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南亚主要工业城市有哪些

发布时间:2023-08-11 23:59:12

❶ 南亚主要工业区及工业中心的名称图

印度东北部传统工业区
孟买工业区
加尔各答工业区
班加罗尔新兴工业区

❷ 东南亚的工业.工业区.主要资源.

东南亚
[读图识记]1.中南半岛、马来群岛、马来半岛、马六甲海峡;2.10个国家(新世纪第一个独立的国家——东帝汶);3.赤道穿过;4.克拉地峡
1、地理位置与自然环境
⑴ 范围 赤道两侧,100S—250N之间,主要位于热带.
中南半岛:有6个国家,与我国接壤的国家有三个(越南、老挝、缅甸),老挝是惟一内陆国,半岛上的半岛是马来半岛
马来群岛:世界最大群岛,6个国家和地区,印尼在东南亚面积最大,也是世界最大的群岛国家,首都雅加达是东南亚最大城市,东帝汶2002年5月独立
⑵ 十字路口的位置
位于亚洲与大洋洲,太平洋与印度洋的十字路口
马六甲海峡在马来半岛与苏门答腊岛之间,是本区的咽喉,载重通过能力25万吨
[注意]中国的能源安全与泰国的克拉运河计划
⑶ 地形与河流
中南半岛:北部地势高峻(是我国西南南北走向的横断山系向南的自然延伸,与我国西南地区的山水相连),高山大河自北向南延伸,形成山河相间、纵列分布的形势.上游河段落差大,切割成“V”形谷,水利资源丰富;中下游地区多形成冲积平原和河口三角洲.土壤肥沃,灌溉便利,农业发达.湄公河平原(东南亚最大平原),红河三角洲、湄公河三角洲、湄南河平原、伊洛瓦底江下游平原,成为主要农业区.
河流 上游河流 流经国家 城市
红河 元江 中国、老挝、越南 河内
湄公河 澜沧江 中国、缅甸、老挝、泰国、柬埔寨、越南 金边、万象
湄南河 泰国 曼谷
萨尔温江 怒江 中国、缅甸
伊洛瓦底江 中国、印度、缅甸 仰光
马来群岛:地形崎岖,河流短促.多山、地壳不稳定多火山地震.印度尼西亚是世界火山最多的国家
⑷ 气候
热带雨林气候:马亚半岛南部和马来群岛大部分,终年高温多雨,降水类型为对流雨
热带季风气候:中南半岛和菲律宾群岛北部,每年分旱、雨两季
2、居民和经济
⑴ 人口稠密 华人众多
世界人口稠密区之一,黄色人种,印尼为东南亚人口最多的“亿人”国家,一半以上分布在爪哇岛,岛上有其首都城市雅加达.
宗教:信仰佛教的居民很多,缅甸仰光大金塔、柬埔寨吴哥窟为着名佛教建筑、泰国将佛教为国教.印尼、马来西亚把伊斯兰教作为国教,菲律宾居民多信仰天主教
华人、华侨最集中分布区,原籍主要为广东、福建
⑵ 主要农产和矿产
①主要热带经济作物---热带企业化种植园
东南亚是世界上天然橡胶、油棕、椰子、蕉麻、金鸡纳等热带经济作物的最大产地.马来西亚是世界上天然橡胶最大生产国.
②主要农作物(主食):水稻
主要分布在中南半岛平原区,如湄公河三角洲、湄南河平原,此外马来群岛沿海平原也产稻米.越南、柬埔寨、泰国、缅甸为稻米产国,其中泰国出口最多.
③东南亚的矿产以锡和石油最着名
缅甸、泰国、马亚西亚、印度尼西亚处于东南亚的锡矿带
石油主要分布于印尼、文莱,特别是印尼,集中于苏门答腊岛,由于石油丰富被称为“希望之岛”,现在印尼成为东南亚重要的石油输出国,主要输往日本,当两伊战争爆发时,东南亚的石油尤其显得重要.
物产 天然橡胶 油棕 椰子 蕉麻 金鸡纳霜 稻米 锡 石油
主要国家 马亚西亚 马亚西亚 菲律宾 菲律宾 印尼 泰国 马亚西亚 印尼、文莱
⑶ 迅速发展的工业和旅游业
初级产品为主,在国际贸易中处于不利地位;利用资源和廉价劳动力发展工业,旅游业迅速发展
3、新加坡——“花园式城市”
⑴ 城市岛国:马来半岛南面的城市岛国,北隔柔佛海峡与马来西亚相望.地狭人稠,华人很多,位于马六甲海峡东口,处在太平洋和印度洋的航运要道上,港口条件好,粮食进口、淡水靠邻国供给
⑵ 利用有利条件迅速发展经济:利用有利的地理位置,在转口贸易的基础上,发展对外贸易和海上航运;对外开放,吸引外资,引进技术,进口原料,发展炼油和造船业(最大的工业部门)、海上钻井平台制造(世界上仅次于美国的第二大钻井平台的制造中心)、电子电器业(第二大工业部门)等;利用风景优美、交通便利、服务周到的长处,迅速发展旅游业
⑶ 工业布局:重工业集中在西部工业区,有污染的工业布局在远离市区的小岛上;市区以商业、金融业、旅游业为主,有少量轻工业,同时合理安排绿地面积.

❸ 说出南亚主要工业城市

伊斯兰堡,新德里,达卡,科伦坡,
孟买,卡拉奇:本国最大港口
班加罗尔:印度高科技中心
加尔各答,达卡,科伦坡,马累,卡拉奇:本国最大城市
贾姆谢德布尔:印度重工业中心

❹ 南亚印度三大工业区及分布

以加尔各答为中心的工业区,以孟买为中心的工业区,以班加罗尔为中心的工业区

❺ 前工业阶段时期的城市有哪些

工业化带动城市,是近代城市发展中的一个重要特点。17世纪初,伦敦、那不勒斯、米兰、巴黎的人口达到20万,巴勒莫、罗马、里斯本的人口达到10万,塞维利亚、安特卫普、阿姆斯特丹等城市发展也很快。19世纪初,人口 20万以上的城市有莫斯科、维也纳、圣彼得堡、里斯本,人口达10万大关的有华沙、柏林和哥本哈根。巴黎的人口达54.7万,那不勒斯有43万,而伦敦达到86.1万,成为欧洲有史以来继古罗马之后的最大城市。但是,当时一些工商业城市规模仍较小,象利兹、曼彻斯特这样的工业城市人口不足5万。工业革命始于英国,因而英国也是世界上最早开始近代城市化的国家。在工业革命推动下,19世纪英国的城市化进程十分迅速,一大批工业城市,如格拉斯哥、曼彻斯特、伯明翰、利兹、纽卡斯尔等迅速成长起来。从1801年到 1851年的半个世纪里,英国 5 000人以上的城镇由106座增到265座。城镇人口比例由26%增至45%,到1900年上升到75%,成为世界上第一个城市化的国家。19世纪起,法、德、美、荷兰、比利时等国也相继开始工业革命,城市化的进程在西方国家大幅度铺开。例如,美国1800年时城镇人口仅占全国总人口的6.1%,到1890年则上升到35.1%,城镇数目也由33座激增到1384座。必须指出的是,19世纪开始的以欧洲向南北美洲大规模的移民,是美洲城市化进程的一个不可缺少的因素。从1846年到1939年,欧洲共向外移民5 159万人(19世纪前半期约数百万人),其中大部分到美洲,一部分到大洋洲和世界其它地区。这些移民首先在沿海港口登陆,然后向内地推进,故在沿海形成很多着名港口城市,如纽约、费城、巴尔的摩、圣保罗、里约热内卢、布宜诺斯艾利斯、墨尔本、悉尼等。在进行工业革命的同时,英、法、葡、德、美等国开始向海外实行殖民主义扩张,通过炮舰政策不断向落后的亚非大陆施行殖民和掠夺。亚洲、非洲众多的沿海城市被殖民主义者选为侵略的桥头堡,而内地的部分区域中心被选为掠夺基地。这些城市在殖民主义刺激下,开始畸形繁荣起来。如非洲的阿克拉、布拉柴维尔、金沙萨、内罗毕、拉各斯等,南亚的卡拉奇、孟买、加尔各答、科伦坡等,东南亚的新加坡、雅加达、曼谷、西贡(今胡志明市)、马尼拉等,我国的香港、上海、天津、大连、青岛等。尽管这些城市处于殖民地或半殖民地状态下,但所引进的近代工商业对本国的封建经济造成了一定冲击,产生了新兴的资产阶级和无产阶级,加速了社会分化和社会变革的步伐。由于这些城市的兴起,亚非广大国家也开始近代城市化的进程,一元的封建城市体系向封建城市与近代城市并存的二元结构转化。这是近代世界城市化的又一特点。随着资本的扩张,世界政治经济体系开始建立起来,世界城市体系也逐步形成。由于资本主义国家在世界政治经济体系中的中心地位,使它们的城市在世界城市体系中也处于垄断中心的地位。1900年,伦敦、巴黎、纽约、柏林、阿姆斯特丹是国际商业、金融的中心,也是政治经济决策的重要中心,世界城市体系的出现成为近代世界城市化的第三个特点。但是,由于各资本主义国家间的相互竞争和发展的不平衡性,使它们首位城市的发展有所不同,并进一步影响世界最大城市的规模分布变化(表5-1)。

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