工业使用的柴油闪点是多少

Ⅰ 柴油闪点国家标准

柴油的闪点在55℃以上（国标）

开口闪点

用规定的开口闪点测定器所测得的结果叫做开口闪点，以℃表示。常用于测定衫正迹润滑油。

闭口闪点

用规定的闭口闪点测定器所测得的结果叫做闭口闪点，以℃表示。常用以测定煤油、柴油、变压器油等。

1O号、5号、0号、-1O号和-20号等5个牌号的轻柴油的闭口闪点指标为不小于55℃。

(1)工业使用的柴油闪点是多少扩展阅读：

注意事项：

1、防止水份、机械杂质混入。

2、严禁与汽油混合后用于照明或作煤油炉燃或并料。

3、柴油在使用前都须经过沉淀、过滤、除去杂质和水份，以保证柴油机燃料供给系统的正常工作。

4、低温时，为改清拿善柴油的低温流动性，允许在柴油中渗入少量煤油，但闪点可能不合格。但决不允许在柴油中加入汽油来改善柴油的低温流动性。

5、同一级别牌号不同的柴油，由于它们的质量指标除凝点和冷滤点外基本相同，所以当资源不足时，可以在合适气温用油情况下混用。

6、严防曝晒及明火加热，尽量在较低温度下储存。冬季在使用柴油时可进行必要的预热。

Ⅱ 柴油闪点是55还是60

柴油的闪点在55℃。
闪点是表示柴油蒸发和安全性能的指标，闪点过低，说明柴油中混有少许轻质油，这时发动机会工作粗暴，并将对柴油贮存、运输、使用以及发生交通事故后的安全性带来极大的安全隐患。在柴毕闷败油的燃烧角度来思罩宴考，希望燃点手颤和闪点低一点，燃点和闪点的差值也尽量小点。

Ⅲ 柴油的闪点是多少度

问题一：柴油、汽油的闪点各是多少？ 常压下：
汽油耽闪点范围：-50～-20℃
柴油的闪点在55℃以上 （国标）

问题二：柴油的闪点是什么 是指柴油蒸气和周围空气的混合气接近火焰时，将要燃烧的温度。闪点低挥发液罩性好。

问题三：闪点大于60度柴油属于危险化学品吗? 闪点大于60度柴油不属于危险化学品
提供每批次闪点检测报告，闪点小于60度柴油则属于危险化学品（通常北方柴油闪点小于60度）
对生产、经营柴油的企业（每批次柴油的闭杯闪点均大于60℃的除外）按危险化学品企业进行管理。
chinasafety.gov/...18
国家安全监管总局办公厅关于印发
危险化学品目录（2015版）实施指南（试行）的通知
安监总厅管三〔2015〕80号

问题四：国三柴油的闪点是多少 是指柴油蒸气和周围空气的混合气接近火焰时，将要燃烧的温度。闪点低挥发性好。

问题五：柴油的闪点和自然点分别是什么？ 会的来、 闪点是表示柴油蒸发和安全简御性能的指标。闪点过低，则说明柴油中混有少许轻质油，发动机工作粗暴，并将对柴油贮存、运输、使用以及发生交通事故后的安全性带来极大的安全隐患，因此国家标准严格规定的闪点值为≥55℃ 汽油的闪点为－50度， 最佳燃烧温度为40－50度，
汽油的自燃点在415℃~530℃范围内
柴油的燃点220℃

问题六：什么标准上有关拦埋岩于汽油 柴油的闪点 沸点具体值 国标上都有，
抗爆性-
抗爆性-研究法辛烷值（RON） ≥90，93，97
抗爆性-抗爆指数（RON+MON）/2 ≥85，88，报告
铅含量- ≤0.005
馏程-
馏程-10%蒸发温度 ≤70
馏程-50%蒸发温度 ≤120
馏程-90%蒸发温度 ≤190
馏程-终馏点 ≤205
馏程-残留量/%（体积分数） ≤2
蒸气压-丁蒸气压-11月1日至4月30日 ≤88
蒸气压-5月1日至10月31日 ≤72
实际胶质- ≤5
诱导期- ≥480
硫含量/%（质量分数）- ≤0.015
硫醇（需满足下列要求之一）-
硫醇（需满足下列要求之一）-博士试验 通过
硫醇（需满足下列要求之一）-硫醇硫含量，%（质量分数） ≤0.001
铜片腐蚀（50℃，3h）- ≤1
水溶性酸或碱- 无
机械杂质及水分- 无
苯含量/%（体积分数）- ≤1.0
芳烃含量/%（体积分数）- ≤40
烯烃含量/%（体积分数）- ≤30
氧含量/%（质量分数）- ≤2.7
甲醇含量/%（质量分数）- ≤0.3
锰含量- ≤0.016
铁含量- ≤0.01
详细看网址：wenku./...5

问题七：柴油的闪点怎么测试 5分 根据GB/T261-2008，测定柴油的闪点方法如下：
1.观察气压计，记录试验期间仪器附近的环境大气压
2.将试样倒入试验杯至加料线，盖上试验杯盖，然后放入加热室，确保试验杯就位后插入温度计。点燃试验火源，并将火焰直径调节为3mm-4mm。在整个试验期间。试样以5（℃/min)-6(℃/min)的速率升温，搅拌速率为90（r/min)-120(r/min)。
3.当试样的预期闪点为不高于110℃时，从预期闪点以下23± 5℃开始点火，试样每升高1℃点火一次，点火时停止搅拌。用试验杯盖上的滑板操作旋钮或点火装置点火。要求火焰在0.5S内下降至试验杯的蒸汽空间内，并在此位置停留1s，然后迅速升高回至原位置。
4.当试样的预期闪点为高于110℃时，从预期闪点以下23± 5℃开始点火，试样每升高2℃点恭一次，点火时停止搅拌。用试验杯盖上的滑板操作旋钮或点火装置点火。要求火焰在0.5S内下降至试验杯的蒸汽空间内，并在此位置停留1s，然后迅速升高回至原位置.
5.记录火源引起试验杯内产生明显着火的温度，作为试样的观察闪点
6.如果所记录的观察闪点温度与最初点火温度差值少于18℃或高于28℃，则认为此结果无效，应更换试样重新进行试验，调整最初点火温度，直到获得有效的测定结果。
修正公式为T0=T1-（101.3-p)
T1-环境大气压下的观察闪点
p-环境大气压

问题八：柴油闪点国家标准 柴油的闪点在55℃以上 （国标）
开口闪点
用规定的开口闪点测定器所测得的结果叫做开口闪点，以℃表示。常用于测定润滑油。
闭口闪点
用规定的闭口闪点测定器所测得的结果叫做闭口闪点，以℃表示。常用以测定煤油、柴油、变压器油等。
1O号、5号、0号、-1O号和-20号等5个牌号的轻柴油的闭口闪点指标为不小于55℃。

Ⅳ 柴油的闪点是多少

柴油的闪点是多少？ 柴油的闪点在55度以上。下列是关于闪点的具体介绍：1、闪点含义：汽油闪点为正负46°℃，柴油在常压下的闪点在55℃。闪点是导致可燃物闪燃（瞬时燃烧）现象的最低温度。在闪点温度情况下，只能使液体的蒸气与空气所组成的混合物燃烧，而不可以使液体燃烧。这是由于宏手在闪点温度下，液体蒸发速度较缓慢。2、闪燃：闪燃时蒸汽混合物迅速燃尽，而液体来不及蒸发出必要的可燃蒸汽继续供给燃烧，因而闪燃停止。虽然闪燃停止，但足以说明有着火的危险。理所当然闪点是权衡油品火灾危险的主要标记符号蠢枝。对同系可燃液体，其闪蔽档嫌点的变化有一定的规律，即液体闪点会随分子量的添加而增高，随比重的添加而增高，随沸点的添加而增高，随蒸汽压力的下降而增高。 @2019

Ⅳ 柴油、汽油的闪点各是多少

常压下：汽油的闪点范围：-50～-20℃，柴油的闪点在55℃以上。闪点是可燃性液体贮存、运输和使用的一个安全指标，同时也是可燃性液体的挥发性指标。闪点低的可燃备滚性液体，挥发性高，容易着火，安全性较差。

(5)工业使用的柴油闪点是多少扩展阅读

柴油是轻质石油产伍世品，复杂烃类(碳原子数约10～22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取。

闪点是可燃性液仿橘余体贮存、运输和使用的一个安全指标，同时也是可燃性液体的挥发性指标。闪点低的可燃性液体，挥发性高，容易着火，安全性较差。

参考资料网络“闪点”

Ⅵ 柴油的闪点是多少

合格的0号柴油，国家标准要求的闪点为55℃（闭口）。
闪点是电力学概念，是燃油在规定结构的容器中加热挥发出可燃气体与液面附近的空气混合，达到一定浓度时可被火星点燃时烂茄备的燃油温度。闪点测定法分开口杯和闭口杯两种。一般纳纯轻质油多用闭口杯法。重质油多用开口杯法。闪点是保证安全饥毁的指标，油品预热时温度不许达到闪点，一般不超过闪点的2/3。

Ⅶ 柴油的闪点是多少柴油是否属于危险化学品

闪点是表示柴油蒸发和安全性能的指标。如果闪点过低的话，证明柴油中含有少量的轻质油，这会对柴油在运输、存放和使用过程和发生交通事故之后带来巨大的安全隐患，所以国家严格标准柴油的闪点值为≥55°C。

柴油的闪点为55摄氏度；在柴油的燃烧角度来思考，希望燃点和闪点低一点，燃点和闪点的差迟竖值也尽量小点；但在安全防火的角度来进行思考，又希望闪点和燃点高一点，且两者的差值也大点。
柴油作为危险化学品，应该储存在密春行闭的空间并做到防水和防杂质，同时应避免在高温和露天的场所存放。

Ⅷ 柴油的闪点是多少

合格的0号柴油，国家宏旅蔽标准要求的闪点为55℃（闭口）。

闪点是表示柴油蒸发和安全性能的指标。闪点过低，说明柴油中混有少许轻质油，发动机工作粗暴，并将对柴油贮存、运输、使用以及发生交通事故后的安全性带来极大的安全隐患，因此国家标准严格规定的闪点值为≥55℃。

产品差异较大，以供应商提供的参数为准。一般认为，轻柴油和重柴油的闪点为45~120℃，归入三级可燃液体，但也有些重柴油的闪点≥120℃，归入四级可燃液体。轻柴油的自燃点（温度350~380℃，重柴油的自燃点300~350℃。蔽州

缓慢加热物质至一定温度，如出现火苗，即闪火而燃烧，但瞬间熄灭，此温度就称为闪火点（flash point）但如果温度继续升高，其所发生的挥发组分足以继续维持燃烧，而火焰不再熄灭，此时的最低温度称为物质的着火点（ignition point）或燃点。

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闪点的影响因素

闪火点的高低，取决于可燃性液体的密度，液面的气压，或可燃性液体中是否混入轻质组分和轻质组分的含量多少。可燃性液体使用过程中若闪点突然降低，可能发生轻油混油事故或水解（对某些合成油而言），必须引起注意。

可燃液体的闪点随其浓度的变化而变化。闪点的高低与油的分子组成及油面上压力有关，压力高，闪点高。

闪火点是防止油发生火灾的一项重要指标。在敞口容器中，油的加热温度应低于闪点10℃；在压力容器中加热则无此限制。

从防火角度考虑，希望油的闪点、燃点高些，两镇明者的差值大些。而从燃烧角度考虑，则希望闪点、燃点低些，两者的差值也尽量小些。

Ⅸ 汽油和柴油的燃点及闪点

燃点是什么？
燃点是指物质在空气中受热时开始并持续燃烧的最低温度。
闪点是什么？
闪点是在规定的试验条件下，应用某种点火源使液体蒸发并着火的最低温度。闪燃是指当液面上产生足够的蒸气，与空气混合形成可燃气体，遇到火源时会发生闪燃的现象。
油的闪点表明其可燃性、挥发性化合物的含量、气化程度及其安全性。油品的危险等级也是根据闪点来划分的。闪点低于61的油是可燃的，闪点高于61的油是可燃的。在储存、运输和使用过程中，禁止将油加热到其闪点，困迟颂最高加热温度一般应低于20-30。
柴油的闪点根据不同品牌的国家标准做了不同的限定——35号柴油不低于45，但不合格柴油可能只有40左右。0号柴油的闪旦毁点可在50以上至70之间
汽油的闪点极低。汽油在20左右混入机油，遇到明火油就会着火。
石油产品的闪点自燃点
汽油& lt28 510-530
煤油28-45 380-425
轻柴油45-120 350-380
重柴油& gt120 300-330
注：车用柴油闪点不得低于65，20 #除外，其闪点不得低于50。
2:对易燃液体的燃点没有意义，所以一般不标注。汽油可以在零下30度燃烧。
汽油的自燃点在415~530之间，柴油的自燃点为220，煤油的自燃点为80~84
最容易着火的汽油的燃点在400度左右，而你不爱的柴油的燃点在200度左右。燃点不好的煤油燃点最低，80多度。为什么？
柴油的燃点高并不是柴油不易点燃的主要原因。
一种物质是否容易被点燃，不仅要考虑其燃汪郑点，还要考虑其与空气(氧气)的接触面积。接触面积越大，同时参与燃烧反应的物质越多，热量聚集越快，越容易点燃。比如木屑(锯末)比一整块木头更容易点燃，碎纸条比一本合上的整本书更容易点燃。就是这个原因。
柴油不容易点燃的主要原因
因为柴油不容易挥发成气体。液体表面只有很小的一层能与空气接触。因此，柴油机需要将柴油喷成雾状(成许多小液滴)，以增加柴油的表面积，使其快速燃烧。
汽油挥发性很强，即使火源没有接触到汽油液面，也能引起燃烧。(电影里经常有这样的场景：火柴离汽油表面还有一点距离，汽油就会燃起熊熊大火。所以汽油机不需要高压空气，直接喷射汽油就可以用火花塞直接点火。

Ⅹ 柴油的闪点是多少

柴油的闪点在55℃以上。

闪点是可燃性液体贮存、运输和使用的一个安全指标，同时也是可燃性液体的挥发性指标。闪点低的可燃性液体，挥发性高，容易着火，安扒森全性较差。

石油产品，闪点在45℃以下的为易燃品，如汽油、煤油;闪点在45℃以上的为可燃品，如柴油、润滑油。挥发性高的润滑油在工作过程中容易蒸发损失，严重时甚至引起润滑油粘度增大，影响润滑油的使用。

(10)工业使用的柴油闪点是多少扩展阅读；

柴油使用注意事项

（1）保持柴油的清洁。在使用油桶加注柴油之前，要经过充分沉淀，沉淀时间最好在3天以上。加油时还应仔细过滤，以防机械杂质的混入。在操作时还应保持储油容器和加油工具的清洁。

（2）不同标号的春启亩柴油可以混用。不同标号的柴油可掺兑使用，并可根据气温情况适当调配，以充分利用资源。更多油品资讯油品信息调油技术请关注公众号油品圈。

但应注意掺兑后的凝点不是两种标号柴油的平均值，要旁圆比两者平均值稍高一些。例如-10号和-20号各一半对掺，掺兑后所得柴油凝点不是-15℃，而是高于-15℃，约为-14℃~-15℃。

（3）柴油中不能掺入汽油。柴油中若有汽油存在，燃烧性能将显着变差，导致起动困难，甚至不能起动。汽油进入气缸还会冲刷气缸润滑油膜，加速气缸的磨损。