大连港是哪个工业基地的

‘壹’ 东北有哪些重工业基地

辽宁省：沈阳市：沈阳第一机床厂、沈阳航空工业学院、沈阳风动工具厂；抚顺市：抚顺西露天矿、抚顺铝厂、抚顺胜利矿；阜新市：阜新平安（五龙）立井、阜新海州露天煤矿、阜新电站

吉林省：长春第一汽车制造厂；中国石油吉林石化公司；吉林染料厂；黑龙江：哈尔滨:哈尔滨电机厂、哈尔滨汽轮机厂、哈尔滨东安机械厂；其他：鹤岗东山1号立井、鹤岗兴安台洗煤厂、鸡西城子河洗煤厂。

(1)大连港是哪个工业基地的扩展阅读：

振兴东北老工业基地目标：

1、以科学发展观为指导，经济保持又好又快发展。在优化结构、提高效益、降低消耗的基础上，实现人均地区生产总值比2002年翻一番。

2、经济结构调整取得较大成效。服务业比重、非公有制经济增加值占地区生产总值比重均有明显提高。自主创新能力增强，形成一批拥有自主知识产权、知名品牌和具有国际竞争力的优势企业。

3、可持续发展能力明显增强。资源利用效率显着提高，生态环境恶化趋势基本遏制，辽河、松花江流域水污染防治和区域大气污染治理取得显着进展，海洋生态环境得到改善。

‘贰’ 三大工业基地是哪三个

沪宁杭工业基地
是我国南方最大的综合性工业基地，水陆水源充足，交通便利，有高等院校，农业基础好,劳动力资源丰富，易于引进国外先进技术和资本。资源倒不是很好~~煤是从淮南淮北弄得

京津唐工业基地地理区位优越。位于我国东部沿海地带的北部，我国北方地区海上门户，与日本、朝鲜和韩国等联系便捷，拥有“亚欧大陆桥”东端的天津港、大连港，是我国华北、东北的经济核心区，腹地范围广大，几乎包括半个中国。

自然资源丰富。拥有探明储量占全国40％的铁矿石和石油资源，以及大面积的沿海滩涂，自然条件优越。

文化科技发达，人力资源素质较高，研究开发潜力巨大。全国1/4的高等院校、1/4的研究与开发机构及情报文件机构、17％的国有企业单位专业技术人员都集中在本区，尤其是京津地区是全国知识最密集的区域，能够提供经济发展所需的各类高级人才。

辽中南重工业基地
重工业较全面，但结构老化，管理落后，大企业一般历史长，负担重，不适合市场经济的发展。该地区资源丰富，但天气因素是巨大的制约因素。
区位优势有铁矿,有煤矿,有辽河油田

珠江三角洲工业基地
位于广东省中南部，具有平原广阔、气候温和、河流纵横等优越的自然条件，是我国人口、城镇密集，经济发达的地区之一，也是我国对外开放的前缘地带。
以上回答你满意么？

‘叁’ 急需大连港详细资料，我要做期末作业，详细的啊

大连港始建于1899年，距今已有百余年的历史。大连港集团有限公司成立于2003年4月，是政企分开后以原大连港务局为主体而组建的国有独资公司，注册资本40亿元，企业资产总额134亿元。
大连港位居西北太平洋的中枢，是正在兴起的东北亚经济圈的中心，是该区域进入太平洋，面向世界的海上门户。港口港阔水深，不淤不冻，自然条件非常优越,是转运远东、南亚、北美、欧洲货物最便捷的港口。港口自由水域346平方公里,陆地面积近15平方公里；现有港内铁路专用线160余公里、仓库30余万平方米、货物堆场180万平方米、各类装卸机械千余台；拥有集装箱、原油、成品油、粮食、煤炭、散矿、化工产品、客货滚装等近80个现代化专业泊位，其中万吨级以上泊位40个。截止2004年5月，大连港集团已与世界上160多个国家和地区、300多个港口建立了海上经贸航运往来关系，开辟了集装箱国际航线57条，已成为全国第二大集装箱中转港；是全国铁路集装箱转运量最大、增速最快的口岸；是东北亚油品转运中心；是亚洲最先进的散装液体化工产品转运基地；是中国最大的海上客运港和最大的海上客/车滚装运输港口；是东北亚地区最大的散粮运输中转港。
近年来，大连港集团紧紧抓住振兴东北老工业基地的有利时机，全力加强港口基础设施建设。预计到2010年港口建设改造的总投资将达270亿元，重点要建设"六大中心"、"三大基地"和"四大系统"。
--"六大中心"：国际油品及液体化工品分拨中心；集装箱转运中心；粮食转运中心；杂货及煤炭转运中心；专业汽车及客滚旅游中心；散矿分拨中心。
--"三大基地"：将大孤山半岛建成集装箱、粮食、汽车、矿石、油品及液体化工品的临港产业基地；将大连湾港区建成钢铁、化肥、大型构件、大宗杂货和货运滚装为主的综合物流和临港加工基地；将大港区建成国际旅游、国内集装箱和客运滚装基地。
--"四大系统"：以集装箱、矿石、原油中转为支撑的海上中转系统；贯穿港区的高速公路集疏运网络系统；以矿石、粮食、集装箱、汽车为重点的专业化铁路集疏运网络系统；服务于国际港航和区域性物流业务的数字物流口岸系统。
目前，大连港集团30万吨级原油码头、30万吨级矿石码头已经于今年5月底开始试投产。截止目前，30万吨级原油码头已接卸VLCC大型油轮12艘，接卸外进原油263万吨。30万吨级矿石码头已接卸11条进口矿石船舶，累计完成进口矿石130多万吨。
大连港30万吨级原油码头是目前国内最大最先进的原油码头。它位于大连新港沙砣子南侧水域，工程总投资5.3亿元，年设计通过能力为2286万吨，实际能力可达3000万吨。码头平面布置为蝶型，泊位全长510米,码头前沿水深-25米。
30万吨级原油码头全年可作业天数为312天。由于配备了4套国内最大的输油臂。30万吨级原油码头每小时卸油量最高可达12000立方米，一艘满载的30万吨级原油船，仅用30小时就可以卸完。
大连港新港港区是国内较大的油品转运港之一，现已建成一座15万吨级、一座5万吨级原油码头及部分成品油、液化油气泊位，码头后方的原油储罐容积达到了175万立方米。30万吨级原油码头投入使用，使得新港港区的码头梯次布置更加合理，功能趋于完善，可满足客户油品装卸、储运等各种需求。
在未来几年里，大连港将继续在新港港区建设一个新的30万吨级原油码头及一批成品油、液体化工泊位，在码头后方陆域建设400万立方米的原油储罐，加上国家原油储备基地在大连规划建设的一期300万立方米储罐，远期的原油储存能力可达到1000万立方米。预计到2010年，大连港新港港区将最终形成一个拥有20个油品码头、年通过能力8000万吨的国际油品与液体化工产品转运中心。
大连港30万吨矿石码头是目前国内最大的矿石码头，可以靠泊目前世界上所有适航的散矿运输船舶。它位于大连大孤山半岛东南端，总投资16.3亿元，泊位水深－23米，年通过能力2000万吨。码头为栈桥式。其中大码头引桥长465米，泊位长450米，可停靠5到30万吨级的矿石船。
其中，大码头配备3台负荷为64吨的桥式抓斗卸船机，单台平均卸船率为2500吨/小时。后方堆场配备的斗轮堆取料机，堆料能力为5000吨/小时，取料能力为4500吨/小时；铁路单线装车能力可达4500吨/小时，装一节车皮的时间仅为48秒；转水码头将配备一台效率为4000吨/小时的装船机和3台1600吨/小时的卸船机，可使装船和卸船作业同时进行。
30万吨矿石码头的后方是由开山、回填形成的30万平方米的陆域，其中堆场面积为20万立方米，可一次堆存矿石228万吨。为完善集疏运网络，码头配套新建了8公里铁路专用线，可通过金窑铁路直接进入东北铁路路网。目前在建的第二条装卸线和第二、第三堆场，不久将使码头堆存面积再增加40万平方米，使整个堆存能力提高到600万吨。
两个30万吨级码头的建成投产,不仅增强了大连港的比较优势，提升了港口的核心竞争力，为大连国际航运中心建设增加了两颗极具分量的砝码，而且也为石化工业和钢铁工业的发展提供了良好的运输条件，对腹地石油化工基地、钢铁基地的建设和发展具有重要的战略意义。
此外，大窑湾二期集装箱码头、大连湾深水杂货码头、新港原油、成品油化工品码头扩建工程等一批重点工程已经或即将竣工投产；国家300万立方米战略储油罐工程、大窑湾汽车物流专用码头及后方物流园区、大窑湾三期集装箱码头、大窑湾铁路复线及港区疏港高速公路等一批新的项目也将要开工建设。这些工程建成后，大连港的综合功能将有质的飞跃，核心竞争力将会大大增强。
建设全方位、多功能、现代化国际大港是几代大连港人的梦想与追求，大连港集团将以"经营国际化、服务物流化、管理数字化"的发展战略，全力打造"胸怀大海，港容天下"的企业精神，始终坚持与时代同进步，与客户共发展，一如既往地秉承"客户需求是我们的责任、客户满意是我们的标准"的经营服务理念，竭诚为中外客户提供优质高效的服务。

‘肆’ 大连的大连港和大连湾各在什么地方

大连港（Dalian Port），位于辽东半岛南端的大连湾内，是该区域进入太平洋，面向世界的海上门户。

大连湾位于辽东半岛最南端的海湾，隶属于大连市甘井子区，以拥有亚洲最大的渔港闻名，是中国北方最大的水产品交易中心和集散地，也是东北亚最着名的水产品加工中心，以盛产海鲜享誉海内外，也是现代装备制造业基地。

(4)大连港是哪个工业基地的扩展阅读：

一、大连湾的古遗址

大连湾炮台坐落在大连湾和尚岛山上。大连湾炮台包括海防炮台5座和陆防炮台1座，是清朝光绪十三年（1887年）至光绪十九年（1893年）6月间所建。炮台都是用砂石水泥构筑，由炮位、兵舍和子弹库组成，四周有高大土围墙。现存有大连湾和徐家山炮台残址。

大连湾炮台开始由提督刘盛休统铭军十三营驻守。光绪二十年（1894年）甲午战争爆发，8月16日，除留6哨兵力外，其余军队开赴大东沟接迎朝鲜清军。

随后总兵赵怀业六营3哨淮军调补到大连湾驻守。在日军兵临金州得危急之时，赵怀业贪生怕死，弃台逃往旅顺，致使坚固炮台并未发挥固守疆土得作用。

二、大连港的气候条件

1、风况

大连港每年冬季常风向为北、偏北风，夏季多南、东南风。

2、降水

大连港年降水量659毫米，7、8、9三个月最多，约占全年降水量的2/3。

3、雾况

大连港雾季为3~8月份，能见度小于1千米的雾日数，大连湾和大窑湾分别为31.6天和55天。

‘伍’ 大连港和大连湾有什么区别吗

一、地理位置不同

1、大连港位于西北太平洋的中枢，大连湾南端，地理坐标为北纬38°55′44″，东经121°39′17″，是东北亚经济圈的中心，是该区域进入太平洋，面向世界的海上门户

二、历史不同

1、1899年，大连港开始建设；1951年，大连港由苏军正式移交给中华人民共和国中央人民政府；2005年7月28日，大连港老港区开始搬迁改造。2019年4月12日，入选由中国科协调宣部主办，中国科协创新战略研究院、中国城市规划学会共同承办的“中国工业遗产保护名录。

2、大连湾”最早见 之于文献，是1880年（清光绪六年）北洋大臣李鸿章关于大连湾军港建设方案的奏折中。最初，“旅大”系旅顺和大连湾的合称。后来的“旅大市”系旅顺和大连的合称。

三、功能不同

1、截至2019年7月，大连港主要从事原油，成品油及液体化工品装、卸、储运服务、客运服务等方面业务。

2、解放后，大连湾成为新中国重要的水产品基地，亚洲渔港几经修建逐渐发展成为拥有十几个码头、几千艘渔轮栖泊的母港，成为东北亚最着名的水产品加工中心和集散地，海产品吞吐量在中国乃至世界上都具有重要地位。

‘陆’ 中国四大工业基地所在地区

沪宁杭工业基地:全国最强的综合性工业基地
京津唐工业基地:中国北方综合性工业基地
辽中南重工业基地:全国最大的重工业基地
珠江三角洲工业基地:以轻工业为主的加工基地

珠江三角洲由于改革开放初期的优厚政策，大量电子电器加工组装企业发展起来，由于交通上的便利，特别是据港澳台较近，来料加工来样加工企业发展特别迅速，但是该地区的工业综合实力不是很强。
沪宁杭即是长江三角洲地区，该地历史上就是人口稠密，生产生活高度发展的地区，苏南与浙北依托上海，这个中国的经济首都，有着广阔的市场与经济腹地，交通也十分便利，较珠三角更接近北方地区，市场潜力很大。由于综合实力较强，该地区的发展将使四地区中最快的。
京津唐工业基地在很大程度上依托的是北京的众多高校，这是在技术上的独特优势，而且矿产丰富，有利于经济发展。但是环境问题，特别是沙尘暴和缺水问题一直制约着发展。而人民收入普遍较低，则更是大的阻碍。
辽中南重工业基地，重工业较全面，但结构老化，管理落后，大企业一般历史长，负担重，不适合市场经济的发展。该地区资源丰富，但天气因素是巨大的制约因素。
所谓重工业就是生产生产资料的的工业，轻工业就是生产生活资料的工业，综合型工业就是两者协调发展。轻工业相对重工业更加与人民的生活密切相关

‘柒’ 中国四大工业基地的特点和优势【表格】

四大工业基地：

1、珠三角
珠江三角洲工业基地位于广东省中南部，具有平原广阔、气候温和、河流纵横等优越的自然条件，是我国人口、城镇密集，经济发达的地区之一，也是我国对外开放的前缘地带。本区位于我国东南沿海，同香港、澳门毗邻，靠近东南亚，同时是着名的侨乡有利于吸引海外华人投资。地理位置相当优越。

2、长三角
是我国第一大综合性工业基地，轻重工业都很发达；历史最悠久、规模最大、结构最完整、技术水平和经济效益最高的综合性工业基地。位于亚热带地区；濒临长江、东海，地理位置优越。亚热带季风气候，热量充足，降水丰富，雨热同期；三角洲地形，地形平坦；土壤肥沃；河网密布，水源充足。工业基础雄厚；科技力量强；水陆交通便利；劳动力丰富，素质高；市场广阔；经济腹地宽广；工业联系好；政策扶持；浦东开发提供新的发展机遇；丰富的农副产品等。

3、京津唐
地理区位优越。位于我国东部沿海地带的北部，我国北方地区海上门户，与日本、朝鲜和韩国等联系便捷，拥有“亚欧大陆桥”东端的天津港、大连港，是我国华北、东北的经济核心区，腹地范围广大，几乎包括半个中国。 交通便利，紧靠山西能源基地，并由输油管道连接东北、华北的油田。
自然资源丰富。拥有探明储量占全国40％的铁矿石和石油资源，以及大面积的沿海滩涂，自然条件优越。
农业生产稳固发达，基础工业实力强大，工业体系门类齐全，特别是石油工业、煤化工业、冶金工业、海洋化工、机械电子工业等都很发达，是我国北方最大工业密集区。全国第二大综合性工业基地。
文化科技发达，人力资源素质较高，研究开发潜力巨大。全国1/4的高等院校、1/4的研究与开发机构及情报文件机构、17％的国有企业单位专业技术人员都集中在本区，尤其是京津地区是全国知识最密集的区域，能够提供经济发展所需的各类高级人才。
本区经济发展所遇到的最大问题是水资源和能源紧缺，此外，国有大中型企业活力不足，产业结构转换艰难也是区域经济开发中出现的主要问题。今后要加强农业建设，发展节水型生态农业；发挥交通发达、科技人才集中和钢铁石油资源丰富的优势，积极发展汽车、电子和高新技术产业，提高钢铁、石油化工、重型机械等优势产业的技术水平和开发创新能力，加快产业结构向知识密集型产业方向发展；同时要加快基础设施的建设，大力发展信息、金融、商贸、旅游等第三产业。

4、辽中南
辽中南工业基地位于渤海湾北环和黄海的西北岸，海岸线长2100公里。它包括了除朝阳市、阜新市区及阜新县以外的辽宁省域，面积118501公里，人口约3500万。
每一个工业基地都是以几个主要工业中心（城市）发展起来的。沈阳——机械工业，鞍山——钢铁工业，抚顺——石化、装备制造工业，本溪——钢铁工业，辽阳——化学工业，大连——造船工业。
辽中南工业基地是我国着名的重工业基地。区内丰富的煤、铁、石油资源、便利的交通和良好的工业基础为发展重工业提供了有利的条件，其中鞍山——本溪的钢铁工业、沈阳、抚顺的机械工业、大连的造船工业和抚顺石油加工工业等一批工业企业，都是国家重工业的骨干。
辽中南工业基地重工业较全面，但结构老化，管理落后，大企业一般历史长，负担重，不适合市场经济的发展。该地区资源丰富，但天气因素是巨大的制约因素。 存在的问题是能源与水资源的不足。
其区位优势有铁矿,有煤矿,有辽河油；交通便利；市场广阔
解决办法：优化产业机构，引进先进技术，运用南水北调工程，发展节水型农业调整产业结构，大力发展新兴产业和第三产业；加强交通、通信等基础设施的建设；大力发展科技，提高劳动者的素质；国家政策的大力支持；加大改革开放的力度，积极引进外资；治理环境污染。

‘捌’ 京津唐工业基地形成的主要原因是

环渤海(京津唐) 环渤海地区，包括辽宁、河北、北京、天津和山东，是我国继珠江三角洲和长江三角洲之后又一经济快速发展的地区。环渤海经济区有以下优势。 地理区位优越。位于我国东部沿海地带的北部，扼我国北方地区海上门户，与日本、朝鲜和韩国等联系便捷，拥有“亚欧大陆桥”东端的天津港、大连港，是我国华北、东北的经济核心区，腹地范围广大，几乎包括半个中国。 自然资源丰富。拥有探明储量占全国40％的铁矿石和石油资源，以及大面积的沿海滩涂，自然条件优越。 农业生产稳固发达，基础工业实力强大，工业体系门类齐全，特别是石油工业、煤化工业、冶金工业、海洋化工、机械电子工业等都很发达，是我国北方最大工业密集区。 文化科技发达，人力资源素质较高，研究开发潜力巨大。全国1/4的高等院校、1/4的研究与开发机构及情报文件机构、17％的国有企事业单位专业技术人员都集中在本区，尤其是京津地区是全国知识最密集的区域，能够提供经济发展所需的各类高级人才。 本区经济发展所遇到的最大问题是水资源和能源紧缺，此外，国有大中型企业活力不足，产业结构转换艰难也是区域经济开发中出现的主要问题。今后要加强农业建设，发展节水型生态农业；发挥交通发达、科技人才集中和钢铁石油资源丰富的优势，积极发展汽车、电子和高新技术产业，提高钢铁、石油化工、重型机械等优势产业的技术水平和开发创新能力，加快产业结构向知识密集型产业方向发展；同时要加快基础设施的建设，大力发展信息、金融、商贸、旅游等第三产业。

‘玖’ 大连港，大连湾港，大连湾新港的区别

一、不同的地理位置

1、大连港位于西北太平洋中心，大连湾南端，地理坐标北纬38°55′44〃，东经121°39′17〃，是东北亚经济圈的中心，是该地区进入太平洋、面向世界的海上门户。

二、不同的历史

1、1899年，大连港开始建设；1951年，大连港正式由苏军移交中华人民共和国中央人民政府；2005年7月28日，大连港旧港区开始搬迁改造。2019年4月12日，入选中国科协协调宣传部主办、中国科协创新战略研究院和中国城市规划学会联合举办的“中国工业遗产保护名录”。

2、“大连湾”最早出现在文学作品中。这是1880年（清光绪六年）北洋大臣李鸿章对大连湾军港建设计划的妥协。起初，“旅达”是旅顺和大连湾的合称。后来的“旅达城”是旅顺和大连的合称。

三、不同的功能

1、截至2019年7月，大连港主要从事原油、成品油和液体化学品的装卸、储运服务、客运服务等。

2、解放后，大连湾已成为新中国重要的水产品基地。经过几次建设，亚洲渔港已逐步发展成为拥有10多个码头和数千艘渔船的母港。已成为东北亚最着名的水产品加工中心和集散地。海产品吞吐量在我国乃至世界上都占有重要地位。