‘壹’ 轿车打气怎样看胎压表
简单的话就看bar的,冲到2.4左右就好了
‘贰’ 汽车胎压表怎么看数值
将轮胎气门嘴的帽盖拧开,将胎压计测压头扣压紧在气门嘴上,胎压表将显示轮胎气压轿车一般2,*MPA左右(不同车型压力不一样),如胎压不足,请加气。
如胎压过高,请按下放气阀,调整到合适的胎压,测量完毕,按下放气阀,将指针归零,拧回原轮胎气门嘴盖。
希望我的回答对你有所帮助!
‘叁’ 打气筒的气压表咋么看
正确使用轮胎胎压计:
1、气压计量口的中心线与表体轴线的夹角为90°-180°,标尺为四方体,量程刻度值为0.07Wpa-0.4Wpa。读数前用手指轻轻扣敲仪器外壳或表面玻璃,以消除传动机构中的摩擦。
2、观察时指针与镜面指针相重叠,此时指针所指数值即为气压表示值,读数准确到小数一位。读取气压表上温度表示值,精确到小数一位。
3、将气压表测量端槽口与轮胎气门嘴对正压紧。这时轮胎气压表指针发生偏转,其指示值即为该轮胎的充气压力,或者轮胎气压表的标杆在气压作用下被推出,这时标杆上所显示的数值即为该轮胎的充气压力,胎内压力越大,指针越偏。
注意事项:
内圈数值:磅/平方英寸;外圈数值:千克力/平方厘米(工程大气压)=1.033标准大气压=1.02bar。
如果是轿车胎,一般在2.0~~2.5bar,不超过3.5bar。
如果是轻卡胎,一般是6层级的,3.0~~3.5;8层级的4.0~4.5bar,10层级的不超过5.5bar。如果是拖车胎,一般在不超过4.2bar。
轮胎充气八大注意事项:汽车轮胎充气八点注意事项
1、充气要注意安全。要随时用气压表检查气压,以免因充气过多,使轮胎爆裂。相关阅读:给轮胎更换新内容充氮气=舒适+省油给车主支招:选购“低碳”轮胎。
2、停止行驶后,须等轮胎散热后再充气,因车辆行驶时胎温会上升,对气压有影响。
3、检查气门嘴。气门嘴和气门芯如果配合不平整,有凸出凹进的现象及其它缺陷,都不便充气和量气压。
4、充气要注意清洁。充入的空气不能含有水分和油液,以防内胎橡胶变质损坏。
5、充气时不应超过标准气压过多后再行放气,也不可因长期在外出后不能充气而过多地充气,如超过标准过多会促使帘线过分伸张,引起其强力降低,影响轮胎的寿命。
6、充气前应将气门嘴上的灰尘擦净,不要松动气门芯,充气完毕后应用肥皂泡水(或口水)涂在气门嘴上,检查是否漏气(如果漏气就会产生小气泡),并将气门嘴帽配齐装紧,防止泥沙进入气门嘴内部。
7、子午线胎充气时,由于结构的原因,其下沉量、接地面积均较大,往往误认为充气不足,而过多地充气;或反之,因其下沉量和接地面积本来就较大,在气压不足时也误认为已充足。应用标准气压表加以测定。子午线轮胎的使用气压应高于一般轮胎0.5-1.5kg/cm2。
8、随车的气压表或胎工间使用的气压表均应定期进行校对,以保证气压检查准确。
‘肆’ 汽车充气泵压力表怎么看,是看外圈还是内圈的数。
内圈。
汽车充气压力表里面一圈红色数字显示的单位是kg/cm2(平方厘米),看内圈红色的,正常2.2到2.4。一般2.2就可以。
读数的时候,需要视线正对着压力表的表盘,视线与表盘上的数值相垂直,一定不要站在仪表的两侧来进行读数,因为站在两侧读数,常常会使读到的压力值不准确。在读完数值之后,一般还需要记录压力值的大小,在记录的时候,记录上数值之后,一定要记得把单位也记录上。
(4)汽车打气怎么看胎压表扩展阅读:
注意事项:
每次在使用车载充气泵的时候一定要在启动车辆后在使用,如果在启动时开启会使电瓶馈电,很伤汽车电瓶。
车载充气泵因为功率比较小所以充气会比较慢,很多车主会长时间使用车载充气泵,这很容易造成泵因过热损坏,正确的做法是使用几分钟后就停一下让泵适当的冷却。
‘伍’ 汽车轮胎压力表怎么看
在看汽车轮胎压力表时,一般的指针式胎压表,都有黑色和红色两种刻度,黑色的单位是KPa,红色的刻度单位是PSI。其中KPa是压强单位,PSI是压力的一种表达方式,具体含义是每平方英寸上面有多大的力。
‘陆’ 汽车充气压力表咱么看2.5这个压力表怎么看2.5
汽车充气气压表的使用方法:1、气压计量口的中心线与表体轴线的夹角为90度到180度,标尺为四方体,量程刻度值为0.07wpa到0.4wpa,读数前用手指轻轻扣敲仪器外壳或表面玻璃,以消除传动机构中的摩擦;2、观察时指针与镜面指针相一般家用轿车的胎压为0.2MPa~0.25MPa,换算下来就是2~2.5kg/cm² ,就是修车师傅通常说的2公斤到2.5公斤。一般胎压数值在2.0~2.5之间都是正常的。如果满座(5人)的话,胎压调到2.5左右比较适合;一般两人的话,胎压数值在2.3也是正常的。
气压是轮胎的命门,过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。
气压过低会使胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时产生屈挠运动,导致过度发热,促使橡胶老化,帘布层疲劳,帘线折断,还会使轮胎接地面积增大,加速胎肩磨损将气压表测量端槽口与轮胎气门嘴对正压紧。这时轮胎气压表指针发生偏转,其指示值即为该轮胎的充气压力,或者轮胎气压表的标杆在气压作用下被推出,这时标杆上所显示的数值即为该轮胎的充气压力,胎内压力越大,指针越偏仅供参考
‘柒’ 汽车充气表怎么看胎压
汽车充气表看胎压,一般是看指针指的刻度位置就可以了,对于普通家用车来说,一般来充气的话,充气表的胎压在2.25到2.5之间都是可以的数值
‘捌’ 这个胎压表怎么看2.5
1、将胎压表连接到轮胎的气门嘴上,压住,直到指针达到最高值;
2、读取胎压数值,看指针所指的数值,读内圈或外圈都可以,注意单位不一样,内圈会更为准确;
3、最后松开,盖好气嘴帽。
胎压表可以分为指针式胎压表、数字式胎压表以及警报式胎压表,每一种胎压表都有自己的优缺点。指针式胎压表使用比较方便,检测轮胎气压只要连接到轮胎气门嘴就行了,但是在准确度方面有所欠缺,可能会存在偏差。
目前多数的汽车都配备了胎压监测的功能,该功能可以实时的监测轮胎的气压,及轮胎的温度,并通过组合仪表上的胎压显示界面将轮胎信息传达给驾驶员。如果没有配备的话,车主可自主选择加装或者配备胎压表,随时检测胎压,防止因胎压问题出现安全隐患。
胎压可以高一些(0.2bar左右),但不能过高。如果胎压过高,会增加汽车在行驶过程中受到的负荷,更容易发生爆胎。同时,车身震动变大,胎噪变大,舒适性会变差;胎压决不能过低,如果胎压过低,轮胎与地面接触面积机会变大,摩擦阻力变大,方向就会变重,油耗就会增加。
由于胎压不足,会造成胎侧变形,内部的钢丝、帘布层老化加剧,也容易发生爆胎。不仅影响轮胎寿命,行驶还存在安全隐患。
‘玖’ 我这个汽车充气压力表怎么看
在车辆用户手册、B柱附近、油箱盖等处找到厂商提供的胎压参考值。
一般家用轿车的胎压为0.2MPa~0.25MPa,换算下来就是2~2.5kg/cm² ,就是修车师傅通常说的2公斤到2.5公斤。一般胎压数值在2.0~2.5之间都是正常的。如果满座(5人)的话,胎压调到2.5左右比较适合;一般两人的话,胎压数值在2.3也是正常的。
气压是轮胎的命门,过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。
气压过低会使胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时产生屈挠运动,导致过度发热,促使橡胶老化,帘布层疲劳,帘线折断,还会使轮胎接地面积增大,加速胎肩磨损。
气压过高,会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大,如遇冲击会产生内裂和爆破,同时气压过高还会加速胎冠磨损,并使耐轧性能下降。