我国去年工业总产值是多少

① 2018年中国工业总产值有多小钱，人均多小

2018年国内生产总值900309亿元，比上年增长6.6%。其中，第一产业增加值64734亿元，增长3.5%；第二产业增加值366001亿元，增长5.8%；第三产业增加值469575亿元，增长7.6%.
人均国内生产总值64644元，比上年增长6.1%。

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③ 中国汽车行业的现状与发展趋势是什么

我国汽车工业的现状和发展的趋势 综观我国汽车工业的现状喜忧参半，展望我国汽车工业的未来风险与机遇并存。 改革开放以来，特别是近几年我国汽车工业发展势头强劲。据中国汽车工业协会统计，去年1至7月，汽车全行业完成工业总产值3723.82亿元，同比增长29.44％：产品销售收入3598.88亿元，同比增长31.05％：利润总额221.90亿元，同比增长51.14％。主要经济指标增长都比较大，实现了增产增收。汽车产业作为国民经济支柱产业的地位越来越突出。去年交通运输设备制造业对工业增长的贡献率首次跃升至40个工业行业之首。以汽车制造业为主的交通运输设备制造业已取代电子信息通信业，成为名副其实的领头羊。 随着市场需求的不断扩大，我国汽车工业的发展潜力也非常之大。据有关部门分析，近几年我国汽车消费市场的消费结构已发生了很大变化。载货汽车的需求量仍将持续增长，特别是次发达地区，如西部地区对中重型货车、多种专用汽车、矿用车和大中型客车的需求将明显增加。农村汽车市场对轻、微型客货车需求也会有较大增长。随着国家有关鼓励私人购车政策的出台，预计个人购车比例将逐年快速增长。特别是轿车、客车，尤其是微型客车的需求量会有较大增长，市场份额将进一步提高。为此，国家将积极发展售价八万元左右的经济型轿车，以满足中国家庭的需要。此外，国家还将大力推进发展汽车工业的相关环境：至2005年，中国公路里程将增加至160万公里，其中高速公路2.5万公里。各地还将加大发展城市基础设施建设，增加停车场地等交通配套设施。所有这些，都无疑会大大促进我国汽车工业的发展。 汽车工业发展形势喜人，但同时也面临着巨大的风险和挑战。特别是“入世”以后，国门完全打开，我国的轿车产业与国外发达国家的汽车企业处于同一个大市场，将不可避免地面临激烈的竞争与挑战。我们现在的主要问题是：缺乏完整的轿车开发能力和自主的品牌，零部件制造体系相对薄弱，汽车产业的管理和服务体系仍十分落后，企业规模还难以与国外大公司抗衡。所有这些问题必须认真面对。 打通国际大市场，也给中国汽车工业的发展带来了新的机遇，使我们可以有机会在与强手的合作与竞争中学习他们先进的技术、先进的管理和服务经验，不断完善自己。同时也逼迫我们把自己做大做强。为了应对国际汽车市场的激烈竞争，国家将致力于汽车工业的战略重组，优化资源配置，培育出两到三家主业突出，核心能力强、拥有自主知识

④ 高效的、高附加值的、低污染的制造业，是我国未来制造业的趋势吗

中国是世界第一工业大国，被称为“制造业”，有着完善的全产业链，早就在2011年我国工业总产值早已超出国外稳居世界第一。2018年我国工业总产值超出30万亿元（折合4.5亿美元），这一经营规模基本上相当于国外、日本和国外的工业总产值总数，“Made in China”闻名全世界。那样我国制造业最比较发达的省区是哪个？如果从经营规模看来是广东省，2018年广东省的工业总产值做到37374亿人民币，持续很多年稳居全国第一；综合排名第二的则是江苏省，两省差别不上2000亿人民币；而广东的工业总产值也提升3万亿元。

肯定是上海市！加工制造业比较发达并不是简单手工做坊的公司，或者大比拼总数！上海市尽管总面积并不大，仅有6400平方千米，可是工业门类齐备，加工制造业比较发达。天上飞的（商飞）、海中游的（江南地区和外高桥及沪东中华造船业）、地上跑的（上海汽车集团）等，全是我国仰仗的工业！上海市在互联网产业上也走在了前面，拼多多平台、携程网、B站等！智能化AI行业，上海市也是一骑绝尘，现阶段集聚全国各地1/3的优秀人才，超出1100家核心企业，产业规模1300亿人民币之上。这种毫无疑问全是高效益的制造产业。近些年上海市处在转型发展环节，也是淘汰了一些劳动密集公司和中低端轻工行业，提升资源分配高效率效率等。其他层面请网民填补