燕郊废工业油一斤多少钱

‘壹’ 工业废油回收

工业废油回收率很低。

据有关资料反映工业废油回收率最高的地区也不到10%，低的不到5%，还有不少单位根本没有回收利用，不仅造成资源的浪费，同时，未经回收或处置直接排放极易对水体造成污染，由此可见，废油回收工作的紧迫性及艰巨性。

工业废油主要产生于机械产品加工过程的清洗、润滑、冷却及产品的热处理，机械装备与设备运转、传动过程中，这些油类若能加以回收，就可以大幅度降低排入下水管道的油类含量，减轻对后续处理的技术难度，同时对废油加以回收利用可以产生可观的经济效益。

工业废油回收的现状：

(1)不分类回收，混油品种繁杂，废油性能指标各不相同。不同类型和比例的废油混在一起，这使得后续再生处理难腔猜度加大。陆镇

(2)运输受到制约。废油的组成复杂，含有不同的污染物及可能导致储罐腐蚀结垢的杂质，因此运输设备应同时做到防腐和防爆，然而，目前废油回收机构很少具有这样的专用设备。

(3)违规处置早圆粗。如汽修行业因附近没有资质单位能够处理汽修行业产生的危险废物，合规的单位距离遥远，运输距离长，导致运输和处置费用高昂，就在未办理转移手续情况下，将废机油转移给其他油料公司处理，甚至随意售卖给收荒匠。

‘贰’ 油田油泥处理一吨多少钱

目前我国还没有一个油泥处置收费统一、明确和详细的规定。油泥属于是HW08类危险废物，危废处理价格比较高，一般都在几千元/吨。在这方面济南恒誉环保的工业连续化热解技术装备，对污油泥进行减量化、无害化处理及资源化利用，将污油泥中的水分及有机物从土壤中分离出来，经过裂解后油泥中的油被分离出来产出裂解油和可燃气体，实现土壤修复，并回收有价值的油品，进行再利用，且能达标排放，处理能力强，经济效益高，荣获国家科技进步奖。

‘叁’ 汽油多少钱一斤

你好，汽油都是按升来来计算的，没有说多少斤的，因为油的密度不同所以用斤来算不准确，现在90号汽油5.3左右，93号汽油5块7左右，97号要6块多，

‘肆’ 废机油提炼一吨柴油的成本是多少

成本很低，一吨600-800元，废机油约600多一桶的。

机油，即发动机的润滑油，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。对于工程机械设备来讲，机油就相当于人体的血液，它跟整台设备的健康都息息相关，

机油经过长时间使用会产生、沉淀物、油泥、漆膜，导致变质，这些物质沉积在摩擦部件的表面、润滑油流通的孔道和滤清器上，也会引起机器的各种故障。对于工程机械来讲，就必须勤换机油，才能保证设备的健康运转。废机油就是指从各类工程机械﹑车辆﹑船舶上更换下来的废润滑油。

拓展资料

废机油提炼设备工艺流程：

将需要深加工的粗油通过油泵将预热粗油，抽入再沸器，在常压的状态下催化加热，馏出油蒸汽，油气通过塔进入冷凝器，可液化部分，冷凝为成品油，不可液化部分通过燃气系统送入加热系统燃烧掉。

废机油提炼设备由蒸馏系统，循环冷却系统，安全系统，操作系统等组成，具有下列优势：

一、废机油提炼设备采用了快速加热系统，可以实现连续高效加热，为您节省燃料和运行成本；

二、废机油提炼设备的立式反应釜便于操作，排渣，清理的共组，并大大节约土地成本，更加经济环保；

三、废机油提炼设备生产运行时，功率小，噪音小，为您营造良好的车间环境；

四、废机油提炼设备采用特殊的保温材质，节省燃料，安全高效；

五、废机油提炼设备采用先进的生产工艺，出油率高，油品质好，市场好；

六、废机油提炼设备的尾气回收系统，回收利用废气，更加环保经济，废机油提炼设备是真正的绿色科技产品，利民利国。

废机油既然可以提炼柴油，那么1吨废机油能炼多少柴油呢？

1吨废机油或废塑料能产出1000-1700斤柴油，和100斤天燃气作为燃料在炉中烧掉或回收。高效的燃气加热系统，在炼油的过程中，会产生大量常温常压不能液化的气体——甲烷到丁烷。这些气体在我们专门设计的燃气喷嘴内充分燃烧后，产生大量的能量，不仅大大节约了能源，而且大幅度的提高了生产效率。生产无二次污染。这一变废为宝的技术既解决了废机油对环境的污染又开发了新的能源，其社会效益远远大于经济效益。

‘伍’ 工业酒精废料能制作成汽油吗

最近，德清人朱卫星成了当地名人，原因是他发明的环保清洁型汽油获得了国家发明专利，准备投入生产。这种环保清洁型汽油，是以工业酒精废料为主原料，经过加热、肥化、催化、净化等环节处理后产生，不但处理了企业废料，而且环保、动力都不错。

利用工业酒精废料加工成汽油是这项发明的亮点。朱卫星说，工业酒精废料一直是许多企业的包袱，现在不仅变废为宝，还能带来一笔不小收入，很多企业都抢着卖给我们。

从朱卫星提供的数据看，每公斤工业酒精废料售价约4.5元，加上加工费，每升汽油成本约4.8元-5元，比93号汽油零售价（5.97元/升）便宜近20%。

据悉，加工成汽油之后，朱卫星首先在自己的摩托车上用，效果很好。随后，他把油送到了省质量技术监督检测研究院。5月7日，省质量技术监督检测研究院出具检测报告：“依据国家标准GB17930-2006《车用汽油》，对所送样品进行‘实际胶质’检测，所检项目的检测结果符合标准要求。”

朱卫星研制的汽油已经在部分汽车和摩托车试用。“从目前情况看，汽车没有出现问题。”他说。

浙江大学动力机械及车辆工程研究所对这种汽油作了检测。结果显示：使用环保清洁型汽油的发动机，产生的一氧化碳、碳氢化合物等排气污染物，比同样情况下使用市售93号汽油下降45%，在使用中产生的动力比93号汽油要大。

也有人觉得要推广这种汽油难度很大。浙江工业大学计建炳教授说，这种汽油的推广关键是要让油品质量得到汽车生产企业认可，过去在国外曾出现过生物柴油质量问题而引发的事故，汽车厂家很难接受无铅汽油以外的燃料。

朱卫星发明的环保清洁型汽油只是众多新能源产业一个不显眼的项目。在高油价的今天，很多浙江企业都纷纷投身“绿色能源”中。

像杭州绿能环保发电有限公司，这家专业从事城市生活垃圾焚烧处理发电的公司，以城市生活垃圾为唯一燃料，通过先进、成熟、可靠的技术和一套7.5兆瓦汽轮发电机组，变废为电。

该公司有关人士说，现在绿能环保每天的发电量可超过10万度，利用填埋垃圾产生的气体发电，每年还可减少二氧化碳排放量8万～10万吨。

同时，太阳能、生物能源这几年也被许多浙商看好。像正泰集团、杉杉集团投资太阳能电池项目，精工集团投资太阳能光伏项目，兰溪热电投资“能源草”项目。

省经贸委一位人士说，从目前情况看，浙江企业在新能源项目上，大多集中在太阳能和风能领域，具有投资大、回报周期长的特点；像朱卫星的环保清洁型汽油项目，具有投资小、见效快的特点，但可持续性还有待观察。