中船工业集团哪个专业好

1. 中国船舶工业系统工程研究院怎么样啊

系统院注重比较你的综合素质，注重学历背景，注重沟通交流能力，而且系统院工作主要是系统集成，总体之下，设备之上。待遇的话，只要你有能力，待遇到哪里都不会差的。

2. 中船集团好吗

你是指cssc吗？我们公司是中央直接管理的特大型企业集团。CSSC是中国船舶工业的主要力量，公司有一批中国最具实力的骨干造修船企业、船舶研究设计院所、船舶配套企业及船舶外贸公司，公司产品包括军船和各类民船，世界造船行业前五。目前，CSSC已进入航运、航天、建筑、电力、石化、水利、环保、冶金、铁路、轻工等二十多个行业，形成集装箱、大型钢结构、冶金设备、陆用柴油机组等一批重点产品。CSSC多元化经营的领域，已涉及贸易、航运、金融、房地产、桥梁建设等领域，已发展成为在中国造船行业独占鳌头，在多个行业领域内快速发展的大型企业集团。我在cssc工作已经有两年了，还想了解更多可以问我。

3. 中国船舶工业集团公司(第708研究所)怎么样

中国船舶工业集团公司还是很不错的。

中国船舶工业集团公司和中国船舶重工集团公司在2019年合并重组为中国船舶集团，合并之后南船唯一总体所708所（总部上海），与北船总体所701所（总部武汉，分部上海）、中船719所（总部武汉）、中船702所（总部无锡，上海分部），同属于中国船舶集团二级科研单位。

701和719所这两年招聘不多，学船的也不一定能进去，反倒是非船专业比较吃香，要求985、211、双一流硕士博士，薪资待遇在武汉的国企中属于第一梯队（比不上小米、华为等等）。

据说这两年整体薪资待遇有所提高，对于刚刚毕业的高校应届毕业生有保护政策。近年来疯狂扩招揽人才，新造研发大楼，211硕士及以上能够拿到事业编制，保护期薪资待遇同比常规的国企有竞争力！

补充公积金、补充商业险什么一应俱全，公租房、宿舍、住房补贴，上海市重点用人单位，应届生上海落户可以加分！

总的来说，典型央企，设计研发能力一流，薪资待遇船舶设计行业第一梯队。适合有户口需求，买房压力不大的应届毕业生第一份工作！

4. 中船科技真的那么好吗

造船行业与全球贸易和海上运输之间存在紧密的联系，这个行业属于典型的具有很强周期性的行业。今天把中船科技介绍给大家，这家企业是目前国内船舶制造业里的优秀企业。在开始分析中船科技前，我整理好的船舶制造行业龙头股名单分享给大家，点击就可以领取：宝藏资料：船舶制造行业龙头股名单

一、从公司角度来看

比如工程设计，勘察，咨询及监理，工程总承包，土地整理服务等都是中船科技的主要业务，并且还拥有向对外工程总承包、施工图审查、援外工程项目、一级保密等多种资质，属于国家高新技术企业。

除此之外，这个企业旗下的全资子公司中船华海还另外生产经营船舶设备。分析完公司，下面我们开分析分析公司有哪些优势，适不适合投资呢？

亮点一：船舶工业工程设计龙头，市场地位领先

船舶工业工程设计行业佼佼者是中船科技，在船舶工业系统承担船厂、船舶配套企业、水工工程、船坞码头、大型非标设备的规划、设计咨询、船厂工艺等多项业务上已有60多年的历史，长期的发展也让公司具备了相应专业的技术力量和资源条件，如今90%以上的内的造修船企业、配套企业都被公司所规划设计，公司能否实现持续发展与其息息相关。中船科技作为我国船舶工业工程设计和建设的开路者，在我国船舶工业规划设计领域具有领先的市场地位和重要的影响力。

亮点二：智能工厂数字化平台

中船科技的船厂规划建设与运营管理服务之中可以看见工业大数据，人工智能，新一代信息技术的应用，全力以赴构建智能工厂数字化平台"，正在探索智能工厂全寿命周期设计新模式，在这过程中供应智能化船厂规划设计和全过程运维服务。以工业大数据为主线，中船科技推进工厂总体设计，工艺流程及智能车间的数字化建设，稳健的打造出船舶工业精益生产的智能化工厂，为在全方面把中船集团的核心竞争力增强，把全面建设世界领先的海洋科技工业集团作为重要支撑。由于篇幅受限，更多关于中船科技的深度报告和风险提示，我整理在这篇研报当中，点击即可查看：【深度研报】中船科技点评，建议收藏！

二、从行业角度来看

运力供需出现拐点，造船业和航运业有了复苏的迹象。航运业和造船业行业有着密切关系，一方面是运力需求方，另一方面是运力供给方。在集装箱价格保持高位背景下，下游航运业，特别是因为集装箱船运力比较差所以造船订单大量新增。受我国铁矿石价格上涨的影响，使得钢材的出口被限制，更加促使海外钢材价格的增长，海外老牌造船厂的成本雪上加霜，而国内的钢材价格反而稳定的下降了，跟海外造船厂相比，国内的造船厂行业优势在这一升一降中更明显。整体来说，我觉得中船科技公司作为船舶制造工程设计的先锋企业，在此行业全面复苏之际极大可能快速成长。但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道中船科技未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下中船科技现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测中船科技还有机会吗？

应答时间：2021-09-08，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

5. 中船科技哪个领域最值得买

全球贸易和海上运输能对造船行业起到很大的影响，是典型的有很强周期性的行业。今天跟大家聊一聊中船科技，这家企业在国内的船舶制造行业里属于优秀的企业。在开始分析中船科技前，我整理好的船舶制造行业龙头股名单分享给大家，点击就可以领取：宝藏资料：船舶制造行业龙头股名单

一、从公司角度来看

工程设计，勘察，咨询及监理，工程总承包，土地整理服务等等都是中船科技为主的，并且还拥有对外工程总承包、施工图审查、援外工程项目、一级保密等相关资质，也是国家高新技术企业。

另外需要提到的是，该公司旗下全资子公司中船华海的经营船舶设备已经投入生产。研究完公司，下面我们开分析分析公司有哪些优势，值得我们考虑吗？

亮点一：船舶工业工程设计龙头，市场地位领先

中船科技是船舶工业工程设计行业的最佳企业，在船舶工业系统承担船厂、船舶配套企业、水工工程、船坞码头、大型非标设备的规划、设计咨询、船厂工艺等多项业务上已有60多年的历史，长期以来，公司慢慢积累，也逐渐拥有了现在的技术力量和资源条件，目前仍然有90%以上的内的造修船企业、配套企业都为公司所规划设计，是公司持续发展的重要核心。中船科技是我国船舶工业工程设计和建设的探路人，在我国船舶工业规划设计领域已经领先于市场了，有着重要的影响力。

亮点二：智能工厂数字化平台

中船科技把工业大数据，人工智能，新一代信息技术放入了船厂规划建设与运营管理服务中，竭尽全力构建"智能工厂数字化平台"，奋力探索智能工厂全寿命周期设计新模式，对于智能化船厂规划设计和全过程运维服务都有提供。以工业大数据为主线，中船科技推进工厂总体设计，工艺流程及智能车间的数字化建设，逐步建造出船舶工业精益生产的智能化工厂，为把中船集团的核心竞争力增强，这会是全面建设世界领先的海洋科技工业集团的重要支撑。由于篇幅受限，更多关于中船科技的深度报告和风险提示，我整理在这篇研报当中，点击即可查看：【深度研报】中船科技点评，建议收藏！

二、从行业角度来看

运力供需出现拐点，造船业和航运业有了复苏的迹象。航运业和造船业行业有着密切关系，分居两面的是运力需求方和运力供给方。在集装箱价格持续处于高位背景下，下游航运业，尤其是集装箱船运力相对不足带来造船订单不断增加。因为我国铁矿石价格增长而变相抑制了钢材的出口，加重海外钢材价格的增长，海外老牌造船厂的成本变高，而再看看国内的钢材，价格已经开始稳定的下降了，相比海外造船厂，国内的造船厂行业优势在这一升一降中更明显。言而总之，我认为中船科技公司作为船舶制造工程设计的佼佼者，在此行业全面复苏之际有可能快速成长。但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道中船科技未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下中船科技现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测中船科技还有机会吗？

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6. 你们觉得中国船舶重工集团公司怎么样牛吗

挺好的 原来中国船舶集团公司分成中国船舶重工集团和中国船舶工业集团 北方是重工，南方是工业集团 重工的军工比较多点

7. 中国船舶重工集团公司研究所那个好

702所科
研单位待遇很好啊，不过要看你在里面的哪个部门啊，里面的科技部最好，不过任务也是最艰巨的哦，科研攻关不是谁都可以胜任的。 机械专业里面也用的到，里面主要是电气和液压专业。

第七二五研究所
七二五所隶属于中国船舶重工集团公司，是我国国防工业系统唯一从事舰船材料研制及应用工艺研究的军工科研事业单位。

七二五所下设10个研究室；拥有7个控股的科技产业公司、3个国家级海洋自然环境试验站；拥有海洋腐蚀与防护国防科技重点实验室、国防科技工业大型构件焊接技术研究应用中心（技术依托单位）、中国船舶工业船舶材料技术中心、中国船级社船舶材料验证试验中心、中国船舶重工集团公司第七二五研究所检测与校准中心、海军装备舰船材料检测中心、河南省减振降噪材料工程技术研究中心等；设有材料科学与工程博士后科研工作站。

七二五所现有员工1200多人，全所总资产超过26亿元。

重点科研领域是：船体结构材料研究、有色金属研究、非金属材料研究、腐蚀与防护研究、特种材料研究、焊接工艺研究、自然环境试验研究。

主要科技产业有：特钢产业，主要产品为金属波纹管膨胀节、特种材料压力容器、金属爆炸复合材料等；钛及钛合金材料产业，主要产品为钛合金铸件及结构件产品、钛制设备、海绵钛、特种材料管件等；医疗器械产业，主要产品为心血管介入疗法用系列器械；其他产业，主要产品为纳米二氧化锡、氧化铟粉末等。

近几年来，七二五所坚持贯彻落实科学发展观，实施第三次创业战略，精诚团结，求实创新，志存高远，追求卓越，经过体制机制改革和发展模式的转变，形成了科研和产业相互促进，协调发展的局面，闯出了一条独具特色的科研院所发展产业的路子，全所的总收入持续快速增长，经济实力，市场竞争力快速提升，呈现出稳定、健康发展的良好态势。2006年，所 “双瑞”品牌荣获了国家商务部颁发的“最具市场竞争力”品牌的称号、所进入河南省企业70强，2007年，所被河南省政府确定为省百户重点企业、全年实现总收入超过20亿元。此外，近几年所先后被国家科技部授予“火炬计划重点高新技术企业”，被国家工商行政管理总局授予国家级“守合同重信用单位”、被河南省人民政府授予“科研院所发展科技产业先进单位”、被河南省科学技术委员会授予“河南省高新技术企业”、被河南省科技厅、省国资委、省发改委等部门联合授予“河南省创新型试点企业”、被河南省商务厅、国家外汇管理局河南分局等部门联合授予“河南省出口重点企业”的称号。

近几年来，七二五所在经济实力快速增长的同时，软实力也得到了全面提升。所在团队建设、制度建设、企业文化建设、精神文明建设等方面的工作卓有成效，全所凝聚力大大增强，形成了和谐的发展环境，为所持续健康地发展奠定了坚实的基础。2007年，所领导班子被中共中央组织部、国务院国资委授予全国国有企业“四好班子”光荣称号，今年，所又获得了国务院国资委授予的“中央企业先进基层党组织”的关荣称号。此外，最近两年，所还先后被中华全国总工会授予“模范职工之家”、被共青团中中央授予“青年文明号”和“全国五四红旗团委”、被中共河南省委、河南省人民政府授予“省级文明单位”的称号。

七二五所“十一五”发展的总体目标：
建立多层次、全过程的科研体系，构建国际领先的科研平台和知名的科研机构；形成更为合理的产业布局，构建国内着名、国际知名的产业集团；形成科研和科技产业相互促进、协调发展的新局面；打造高素质、高效率的研发、管理、技能团队，形成“精诚团结、求实创新、志存高远、追求卓越”的文化氛围。

经过五年的发展，使七二五所成为在舰船材料及特种材料技术和市场多个领域国内领先、世界知名、集科研和多个科技产业公司为一体、总收入50亿元的高科技产业集团，成为员工“成就事业、享受生活”的平台

七○四研究所
（上海船舶设备研究所）隶属于中国船舶重工集团公司，成立与1956年11月。所部位于衡山路10号。还拥有试制工厂、产业化基地、试验基地等多个地块。现有员工近800人，其中科技人员500余人，含正高级职称50余人、副高级职称150余人、中级职称200余人，170余人具有硕士及以上学历，10余人享受政府特殊津贴，有突出贡献的省部级专家多人。本所主要从事船舶特辅机电设备与系统的应用研究、设计开发和总成。现以形成特种装置、船舶综合供电系统、船舶特辅机电设备、特种测试及环境条件与可靠性实验研究五大船舶专业板块，涉及到特种机械、甲板机械、输送机械、特种推进、减摇装置、舱室机械、电机与电站、环保设备、海水淡化、特种阀门、热工空调、液压、减震降噪等30多个专业门类。随着海路结合，科学技术面向国民经济主战场，本所大力开拓陆用产品市场，已逐步开发了纺织机械、工业生产流水线、特种非标生产设备、液压工程系统集成、制冷空调工程、环保工程等民用成套系统设备，广泛应用于纺织、家电、水电、冶金、造纸等行业...

第七○一研究所（中国舰船研究设计中心），是国有科研事业单位，本部位于湖北武汉市的繁华市区，在上海有分部。主要从事舰船及海洋工程研究、国防课题预研、型号工程产品研究设计，在舰船研究设计领域硕果累累。在电子信息系统设计集成、专用电子设备研发、自动控制、计算机应用等领域也都不断取得新的成绩。先后获得百余项国家及省、部级科研成果。连续多年获湖北省文明单位、省最佳文明单位称号。

第七○一所

第七○一所有800余名专业技术人员，由多种专业、多种学科的研究员、高级工程师、工程师等组成主体队伍，其中包括有中国工程院院士、国家有突出贡献中青年专家、省部级有突出贡献的中青年专家、政府特殊津贴获得者等专家、学者和科技精英。研究所拥有船舶与海洋工程专业博士学位授予点、海洋结构物设计制造专业硕士学位授予点、舰船电磁兼容专业硕士学位授予点，船舶与海洋工程和机械工程博士后流动站。主要专业:
热能与动力工程 热能与动力工程
机械工程与自动化 机械工程与自动化
制冷低温工程(或空调工程) 制冷低温工程(或空调工程)
电气工程自动化(或自动控制) 电气工程自动化(或自动控制)
电机与电器 通信工程
通信工程 水声工程
电子工程 计算机应用技术
电磁场与微波技术 武器系统与运用工程
水声工程 火炮、自动武器
计算机应用技术
武器系统与运用工程
火炮、自动武器
材料腐蚀与防护

七一八研究所成立于1966年，位于河北省邯郸市，占地约38万平方米，是集科研开发，设计生产，技术服务于一体的科研机构。主要从事高能化学、制氢及氢能源的开发、特种气体、精细化工、石油测井、环境工程、变频节能、自动控制、核电消氢、分析检测、空气净化、医用制氧等方面的专业研究设计。全所现有员工1200人，其中科技人员650多人，享受国家政府特贴30人，研究员60人，高级工程师280余人；硕士研究生导师16人，具有博士、硕士学位的科技人员120名。建所以来,陆续建立了“中国船舶工业化学物质检测中心（获国家计量认可证书和国家实验室认可证书）”、“中国船舶工业化学计量测试检定站（获国防计量认可证书）”、博士后科研工作站和船舶与海洋结构物设计制造、应用化学专业硕士研究生培养点；拥有高能化学工程、电解水制（氢）氧、气体净化、分析检测等现代化实验室，并装备了色/质谱联用仪、能谱仪、X射线衍射仪、比表面测定仪、原子吸收光谱仪等大型科研试验设备300多台（套）；取得了环境影响评价证书；核承压设备设计资格许可证；压力容器设计许可证（一、二级）和压力容器制造许可证（BR1级）；拥有自营进出口权；通过了ISO9001－2000质量管理体系认证以及CCC认证等。经过40年的发展，已为用户提供了100多种先进可靠的产品，取得省、部级以上科学技术成果200多项，国家专利50多项。制氢设备、特种气体、精细化工、测井仪器、环境工程、测控工程等已形成规模化产业，广泛应用电力、电子、能源、冶金、化工、环保、气象等行业，产品销售已遍及30个省市、自治区，并出口30多个国家和地区。本所以为国民经济建设提供优良技术和产品为宗旨，以科学管理为基础，以新技术、新产品开发为重点，以高新技术为支撑，以市场开发为龙头，以质量和信誉为生命，向用户提供高质量的产品和服务为最终目的。

第七六零研究所
测控技术研究所始建于1975年，隶属于中国船舶重工集团公司。是从事船舶噪声振动检验测试、海洋工程测试研究、海洋应用物理研究、海洋环境研究及海上试验技术服务的科研事业单位。下设研究室、软件开发中心、国家级重点实验室、国家级检测中心、海上试验船队及所属民品集团公司。建所以来，圆满完成多项科研和试验任务，获国家及省部级以上科技成果奖上百项，部分已达国际先进水平。近几年，先后与俄、美、德、法、意、韩、日等多个国家进行技术合作和学术交流，并承担着大量的基础性研究及国家重点科研任务，为我国科研事业的发展做出了应有的贡献。

8. 中国船舶工业集团公司第七0八研究所，提供住宿吗本科生，电气工程及其自动化专业，待遇怎样前景怎样

1.单位提供5年免费住宿
2.待遇：在船舶行业研究所里属于中等偏上水平。工作第三年比较可以期待的年薪十万左右，作为事业单位其它福利也算不错
3.前景：708属于船舶总体所，你的专业不是该所核心专业；但从另一方面来讲，具备你这个专业的人才并不多，入职后面临的同质化竞争不是很严重，比较有发展机会

总结：楼主作为本科生能进这样的单位算是很不错了，推荐指数4.5颗星。

9. 中船科技的技术面分析

造船业与海上运输和全球贸易息息相关，乃是典型的具有强周期性的一种行业。今天我找到一家国内船舶制造的优质企业来跟大家聊一聊，它就是中船科技。在开始分析中船科技前，我整理好的船舶制造行业龙头股名单分享给大家，点击就可以领取：宝藏资料：船舶制造行业龙头股名单

一、从公司角度来看

中船科技主要是以工程设计，勘察，咨询及监理，工程总承包，土地整理服务等为主，而且像对外工程总承包、施工图审查、援外工程项目、一级保密等资质这家企业也拥有，也是国内的国家高新技术企业。

除此之外，这个企业旗下的全资子公司中船华海还另外生产经营船舶设备。介绍完公司概况，下面我们来了解一下这个公司有什么优点，真的值得我们投资吗？

亮点一：船舶工业工程设计龙头，市场地位领先

中船科技是船舶工业工程设计行业最好企业，在船舶工业系统承担船厂、船舶配套企业、水工工程、船坞码头、大型非标设备的规划、设计咨询、船厂工艺等多项业务上已有60多年的历史，经过长时间的发展，公司已经具备了专业的技术力量和资源条件，现在国内的造修船企业、配套企由公司所规划设计已经占了业90%以上，是公司想要实现持续发展的核心所在。中船科技是我国船舶工业工程设计和建设的探索者，在我国船舶工业规划设计领域已经领先于市场了，有着重要的影响力。

亮点二：智能工厂数字化平台

中船科技将工业大数据，人工智能，新一代信息技术应用于船厂规划建设与运营管理服务，致力于构建"智能工厂数字化平台"，一直在探索智能工厂全寿命周期设计新模式，在这过程中供应智能化船厂规划设计和全过程运维服务。以工业大数据为主线，中船科技推进工厂总体设计，工艺流程及智能车间的数字化建设，逐步建造出船舶工业精益生产的智能化工厂，为全面增强中船集团的竞争优势，把全面建设世界领先的海洋科技工业集团作为重要支撑。由于篇幅受限，更多关于中船科技的深度报告和风险提示，我整理在这篇研报当中，点击即可查看：【深度研报】中船科技点评，建议收藏！

二、从行业角度来看

运力供需的现状是出现拐点，造就造船业与航运业的现状是勃勃生机、满是活力。航运业和造船业行业的联系很密切，一面是运力供给方，另一面是运力需求方。在集装箱价格保持高位的这种情况下，下游航运业，特别是由于不足的集装箱船运力带来很大新增造船订单。我国因为铁矿石价格上涨而使得钢材的出口被限制，海外钢材价格被进一步上涨，海外老牌造船厂的成本逐渐上涨，而国内的钢材价格却平稳的下降了，与海外造船厂对比，国内的造船厂行业优势在这一升一降中更加明显。总之，我认为中船科技公司作为船舶制造工程设计的龙头企业，有希望在此行业全面复苏的时候迎接快速进步。但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道中船科技未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下中船科技现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测中船科技还有机会吗？

应答时间：2021-09-07，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

10. 中船重工集团哪个企业好

肯定是集团总部最好啊，另外集团所属的几家研究所也都不错，还有就是贸易公司和物贸集团。如果你是指造船厂的话，最好的肯定是大连船舶重工。