汽车发动机预热是什么原因

❶ 汽车为什么要预热怎么预热才是正确的

汽车启动时，列车对汽车有什么好处？大部分人认为，需要一大早用车的时候，启动车后怠速原地列车，等3 ~ 5分钟后正常运行对车最有利。但你确定这是正确的热车方法吗？

一项统计结果显示，发动机零部件的部分损伤中，90%以上发生在冷车启动后3分钟内。所以，我们如何才能做好支线列车，我相信这是所有汽车爱好者关心的问题。但是在我们详细说明列车的方法之前，让我们先了解一下汽车究竟为什么必须乘坐列车。

怠速原地列车确实是没有必要的。因为实际效果比较有限，奢侈地浪费汽车汽油和时间(加上空气污染)。而且，当发动机处于空转速度时，汽车用汽油也有因高温而积累碳的情况，会进一步损害发动机。汽车正确的列车方法应在启动30秒至1分钟后正常出发，低温地区可适当增加列车时间。汽车刚启动时，绝对不要高速旋转汽车，必须保持较低的时速，发动机转速不要超过3000 ~ 3500转。那一般保持2000转，否则发动机和变速器受到的损失相当大。

❷ 汽车百科知识：原地预热发动机的目的是什么，能否不原地热车

预测_原地热车至今仍然是很多汽车用户的用车习惯，但有没有想过为什么要这么做？

对于真正的“老·司机”而言，原地预热车辆是多年来养成的驾驶习惯，即使面对技术升级也很难纠正。因为2001.09节点之前生产的汽车都采用“化油器”供油系统，这种机器在雾化喷油时需要达到理想的温度标准才行；在低温状态下燃油的雾化精度会非常差，与空气混合后的“混合油气”或浓或稀，燃烧的效率自然是不稳定的。

图1：化油器外观特点

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❸ 汽车预热正确方法

车辆预热的正确方式是在发动后30秒至一分钟后上路，但此时勿以高转速行驶，应保持在低车速，发动机转速以不超过3000—3500转为限，一般保持2000转，否则发动机及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待发动机温度上升至正常工作温度后(大概3到5分钟时间)，再恢复正常驾驶即可。

车辆预热的正确方式是什么

发动机经过一夜的静置，各摩擦面上的润滑油已经基本消失，失去了油膜保护。低温促使润滑油的黏度增大，附着力和流动性变差，增加了发动机启动时的阻力。此时行车，会加大发动机的负荷，增加不必要的磨损。而热车可以减少这种磨损，从而延长发动机的使用寿命。

热车的主要原因在于，车子经过长时间停放，发动机内的机油又流回发动机下部的机油底壳内。因此点火后，发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况，大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。

❹ 货车启动需要预热是什么原因

原因一

车子经过长时间的停放，引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内。因此在久未用车（如隔夜）后发动引擎，其时引擎的上半部是处于没有机油，缺乏润滑的状况。

大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵浦的运转而将机油运送到引擎最需要润滑的活塞，连杆及曲轴等部件。但即使是一发动引擎后就立刻上路，只要不猛踩油门飚车，保持低速运转，其效果是和怠速运转相同的。

原因二

引擎在未达工作温度之前（大约在摄氏90-110度之间），其供油系统因温度尚低，均无法有效地将汽油完全气化（相信大家都知道，液体温度上升到沸点就气化了）。

在汽油尚未气化而呈"湿湿"的液状时，是不容易燃烧而发动引擎的。此时就要靠阻风门的作用，阻止部分空气进入汽缸，以提升汽油/空气的混合比，并提高引擎转速使引擎不致熄火。

当达到正常工作温度后，自动阻风门自然会因机械的动作而恢复正常状态；而手动阻风门的车子务必记得将阻风门放回，否则因油/气混合比过高，不但浪费汽油，马力不足，而且汽油燃烧不完全会冒黑烟。

一具冷引擎要达到正常工作温度约需七八分到十几分钟不等，依车种不同而定；而在这段时间中，也不需要原地热车，只要不以高速行驶就无妨。

原因三

有关变速箱变速齿轮的润滑，这是一般人最不懂也最易忽略的。变速箱齿轮油与引擎机油相同的地方是:在冷车时齿轮油都流到变速箱下半部。只有当行车时才会因齿轮的运转而将底部的齿轮油带起，润滑上半部。这也是为什么大多数车子在冷车时换档生涩的原因。

其解决之道也不是原地热车即可解决的。因为变速箱并没有齿轮油泵，原地热车只有引擎在动，其余部分都没在动，只有等到实际上路后，慢慢行驶了一段时间才能改善此一状况。

(4)汽车发动机预热是什么原因扩展阅读：

着车就走害处大

在启动车辆时通常可发现，转速表指针会瞬间处在比正常怠速转速高一倍以上的位置(自动档车更为明显)。这是点火着车时，现代轿车上的电脑自动控制模块（俗称ECU）在让喷油系统多喷一些燃油到汽缸内，来提升发动机的转速，以便在冷车状态下可迅速升温。

至于冷车转速升高到什么程度，取决于每一款车所处的外部环境温度和ECU的设置，并不是每辆车都会是相同的转速值。 正常情况下，冷车启动一分钟内发动机转速就会有明显的回落，所以，如果您连这短暂的一分钟都不愿意等，大脚油就走。

那无疑是在加剧发动机机件的磨损，短时间内可能不会造成严重问题，但长期这样就会使发动机“折寿”了。

❺ 汽车发动机预热的含义

汽车预热就是汽车点着火后，发动起也跟着转了起来，这时不要急着走，先让发动机转一会，再挂档离开，这个过程就是预热。
车子经过长时间的停放,引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内。因此在久未用车（如隔夜）后发动引擎,其时引擎的上半部是处于没有机油,缺乏润滑的状况。大约要在发动后30秒左右,才会因机油泵浦的运转而将机油运送到引擎最需要润滑的活塞,连杆及曲轴等部件。

❻ 什么是发动机预热

汽车预热就是启动汽车之后，让汽车保持怠速的状态一分钟左右的时间。汽车由于长时间的处于静止状态，汽车发动机内的机油就会慢慢的静止到发动机底部，因此汽车发动机内的各零件之间是没有机油润滑的。

如果启动车辆立即上路，那么就会加大汽车各零件的损伤，减少汽车发动机的使用寿命。因此，启动车辆后的热车是非常有必要的。虽然现在汽车的工艺有了明显的提升，但这些提升只是在节约油耗等方面做得出色，并没有解决发动机零部件磨损的问题。

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正确热车的方法：

原地怠速热车不可取，原地长时间怠速热车确实能够令发动机完全预热，但是这样做有以下不可小视的副作用。

正确的热车方法应该是，在发动后30秒至一分钟后上路，但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，发动机转速以不超过3000转为限，一般保持2000转，否则发动机及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。

待发动机温度上升至正常工作温度后(大概需要3到5分钟时间)，再恢复正常驾驶即可。

参考资料来源：人民网--车辆启动到底需不需要热车呢?看完你就明白了

参考资料来源：人民网--冬季每天都热车 你的操作方法正确吗

❼ 汽车预热是什么意思在什么情况下汽车需要预热呢

汽车预热是什么意思？在什么情况下汽车需要预热呢？

众所周知，汽车的寿命和日常的保养有着很大的关系，如果保养得当，汽车的性能就能够更好的发挥，而且使用寿命也要更长一些。但很多车主也都听到过这样一种说法，在天气比较寒冷的时候，早上开车之前需要先热一下车，这样才能够更好的保养发动机。那么这种说法到底有没有道理，我们又该怎样“热车”呢？