1. 仓储行业有前景吗
仓储是物流与供应链中的库存控制中心。库存成本是主要的供应链成本之一。在美国，库存成本约占总物流成本的三分之一。因此，管理库存、减少库存、控制库存成本就成为仓储在供应链框架下降低供应链总成本的主要任务。
仓储物流就是利用自建或租赁库房、场地、储存、保管、装卸搬运、配送货物。传统的仓储定义是从物资储备的角度给出的。现代“仓储”不是传统意义上的“仓库”、“仓库管理”，而是在经济全球化与供应链一体化背景下的仓储，是现代物流系统中的仓储。
据中研普华研究报告《2020-2025年中国仓储物流行业市场前瞻分析与投资战略规划研究报告》分析显示
仓储物流行业发展如何 2020年仓储物流行业发展前景趋势及现状分析
最近几年我国仓储业发展迅猛，随着网络购物、网上支付、移动电子商户的数量急剧增加，越来越多的企业开始大举进军仓储业。2008 年末我国仓储企业的数量已达17416 个，仓储业的从业人数已达51.1 万人，仓储业的营业收入达3020.9 亿元。2009 年仓储业的固定资产投资额达到1766亿元，增加值达到1737 亿元。2010 年，新建仓库的面积达213万平方米，比2009 年增加70 万平方米。
2019年1-9月，物流运行总体平稳，结构继续改善。全国社会物流总额215.9万亿元，按可比价格计算，同比增长5.7%。其中，工业物流趋缓，进口物流需求小幅回升，与民生相关的物流需求保持较快增长。1-9月，工业物流对社会物流总额增长的贡献率回落至88%，进口、单位居民物流需求的贡献率持续提高，合计超过10%。消费的基础性作用不断加强，增长的内生动力较好，对物流需求增长的拉动作用不断巩固。2019年1-9月中国物流运行成本有所上升。社会物流总费用为10.2万亿元，同比增长7.5%。目前中国物流“成本高、效率低、不环保”问题较为突出。因而，政府将持续推进物流业降本增效工作，注重中长期目标确立和长效机制建设。通过简政放权、降税清费、补短强基、创新驱动等，加强对行业标准化、规划化、智能化提升，推动物流行业发展进入量质齐升阶段。
仓储物流市场规模
仓储企业规模偏小、经济效益偏低。这两年我国仓储企业虽然业务量与主营收入有较大幅度的增加，但利润却较低。仓储企业每单位平均占有资产仅为2533 万元。所有物流主体企业中，平均业务收入利润率为8.77%。仓储方面的人才缺乏。发展仓储行业，既需要掌握一定专业技术的人才，也需要操作型人才，更需要仓储管理型人才，而我国近年这几方面的人才都很匮乏。
仓储是物流与供应链中的调度中心。仓储直接与供应链的效率和反应速度相关。人们希望现代仓储处理物品的准确率能达到99%以上，并能够对特殊需求做出快速反应。当日配送已经成为许多仓库所采用的一种业务方式。客户和仓库管理人员不断提高精确度、及时性、灵活性和对客户需求的反应程度等方面的目标。
再次，仓储是物流与供应链中的增值服务中心。现代仓储不仅提供传统的储存服务，还提供与制造业的延迟策略相关的后期组装、包装、打码、贴唛、客户服务等增值服务，提高客户满意度，从而提高供应链上的服务水平。可以说，物流与供应链中的绝大部分增值服务都体现在仓储。
最后，仓储还是现代物流设备与技术的主要应用中心。供应链一体化管理，是通过现代管理技术和科技手段的应用而实现的，效率，促进了供应链上的一体化运作，而软件技术、互联网技术、自动分拣技术、光导分拣、RFID、声控技术等先进的科技手段和设备的应用，则为提高仓储效率提供了实现的条件。
本报告由中研普华的资深专家和研究人员通过长期周密的市场调研，参考国家统计局、国家商务部、国家发改委、国务院发展研究中心、行业协会、中国行业研究网、全国及海外专业研究机构提供的大量权威资料，并对多位业内资深专家进行深入访谈的基础上，通过与国际同步的市场研究工具、理论和模型撰写而成。全面而准确地为您从仓储物流行业的整体高度来架构分析体系。让您全面、准确地把握整个仓储物流行业的市场走向和发展趋势。
2. 仓储业的发展方向
根据中国物资储运协会对67个大型仓储企业的调查，2007-2012年，大型仓储企业营业收入总体保持上升的趋势，平均年复合增长率为14%左右。2009年，仓储业务营业收入为180亿元，同比下降13.88%，是近年来最低增长速度；2010-2012年，仓储业务均保持较高增长速度。
前瞻网发布的《中国仓储行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据显示，2012年生产经营基本稳定，实现主营业务收入318亿元，比上年288.7亿元增长10.5%，货物吞吐量7127万吨，比上年的8297万吨降低14%，期末库存量468万吨，与上年持平。综合周转次数7.6次，比上年的8.87次减少了1.11次。利润总额减少了35.5%。亏损企业9家，亏损面14.4%。
中国物流大型储运协会统计的大型仓储企业近五年营业收入情况，未来我国仓储业增长将保持稳定的增长，受物流总量增速放缓影响，仓储业增速也逐年放缓，但仍维持在较高的水平，前瞻仓储行业分析报告预测，至2017年，我国大型仓储企业营业收入达到500亿元左右。
总体来说，我国仓储物流现状情况很不错，行业增长速度也比较快，市场前景十分良好。
希望我的回答可以帮助到您。
3. 仓储发展现状和发展趋势
目前的仓储管理已经相对来说比较成熟现在都是智能化设备的联机管理
4. 产业园的未来发展趋势
感觉还可以，不过根据各地情况不同，所以需要调研
5. 云仓，仓储物流，这个行业的前景怎么样
云仓仓储物流，现在这个行业前景非常广阔的，它是大势所趋，如果你开一个仓储物流的话，现在非常容易挣到钱的，抓住这两年就能挣到很多钱。
6. 工业园区做物流行业怎么样
看工业园区的方向是什么，如果是高精产品，个人小车基本无望，如果是普通轻工重工之类的可以有机会、、刚开的企业是物流入驻的最佳时机，找大型企业比较容易施展手段，私人小企业完全就是价格战。。如果你是二道贩子货源容易不稳定，一般利润可以掌控在50%到100%。如果自己跑车跑专线货源较稳定，利润在30%左右。二道贩子需要强大的关系网，包括企业和各个物流公司，要让企业知道价格高后还能在你这发货（当然能让企业不知道更好）。专线需要不小的资金流（单枪匹马跑专线没啥意思除外），专线是做大最强的基础，建议等你二道贩子做的行云流水后再考虑。。以上都是前提条件以成立实体物流公为目标，如果不成立实体的话，那只能叫为小车货运或者短驳，不在以上情况之列。短驳就是基本出卖驾驶能力，也可以和二道贩子同时进行、除非和i企业有相当的关系，否则这种没实体的二道贩子很难。写的仓促，将近看吧，有的根据地区也会有所不同、、
7. 物流仓储行业前景如何
物流业发展朝着信息化、网络化、全球化发展前景一片好。
1、第三方物流日益成为物流服务的主导方式。从欧美看，生产加工企业不再拥有自己的仓库，而由另外的配送中心为自己服务，已经成为一种趋势。1998年美国某机构对制造业500家大公司的调查显示，将物流业务交给第三方物流企业的货主占69%(包括部分委托)。同时研究表明，美国33%和欧洲24%的非第三方物流服务用户正积极考虑使用第三方物流服务。
2、信息技术、网络技术日益广泛用于物流领域，物流与电子商务日益融合。上世纪70年代电子数据交换技术(EDI)在物流领域的应用曾简化了物流过程中繁琐、耗时的订单处理过程，使得供需双方的物流信息得以即时沟通，物流过程中的各个环节得以精确衔接，极大地提高了物流效率。而互联网的出现则促使物流行业发生了革命性的变化，基于互联网的及时准确的信息传递满足了物流系统高度集约化管理的信息需求，保证了物流网络各点和总部之间以及各网点之间信息的充分共享。
3、物流全球化。物流全球化包含两层含义，一是指经济全球化使世界越来越成为一个整体，大型公司特别是跨国公司日益从全球的角度来构建生产和营销网络，原材料、零部件的采购和产品销售的全球化相应地带来了物流活动的全球化。另一层含义是指，现代物流业正在全球范围内加速集中，并通过国际兼并与联盟，形成愈来愈多的物流巨无霸。1998年，欧洲天地邮政(TNT)以3.6亿美元兼并法国第一大国内快递服务公司Jef
Service。1999年，英国邮政以5亿美元兼并德国第三大私人运输公司German
Parcel。这些兼并活动不仅拓宽了企业的物流服务领域，同时也大大增强了企业的市场竞争力。
相关资料：前瞻《中国物流行业高层决策内参》