为什么汽车的胎噪声越来越大声

‘壹’ 汽车噪音越来越大，怎么回事

汽车噪音有四个“源头”：发动机噪音、轮胎噪音、空气中的噪音和车身结构造成的噪音。对于这四种不同的噪音来源，我们也有相对应的解决办法。

对于汽车噪声，大多数人都是难以容忍的。但只要平时多注意对汽车的保养，在使用时多加爱护，出现问题及时解决，那么这些问题出现的几率就会降低，从而增加驾驶的安全性

希望对你有所帮助！望采纳！！！

‘贰’ 车子开久了噪音越来越大，是什么原因

汽车是否有噪音、发动机是否有噪音也已经成为了评价汽车好坏的重要标准。汽车开时间久了以后，难免会出现各种各样的小毛病，其中比较典型的就是车身异响严重，并且噪音也逐渐增大。汽车开越久噪音越大究竟是怎么回事呢?

未按时换机油/机油选择不当或使用不得当

未按时换机油：普通机油需要在行驶5000公里进行更换，较好的10000公里也必须要换的。如果你的车烧机油严重，那就要提前加机油了，平时要注意养成看油尺的习惯。

机油选择不当或使用不得当：

机油加多了，进入燃烧室的机油量会大大增加，使燃烧室内积碳增多。此时活塞运动阻力增大，发动机功率下降，噪音自然会随之增大。而且，机油加多的情况下燃烧室空燃比也会发生变化，爆震的几率增加，噪音也会随之增大。

机油粘度不合适也会使车子噪音变大。随着里程数越来越高，发动机内部的磨损间隙会逐渐增大，通常建议更换更高粘度的机油。但如果以前用的机油粘度相对较高，突然更换为低粘度机油，发动机零部件需要重新磨合，此时容易润滑不良，导致噪音增大。

轮胎的噪音是其中的一部分

车主们都知道胎噪主要分为两个方面，一个是轮胎在地面上行走的时候，摩擦而发出的一些声音。另一个是因为在轮胎中有着一些花纹，在花纹中窜来窜去的气流，与四周的空气相互有了作用而造成的一些声音。

当轮胎崭新的时候自然噪音就比较小，但是车子开的时间越来越长，轮胎才开始慢慢地老化变硬，自然跑起来硬邦邦的，噪音势必就会变得越来越大。另外车子时间长了，轮胎上面的那些花纹，慢慢跑着跑着就会被磨平，它抓地率变差自然噪音就越来越大。

积碳未及时清理

少量积碳对车子的影响并不明显，但随着时间的推移，积碳的数量也会逐渐增多，对车子的排气门，气缸边沿，活塞顶部以及火花塞都会造成一定影响，甚至会影响到发动机的动力；因此在踩油门时就会需要更多的力，因此汽车在运转过程中，噪音就会增大。车主前往汽车保养连锁加盟店，寻找专业师傅进行修理，如此一来，就能够有效减少积碳了，噪音自然就会减小了，问题就出在这里了。

密封条

密封条是橡胶制品，因此随着时间的流逝，密封条的效果也会慢慢衰减，出现老化的现象，而密封条如果松动的话，汽车零部件之间会产生一定的缝隙，当汽车在行驶的时候也就难免会出现一些噪音。可能很多车主对一个小小的密封条不以为然，其实这个东西的作用还是很大的，除了有降噪的功能外，密封条还能防水，而且对减震也有一定的用处。另外密封条的价钱也不高，车主们自己动手就能更换。

‘叁’ 车噪的声音越来越大是为什么

1.发动机非常重，支撑发动机的支架垫随着时间的推移会慢慢老化，导致发动机震动加大，震动传递会到车身，会使发向盘甚至整车感觉到震颤，并且噪音变大。出现这种情况，可以更换发动机支架垫，减少发动机噪音。

2、轮胎老化

胎噪是每辆车都有的，一般是由于轮胎花纹间隙的空气流动构成的空气噪音，但轮胎属于橡胶制品，使用久了容易老化变硬，新胎的弹性好，无论是噪音还是舒适性上都有较好的表现，而老化变硬的轮胎，在不好的路面上行驶噪音可想而知。

3、发动机积碳

刚买的车我们可以听到也能感受到，包括启动时的发动机都表现的很温顺，这就和发动机的积碳有关。我们知道机油粘度过高或过低都会导致发动机噪音变大、动力不足等问题。所以机油不要用的时间太久，更不要使用标号不符的机油，否则会导致积碳越来越多，使汽车怠速不稳定、抖动、动力变弱、油耗增高、噪音变大等。虽然发动机积碳很难避免，但定期清洗积碳还是很有必要的。

4、排气管锈蚀

我们知道，改装排气管很多是为了听声音，其实排气管对汽车声音的影响非常的大，如果没有排气管，汽车开起来时的噪音会非常大。本身排气管的作用就是，使整个排气系统呈挠性联接，从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命。但由于排气管暴露在外面，经常和水、空气或其他腐蚀物接触，时间长了就会生锈，出现细小的漏点，造成排气噪音变大。

5、减震器

大家都知道减震器的作用，一般在过减速带的时候我们就能感觉到车上的减震器好不好，当减震器出现问题时，汽车整体在通过不平整路面时都会产生较大的声响。

‘肆’ 汽车噪音为什么越来越大，原因尽然出现在这里

发动机噪音——车辆发动机是噪音的一个来源，它的噪音产生是随着发动机转速的不同而不同(主要通过：前叶子板、引擎盖、挡火墙、排气管产生和传递)。

噪——路噪是车辆高速行驶的时候风切入形成噪音及行驶带动底盘震动产生的，还有路上沙石冲击车底盘也会产生噪音，这是路噪的主要来源(主要通过：四车门、后备箱、前叶子板、前轮弧产生和传递)。

胎噪——胎噪是车辆在高速行驶时，轮胎与路面磨擦所产生的，视路况车况来决定胎噪大小，路况越差胎噪越大，另外柏油路面与混泥土路面所产生的胎躁有很大区别(主要通过：四车门、后备箱、前叶子板、前轮弧产生和传递)。

风噪——风噪是指汽车在高速行驶的过程中迎面而来的风的压力已超过车门的密封阻力进入车内而产生的，行驶速度越快，风噪越大(主要通过：四门密封间隙、包括整体薄钢板产生和传递)。

共鸣噪和其他——车体本身就像是一个箱体，而声音本身就有折射和重叠的性质，当声音传入车内时，如没有吸音和隔音材料来吸收和阻隔，噪音就会不断折射和重叠，形成的共鸣声(主要通过：噪音进入车内，叠加、反射产生)。

‘伍’ 胎噪突然变大嗡嗡声

更换新轮胎之后发现异常响声，有以下的可能，一是更换轮胎的过程中，有可能导致轴承出了问题。二是由于自行更换轮胎或者维修人员更换轮胎后没有做好四轮定位，导致出现各轮胎受力不均匀，发生 "啃胎" 的现象。三是，更换的新轮胎扁平比低，或者胎宽加大，都将加大噪音，具体看车主的取舍。

轮胎胎噪大一般有以下原因：第一是可能轮胎缝隙卡到异物，可以检查排除；第二是轮胎胎压过高，或者个轮胎胎压不均衡，需要去维修店确认。第三是有可能是更换新轮胎后，或者较长时间没有去做4轮定位，导致各轮胎磨损不均。

建议车主自行更换轮胎时，要注意轮毂螺母的力矩按照行车手册上紧即可，而且自行更换轮胎终究只是应急，建议有时间尽快到维修店做一次4轮定位，保证各轮胎之间受力均匀。

下面是针对于对噪音敏感的车主提一点小建议：

轮胎的花纹不同，对于噪音的抑制程度也会有不同，所以追求静音的车主请尽量的选择静音花纹，并且花纹磨损过度后，或者超过使用时间规定，抑制噪音的能力会下降，请及时更换轮胎。

‘陆’ 胎噪突然变大是什么原因

1、花纹摩擦：轮胎花纹间隙和轮胎四周的空气流动。当轮胎高速滚动时，轮胎会变形，使得轮胎花纹与路面之间的空气连续“压挤释放”，空气会迸发出噪声。

2、路况变化：胎面与路面“两面相会”产生摩擦震动。不同路面和轮胎形成的摩擦不同，强度不同，胎噪大小也不一。特别是行驶在路况恶劣的路面上，胎面与地面强烈摩擦、冲击，并通过挡泥板等部件的震动形成共鸣放大，传入车内，胎噪更明显。

3、胎压不正常：不正常的胎压对胎噪有影响，这也是不少新车胎噪大的原因。当胎压太高，轮胎会变硬，胎压太低时，轮胎与地面接触面增大，它们都会加剧轮胎与路面的摩擦，引起胎噪。

(6)为什么汽车的胎噪声越来越大声扩展阅读：

汽车发动机噪音过大的解决办法：

1、可以在发动机盖处加装一些高级吸音泡沫材料，不仅可以抑制引擎盖引起的震动，还能吸收大量噪音，效果明显。

2、当进排气管出现泄漏时，启动发动机时，在进排气的时候，气体会从泄漏处泄漏，从而产生振动，发出噪音。面对这样的情况，需要检查进排气管，更换进排气管就可以避免噪音了。

3、胎噪是车辆在高速行驶时，轮胎与路面摩擦所产生的。胎噪属于结构噪音，它的主要产生是震动，最合理的解决办法就是制震。加入减振板配合吸音垫，能很好解决路噪和胎噪。

4、风噪问题可以加装或更换车门密封条，因为密封条是橡胶制品，使用时间久了就会出现老化，隔音和密闭效果都会变差。

‘柒’ 汽车胎噪变大的原因

胎噪是轮胎滚过路面时产生的空气挤压噪音，以及摩擦噪音。

胎噪与轮胎的胎面材质、花纹设计有关，另外与路面质量有关。

通常沥青路面的噪音远低于水泥路面，但我们通常没有办法来选择具体走哪一条路。因此为了胎噪降低而刻意选择行驶路线，是完全不现实的。

另外，采用降低胎压的办法来减少胎噪，会有一定效果，但绝对不建议这样做！不合适的胎压会导致油耗和安全问题，因此也不现实。

最为现实的方法有3个：一是做车辆隔音，尤其是轮窝部位的隔音对降低噪音效果比较明显。二就是换静音轮胎。三是习惯就好，听着听着也就习惯了。

‘捌’ 车内噪音突然变大怎么回事

1、未按期更换机油/机油粘度过高

众所周知，发动机在冷启动或者低温工作状态下，是不允许出现机油粘度过高的；而发动机在充分暖机达到正常工作温度时，是不允许出现机油粘度过低的。如果出现就有可能造成发动机噪音变大、动力不足等一系列问题。

2、缸内有积碳

因为老机油越用越稀，所以积碳越来越多。机油稀了容易窜机油，造成积碳越来越多，损失了很多动力。当换上新机油时，发动机不能适应机油的粘度，可能会拉高转速，进而造成发动机噪音大。

3、气门漏气

气门漏气响在气门室外，在高负荷、低转速时较为显着，响声随负荷增加而增强，首要原因是在铰削气门座时，由于操作不妥或气门导管内孔磨损过甚，使气门座倾斜或气门空隙小，致使气门烧蚀导致气门封闭不严而漏气响。拆下气缸盖，研磨气门，查看气门绷簧弹力，从头调整气门空隙。

4、发动机舱隔音问题

如果在外边听着发动机运转正常，坐在车里感觉噪音偏大，说明车辆隔音效果很差。应该检查车辆的密封条，看看有没有老化的现象。或者增加车辆的密封效果，再试试噪音如何。

5、减震器

在过减速带的时候就能感觉到车上的减震器好不好，当车上的减震器出现问题的时候就会出现发动机噪音大的问题。

‘玖’ 汽车胎噪声音大一般都是什么造成的

胎噪：胎噪是车辆在高速行驶时，轮胎与路面磨擦所产生的，视路况车况来决定胎噪大小，路况越差胎噪越大，另外柏油路面与混泥土路面所产生的胎躁有很大区别(主要通过：四车门、后备箱、前叶子板、前轮弧产生和传递)。

胎噪过大应检查下轮胎胎面，是否啃胎，如果啃了那就是四轮定位问题，做下就好了，如果没啃，噪音还觉得大，那就换轮胎+做翼子板隔音，可以用静音轮胎，噪音会小些。