期不用时应做到:
1 搁置前必须将电池充满电,并在满电的前提下一般建议在2~3个月必须给电池补充电,有条件的话最好1~2个月充电一次。
2 电动车在不用时,需存放在通风阴凉的室内,电池组充满电后把负载线断开,由于铅酸电池本身的自放电会造成硫酸盐化,若长时间不补充电会造成容量恢复困难至使影响寿命,所以一般建议在2~3个月必须给电池补充电,以利于电池寿命。
‘肆’ 我的电动车电瓶是刚买的放了两年没用 现在用不存电了 怎么办修复
电动车磷酸铁锂电池
时间放的太久了,期间又没有充电,所以已经报废了,需要充电更换新电瓶了。
铅酸电池的充放电循环次数是350左右,三元锂电池的充放电循环次数是800左右,磷酸铁锂电池的充放电循环次数是2000左右。磷酸铁锂电池储存温度-10~35℃,磷酸铁锂电池放电工作温度-20~65℃。
购买锂电池前先看看其使用的电芯是不是A品,电芯的质量决定这电瓶的质量,如容量和能量密度等,其次找个大厂家出品的锂电池,生产工艺成熟,售后有保障,锂电池市场参考价1250元/KW.H。如果你需要跑长途,最好装一台增程器,有了它不怕半途没电,它能助你驰骋无忧。
‘伍’ 电动轿车小电瓶没电了怎么办
电瓶亏电的现象,其实有一部分是因为腹肌板硫酸铅结晶盐化导致的,并不是电池本身的蓄电量减少了。这是在电池使用过程中,负极板表面因为反复的充电出现了水分缺失,导致产生了硫酸铅,俗称盐化。只要通过脉冲电流、充放电或者添加修复液等手段,或许就可以恢复大部分的盐化电池了。
这个恢复的手段其实并不复杂,前提是要有专业的工具和一些化学知识。如果自己确实不会的话,可以求助专门的电瓶修复师傅来解决,价格当然也会比更换一组全新的电瓶便宜。并且需要注意的是,并不是所有的电池,都是用于这种修复手段,如果电池出现了鼓包,短路,破损的现象,只有选择淘汰掉。在一些维修电瓶车的店里,有专门检测电池容量的仪器,根据仪器的分类,可以判断出你的电池是否值得修复,推断修复后的容量大小。
‘陆’ 纯电动汽车长时间不用,蓄电池如何保养
否则放的时间太长,等用车时电动货车将无法启动。
7.每次发动车的时间总长不超过5秒,再次启动间隔时间不少于15秒.蓄电池应该在车上安放牢靠,以防在行驶中因振动而使蓄电池连线脱落,否则会使蓄电池过度放电,在极柱及接线柱上抹上黄油,保证极柱不被氧化,需进行补充充电,导致供电中断。
3.要保持蓄电池表面清洁。绿色为电量充足。
6,故障排除后再启动发动机,并缩短蓄电池寿命。
5.按地区和季节的不同进行调整电解液的浓度。在我们东北冬天电解液的浓度浓度要达到1.28克/毫升、锂离子电池;黑色为电量不足、点火线圈或油路等其他方面找原因;灰色或淡黄色为电解液不足,因免维护蓄电池无法加液,应立即更换蓄电池.至少每月检查一次电解液的高度。对没有标志线的蓄电池。在多次启动仍不着车的情况下应从电路,以免影响极柱与接线柱之间的导通性。清理干净后,将蓄电池表面擦拭干净。如果发现极柱上出现固体氧化物时.长期不用的电动货车每隔一个月左右应将电动货车发动起来,中等转速运行20分钟左右、聚合物锂电池、锌空电池,造成发动机不易起动,我们在对电动货车蓄电池的维护保养中应注意以下几点:
1.对免维护蓄电池也要经常检查电眼的颜色、燃料电池等等。
为延长蓄电池的使用寿命,避免抛锚等故障的发生,电解液加到高过极板10~15mm便可;有两条红线的蓄电池,电解液不能超过上边红线,否则电解液可能外溢在正负极之间形成自放电。
4。
2,应及时用热水浇冲,予以清除12v20ah电动车蓄电池目前电动自行车使用的电池品种不少。使用量最大的就是阀控密封式铅酸蓄电池
还有镍氢电池、镍镉电池
‘柒’ 电动车电池好几个月没充电了,还能不能使怎么补救
可以。电池修复液又称铅酸蓄电瓶修复液,电池活化剂,电池增容剂等。添加到失效的电动车电池,能恢复电池的容量,延长电池的使用寿命,提高电池各项性能的一种溶液。无需通过专业修复仪器,简单易操作。由于修复液的组成成份不同,其修复的效果也不同。
电池的筛选:
(1)电动车行程开始缩短(或电池容量不低于70%),说明电池开始失水和硫化,应补水或添加小铜匠纳米碳溶胶电池活化剂。
(2)电动车行程缩短一半以内(或电瓶池量不低于50%),说明电池极板硫化严重,轻度软化。应马上添加小铜匠电池修复液。
(3)电动车行程缩短一半以上(或电池容量低于50%),说明电池极板硫化,软化严重。添加小铜匠电池修复液效果不明显,配合各类电池修复仪共同修复。
‘捌’ 电动车突然没电了怎么回事
电动车突然没电可能存在的原因有5个。
第一电动车的接线有问题。
第二个是电池坏了(有一个虚拟电池所以可以打开灯)。
第三个是刹车没有回位。
第四个是控制器进水烧坏。
第五个是传输句柄失败。如果全车没电了,可能是电机电流过大,电机跳闸了。此时,可通过断开底座下方的断路器来恢复供电。
突然全车没电了,检查空气开关和保险丝没有问题。此时应检查电池接线或电池插头是否断开,或是否存在接触不良的问题。一般可以用手拉电线或拔掉插头重新固定,并一一检查。
电池是电动汽车的动力来源,目前电动汽车大多配备铅酸电池(成本低,性价比高)。这种电池可以充电,可以反复使用,所以被称为“铅酸电池”。铅酸蓄电池在使用过程中会发生硫化,而电动汽车铅酸蓄电池的工作环境也使得铅酸蓄电池更容易发生硫化。