古巴工业产业有哪些

‘壹’ 介绍一下古巴，谢谢。

你这个问题提得太笼统了吧？怎么介绍啊？介绍什么方面？
古巴是加勒比海上最大的岛国，西半球唯一的社会主义国家，全国分15个省级行政区（包括哈瓦那市和青年岛特区），面积大约十一万平方公里，人口1100万左右。首都哈瓦那（在西部），第二大城市圣地亚哥（在东部），语言西班牙语（不论是官方语言还是民间语言都是，没有土着语）。是个旅游胜地，风景非常美，空气非常好，紫外线非常强。货币是古巴比索（CUP）和可兑换比索（CUC），现在不流通美元，全国每个城市都有所谓“美元店”，用的是可兑换比索。普通商店（比索店）不接受美元也不接受可兑换比索。外国游客到古巴全部使用可兑换比索。在少数旅游点（如巴拉德罗、南长岛、椰子岛等）可以使用欧元。
经济发展来说，比中国差远了，大约相当于中国八十年代中期，发展速度很慢，但是在发展而不是在倒退。主要经济来源是旅游、制糖（甘蔗产业，包括附带的朗姆酒生产）、镍矿、雪茄烟出口、热带水果及其制品出口、咖啡。社会治安良好（比中国好），比较稳定，主要实行计划经济，古巴国民看病、上学完全免费，但非常没有效率，因为缺少燃油，交通很成问题（但交通基础设施建设还可以）。是个农业国，很多工业品都要靠进口，小到手表、墨镜、拖鞋，大到客车、火车机车，因此物价很贵。现在有不少老华侨都生活在古巴，不过越来越少。
你可以补充下提问，问具体点。我在古巴生活过三年半，对古巴很了解。
补充回答：这样就好了嘛，至少有点针对性。
古巴的环境非常好，空气非常干净，天非常蓝。第一是因为古巴工业很不发达，污染少，全国只有哈瓦那污染重一点，我以前生活的城市在古巴是第四大城市，在古巴是个工业城市，全市才六家工厂，而且其中还有一家是基本上没什么污染的饮料厂。第二是因为古巴车辆少，又缺油，尾气污染自然少。第三因为古巴对环保很重视，专门有个科技环境部，对污染会有控制。所以，古巴的风景非常美，去那里旅游可以洗肺，就是紫外线太强了。
古巴的风俗人文……古巴虽然是岛国，但古巴人继承了西班牙的习惯，不怎么吃鱼等海产品，虽然也吃，但消费量远不如其它岛国。古巴人比较喜欢吃猪肉，古巴的烤乳猪是很好吃的。古巴人生性开朗懒惰，有音乐就能跳舞，和其它西语国家的人一样，比较喜欢享受生活。古巴人是一个喜欢跳舞的民族，学校学生会里天天晚上有Fiesta（就是Party），总会把音响开得很大声跳舞。但做事情很慢很没效率，总是“momento”（等会儿）或“mañana”（明天）。但是古巴人待人很真诚，很少会因为什么利益与外国人交朋友，完全是为了交朋友而交朋友，因此和他们打交道不必有太多防备。古巴人对中国的武术是很感兴趣的，很多古巴人都在哈瓦那的华人区学武术。古巴的治安很好，因为交通不方便，所以古巴人有搭车的习惯，就是站在路边上搭顺风车。在交通流量大的地方政府还会派出工作人员帮助拦车，所有公车（蓝色牌照）如果有空位而遇到这种情况都必须停车，如果有顺路的乘客就可以免费搭乘。因为是计划经济，古巴几乎做什么事情都要排队，而且排很长时间队。古巴现在仍然实行供给制，米、食用油、豆子、小圆面包、肥皂、手纸等基本生活用品是凭购物本购买的，价格非常便宜，几乎等于免费，但有限量。古巴人挣钱不多，但有这个购物本还是能活下去的，可生活质量不高，不能活得很好。
这样回答满意吗？

‘贰’ 古巴和海地的工业哪国更发达

古巴经济曾长期依赖蔗糖生产。为改变这种单一经济发展模式，古巴近年来积极调整工业结构，采矿、发电、炼油、炼钢、食品加工、机械、轻纺、电子、水泥等行业发展较快。古巴的工业比海地要发达一些。
因为海地是世界最不发达国家之一，以农业为主。主要矿藏有铝矾土、金、银、铜、铁等。其中铝矾土储量较大，约1200万吨。也有一些林业资源。工业基础较薄弱，集中在太子港，主要有来料加工、纺织、制鞋、制糖、建筑材料等。农业是主要经济部门，但基础设施薄弱，耕作技术落后。全国近2／3人口从事农业生产。可耕地面积55．5万公顷。粮食不能自给。主要农业产品有咖啡、棉花、可可、大米、玉米、高梁、香蕉、甘蔗等。旅游业收入是外汇主要来源之一。

‘叁’ 古巴是什么样的经济体制

是古巴特色的社会主义市场经济体制。古巴已经开始改革了！他们称为有古巴特色的特色社会主义道路。这是CCTV几年前采访古巴领导的话。
是大力发展旅游业和本国优势加工业，如制糖，雪夹。就像中国发展人力密集型加工业一样。不过古巴的教育是免费，住房的。手机通信业务之前是被管制的，前几年已经开始改革了。经济已经开始市场化了。
古巴目前的状况相当于我国八十年代初，但是生活比我们那时要好些。古巴是一个发展中国家，发展速度非常慢，年经济增长率也就是2%左右。如果带古巴呆的时间短是体会不出古巴的发展的。只有在古巴长时间生活才能体会到古巴的确是在发展，但是速度非常非常慢。变化是有的，但是没中国这么快，好像大城市几个月不去就会变样。古巴基础设施建设尤其如此，比如哈瓦那大学旁边的那条街，五十年前什么样，现在基本上还是什么样。生活上是在慢慢好转，但是也是非常缓慢。如果有钱，也能生活的不错，肉蛋奶都能买到，尤其是在首都哈瓦那。但是价格会很贵。古巴的交通发展很慢，因为美国的封锁，能进口的石油很少，主要是委内瑞拉供应。所以在古巴交通是大问题，和我国刚刚改革开放时一样，汽车票、火车票都很难买，主要出行方式之一是搭顺风车。古巴人出国手续也很多，而且护照收费很贵，但是并不特别限制，只要手续齐全，又能付得起费用（一般古巴人是付不起的，都是外国亲戚拿钱），是可以出去的。但是有些方面古巴却并不是很落后，比如在那里的租车行能租到很好的车，现代的伊兰特和Accent（中文商品名我忘了，是国内刚出的）我在古巴已经开了三年了，应该基本属于快淘汰的车型。国内还没上标致307和206的时候我在古巴就都开过了，而且国内没有的标致807那里也有，不过都是直接从法国进口的，价格比我们自己产的要贵得多。古巴有一点与我国当初不同，就是对古侨的态度。古巴也限制偷渡去美国的人，抓住了也会送回来，但是不像朝鲜那样处罚，而是登记一下，在公安部门备个案，有案底就是了，没什么处罚（当然其亲戚等就不能在政府机关等重要部门担任重要职务了）。如果真跑过去，到了美国，干了几年发达了，古巴是欢迎这些人给国内的亲戚汇款的，也欢迎这些人回国探亲、旅游、投资，不管他们的政见怎么样，哪怕是反卡斯特罗的（当然回国进行反卡活动不可以），毕竟他们是给古巴带了钱来。古巴人也以自己在国外有亲戚而自豪，而不像我们当初还会怕有海外关系。古巴也有不少家庭都有国外亲戚。我曾经见过在美国定居的古巴人回国探亲，十分有钱，比在古巴工作的外国人都有钱，租了一辆商务车，珠光宝气，给在古巴的亲戚买了电视和DVD机（一般古巴人凭死工资能难买得起）。古巴的旅游业是比较发达的，是第一大创汇产业。我感觉他们的旅游业某些方面比我们要成熟，做得很不错（我以前就在哈瓦那做过导游）。但是总体上，古巴还是比较落后的，还是以计划经济为主，很限制私人经济。个体户是有的，但是只限于有限的几个行业，而且经营规模不能扩大，税也很高。古巴没有私营经济，私人是不能开工厂或者公司的。与古巴做生意只能和国营公司做，没有能够自己做进出口的私人公司。
另外，说到古巴的发展不能不提中国。中国对古巴有着大量的援助，现在和古巴的贸易往来也不少（虽然古巴会赖帐）。在古巴的大小道路上，就可以看见跑着我们的宇通客车；在古巴的铁路上，也有我们二七机车制造厂生产的12台崭新的DF7G型内燃机车；古巴的很多自行车、家电等更是中国的技术甚至根本就是从中国进口的。古巴的电信设备更有很多是中国的，青年岛特区的整个电信平台就是中国巨龙公司给做的，中兴公司验收的。中国也有很多对古巴的援助诸如水稻、蛋禽养殖、水电站等方面。

‘肆’ 古巴发展制糖工业的有利什么经济条件是什么

1.热带雨林气候有利于甘蔗种植，原料丰富
2.廉价充足的劳动力
3.地理位置优越，交通便利
4.市场广阔，需求量大

‘伍’ 古巴是全球面积最小的社会主义国家，围困封锁半个世纪，为何民众却富得流油

当前世界上只有五个社会主义国家，古巴是其中面积最小的一个。在近代还被美国前前后后封锁制裁几十年。我们知道美国是世界上最大的经济体和最强大的国家，历史上被美国封锁和经济制裁的国家都会走下坡路以致一蹶不振。但是古巴非但没有沉沦，国民反而过得很滋润。这是什么原因呢？

原因三：拥有大国扶持。在美国开始封锁制裁后，苏联第一时间给予了古巴全方面的支持，帮助古巴建立工厂、发展经传授技术。依靠苏联的补助，古巴国内受到制裁的影响很小，民众在制裁之下反倒还日渐富裕起来。苏联解体后，中国成为古巴的强力支持者，大量中资企业进驻哈瓦那，古巴经济得以继续稳定发展下去。

内部发展加上外部援助，使得古巴能够持续发展。

‘陆’ 巴西的工业部门主要有哪些

主要工业部门有：钢铁、汽车、造船、石油、水泥、化工、冶金、电力、建筑、纺织、制鞋、造纸、食品等。民用支线飞机制造业和生物燃料产业在世界居于领先水平。上世纪90年代中期以来，药品、食品、塑料、电器、通讯设备及交通器材等行业发展较快；制鞋、服装、皮革、纺织和机械工业等萎缩。

着名企业

1.巴西石油公司（PETROBRAS）

1953年10月成立，负责国家在石油领域的垄断经营。1997年8月，政府颁布法令，允许私人和外资参与该公司经营，打破国家对石油领域垄断，但巴西石油公司仍为巴境内最大的石油企业。

2014年，公司拥有生产平台134个，炼油厂15个，输油（气）管道34679公里，各类油轮326艘（其中自有57艘），定点加油站7710个，火力发电站21座，风力发电站4座，生物燃料厂5座（其中自有3座），化肥厂3个。

除巴西本国外，还在安哥拉、阿根廷、玻利维亚、哥伦比亚、古巴、厄瓜多爾尔尔、美国、英国等17个国家经营业务。公司总部设在里约热内卢。2014年，公司石油日均产量203.4万桶。

2.巴西航空工业公司（EMBRAER）

世界第3大民用飞机制造企业和巴西主要出口创汇企业之一，在生产120座以下支线飞机方面居世界领先地位。成立于1969年，1994年实行私有化。目前国家持股0.8%，但拥有否决权。

主要产品为ERJ-145系列和E170/190系列支线喷气客机、“超级大嘴鸟”螺旋桨战斗机等。总部在圣保罗州的圣若泽多斯坎普斯市，同时在美国、法国、葡萄牙、中国和新加坡设有办公机构和客户服务中心。

2014年，全公司共有员工19116人，当年交付飞机208架，营业收入149亿雷亚尔，净利润7.96亿雷亚尔。现任首席执行官弗雷德里科·弗勒里·库拉多（FredericoFleuryCurado）。

(6)古巴工业产业有哪些扩展阅读：

巴西经济

经济实力居拉美首位，世界第九位（2018年）。农牧业发达，是多种农产品主要生产国和出口国。工业基础雄厚，门类齐全，石化、矿业、钢铁、汽车工业等较发达，民用支线飞机制造业和生物燃料产业在世界上居于领先水平。服务业产值占国内生产总值近六成，金融业较发达。

上世纪60年代末到70年代中期，经济年均增长率高达10%，被誉为“巴西奇迹”。80年代，受高通胀和债务困扰，经济陷入长期滞胀。90年代，巴西政府推行外向型经济模式，经济重拾增势。受1998年亚洲金融风暴波及，1999年发生严重金融动荡，经济增速再次放缓。

2003年劳工党人卢拉执政以后，采取稳健务实经济政策，巴西经济逐步走上稳定发展道路，2010年曾成为世界第七大经济体。