韩国主要工业和电子有哪些

A. 韩国四大支柱企业

第一，汽车制造。

韩国在工业化时期，重点发展汽车工业，使得韩国汽车异军突起，成为世界着名汽车生产国。现在韩国汽车有很多品牌享誉世界，如现代起亚，雷诺，大宇，双龙等品牌。每年出口数量非常庞大，为韩国带来丰厚的收入，成为韩国发达的重要支撑，也是其机械制造的典型代表。
第二，电子产业。
韩国工业中电子产业那是在世界占据前列的位置，韩国产生了很多全球性的电子企业，在半导体等核心领域，拥有很高的世界地位。尤其是三星电子，LG等公司，很多产品在世界都属于前列的位置。典型了韩国电子产业的强悍，每年为韩国创造巨大的利润，电子产业到现在都非常强大，是韩国发达的重要支撑。
第三，造船工业。
韩国因为广袤的出海口，以及优良的港口，在发展初期就不断深耕造船业。在1999年的时候，韩国造船业就超过了日本和世界其他国家，成为世界第一大造船大国。虽然现在被我国超越，但是韩国造船业依旧是非常强悍，在世界的地位非常强大，也是韩国发达的重要支撑，为韩国创造巨大的利润。

第四，钢铁工业。
近代以来钢铁产业和技术成为衡量一国工业水平的重要指标，而韩国钢铁工业也是其巨大的支撑。韩国钢铁年生产量高达4000万吨，位居世界第四，在世界的地位很高。尤其是钢铁制造的很多尖端科技，韩国也占据一席之地，所以韩国钢铁行业成为韩国经济的重要支撑，也是其发达的基础。

B. 朝鲜和韩国的工农业有哪些发展

朝鲜农业已实现水利化、电气化、机械化和化学化，水稻是主要作物，朝鲜的苹果很有名。

韩国的农业较发达，耕地占全国面积1/4，主要种植水稻。

韩国工业以石油化工、机械、造船、电子为主，工业主要分布在汉城——仁川。

C. 韩国军工产业在其它国家收益颇丰，今后是否会成为韩国的“支柱性产业”

可能性不大。

现阶段，韩国支柱型产业有三个。第一个产业为半导体及电子产业，代表公司为LG集团和三星集团。第二个产业为造船产业，韩国凭借着先进造船技术收获稳定收入。第三个产业为汽车产业，韩国品牌汽车远销海内外，最着名的企业为现代汽车集团。

像我们熟知的爱豆产业，很难成为韩国支柱型产业的原因在于爱豆产业不确定因素太大。当顶级韩国男团成员面临组合回归无望时，势必会影响爱豆产业整体收入。反观韩国军工产业，上升空间保持稳定。但很难撼动三大支柱型产业。

总的来说，支柱型产业从小规模发展到成熟规模需要经历多个阶段，并伴随着技术研发和企业迅速提升生产规模。三星集团从激烈竞争中脱颖而出，并且成为半导体行业中坚力量。未来，全球产业趋向于科技和智能，但是支柱型产业发生变化难度较大。

D. 韩国的主要工业是什么

韩国主要工业有汽车、造船、钢铁、电子、石化等。

1、汽车产业，韩国汽车产业起步于20世纪50年代中后期，2005年至2015年汽车产量连续11年排行全球第5，主要汽车生产企业有现代起亚集团、通用大宇汽车公司、双龙汽车公司和雷诺三星汽车公司四家。

2、造船产业，1999年，韩国接收造船订量首次超过日本，为世界第一造船大国，主要承揽大型集装箱船、LNG船、海洋工程高附加值船舶及海洋设备。

3、钢铁产业，2007年韩国浦项公司钢铁产量达到 3278万吨，世界排名第4位，为全球最大的钢铁制造厂商之一，每年为全球超过六十个国家的用户提供二千六百多万吨钢铁产品。

4、电子产业，20世纪80年代中期以来，韩国将电子工业的生产重点从民用电子产品转向附加值高的工业用电子产品，三星公司有近20种产品世界市场占有率居全球企业之首。

5、石化工业，韩国石油化学工业所需原油全部依赖进口，主要集中在沿海地带，丽川为韩国最大的石化工业中心，其次是蔚山、台山。除满足韩国国内产业需求外，还对外出口。

(4)韩国主要工业和电子有哪些扩展阅读

大韩民国位于东亚朝鲜半岛南部，总面积约10万平方公里，三面环海，西濒临黄海，东南是朝鲜海峡，东边是日本海，北面隔着三八线非军事区与朝鲜相邻。

20世纪60年代以来，韩国政府实行了“出口主导型”开发经济战略，创造了被称为“汉江奇迹”的经济高速增长期，并跻身“亚洲四小龙”之一。

1996年加入经济合作与发展组织（OECD），同年成为世界贸易组织（WTO）创始国之一。1997年亚洲金融危机后，韩国经济进入中速增长期。

产业以制造业和服务业为主，造船、汽车、电子、钢铁、纺织等产业产量均进入世界前10名。大企业集团在韩国经济中占有十分重要的地位，目前主要大企业集团有三星、现代汽车、SK、LG等。

2008年，受国际金融危机影响，韩国经济明显下滑。韩国政府迅速采取包括大规模财政刺激等一系列政策，金融市场全面回暖，实体经济企稳回升，企业和消费者信心不断增强，成为经济合作与发展组织成员国中率先走出谷底的国家。