石油工业对哪些行业影响大

A. 新一轮油价会迎七连涨，对哪些行业的影响有多大

对于国际油价的不断上涨，国内油价也将有可能会迎来七连涨，连续上涨的汽油价格使得其他行业的价格也被迫上涨，尤其是运输行业、航空公司、制造业这些企业肯定会随着油价的上涨，造价费用也会随之上涨，但是对于石油勘探石油开采这方面的企业带来的却是利好影响，因为油价的上涨会使这些企业的价格直接上涨，毛利率也就会随之自然而提升，所以油价的上涨有利有弊，但是不少贴近老百姓生活的方面确实有很大的影响，尤其是作为日常代步工具的汽车，在使用的时候也会减少许多，毕竟油价涨了，开车的话对于一个家庭的支出也会有所增加。

B. 油价即将大幅下跌，对哪些行业的影响最大

从某种程度上来说，国际原油的价格问题会显着影响到各行各业的发展，因为国际原油的价格会直接导致各类石油衍生品的价格发生波动，这会进一步导致各类工业生产用品的价格进一步提高，生产的成本也会相应上升。每个行业都会受到国际原油价格的影响，有些个别的行业可能会受到剧烈冲击。

C. 国际油价重挫近7%，对哪些行业的影响最大

这对石油化工行业和燃气行业的影响最大，对交通运输行业的影响也非常大。

从某种程度上来说，国际原油的价格问题会显着影响到各行各业的发展，因为国际原油的价格会直接导致各类石油衍生品的价格发生波动，这会进一步导致各类工业生产用品的价格进一步提高，生产的成本也会相应上升。每个行业都会受到国际原油价格的影响，有些个别的行业可能会受到剧烈冲击。

一、石油化工行业会受到国际原油价格的影响。

之所以会这样说，主要是因为国际原油本身就是石油化工的重要原材料。当国际原油的价格出现剧烈波动的时候，石油化工领域的各项生产成本会进一步波动，这会直接影响到整个产业链的库存与销售情况。

D. 国内油价迎“四连涨”，对哪些行业的影响最大

第一，价格上涨，有助于减少自驾游的数量，减少排放，保护环境。第二，随着价格的上涨，更多的上下班选择可以乘坐公共交通，从而刺激公共交通经营的利润。第三，刺激新能源研发，尽快推出可替代、可再生能源，减少石油消耗。

E. 国际油价大幅上涨，将会对哪些行业产生影响

会对一些工业行业，还会对汽车行业，会对交通，运输行业，出租车行业，以及会用到油的一些行业，产生非常大的一个影响，可能这些行业最近几年都会不景气。

F. 油价持续上涨，对哪些行业的冲击最大

原油价上涨给我国炼油企业增加了成本负担，同时，对航油占运输成本很高的航空业、向下游转嫁成本能力较差的化纤行业、建筑建材行业以及纺织服装业尤其是缺乏技术含量、毛利率低的企业构成极大的压力。
石油开采业直接受益
石油开采业作为石油化工行业的最上游，成为油价上涨的直接受益者。有着丰富石油储备的企业更是享受着产品需求和价格大幅度提高的收益，同时，石油价格的高涨也将促进石油开发的加快，因此与石油开发相关的石油设备行业，也成为受益者之一。我们建议投资者重点关注原油开采企业、石油工程承包商、石油机械制造商、油田修理、管道输送等企业，如中国石油、海洋石油、海油工程。
国际油价的不断走高，将推动能源价格的整体走高，煤炭行业是最直接受影响的行业。只要高油价对宏观经济的影响在适当的范围之内，不至于使国民经济增长倒退，作为石油替代品的煤炭行业将会间接受益。
高油价带给石油化工的成本压力对煤化工、电石化工行业形成利好，以煤和电石法为原材料的化工企业将获益良多。以煤炭为原材料的煤化工企业相对于以石油天然气为原料的化工企业，具备较大的成本优势，如煤焦油、合成氨、甲醇等。同时，以煤炭为原料的煤头尿素等产品也将相对受益。建议关注山西三维、云维股份。
油价的上升会直接传导到电力等能源行业，使得电力产品价格上涨。但是不同于煤炭行业整体直接受益的是，对电力行业的影响不能一概而论。煤炭价格的上涨导致火电成本上升，但水电、风电、核电成本基本未变，因而油价上涨对电力行业来说将形成分化，主要运用新兴发电方式的电力企业的优势将凸显出来。
下游行业受损
原油价格上涨总体来说是上游受益下游受累，但是影响的程度仍然需要从多方面加以考量，这主要取决于行业消化油价上涨的能力，具体包括：原油及原油上涨引致的其他成本占该行业生产成本的比重、行业向下游转嫁价格的能力、提高技术水平以改善成本结构的潜力。
与石油开采的景气不同，炼油业属于最典型的原油下游产业，因而受国际油价上涨的拖累最大。目前国内炼油业基本处于略亏状态，国际原油价格上涨，但国内成品油价格自1月份下调后并未再次上调，这使得炼油企业的压力再次加大。当前受油价上涨的压力，中石油和中石化已经向国家发改委递交了关于成品油的提价的申请。
但是受多重因素影响，发改委的批复很可能会推迟，政策的时滞使得炼油业无法及时转嫁成本。该行业中典型的中国石化，因国际油价大幅上涨，而公司储备油田相

G. 石油的价格上涨，会影响到哪些行业

会影响石油化工产品，如化纤类的中下游产业，他们会由于原材料涨价，直接导致成本抬升。运输交通业，如航空等，会容易导致重金属的生产加工成本提高。也会影响到生活中的衣食住行这几大方面上。石油和生活是息息相关的，它的价格提高之后，在生活的整体费用上肯定也会有所影响的。

H. 石油工业影响了哪些行业

石油工业尤其是石油炼制过程中会产生一定数量的有毒有害气体。这些废气的来源有三：一是燃料燃烧，如车辆和内燃机设备的尾气、加热炉和锅炉的烟气，油田和
炼油厂自备热电厂煤粉的燃烧烟气；二是石油天然气开发、集输、储运、加工过程中，在井口挥发、放空或井喷泄漏的气体，输油管线、油罐泄漏气体，炼油厂和石
油化工厂生产装置产生的不凝气、释放气和反应的副产品气体以及在废水与其他废弃物处理和运输中散发的恶臭和有害气体；三是石油天然气企业附属的机械厂和其
他加工厂（管子站等）的气体废弃物（漆和涂料的挥发物等）。2001 年，我国945 个石油加工和炼焦企业共排放工业废气4 205 亿立方米，占全国工业废气总排放量的2.6％；180个石油天然气开采企业共排放废气1 064 亿立方米，占全国工业废气总排放量的0.7％。但与石油天然气工业部门的产值在全国工业总产值中所占比例相比并不算高，例如，仅石油天然气开采行业的产值就占全国工业总产值的2.6％。石油炼制装置的加工能力通常为百万吨级，因此废气排放量大，污染物成分复杂、毒性强、种类多、排放集中，危害性甚大。排放的污染物质在距生产装置2 千米处还可检出。例如，炼油厂催化裂化装置排出的再生烟气含粉尘、一氧化碳、氮氧化物和二氧化硫，由于排放高度一般在100 米左右，污染物扩散范围较大。根据对胜利炼油厂催化裂化装置下风向500 米处进行测试，二氧化硫浓度为0.15 毫克/ 立方米，氮氧化物为0.079 毫克/ 立方米，一氧化碳为0.211 毫克/ 立方米。炼油厂添加剂生产装置间歇排放的含氯化氢气体，排放时在距装置200 米处空气中氯化氢浓度为0.92 毫克/ 立方米，附近的居民可以闻到令人不愉快的气味。石油燃烧时会生成一种叫苯并芘的物质，很容易被大气中的飘尘吸附，通过呼吸进入人体，在肺泡和支气管壁上长期滞留，可诱发癌变。还有统计表明，城市大气中苯并芘的浓度每增加0.1 微克/100 立方米，则肺癌的死亡率将增加5％。在城市的工业区，苯并芘的污染水平较高，例如北京的重工业区，大气中苯并芘的浓度最高时可达11.45 微克/100 立方米，市区达4.70 微克/100 立方米，而在林木茂密没有工业污染的清洁区，苯并芘的浓度仅为0.24 微克/100 立方米。由于石油炼制和化工行业排放的废气对空气污染有一定影响，因此各企业都很注意对废气的处理。2001 年我国石油天然气开采和炼制行业通过燃烧工艺去除废气中的二氧化硫共40.4302 万吨，去除工业烟尘112.92 万吨，去除工业粉尘11.44 万吨。其中石油炼制企业的脱硫设施的脱硫能力达到2453.4 吨/ 小时，仅次于火力发电行业。