① 淮南高新区4期工业园地址
泰并册唯宁大街南侧。根据查询网络地图信息显示,淮南高新区4期工业园地址在泰宁大街南侧。工业园区是一个国家或区域的政府根姿拆据自身经济发展的内在要求,通过行政手段划出一块区域绝培。
② 淮南的锅炉技校全名是什么
淮南的锅炉技校全名是:安徽淮南技工学校
安徽省淮南技工学校是1979年5月经省政府批准成立的,2000年8月经原国家劳动和社会保障部批准组建为"安徽省工业高级技工学校",是政府部门主办的一所高级技校。是省"机电高技能人厅岁宴才培训基地","公共就业实训基地"、扮银"农民工培训示范基地",设有"国家职业技能鉴定站"。
学校采取多层次、多形式办学。与天津职业技术师范大学联办"预科班",使优秀技校毕业生与高中毕业生一样上大学,高级技工班和普通技工班培养社会急需的高、中级技能人才,开办有维修电工、机械加工、电焊、电气装配、计算机等专业培训班。通过正规职业培训,找到理想工作,改变了打工雀蔽无保障的现象。
③ 淮南市山南新区的工业园区叫什么名字
名称是淮南高新技术开发区.山南最重要的产业带就是合淮工业走廊.至于条件.山南的定位就是淮南的轻工业中心.入驻高新区基本都是低碳产业.山南现在建设的是一期15平方公里的核心区.我来简单介绍下山南新区目前的建设情况
“山南新区目前建设的项目分为四类“房地产.体育文化产业.高新技术.市政工程"
到目前为止山南新区开工项目均集中在一期15平方公里.
房地产项目有"金地艳澜山.西湖春天.广弘城.山南印象"
体育文化类产业"山南新区人民公园[正在进行地下人防工程].志高动漫产业园一期[主题公园部分].淮南二中.安徽理工大学新校区.淮南科技馆[已经进入主体施工].
高新技术[山南基本都是轻工业]" 淮南高新技术开发区共分四期开发[一期7.8公里的路网建设已经基本完成.省里刚刚通过对高新技术开发区申报省级开发区的计划.高新技术园一期确定入驻企业大约为23家.其中有华硕电脑.中铁集团.明尼苏达矿业制造.法国天然气.朗讯科技等.]下一步高新区将相继进入各企业厂房建设.预计到明年下半年签约企业将逐渐入驻.国内第二个煤化工检测中心.
市政工程"淮南新ZF.WJ支队新营区.三和农贸市场.市政务中心.国投新集园区.
2010 年山南新区将进入大建设期.在今年年初的安徽地产大会上.山南的15块地已经找到买家.今明两年也是一期核心区初步成型的攻坚之年.ZF直接投资将超过 80亿.银行贷款及城投平台融资也将超过94亿.还有相关工程带动的后期经济效.今明两年山南新区投资将不低于220亿.
正在筹备中.7月份以后将开工的项目"淮南科技服务大厦.淮南迎宾馆[矿务局宾馆的延伸].东方医院.山南美食城.淮河文化产业园等等"
再说下淮南为何要东进南扩“西北部发展不好【尤其是北部】有几个原因。一来周边的几个地级市发展实在不行。加之淮南不能沿淮河发展。区和区之间断带太大。离主城区又太远。大力发展得不偿失。淮南更不能在反复的拆建中耗费财力。西北部需要改变。需要大变。但就淮南的情况而言。未来城市的主方向还是在东南部。田区自然不用说。未来5--8年内还会是淮南的主城区。大通这个淮南的百年老矿区。资源枯竭后转型也做的很好。经济开发区也正在以国家级为未来目标。虽然现在这样谈还为时过早。但已经有了好迹象。未来大通还有一座高速铁路和两条高速公路。前景不错。山南。这是一块处女地。空气清新没有污染。面积也够大。完全可以打造淮南未来的现代化城区。淮南是只有靠自己独立发展的城市,自身城市的力量毕竟有限,但淮南是个有梦的城市。就必须要向前看。离淮南最近而且有影响力的城市那就是安徽的第一极--省会安徽。安徽也可以说是国内省会城市和省内地级市差别最大的地方。当然还有湖北。但不管怎么说。对接合肥总比去妄想长三角实际的多。现在省内有两个重要的城市带。皖江城市带。省会经济圈。
将来淮南的产业分布是淮河以北是重工业(主要是煤电化),山北淮河以南是加工制造业和服务区,山南是低炭产业。对于淮南城市加速转型有着很重要的意义.山南规划大多都是高新技术产业.山南是淮南为数不多可以科学合理规划城区的一片地方. 更不可能在老城区的拆拆建建中耗费自己的财力.我们要看这个城市的方向是什么样的?如果我们不建山南,我们有能力向外界很清晰直接的展示我们城市形象吗,让他们很直观的看到这个城市的未来吗?如果我们这个城市继续蜗居在老城区,你有信心超越周边城市吗.点点滴滴方能汇成江河,我们今天必须坚持而又有力地走下去,毕竟,今天就是明天。 这个时候停止建设山南只会给一些人扣上决策失误的帽子.淮南把山南作为城市建设的新思路也是完全可行的.开辟新的思想,这才是关键所在.东进南扩也符合淮南一主两翼的未来城市思路.
首先老城区也不是投几十个亿改造就能怎么样的.
最折中的办法就是老城区一点点的改造.新城区也是不可能放弃的.
如果象有些人盼望的那样,ZF对我市的建设只停留在老城区,可以遇见淮南的未来是什么吗?工业发展不了的同时,商业也只能原地踏步,房价会更高,更多有钱的淮南人离开这个看不到希望的城市,当国家这轮经济大发展过去以后,那时的淮南将会更苦。
新区的建设在投资的同时,就是在为淮南长期发展打基础,有了山南隧道的开通山南的土地才值65万|亩,同样有了山南新区的建设亮点,才有可能引进外资和国家资金的支持,大家总是怕ZF欠钱,仿佛ZF不欠钱大家就有的分似的,任何一个国家和城市老百姓发财都不可能是ZF分的 ,但离不开ZF给百姓搭建平台和创造条件,美国人有钱但ZF财政每年都是赤字。
山南新区的建设吸引外资拉动淮南经济指标我们不去考虑它,但增加就业,改善居住环境,提高淮南的影响力跟我们每个人有关联的。在加快合淮旅游一体化的今天,淮南就应该多点其他城市没有的亮点出来,否则谁愿意过来?城市的发展必然会带来阵痛,必然会有各种不同的看法,大家能在这平等的交流就是社会的进步,当城市发展了,真正受益的是这个城市的人民.建设的超前与民生的发展是不矛盾的,只是要兼顾眼前和长远的关系.我个人支持淮南的大建设,我们过去落后了,这次金融危机后,国家的政策对我们奋力赶上有利.
淮南的城市格局怎样淮南人都明白,老的城市格局已经完全不适应未来城市发展的需要,这才催生出山南新区.有些人反对合淮同城这个概念,总觉得合肥抢尽了风头,跟着合肥走有点非要抱人家大腿的感觉,这些未免有点小家子气了。dxp说得好:发展才是硬道理,只要有利于淮南的发展,淮蚌一体也好,合淮同城也罢有什么好反对和质疑的呢?合作共赢,既然合肥是安徽发展的第一极,那就该向合肥靠拢,本质上跟融入长三角又有什么差别呢?淮南的投资环境和招商环境不佳,这点我严重同意,这也是制约淮南发展的一个毒瘤。可这些似乎不该作为反对山南新区建设的理由吧?相反,山南新区建设恰好有利于改善我市的投资环境,且在具体规划中高兴技术产业,是作为一个重头戏提出的,而不是一些人理解的仅仅是房地产开发和地皮炒作一,当初市zf从九龙岗搬到洞山时,遇到的是很多人反对,
二,当初市长宋长汉修建洞山路时遇到的很多人的反对.
三,当初市zf将处于东城大市场的市商业区转移到现在的龙湖路时遇到的是很多人反对.
现在回过头来看一看,当时的这三项决策遭受到方方面面的反对的压力,但是zf还是挺了过来,将原来的百分之九十多的人员反对变成了现在的百分之九十多市民的称赞和支持,目前市委市zf高屋建瓴,将市委市zf搬到山南,却遭受到目前的很大的压力,就现实来说,我们不得不承认,山北的城市建设从长远来看受到很大限制,居住条件不佳,电厂,水泥和化工等污染企业多,现在已不可能将现有的企业全部砍掉,而山南目前山青水秀,没有污染企业,并且京福高铁和商杭高铁及淮蚌高速,合淮阜高速在此汇交处,交通极其便利,更加适应居住,市委市zf决定在此开发难道有什么不对.土地RC.在全国哪不是的.已经见怪不怪,即使淮南不合淮同成化,不开发山南。淮南就没地王?淮南就房价低吗?山南在干,以土地换和平,换快速发展,找未来出路。山北也在干,以财政换稳定,换旧貌新颜。全国的发展、建设的大格局都这样的,是好是坏历史检验,淮南也只能这样走。土地出让,的确能为这届或者下届ZF提供宽裕的财力办点事情,包括解民生等燃眉之急,包括光鲜点。旧城发展,看起来务实些,老百姓实惠,但成本也不低,真的要靠财力。国庆路以北,北头那一块改造,包括城中村,如果没有ZF支持,光靠市场,难。但钱从哪里来?咱们的ZF能像天津、北京等那样的ZF有钱吗?!要看到困难,也要看到发展。大家屁股坐的位置不同,占有的信息量不同,所以出发点立论点就不同。相信自己的ZF,有头脑有本事的人不在少数。相信咱们淮南的老百姓,一步步来。慢了不成,急了也不照。
开发山南是没有办法的事。淮南的西部北部都不具备科学规划城区的能力。东部高铁新区即使将来开发出来。因为面积太小。不能给整个城市带来任何大的改观。要怪就怪城市布局。带状分布的城市发展最好的就是武汉。可淮南远不能及。现在只有按自己的路子一点点走下去。淮南的定位不一定非要摩天满城的大城。定义为宜居宜游宜学的中型城市我觉得才比较适合。 一座长条型的城市修一条路与一座方型城市修一条路,他们在成本效益上是无法相比的。看看淮南原来的情况,淮河以北地势地洼,土地松软,水层较浅,建一座大楼的成本要比淮河以南的高不少,所以发展优势不多。而淮河以南,本来就窄,铁路又横在中间,地下被挖空的地方又占去了很多,可开发利用的地方是非常小的,费了太多的钱修一条好路吧,路两边还什么都不能建的,所以在淮河以南山以北的地方,发展的空间非常有限。淮南向南发展的决策是正确的,国家如果不同意淮南向南发展, 也不会将山南七乡镇划归淮南,说明国家还是很重视淮南南向发展战略的。
④ 淮南经济技术开发区的简介
淮南经济技术开发区(简称开发区)始建于1988年,1993年经安徽省人民政府批准为省级开发区。开发区总体规划面积20平方公里,一期10平方公里,现已开发5.7平方公里。2013年3月,经国务院批准同意淮南经济开发区升级为国家级经济技术开发区,实行现行国家级经济技术开发区的政策。
开发区管委会作为市政府的派出机构,代表市政府全面负责开发区的建设和管理,全权处理开发区一切事务。管委会内设办公室(政研室)、经贸发展局(招商局)、建设发展局(土地局、规划局)、社会发展局和财政局。市直工商、税务、公安、技术质量监督等部门,分别在开发区设立了分支机构。开发区管委会和各分支机构集中在开发区投资服务中心办公,为入区企业提供全程一站式服务。开发区高新技术创业服务中心规划面积2万平方米,现已建成 4000平方米,并入驻高新技术型企业10余户,成为淮南市高新技术产品的研发基地和高新技术项目的孵化器。
开发区基础设施功能齐全,为投资者提供道路、供电、供水、供气、供热、排水、排污和通讯等“七通一平”的建设用地。
开发区现有企业190余家,总投资达50多亿元。其中外资企业20余家,实际利用外资2亿多美元。开发区现已形成以生物医药、纺织印染、软件开发、机械加工、食品加工和电子电器为主业的产业特色。开发区境外投资主要来自韩国、澳大利亚、美国、德国以及香港、台湾等国家和地区,其中包括韩国绿十字株式会社、韩国信友株式会社、韩国大弘纺织株式会社、澳大利亚江氏企业集团和德国拜耳公司等知名企业;国内投资者主要来自上海、江苏、浙江、江西、广东、四川、陕西等省、市,其中包括浙江万向钱潮集团、四川托普集团、江西江中集团、陕西东盛集团和安徽丰原集团等多家上市公司。
开发区已形成“区中有园、以园兴区”的开发建设格局和产业特色。根据开发区的总体规划,目前正在建设六个专业工业园区:安徽淮南生物医药工业园、安徽淮南韩国工业园、托普淮南软件园、淮南万向工业园、淮南益益乳业科技园和淮南电子工业园,其中安徽淮南生物医药工业园和安徽淮南韩国工业园为省级工业园区。
开发区支持和鼓励国内外客商在生物工程技术及产品,纺织、印染、服装加工及纺织机械产品,新型医药、现代中药及精密医疗诊断设备,机电一体化技术及产品,新型材料、精细材料,电子信息产品及现代通讯设施,食品、饲料添加剂及农副产品深加工等产业投资,并享受财税奖励、土地扶持和优质服务等优惠政策。
“唱响煤电化、办好开发区、发展高科技、创建文明城”是淮南市委、市政府确立的全市经济和社会发展总战略。开发区作为淮南市经济和社会发展的四大支柱之一,已成为全市对外开放的窗口、招商引资的重要载体和快速发展、最具活力的经济新区。
“逢山开路,遇水搭桥,一路绿灯”和“只要项目定下干,一切手续我们办;只要项目一开工,跟踪服务全过程”是我们对所有投资者的郑重承诺。
开发区管委会热忱欢迎海内外有识之士来开发区投资兴业!
⑤ 淮南山南工业园离合肥市区多远
淮南山南工业园离合肥市区109.6公里。路线如下:
1、公交车路线:从淮南山南工业园出发步行200米,到新河村站乘坐704路,途径九站到达蔡家岗站下车,步行130米到蔡家岗站乘坐3路,途径24站到达洞山站下车,步行160米到达新锦江大酒店站乘坐长途客运亳州线,到客运中心站下车,宏段茄步行370米到达庐川路口蔽察西站乘坐156路,途径12站到达安燃模徽日报社站下车,步行360米到达目的地合肥市。全程用时4小时57分钟。
2、打车路线:从淮南山南工业园出发途径滁新高速、蚌合高速,到达目的地合肥市。全程276元,用时1小时45分钟。
⑥ 淮南毕家岗规划工业园地址
八公山区毕家岗老矿区工业广薯腊场。根据网络地图查询得知,淮南毕数顷滑家岗规划工业乎和园地址位于八公山区毕家岗老矿区工业广场。毕家岗街道位于八公山区中部,山王镇与八公山镇之间,西、北、南与山王镇毗邻,东面与八公山镇接壤,面积约6.8平方公里。
⑦ 闵行淮南共建工业园区位置
淮南市经济技术开发区振兴南路。经查敏铅知询网络地图,闵行淮南共建工业园区位于安徽省淮南市经济技术开激袭发区振兴南路76号科创中心A座403牌号,占地面积约5平方公里,由上海市莘庄工业区桥消与淮南高新区合作共建,重点发展新一代信息技术、智能制造等相关产业。
⑧ 淮南市经济技术开发区的地址
淮南经济开发区位于大通区洛河羡键镇,市内可以乘34路公交车到达那里,34路运行路线如下:安成铺、兴化公司、泉山路、淮南二中、陈庄、洞三小、联通公司、天桥小区、一中、教姿告院、公安局、科委、朝阳村、朝阳路、华安证券、人民南路、前锋二村、朝阳东路、淮舜南路、领城、田大路、韩国工业园、胡圩兄册巧、振兴路、马庄。
⑨ 安徽淮南化工厂拆迁搬到哪里
淮南市谢家集区。
安徽淮南化工厂整旦辩裤体搬迁至新经营地址:模简安徽省淮南市谢家集区淮南工业园区卧灶启园路南。面积10平方公里。
安徽,简称“皖”,省会合肥。