柳州工业基础相当于哪里

1. 柳州工业规模全国第四，前三是哪些地方

天大笑话！“柳州工业规模全国第四"，谁说的？什么叫“工业规模"？柳州工业规模在全国上得榜的估计仅有：汽车制造、工程机械制造、冶金(柳钢)三大类的了，其他没有哪一个在全国范围内排得上“规模"，在广西区内忽悠一下当地百姓都是大笑话，拿到全国去“板摆"，那真叫：“小巫见大巫"，贻笑大方了！

2. 柳州为什么能发展成为广西的工业城市

柳州，简称“柳”，别称壶城、龙城，广西壮族自治区辖地级市，是国务院批复确定的广西壮族自治区中部重要中心城市，广西副中心城市，总面积18596平方千米，截至2019年，全市下辖5个区、3个县、代管2个自治县，2020年，柳州市实现生产总值为3176.9亿元。

柳州地处广西中部偏东北，是沟通西南与中南、华东、华南地区的重要铁路枢纽，素有“桂中商端口”之称，是与东盟双向往来产品加工贸易基地和物流中转基地城市，西南出海大通道集散枢纽城市，“一带一路”有机衔接门户的重要节点和西部大开发战略中西江经济带的龙头城市和核心城市，是广西最大的工业基地，是面向东部、南部沿海和东南亚的区域性制造业城市，中国唯一同时拥有四大汽车集团整车生产基地的城市。
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3. 广西中的哪一个城市最好（请结合各方面来回答）

广西最具发展潜力城市排名
第一位：南宁——作为广西的首府、政治、经济文化中心，在广西集万千宠爱于一身，排第一是理所当然。
第二位：柳州——广西第一工业重镇，工业产值广西第一，有着雄厚的工业基础，广西的重要铁路枢纽，地处八桂要冲腹地，排名第二必无异议。
第三位：梧州——曾是广西首府和工商业龙头老大，成立自治区后因各种原因累被边缘化，铁路不通，公路等级低等因素制约，发展每况愈下，但遂着洛湛铁路、南广高铁、广梧高速、南梧高速、桂梧高速的建成，打破了制约发展的瓶颈，梧州的粤港情结和两广通道要冲，必使其成为粤港澳客商投资的首选地，中短期发展大可有赶柳超柳之势，排名第三众望所归。
第四位：贵港——八桂中心地带，座落广西最大的浔郁平原，广西内河大港，全区铁路、公路枢纽，排第四理所当然。
第五位：桂林——广西最具盛名的旅游城市，高精工业有一定基础，其盛源自得天独厚的山水，但也终为山水所累，发展受到制约，保护大自然是我国的基本国策，为了不破坏天造地设的桂林山水，城市发展受到限制，只好屈居第五。
第六位：北海——沿海及南宁为主的城市提出的南北钦防战略，北部湾出海通道的建设及临海工业的建立，北海有着较大的发展空间，但是因全中国的沿海港口城市太多，加上北海的区域优势有限，分流到北海的出海货物也不会太多，加上没有大江河缺水也是制约北海发展的瓶颈，排名第六也是恰当之选。
第七位：玉林——因地处平原，在此之前也属广西较富裕地区，但遂着梧州的交通硬件的完善，大大削弱了玉林的优势，过去以黎湛铁路而称雄的日子已不复存在，加上缺水也是制约其发展的关键，据此玉林虽有发展空间，但较为有限，以后仍适宜以发展农业为业，不宜作为建设大城市的适合选址，排名第七也算合理。
其余，百色、钦州、防城港、来宾、河池分别排第八、九、十、十一、十二位，百色地处边远，各种发展皆受制约，唯有天赐的平果铝为百色抢到第八的位置，钦、防二市地处沿海是其优势，但缺水沿边是缺点，缺水制约人口发展、沿边欠安全，且分流此二处的出口货物有限，虽可有限度发展沿海工业，可是有限度，排名九、十不冤。

广西所有城市经 谢谢啊

桂林城市发展是很缓慢的。来过你就知道了。十年前和十年后是一个样的。不信你们等着瞧吧。柳州虽然丧失了铁路局，但是桂中腹地，这一独特的地理位置是不会改变的，工业讲究的是基础，沿海发展的是港口，是运输贸易，和生产不能绝对挂钩，每个地方都应该各司其职，发展自己的优势产业，而不是盲目的发展。可能我说得有点自私，因为我是柳州人。但是柳州现在的口号和未来的发展目标是再造一个工业柳州，现在已经初具规模，阳河工业新区发展得很好，而且柳州的自然环境和人文气息丝毫不亚于桂林，商业气氛也不输于南宁，未来的发展前景是很好的。外面的人可以来柳州走走看看，不要只看到不好的地方。不好的地方也正市柳州这个新兴的工业城市的发展潜力所在。
再说一点吧：其实我觉得城市的排名不重要，关键是整个广西发展了。每个城市都有自己的责任，各司其职。每个人都会觉得自己家乡是最好的，这是一句大实话
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政治：南宁
经济：南宁
工业：柳州
旅游业：桂林
文化：南宁

世纪80年代第1 柳州（工业使柳州稳居广西头把交椅）第2 南宁第3 桂林 上世纪90年代第1 南宁（90年代初享受中央沿海开放城市政策后，经济飞速发展，排名上升）第2 柳州（受全国国有企业改制大环境影响，加之南宁的快速发展，使排名下降）第3 桂林第4 北海（房地产经济空前繁荣，坐上广西4哥位置）第5 玉林（繁荣的民营经济，和众多的消费人口，支撑玉林保持桂东南老大位置） 现在第1 南宁 第2 桂林（经过空前的城市改造和众多旅游新项目及高新科技的发展，排名超过柳州）第3 柳州（工业开始复苏，但后劲不足，发展缓慢，再次下降一位）第4 玉林第5 北海（从地产泡沫中走出，开始谋求新的机遇）第6 百色（挟新兴能源工业和南昆交通要道等优势初次登场，开始踏上广西城市舞台） 2010年第1 南宁第2 桂林第3 玉林（玉贵走廊逐步成熟，桂东小城市群飞速发展，排位上升）第4 柳州（随着铁路局的南迁

4. 柳州为什么能够成为广西省内最大的工业城市

谈到柳州，你首先会想到什么？我想大部分人都会回答：螺蛳粉！不瞒你说，我也会这么回答。

咱们不是谈柳州的工业吗，怎么说起螺蛳粉来了！别急嘛，先让螺蛳粉给大家开开胃，再说了，螺蛳粉也涉及到工业嘛，比如食品加工业。

说起网红，怎么少得了五菱神车！别得不说，就说今天6月份吧，五菱宣告要生产“地摊车”，消息立马引爆网络，很多人打电话去问价格，据说当时连公司里的纪检举报电话都变成了销售热线。

螺蛳粉和两面针是柳州轻工业的代表，而五菱和东风柳汽则代表了柳州的汽车制造业，值得一提的是，柳州是中国唯一同时拥有四大汽车集团整车生产基地的城市。

除此之外，柳州的机械制造业有柳工，冶金业有柳钢，制药业有花红药业和金嗓子喉宝，等等，这些都是享誉国内外的知名企业和品牌，成了柳州工业大家庭的重要支撑力量。

那么，柳州能成为广西最大的工业城市，本身有什么优势？在我看来，成就柳州的因素肯定是多方面的，下面谈谈我看得到的四个方面。

第一、柳州是铁路枢纽

我说的煤矿，就是合山煤矿。

别看合山现在由来宾代管，当年连来宾都由柳州管着呢，在来宾和柳州没分开之前，合山煤石自然就是柳州的了。

不管是工业的发展，还是柳州城区发展，我相信合山煤矿都提供了有力的保障。

第五、柳州有水源

柳江在柳州穿城而过，红水河则在来宾穿城而过。红水河是西江的上游，而柳江则是西江的重要支流，不管是西江的干流和还是支流，在当年来宾和柳州没分开的时候，都过境柳州地区。

所以，柳州发展工业不缺水源，城镇的发展也不缺水源。

5. 柳州是一个怎样的工业城市

柳州市是中国西南地区重工业城市，主要要冶金、汽车、机械制造。比较出名的公司有上汽通用五菱、柳州工程机械厂、东风柳州汽车有限公司、柳州钢铁集团等。柳州风景秀丽，有百里柳江、龙潭公园等

6. 柳州、南宁、梧州哪座城市的工业发展比较靠前

柳州，柳钢是全国很有名的钢材，并且柳州的GDP比南宁跟梧州都要高出很多。

7. 广西哪个城市工业比较发达

柳州，广西重要的区域中心城市，广西工业名城、历史名城、文化名城、旅游名城作为广西最大的工业城市，柳州工业总量约占广西的三分之一 柳州，是中国西部的工业重镇，是广西最大的工业城市。全市工业涵盖30多个行业，2009年全市已拥有工业企业3400多家，其中规模以上430户，11家国家大型企业，柳州钢铁(集团)公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司、柳工集团、东风柳州汽车有限公司、柳州五菱汽车有限责任公司等5户企业跻身工业企业全国500强。 已形成以汽车、机械、冶金为支柱产业，制药、化工、造纸、制糖、建材、纺织等传统产业并存的现代工业体系，拥有一批在国内外市场上具有较强竞争力和较高市场占有率的优势企业和名牌产品。 柳州市全年销售收入超100亿元的企业3家【柳钢（378亿），上汽通用五菱（213亿），柳工（103亿）】；超50亿元的3家；拥有4个中国名牌产品、4个国家免检产品、40个广西名优产品，是全国少数民族地区拥有名牌产品数量最多的地级城市。 2009年11月9日，柳州汽车年产超过一百万辆，成为全国第一批汽车年产超百万辆的城市，是全国第一个汽车年产超百万辆的非省会城市，也是全国人均生产汽车第一大城市。 2006年中国商务部和发改委确定为“国家汽车及零部件出口基地城市”。
2006年东风柳汽出卖25%股权日产和雷诺，日产和雷诺正式进驻柳州。
雷诺已计划2009年在柳州生产商用车基地，KERAX卡车有望变国产汽车 柳州在2004年被世界着名杂志《福布斯》评为中国大陆最佳商业城市之一。柳州在2004年被世界着名杂志《福布斯》评为中国大陆最佳商业城市之一。 店给厂供货？ 没关系很难混的 柳州做五金饱和了 做的人多了 价钱上不来 还是城市转农村好

8. 柳州PK株州

个人认为从经济实力和经济发展方向来看，柳州要强于株洲，就柳州目前的工业水平和大型企业数量来说，也要强于株洲。关键看是你想要在哪个方面发展。

9. 柳州的发展前景怎么样那里适合去打工吗

柳州是广西的第二大城市，第一大工业中心，柳州铁路局（现南宁铁路局）曾是中国18个铁路分局之一，是全国唯一设在普通地级市的铁路分局，柳州诞生了两面针牙膏、五菱汽车、金嗓子药业、花红药业等着名品牌，堪称三线城市里的小青岛，品牌之都。虽然柳州现在也不错，但与过去的辉煌相比，还是非常失落的。那以柳州的固有资本和现在的交通优势，以后会不会发展成为我国的一个二线城市呢？

第六，未来发展

可以看到，柳州的发展处于十字路口，未来能否崛起是个未知数。个人认为柳州发展的突破口在人口、创新和创业这三点上。人口是城市发展的基础，随着中国人均GDP越来越高，人口对经济的拉动作用也越来越明显。最有潜力的城市，首先是人口较多的城市。发展最快的城市，往往是人口增长最快的城市。柳州全市人口仅有400万，这支撑不起柳州的未来！柳州如果不想永远做一个三线弱城市，未来人口需提高到600万以上。但人口增多的前提是这座城市有吸引力，能够吸引到更多的人才是一座城市发展的重要因素。人才的增多，就意味着创新和创业有了更多的可能。

广西中北部非常需要崛起一个二线城市作为区域经济的核心，否则该大片地区的人口和经济必将被周边的贵阳、昆明、南宁和珠三角吸走，目前可以看到只有柳州能承担起这个角色。相信以柳州的城市魅力和经济基础，只要奋发图强，一定能够再次崛起。