工业闭式齿轮油都有哪些型号

Ⅰ 工业齿轮油的闭式工业齿轮油

闭式工业齿轮油中有中负荷和重负荷两大系列，主要为矿物油型产品。虽然大型用油设备有外置油箱，内设加热器与冷凝管，可保障润滑油在循环过程中的温度，但很多用油设备因用油量少，无恒温设施，还有一些露天设备，易受环境温度影响。即使大型用油设备，虽然油品在使用过程中恒温，但设备在冬季检修时油品往往因流动性差难以放出和加注润滑油。为保证油品有良好的低温流动性，质量标准中规定的倾点已难以满足要求。许多专业润滑油公司，例如美孚，康普顿，德国力魔等，推出了新一代以聚阿尔法烯烃为原料的高性能工业齿轮油，简称合成工业油。这类油品不但性能超出普通矿物油几倍，同时寿命也比普通矿物油长2倍以上，综合成本反而不高于普通工业齿轮油，例如康普顿SHC系列合成工业齿轮油，价格虽是L-CKC系列的3倍，但综合使用成本却相同。加上节省的维修费，停工费，延长的机械寿命，合成工业齿轮油的经济效益就非常明显了。 环保型密炼机油
格尔L-CKC中负荷工业齿轮油
格尔L-CKD重负荷工业齿轮油
L-CKE蜗轮蜗杆油
轴承循环油
PAG系列合成工业齿轮油
SHC系列合成工业齿轮油
SHC系列合成工业齿轮油

Ⅱ 国产的闭式齿轮油有哪些种哪些是淘汰产品

齿轮油，这是60年代的代用品，基础油不经过精制，也没有任何添加剂，质量低劣，早巳淘汰，但个别小厂仍有生产和出售。由于其名称为齿轮油，在解释上有一定的伸缩性，所以特别提请用户注意识别。
(2) 工业齿轮油，也称普通工业齿轮油。这是60-70年代的产品，基础油为精制矿物油，加有少量抗磨剂，以50℃粘度划分牌号。该产品较老，已不适应工业齿轮发展的需要，建议以中负荷工业齿轮油取代。

Ⅲ 齿轮油所有标号与分类

API将车用齿轮油分为两个档次，分别是GL-4及GL-5。GL-1、GL-2及GL-3早已淘汰。但我国市场上GL-3的齿轮油仍占有相当大的市场份额。

GL-4及GL-5又叫做双曲线齿轮油。

GL-4主要用于手动变速箱及一些中、轻型、中速车辆的前、后桥上；

GL-5主要用于各种重负荷及高速轿车的前、后桥上。

GL-5完全可以取代GL-4使用。当然成本要比GL-4高许多。

SAE将车辆齿轮油粘度分为七个级别：

70W 75W 80W 85W 90 140 250

Ⅳ 什么是闭式工业齿轮油

闭式工业齿轮油中有中负荷和重负荷两大系列，主要为矿物油型产品。虽然大型用油设备有外置油箱，内设加热器与冷凝管，可保障润滑油在循环过程中的温度，但很多用油设备因用油量少，无恒温设施，还有一些露天设备，易受环境温度影响。即使大型用油设备，虽然油品在使用过程中恒温，但设备在冬季检修时油品往往因流动性差难以放出和加注润滑油。为保证油品有良好的低温流动性，质量标准中规定的倾点已难以满足要求。许多专业润滑油公司，例如美孚，康普顿，德国力魔等，推出了新一代以聚阿尔法烯烃为原料的高性能工业齿轮油，简称合成工业油。

Ⅳ 工业闭式齿轮油特性

齿轮油,有很多种,比如高速降噪的,高低温的,抗磨的,防水密封的等等,每种的基础油都不一样,所以随之温度特性也不同,功能也不一样.所以,你的问题一般很难回答.
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Ⅵ 创圣的工业闭式齿轮油可分为哪些呢

可分为轻负荷、中负荷、重负荷；阿迪科arddeca SYNTH GE系列合成齿轮油就是一款重负荷的齿轮油

Ⅶ 工业齿轮油分为哪几种

主要分为以下几种：
①闭式齿轮油。普通齿轮油用于轻负荷运转的齿轮润滑；极压齿轮油中含较多极压抗磨剂，用于中、重负荷或有冲击负荷的齿轮润滑，多用于冶金工业，一般均沿用美国齿轮厂商协会和美国钢铁公司的规格。
②开式齿轮油。粘度高，粘附力强。用重质润滑油加沥青或聚合物粘附剂调制，为使用方便可加稀释剂。
③蜗轮蜗杆油。用精制石油润滑油或合成油加适量脂肪或油性剂调成。

Ⅷ 求工业齿轮油分类及型号

分为汽车齿轮油和工业齿轮油两类。前者用于润滑各种汽车手动变速箱和齿轮传动轴；后者用于润滑冶金、煤炭、水泥和化工等各种工业的齿轮装置。
工业齿轮油
L-CKB
抗氧化防锈型
普通工业齿轮油
由精制矿物油加入抗氧化、防锈添加剂调配而成，有严格的抗氧化、防锈、抗泡、抗乳化性能要求，适用于一般轻负荷的齿轮润滑
L-CKC
极压型
中负荷工业齿轮油
由精制矿物油加入抗氧化、防锈、极压抗磨剂调配而成，比CKB具有较好的抗磨性，适用于中等负荷的齿轮润滑
L-CKD
极压型
重负荷工业齿轮油
由精制矿物油加入抗氧化、防锈、极压抗磨剂调配而成，比CKC具有更好的抗磨性和热氧化安定性，适用于高温下操作的重负荷的齿轮润滑
L-CKE
蜗轮蜗杆
蜗轮蜗杆油
由精制矿物油或合成烃加入油性剂等调配而成，具有良好的润滑特性和抗氧化、防锈性能，适用于蜗轮蜗杆润滑
L-CKT
合成烃极压型
低温中负荷
工业齿轮油
以合成烃为基础油，加入同CKC相似的添加剂，性能除具有CKC的特性外，有更好的低温、高温性能，适用于高、低温环境下的中负荷齿轮之润滑
L-CKS
合成烃齿轮油
以合成油或半合成油为基础油加入各种相应的添加剂，适用低温、高温或温度变化大、耐燃、耐热、耐化学品以及其他特殊场合的齿轮传动润滑
车用齿轮油

1，美国石油学会(API)车辆齿轮油使用性能分级
使用性能分级
GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5
润滑油类型
直馏或残馏油
含油性剂、脂，直馏或残馏油
含硫、磷、氯等化合物或锌化合物等极压剂的直馏或残馏油的混合物

适用范围
低负荷低速的正齿螺旋齿轮、蜗轮蜗杆、锥齿轮及手动变速器等
稍高速、高负荷、条件稍苛刻的蜗轮蜗杆及其他齿轮（准双曲面齿轮不能用）
不能用GL-1或GL-2的中等负荷及中速的正齿轮及手动变速器（准双曲面齿轮不适用）
高速低扭矩、低速高扭矩的准双曲面齿轮及很苛刻条件下工作的其他齿轮
比GL-4更苛刻的耐低速高扭矩、高速低扭矩和高速、冲击性负荷的准双曲面齿轮用
使用部位
不能满足汽车齿轮要求，不能用在汽车上
不能满足汽车齿轮的要求，除特殊情况外不能用在汽车上
变速箱、转向器齿轮及条件缓和的差速器齿轮
差速器齿轮、变速箱齿轮及转向器齿轮
工作条件特别苛刻的差速器齿轮及后桥齿轮
相当标准
MIL-L-2105
MIL-L-2105B(C)
2，国内车辆齿轮油的性能分级
代号
组 成、特 性 和 使 用 说 明
使用部位
L-CLC
精制矿物油加抗氧化剂、防锈剂、抗泡剂和少量极压剂等制成。适用于中等速度和负荷比较苛刻的汽车手动传递箱和曲线齿锥齿轮的驱动桥。这种油比CLA和CLB有较好的耐负荷能力
汽车的手动变速器，曲线齿锥齿轮的驱动桥
L-CLD
精制矿物油加入抗氧化剂、防锈剂、抗泡剂和极压剂等制成。适用于在低速高扭矩或高速低扭矩下工作的各种齿轮，特别是客车和其他各种车辆用的准双曲面齿轮
汽车的手动变速器、曲线齿锥齿轮和使用条件不太苛刻的准双曲面齿轮的驱动桥
L-CLE
由精制矿物油加抗氧化剂、防锈剂、抗泡剂和极压剂等制成。适用于在高速冲击负荷、高速低扭矩和低速高扭矩下工作的各种齿轮，特别是客车和其他车辆的准双曲面齿轮
工作条件缓和或苛刻的准双曲面齿轮及其他各种齿轮的驱动桥，也可用于手动变速器。

Ⅸ 抗磨齿轮油有几种规格呢CKC,CKD是什么意思

抗磨齿轮油有闭式齿轮油和开式齿轮油；CKC齿轮油是中负荷工业闭式齿轮油，抗氧化试验95℃，极压性能≥45磅；CKD齿轮油是重负荷工业闭式齿轮油，抗氧化性能121℃，极压性能≥60磅；二者不能混用的，一个是在重况下使用，一个是在环境不是很恶劣的情况下使用的，使用范围不同，建议不要混用。

闭式齿轮油又包括 CKB抗氧防锈齿轮油、CKC中负荷工业齿轮油、CKD重负荷工业齿轮油、CKE蜗轮蜗杆油、CKS合成烃齿轮油、CKT合成烃极压齿轮油，开式齿轮油包括CKH普通开式齿轮油、CKJ中负荷开式齿轮油、CKM重负荷开式齿轮油。

(9)工业闭式齿轮油都有哪些型号扩展阅读：

工业齿轮油常常应用于很多工业减速箱场合的润滑，包括各个行业，如水泥厂减速机、造纸厂减速机、风机减速箱、大型重工设备的减速机系统等等。在这些工业设备润滑场合，多数采用闭式的工业齿轮油。

而工业齿轮油又分为很多类型，常见的就是中负荷工业齿轮油(CKC工业齿轮油)，重负荷工业齿轮油(CKD工业齿轮油)。因不同要求的工业齿轮油在基础油选型、添加剂种类和比例不同，在实际润滑效果和齿轮保护中也存在很大的差异。