1957年工业和交通业有哪些成就

㈠ 一五计划中有哪些重大成就例：鞍山钢铁厂

1953年底,鞍山钢铁公司大型轧钢厂等三大工程建成投产.1956年,中国第一个生产载重汽车的工厂——长春第一汽车制造厂生产出第一辆汽车；中国第一个飞机制造厂试制成功第一架喷气式飞机；中国第一个制造机床的工厂——沈阳第一机床厂建成投产.1957年,武汉长江大桥建成,连接了长江南北的交通.1957年生产钢 535万吨,原煤 1.3亿吨,粮食1.95亿吨.社会总产值平均每年增长11.3%,工农业产值平均每年增长11.1%,农业为4.5%,工业为 19%（其中轻工业12.9%,重工业25.4%）.在工农业总产值中,工业总产值的比重由1949年的30%上升到1957年的56.7%,经济结构发生了很大的变化,为中国工业化奠定了初步基础.五年中,工业全员劳动生产率增长52.1%,农业劳动生产率增长11.9%,工业物质消耗降低2.3%,每百元产值提供利润17.1元；国民收入平均每年增长8.9%.全国城乡居民消费水平平均每年增长4.2%,其中,农民3.2%,职工4.9%.同时,完成了对农业、手工业和资本主义工商业的社会主义改造,为生产力发展创造了更有利的条件.到1957年底,各项经济建设指标,一般都大幅度超额完成,特别是工业和交通运输业喜报频传.川藏、青藏、新藏公路修到“世界屋脊”,密切了祖国内地同边疆的联系,也便利了经济文化的交流.从此,我国开始改变了工业落后的面貌,向社会主义工业化迈进.

㈡ 一五期间我国取得哪些成就

一、通过“三大”改造，实现了生产资料公有制，社会主义制度基本建立。

二、第一个五年计划提前完成，初步建立了合理的工业布局，奠定了工业化的初步基础。

第一个五年计划，简称“一五”计划(1953—1957)，是在党中央的直接领导下，由周恩来、陈云同志主持制定的，1955年7月经全国人大一届二次会议审议通过。至1957年，“一五”计划超额完成了规定的任务，实现了国民经济的快速增长，并为我国的工业化奠定了初步基础。

工业发展说明

1957年工农业总产值达到1241亿元，比1952年增长67.8%。1957年的国民收入比1952年增长53%。1957年工业总产值超过原计划21%，比1952年增长128.5%。原定五年计划工业总产值平均每年增长14.7%，实际达到18%。

1957年手工业总产值比1952年增长83%，平均每年增长12.8%。1957年的钢产量为535万吨，比1952年增长近3倍，原煤为1．31亿吨，比1952年增长98.596，发电量为193亿度，比1952年增长164．4%。

机床产量达2.8万台，比1949年增长17.7倍；棉布为50.6亿尺，比1952年增长3296，糖86万吨，比1952年增长92%。

以上内容参考 网络—第一个五年计划

㈢ 第一个五年计划成就是什么

第一个五年计划成就有：

工业成就：

①鞍山钢铁公司无缝钢管厂等三大工程。

②长春第一汽车制造厂。

③沈阳第一机床厂。

④飞机制造厂。

交通成就：

①新建宝成、鹰厦等铁路30余条。

②川藏、青藏、新藏公路相继通车，密切了祖国内地与边疆地区的联系。

③1957年，武汉长江大桥落成。

总体可以概括为：一桥二铁三公四厂。

一五计划的完成我国开始改变工业落后的面貌，向社会主义工业化迈进。

简介

第一个五年计划的主要任务有两点，一是集中力量进行工业化建设，二是加快推进各经济领域的社会主义改造。

在工业化建设方面，一五期间的基本任务是：集中主要力量，进行以苏联帮助中国设计的156个建设项目为中心、由限额以上的694个建设项目组成的工业建设。

建立社会主义工业化的初步基础，对重工业和轻工业进行技术改造；用现代化的生产技术装备农业；生产现代化的武器，加强国防建设；不断增加农业和工业消费品的生产，保证人民生活水平的不断提高。

一五计划选择了与苏联类似的工业化道路，即高积累，优先发展重工业的发展模式。以重工业为核心是这一时期工业化的鲜明特色，由于中国的工业化基础十分薄弱，苏联式的工业化道路能帮助中国在较短时期内快速建立全面工业化的基础，将中国由自给自足的农业国转变为现代化的工业国，此外，新政权急需发展的国防工业也需要重工业的支持。

㈣ 简述一五计划期间重工业部门有哪些快速发展

"一五“计划的主要成就
经过全国人民的共同努力，到1957年，除个别产品外，“一五“计划的各项指标大都大幅度超额实现，第一个五年计划提前完成。
1953——1957年，汽车制造业、飞机制造业等一些现代工业部门从无到有地建设起来，独立的工业体系已初步建成，工业布局也有所改善。
1953年底，鞍山钢铁公司无缝钢管厂等三大工程建成投产，1956年，中国第一个生产载重汽车的工厂——长春第一汽车制造厂生产出第一辆“解放“牌汽车；中国第一个飞机制造厂——沈阳飞机制造厂试制成功第一架喷气式飞机；中国第一个制造机床的工厂——沈阳第一机床厂建成投产。
交通运输业发展迅速，国家不但加强了原有的交通路线，而且开始了大量新线路的建设，大大促进了全国的物资交流和经济发展。
到1957年底，全国铁路通车里程近30000千米，比1952年增长约22%，新建了宝成、鹰夏等工程极为艰巨的铁路线路。
“一五“期间，川藏、青藏、新藏公路修到“世界屋脊"，密切了祖国内地同边疆地区的联系，也便利了经济文化的交流。川藏公路从1950年4月开始，经过11万军民的艰苦奋战，北线于1954年12月正式通车。1957年，武汉长江大桥建成，极大地便利了长江南北地交通。
通过“一五”计划，我国开始改变工业落后地面貌，为社会主义工业化奠定了基础，也为以后地国家经济建设积累了经验。

㈤ 社会主义改造时期的工业化成果有哪些

社会主义改造时期的工业化成果如下：

1、工业方面取得的成就：1953年底，鞍山钢铁公司大型轧刚厂等三大工程建成投产；1956年，中国第一个生产载重汽车的工厂——长春第一汽车制造厂生产出第一辆解放牌汽车

2、交通方面取得的成就：1957年，武汉长江大桥建成；同时修建了川臧、青藏、新藏公路。

3、工业基地的建设：形成了以鞍山钢铁公司为中心的东北工业基地；华北和西北也建成了一批新的工业基地；沿海地区的工业基地得到加强。

社会主义改造

1956完成三大改造：农业 手工业 资本主义工商业 （模仿苏联），这标志着我国基本上实现了把生产资料私有制转变为社会主义公有制，所有制方面的社会主义革命取得了决定性的胜利。我国初步建立了社会主义的基本制度。从此，进入社会主义初级阶段。

新中国的外交（以和平共处五项原则为基础） 对外开放总的来说就是这几个方面的：经济实现了持续快速增长，综合国力进一步提高。民生得到显着改善，人民生活总体上进入了小康水平。初步建立了一个适应经济发展的市场经济体制。