A. 上海哪里汽车喷漆好
上海宝杰高级汽车维修公司油漆做的不错,我刚做过全车喷漆,我很满意。推荐你去,在宝山友谊路1500号汽配城内,他们大部分员工是4S店出来的,比较可信。关键是价钱很便宜!
B. 义乌汽车喷漆!快修哪里好!~~
义乌小拇指挺好的,我去弄过车子,喷漆什么的都很专业,质量不错,服务也不错,哈哈!
C. 汽车美容十大连锁品牌有哪些
随着经济的发展,我国正在发生天翻地覆的变化,曾今被认作富贵象征的小轿车,早已成为家家户户都将配备的代步工具。
有车就需要保养、美容,解决“面子”问题,所以便有了汽车美容市场,随着国内汽车保有量的增多,汽车美容市场的前景更是受到不少投资者的注意,那么要做加盟的话,国内汽车美容十大连锁品牌有哪些?下面就来盘点一下。
1、小拇指
杭州小拇指汽车维修技术有限公司,是汽车美容服务十大品牌,并是浙江省着名商标,这是第一家提出油漆终身保修的汽车维修公司。
2、波仕卡
波仕卡专业换油养护中心,集自主研发生产、实体加盟为一体,以打造“品牌化、连锁化、专业化、标准化”的汽车后市场新标杆为己任。波仕卡致力以创新科技解决现代车主“养车难”问题,其独家机油产品以“省油抗磨损”特点广受车主好评。
3、驰耐普
北京驰耐普汽车技术发展有限公司是汽车美容服务十大品牌,于1897年在美国成立。它被誉为汽车的“保养神”和“汽车美容保养专家”。
4、新焦点
新焦点于1989年在台湾成立,是一家提供汽车装饰,清洁和美容,快速维修和快速保养以及汽车的综合服务提供商。
5、车爵仕
车爵士源于美国,长期致力于汽车美容,装饰,保养,快速维修技术以及高端产品的开发和应用。雷克萨斯是中国巡回展览系列活动的特殊服务提供商。
6、美鹰
青岛美鹰汽车服务连锁公司,始于1997年,汽车用品行业联合会副会长单位,中国较早从事汽车美容、汽车烤漆的专业加盟连锁机构。
7、洗车人家
洗车人家是国内汽车服务创业帮扶示范平台,多年品牌运营经验,集汽车美容、汽车清洗、汽车养护、汽车快修等于一体的汽车服务连锁机构。
8、特福莱
特福莱开创于1997年,是一家来源美国的汽车美容服务品牌,现已发展成为覆盖皮革护理,汽车的连锁服务专家。
9、爱义行
北京爱宜兴汽车服务有限公司,是汽车美容服务十大品牌,始于1995年,是北京市着名商标,汽车服务链企业,集汽修,汽车美容,汽车事业于一体的综合性汽车。店,汽车保险服务企业
10、靓车会
靓车会是一家专业的汽车美容服务连锁机构,具备高品质的产品及专业的施工队伍。以提供会员专业的汽车美容服务为主体业务,以会员车辆更漂亮、更靓丽、更安全为公司经营理念。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
D. 汽车维修和快修的区别有哪些
汽车快修,和我们平常所理解的汽车保养是差不多的意思。
汽车快修
在一、二级维修项目中挑选一些常见的项目,组合成汽车快修项目,所以每个公司的针对的客户群不同,汽车快修项目也不样。
E. 汽车补漆怎么补快速补漆多少
好不容易提了新车,结果驾驶技术不过关,还没开上几次,新车就被刮伤了,这该怎么处理呢?现在汽车补漆贵不贵,多少钱可以修复呢?
相信这个问题困扰很多车主,当然前提是新车,因为保险很有可能还没有生效,所以要等待生效后再能处理。
在保险生效的情况下,新车被刮伤了该怎么办?
1、刮痕比较轻微,并不是很影响美观,那最好不要出险,因为这样不合算,自己去打个蜡或者修补一下就可以了。
2、如果刮伤严重,车身明显变形,并且是被对方剐蹭,对方在场可以进行协商;如果对方逃逸,最好报警处理,让交警到场开责任认定书,然后再拨打保险公司报案。这种是对方肇事逃逸,自己投保的保险公司只负责赔偿70%。
另外,划痕险是一种附加险,针对的是车身漆面的划痕,若是划痕太大或者开裂或者出现坑就属于车损险的理赔范围,划痕险的赔付率普遍在200%-300%之间,大多数保险公司只针对新车或两三年的车龄承保。
F. 汽车快修快保都包括哪些项目
汽车快修其实上是车辆故障或者维修更换部件的时间基本上是在两个小时以内能够进行完的,都属于快修项目具体包含有以下几种。机油液亏欠、灯光故障、甚至发动机开锅,最多也就是需要车主去多付出一些金钱与时间来弥补,但如果我们的轮胎在高速行驶中发生了爆裂现象,那么就有可能产生交通事故,所以轮胎的检查也是非常重要的。检查轮胎主要包括两方面,首先,是检查轮胎是否有外伤、是否有被扎、胎侧是否有划痕压痕或者鼓包等情况,其次是查看轮胎的磨损情况,根据其状况考虑是否更换轮胎。
4、机油
主要检查的是液面是否有亏欠现象以及机油是否已经变质,可以通过标尺可以就看到液面是否亏欠现象,只要不低于刻度的位置就表示属于正常状态,反之就需要及时补充,至于机油的寿命可以按照保养手册上的规定进行更换就好。
5、助力油
装备了机械助力的汽车,转向助力油的检查就显得很有必要了,转向助力油一般建议车主每2年或4万公里进行更换。助力油可以通过标尺来判断是否有亏损的现象。
6、刹车油
刹机率。
8、车内电子设备检查
对车内其他电子设备检查也和重要,这个部分很多车主都忽视掉了,毕竟现在车辆搭载的功能越来越多,越来越复杂。
9、车辆故障码检查
一些车主并不是十分了解仪表盘内的各种故障灯与功能提示灯,所以就出现了故障灯亮了,却不只知道如何解决,直到汽车出现了更加严重的问题时,才会把车开到汽车保养店进行检修。车辆特殊故障码检测必须到率。
8、车内电子设备检查
对车内其他电子设备检查也和重要,这个部分很多车主都忽视掉了,毕竟现在车辆搭载的功能越来越多,越来越复杂。
9、车辆故障码检查
一些车主并不是十分了解仪表盘内的各种故障灯与功能提示灯,所以就出现了故障灯亮了,却不只知道如何解决,直到汽车出现了更加严重的问题时,才会把车开到汽车保养店进行检修。车辆特殊故障码检测必须到油液亏欠、灯光故障、甚至发动机开锅,最多也就是需要车主去多付出一些金钱与时间来弥补,但如果我们的轮胎在高速行驶中发生了爆裂现象,那么就有可能产生交通事故,所以轮胎的检查也是非常重要的。检查轮胎主要包括两方面,首先,是检查轮胎是否有外伤、是否有被扎、胎侧是否有划痕压痕或者鼓包等情况,其次是查看轮胎的磨损情况,根据其状况考虑是否更换轮胎。
4、机油
主要检查的是液面是否有亏欠现象以及机油是否已经变质,可以通过标尺可以就看到液面是否亏欠现象,只要不低于刻度的位置就表示属于正常状态,反之就需要及时补充,至于机油的寿命可以按照保养手册上的规定进行更换就好。
5、助力油
装备了机械助力的汽车,转向助力油的检查就显得很有必要了,转向助力油一般建议车主每2年或4万公里进行更换。助力油可以通过标尺来判断是否有亏损的现象。
6、刹车油
刹机率。
8、车内电子设备检查
对车内其他电子设备检查也和重要,这个部分很多车主都忽视掉了,毕竟现在车辆搭载的功能越来越多,越来越复杂。
9、车辆故障码检查
一些车主并不是十分了解仪表盘内的各种故障灯与功能提示灯,所以就出现了故障灯亮了,却不只知道如何解决,直到汽车出现了更加严重的问题时,才会把车开到汽车保养店进行检修。车辆特殊故障码检测必须到率。
8、车内电子设备检查
对车内其他电子设备检查也和重要,这个部分很多车主都忽视掉了,毕竟现在车辆搭载的功能越来越多,越来越复杂。
9、车辆故障码检查
一些车主并不是十分了解仪表盘内的各种故障灯与功能提示灯,所以就出现了故障灯亮了,却不只知道如何解决,直到汽车出现了更加严重的问题时,才会把车开到汽车保养店进行检修。10、刹车系统检查
刹车系统的检查主要涉及到刹车片、刹车盘、刹车油管以及刹车总泵的检查,刹车片检查可以通过观察刹车片的厚度,在行驶过程中踩刹车是否有“嘶嘶”的摩擦声以及踩刹车时车身的反应,这三种方法来判断刹车片的磨损程度,从而选择是否应该进行更换。
11、悬架系统检查
车辆在高速行驶过程当中,最需要关注的就是车辆的悬架系统,悬架系统主要包含了传力装置、减震器和弹性元件三大部分,它们分别负责车辆的力的传递、减震以及缓冲作用。
12、发动机舱
发动机舱里发动机与各种金属、橡胶、塑料的管路,都肩负着车辆正常行驶的任务。所以汽车保养中检查发动机舱是必不可少的一项工作。
13、蓄电池检查
虽然蓄电池的使用寿命一般都在2-3年左右,但是在其出现故障或者寿终正寝之前基本不会出现明显的早期症状,最为直接的表现可能就是车辆隔夜之后启动不顺畅,或者是蓄电池无法进行蓄电的情况,严重时甚至还可能会出现等红灯时车辆突然熄火的状况。如果这些蓄电池故障恰巧在近期就出现过,那么就需要车主进行重点关注了。
14、随车工具等检查
后备箱的随车必备工具主要包括:三角警示牌、千斤顶、扳手等,这些工具都是需要检查的,检查这些工具是否可以正常使用,以免在发生事故时工具派不上用场。同时还需要检查灭火器的压力值,以及备胎的胎压,轮胎老化程度等情况。
总结:以上就是大部分快修快保店对车辆常规检查的项目
G. 汽车维修补漆应该去哪
补漆呢,还是推荐到专门的大修理厂或者专修店去。
首先,所有的地方,甚至包括在原厂,车装好以后,补漆都不会用什么“原厂漆”!如果修理厂告诉你他们使用的是“原厂漆”,那一定是在骗你。原因很简单:上面说到原厂喷漆工艺的时候说过,喷好漆以后,用200度的温度烘烤。而成品车上那么多部件,有多少能耐200度的温度呢?难道再把车拆光,只剩车壳?
补漆都用专门的修补漆。修补漆的烘烤温度比较低,7、80度的样子。
H. 汽车保养快修都有什么
汽车的日常保养最基础的有:部件的检查、机油的检查、轮胎的检查、部件的紧固等。汽车日常保养关系到汽车的使用效果,所以日常保养维护非常重要
空调滤芯:时间周期:1年;里程周期:20,000公里,但建议在冬季或者夏季开启之前更换一次。
3. 轮胎保养:正常情况下,轮胎的使用周期是3年,胎面花纹深度低于1.6mm指示标记时,必须更换轮胎。
I. 现在汽修行业怎么样
汽车维修行业产业链分析
1、汽车维修行业上游:零配件行业供过于求——汽车维修行业上游主要包括两类,其一是汽车维修设备及工具行业,其二是汽车零配件供应商。而汽车零配件供应商可以分成两类,一类是原厂配件供应商(即主机厂),其议价能力处于强势地位,但是政府正在试图通过反垄断措施打破窘境;另一类是非原厂配件供应商,其议价能力相对较弱,因为市场基本处于供大于求的状态,但是资本市场正在整合汽车配件供应系统,未来行业会出现几家独角兽企业。
汽车维修行业:4S店行业优势大
汽车维修企业是指从事汽车维护和修理生产的经济实体,是汽车后市场的主力军。按照经营特点汽车维修企业可以分为汽车4S店、独立修理厂、路边个体汽修店、品牌汽修连锁店4个类型。按照国家标准《汽车维修业开业条件》(GB/T
16739.2-2014),分别针对汽车整车维修企业和汽车综合小修及汽车专项维修业户做出了开业条件规定,并将汽车维修企业分为3个类型。
行业中4S店企业占据着优势地位,在用户群、维修量、维修产值和维修利润几个方面,4S店都碾压综合修理厂。大部分的维修服务企业的管理水平和技术能力还没有达到欧美国家平均水平,服务质量也是如此。近几年通过兼并重组,大型的汽车销售和服务集团正在形成,整个汽车流通市场的格局逐渐成形,小企业的生存空间越来越小。政府自2014年起就在做反垄断经营管理工作,但是目前4S店的垄断局面还没有被完全打破。
汽车维修企业分类统计情况
资料来源:前瞻产业研究院整理
电商模式与共享模式对比
汇总前面的信息,通过SWOT分析比较电商和共享在汽车维修服务市场的应用。目前,车辆诊断和维修分离的生态圈还没有形成,全面实行资源共享的商业模式还为时过早,但这是汽车维修市场未来的发展趋势。此外,连锁经营模式属于广义范围的共享经济模式,在实现共享模式之前连锁经营模式可以起到承上启下的作用。
以上数据来源参考前瞻产业研究院发布的《中国汽车维修行业市场运行状况与投资预测分析报告》。