㈠ 汽车保险杠是啥材质的,有啥好处
汽车保险杠一般都是塑料的。这是轿车的。特有些车辆再说了保险杠外面又有一个钢材做的保险杠
㈡ 汽车保险杠是啥材质
最早时期的汽车前后保险杠都以金属材料为主,他们一般采用钢板冲压而成,与车架纵梁铆接或焊接在一起,不过出于多种原因考虑,最终汽车厂家们找到了更好的替代方案——塑料保险杠,现在市面上大多数是塑胶保险杠。
㈢ 汽车保险杠的作用是什么
汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢,与车架纵梁铆接或焊接在一起的,与车身有一段较大的间隙,看上去十分不美观。随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用,汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外,还要追求与车体造型的和谐与统一,追求本身的轻量化。轿车的前后保险杠都是塑料制成的,人们称为塑料保险杠。一般汽车的塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成,横梁用冷轧薄板冲压而成U形槽;外板和缓冲材料附着在横梁。
㈣ 汽车前保险杠用啥材质
汽车的保险杠是车身件的一种配件(易损件),位于汽车的车头(称之为前保险杠)和车尾部(称之为后保险杠)。目前国内汽车前后保险杠一般都采用增韧(改性)聚丙烯(PP)材料作为原料注塑成形-聚丙烯Poly(propylene)塑料(俗称PP料),具有熔点高(可达167℃),耐热,密度(0.90g/cm3),是目前通用塑料里最轻的一种,有较高的耐腐蚀性(抗张强度30MPa),其制品的强度、刚性和透明度都相对较好的特点,缺点是耐低温性能差(由抗冲PP共聚物、苯乙烯类弹性体和聚烯烃类橡胶3种组成共混改性材料,具有高刚性、抗冲击、耐划伤和可涂装性,注塑成型保险杠装车后,受8
km/h的冲撞不碎裂,并具有复原的弹性,性能与PU差不多,成本则降低10%~20%)。1991年,丰田汽车公司将纳米PP复合材料用于汽车前、后保险杠,使原来保险杠的厚度由4
mm降至3mm,制品质量减轻约1/3。目前,北美洲90%以上的保险杠系统都用聚烯烃基材料生产。北美汽车工业热塑性弹性体(TPO)使用量的年增长率超过10%。2005年,TPO在北美塑料保险杠市场所占份额达75%,而使用RIM和PC/PBT材质的保险杠的用量则下降到20%和1%。还有些保险杠是有其他材料制作的(如玻璃钢、碳素纤维等材料),因其环保性能(可回收)较差或成本较高等因素,均不如改性PP材料制成的保险杠(可塑性和刚性并重、质量轻和薄、成本低一直是制作保险杠首要的追求目标)、,而普通PP料本身的尺寸稳定和耐低温性较差,故今后几年里的制作汽车保险杠的材料还会以改性的PP材料和日渐成熟的热塑性弹性体(TPO)制作为主导。
㈤ 汽车保险杠在什么位置
位于汽车的车头称之为前保险杠和车尾部称之为后保险杠,汽车的保险杠是车身件的一种配件易损件。
㈥ 小轿车的前保险杠,它的主要作用是什么呢
汽车保险杠的作用:装饰&风阻汽车保险杠与字面上的含义早已差之千里,曾经的汽车保险杠集装饰和防撞两大功能,参考一些复古老爷车可以得出这一结论。因为这些保险杠往往会使用钢铁铸造,其刚度之高且覆盖面之全可以说是100%的起到了保护作用,而且金属质感的保险杠也可以非常美观(不同的审美角度分析),具体如下。
金属保险杠早已成为过去式,不论其保护多全面或者能够多美观。原因在于这种保险杠高于笨重,而且无法打造出纤薄的尺寸并冲压出奇异的造型。笨重会造成汽油油耗的提升,汽车轻量化与节油的关系约为:-100公斤可降低每公里0.005升的耗油量,事项全球十数亿台汽车每台都能减少0.005升,一天行驶公里数也会是兆级标准的汽车们能节省多少燃油呢?
影响主要几个方面:
1、法规的要求:目前汽车碰撞法规里面有对“行人保护”的相关要求,所以就要求保险杠材质“软”;
2、轻量化的需求:目前降重是每个汽车厂家的研究课题,降低整车总量,对厂家就意味着油耗的降低;
3、造型需求:塑料比较是目前最成熟,可塑性最高的一种材料,利用塑料材质,才便于做更多复杂的造型。
4、降低维修成本:塑料本身更具有“弹性”,我们日常用车更常见的事故是擦挂、磕碰。使用塑料保险杠,一些小的磕碰就不会对车辆造成永久损伤,最近抖音上不是经常有开水淋保险杠,修复凹坑的视频么。
㈦ 汽车保险杠的真正作用是什么呢
保险杠位于汽车前部和后部的大部分区域。主要吸收和减轻外部冲击力,起到保护汽车前后的安全装置作用。它是车身的重要组成部分。除了装饰功能外,它还保护挡泥板、散热器和灯具。由于保险杠由多个零件组成,因此使用的材料也非常广泛。
保险杠是汽车的主要塑料部件之一。根据不同车型的要求,国内轿车保险杠多为灰黑色。随着汽车工业的发展,作为重要安全装置的汽车保险杠也在不断创新。除了保持原有的保护功能外,当前车型的前后保险杠还必须追求与车身形状的和谐统一。
人们不再满足于黑色保险杠,而是要求保险杠与车身颜色相同。追求自己的轻盈。为了达到这一目的,目前汽车的前后保险杠都是由塑料制成的,称为塑料保险杠。
㈧ 汽车保险杠是什么东西每辆车都有吗具体在车的什么位置
汽车保险杠(防撞梁),位于汽车前方和后方的大部分区域,表面上被设计于避免车辆外部损坏对车辆安全系统造成的影响,他们具有在高速撞击时减少驾乘人员伤害的能力,现在保险杠越来越多的被设计用于行人保护。
㈨ 汽车保险杠一般是什么材质
汽车保险杠大多是塑料材质,一部分老车可能是金属材质。许多年以前,汽车前后保险杠是以金属材料为主,用厚度为3毫米以上的钢板冲压成U形槽钢,表面处理镀铬,与车架纵梁铆接或焊接在一起,与车身有一段较大的间隙,好像是一件附加上去的部件看上去十分不美观。
随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用,汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。目前汽车前后保险杠除了保持原有的保护功能外,还要追求与车体造型的和谐与统一,追求本身的轻量化。轿车的前后保险杠都是塑料制成的,人们称为塑料保险杠。
汽车保险杠的作用:
保险杠具有安全保护、装饰车辆以及改善车辆的空气动力学特性等作用。从安全上看,汽车发生低速碰撞事故时能起到缓冲作用,保护前后车体;
在与行人发生事故时可以起到一定的保护行人的作用。从外观上看,具有装饰性,成为装饰轿车外型的重要部件;同时,汽车保险杠还有一定的空气动力学作用。同时,为了减少轿车在发生侧撞事故时对乘员的伤害,在轿车上通常安装有车门保险杠,以增强车门的防撞冲击力。
这种方法实用、简单,对车身结构的改动不大,已经普遍推广使用。早在1993年深圳国际汽车展览会上,参展的本田雅阁将一扇车门剖开一部分,专门露出车门保险杠给观众看,以示其良好的安全性能。
安装车门保险杠就是在每扇车门的门板内横置或斜置数条高强度的钢梁,起到车前车后保险杠的作用,做到整部轿车前后左右都有保险杠“护驾”,形成一个“铜墙铁壁”,使得轿车乘员有一个最大限度的安全区域。
当然,安装这种车门保险杠对于汽车制造商来讲,无疑会增加一些成本,但对于轿车的乘员来讲,安全性和安全感都会增加了许多。