董明珠为什么要买汽车

‘壹’ 董明珠出行的座驾为什么是格力电器为她配备的别克君威

我没有见到过董明珠大姐亲自驾车出行，不能确定她的座驾真的就是一辆普通的别克君威轿车。如果一个掌管千亿帝国的掌门人座驾只是二三十万的普通轿车，那真叫人不可思议。不要说国内顶级商业富豪们的座驾价值数百万，数千万，就连我们周围做点像样生意的邻居动辄也是七八十万，过百万的。记得有一次同学聚会，好几位同学都是自驾奔驰而来，本身并没有不适的我突然觉得很失落，豪车是代表身份的，代表成功的,开车来与座公交来高低立分。身价数十亿的董老板自用二十多万的车在常人很难理解，这就是和我们一般人区别吧。说这么多，其实我一直怀疑是不是别克君威做的广告，利用名人坐广告，还是董大姐自愿给它做广告。早在2012年济宁论坛会议上，别克君威曾经作为官方指定用车，那时候董大姐还是主要参会人员，是不是从那里传出这个掌控者千亿商业帝国的女强人座驾是一款别克君威，不过别克车的确不错。

‘贰’ 董明珠称格力不会盲目跟风造车，为何大厂都热衷于造车

随着智能家居和智能汽车行业的蓬勃发展，越来越多的科技公司开始从事智能汽车的制造行业。董明珠表示格力公司不会盲目跟风制造智能汽车，可是董明珠的说法并不代表着大部分公司绝对不会触碰智能汽车制造行业。

许多大型企业之所以会热衷于制造智能汽车，是因为智能汽车具有很大的发展空间，而且智能汽车与智能家居还可以形成完整的联合，最终导致年轻人和居民也会迎来智能家居和智能汽车的时代。智能汽车行业蕴藏着巨大的商机，这也导致许多大型企业也会步入造车行业。

总的来说，许多大型科技公司之所以不入生产智能汽车的行业，是因为智能汽车行业蕴藏着巨大的商机与利润。更何况智能汽车行业本就是正在发展的行业之一，市场还未出现明显的饱和状态，此时加入制造智能汽车的行业，还可以进一步的把握市场发展的变化与先机。任何一家企业都不可能放弃利润和收入，尤其是互联网起家的科技公司。越来越多的高科技公司加入造车行业，也可以说明整个行业正在平稳发展。

‘叁’ 格力与威马汽车战略合作 董明珠“造车梦”能否实现

据中国证券网消息，23日，格力电器与威马汽车签署战略合作协议，双方表示将在智能制造、车家智能互联等智能化相关领域，以及整车制造相关、高端设备输出等方面展开深入合作，并共探渠道方面合作的可能。

威马汽车CEO沈晖发微博表示：“将牵手格力，共同探索出行与家居智能化场景的无可能。

威马是“神马”？

事实上，今年以来，国内的新能源汽车的“新势力”不断遭遇挑战。今年7月，小鹏汽车遭遇老车主维权，其原因是小鹏汽车推出的2020 款G3车型在定价上要比旧款低。老用户质疑，提车后不久高续航里程的新车横空出世，为此，一些刚刚购买2019款的小鹏汽车老车主纷纷维权，投诉小鹏汽车欺诈消费者。

这些都是要考虑的因素，他们的造车梦要符合广大人们的利益才行。

‘肆’ 银隆被格力收于麾下，董明珠这是要造车了吗

我认为董明珠确实是要造车了，因为汽车领域是非常大的一个市场，而且这个领域在未来能够获得更好的发展的。

董明珠其实是一个非常有思想的女性领导人，这一次之所以会做出收购的决定，就是因为汽车领域能够带来更加丰厚的收益，虽然在短时间之内并不能够获得收益，但是从长远来看，只要能够占据市场空间，就能够获得市场的支配地位的。

我认为智能汽车领域在未来是能够获得更快的发展的，因为很多企业都已经进入到了这个领域，随着更多的资金的入场以及更多企业家的关注，在未来的发展潜力是非常大的。虽然这个行业对于技术的要求非常高，但是已经拥有了大量的专业人才进入了这个领域。

小米公司阿里巴巴公司都已经进入到了这个领域，对于格力集团来说，在中国的市场当中也拥有着比较大的影响力，并且这家公司的实力也是非常雄厚的。对于这家公司来说，其实也是有实力在这个领域进行发展的，毕竟格力集团所掌握的科技是非常强的。

‘伍’ 董明珠曾投资数亿想圆造车梦，如今进展得怎样了

说到空调，格力是个名牌。董明珠一直是互联网上的流量女王。她负责的格力，是中国的“世界名牌”，就像华为的手机一样。她在国内外享有盛誉。她曾经带领格力变得越来越勇敢，更加努力地战斗。最后，她成为世界第一的董明珠，并选择重新创业。她把自己所有的社会价值都投入到了“造车军团”中。现在她造的新能源车出来了。让我们看看这辆车是什么样子的。

无论如何，这一次董明珠没有违约，而是梦想汽车制造了它。她看中银隆， 珠海，新能源汽车的原因是，银隆的关键核心竞争力是其钛酸锂电池技术。与三元锂电池相比，钛酸锂电池可在6分钟内充满电，可使用30年。即使在极其寒冷的条件下，它也能继续工作。当然也有一些缺点，比如成本高，续航里程短。我相信董小姐在不久的将来会有很大的进步。至于市场能不能认可，量产后就知道了。

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‘陆’ 在国产汽车的上升期为什么董明珠会向国产汽车泼冷水

董明珠女士却再一次炮轰国产车。又一次在采访中表示：“说中国汽车粗制滥造过头吗，为啥街上都是奔驰宝马，有人说国产车是一流的，既然是一流的，大家都去买他的车。”甚至还明确指出，如今国产汽车品牌的创始人，他们哪一个是开自己生产的汽车上路的？即便有，也没有一个人是心甘情愿的。

目前国产车的质量，的确与某些国际顶尖知名的汽车品牌有一定的差距。但是，说粗制滥造却显得太过片面。当然，只能说是截止到目前为止。毕竟，谁也不清楚未来是如何。但是，一步步赶超是必然的。不过，不得不说，虽然在市场占有比方面，自主品牌仍是占了一大半。但是，在核心技术及造车工艺方面，还是与合资品牌有所差距的。

相比较国产电器制造业，国产汽车业现在所处发展水平，确实还没有完全摆脱对外来技术的依赖；而格力电器一直以来，非常注重研发和创新，国产电器在市场所占份额其实早已超过了国外品牌，因此，对于国产汽车制造业，董明珠是有底气说出这样的评论；同时，也是董明珠对国产汽车恨铁不成钢的一种表现。

‘柒’ 董明珠生产什么品牌车，什么价位

综述

1、董明珠不生产品牌车，只是投资了汽车界银隆新能源，目前首款广通电动汽车SUV曝光。

2、这款董明珠投资的电动汽车， 价格只需13万左右。

银隆新能源投资过程

1、2016年12月15日，在北京人民大会堂举行的中国制造高峰论坛上，中集集团下属企业等5家企业、个人与珠海银隆新能源有限公司已签署增资协议，同时期中集还与珠海银隆签署了战略合作框架协议。

2、中集集团下属企业增资2亿元入股银隆，占比约为1.5%，同时约定双方将展开多方面业务合作。

3、同时与珠海银隆原始股东共同签署增资协议的，还有董明珠个人及北京燕赵汇金国际投资有限责任公司、大连万达集团股份有限公司、江苏京东邦能投资管理有限公司等3家知名企业，5家单位或个人共同增资30亿，获得珠海银隆22.388%的股权。

4、2017年4月6日，珠海银隆新能源有限公司的最新股权结构被曝光。格力电器董事长兼总裁董明珠对珠海银隆的出资份额已经增至1.93亿元，持股份额达17.46%，成为了珠海银隆的第二大股东。

‘捌’ 董明珠的汽车已上市，被称“国产埃尔法”，能大火吗

我觉得是火不了，因为这个车外形平庸而且价格也没有优势。董明珠一直是一个有争议的人，因为董明珠直言不讳的敢说敢做的性格，她也招致了很多批评。然而，我们不得不承认董明珠的个人能力非常强。在她的领导下，格力集团变得辉煌，并统治了市场23年。董明珠是一个非常有抱负的人。她不仅想在电器领域取得突破，还想在其他领域做出巨大贡献。

许多人认为这款车的设计相对适中，价格已经达到43万。即使有补贴和优惠，也要花费30多万元。

‘玖’ 有雄心的董明珠，她如今的车造成啥样了

那些用“早跟你说了造车没那么简单”来看董明珠笑话的人，到底是为了满足自己的优越感，还是见多了“狼来了”已经麻木了呢？

在格力“2018再启航”晚会上，董明珠公开说过：退休是自然规律，但是我认为我今天还很年轻，虽然我60多岁，但我的心还是像25岁一样。

而今年25岁左右的你，心理年龄是不是已经60岁了呢？

我很敬佩这样“年轻”的董小姐。借用珠海市委书记郭永航的话，希望年轻的董明珠带领年轻的格力走得更好。也祝愿年轻的董明珠能在造车路上能走的更远吧。

‘拾’ 董明珠或再燃“造车梦”，为何各大企业都想要造车

为什么各大企业都想造车？造车为什么诱惑力这么大呢？因为你也看到了，就是各大企业为什么没有一个新兴的公司，他还说自己要去造车，因为造车是个大的系统的工程，没有足够多的资本往里面砸的话，这个行业竞争如此激烈的情况下很难有什么建树。

但是进入一个新的行业不一样，因为这些企业在自身原有的行业里面积累已经足够多了，就正常发展下去就可以了，短期也很难迎来大的突破。但本身积累这么多年，你说企业没有钱吗？美的格力这些企业市值几千亿甚至是破万亿都能做到，他怎么可能没有钱呢？但是前部真正用起来它不会升值啊，只选一个好的投资行业至关重要，现在很多大型企业就逐渐盯上了汽车的制造。