襄阳的重工业有哪些

⑴ 襄樊市最大的企业是什么

2006年度襄樊企业50强

1、襄樊卷烟厂 （最大的企业）

2、东风汽车股份有限公司

3、风神襄樊汽车有限公司

4、湖北发电有限责任公司

5、神龙公司襄樊工厂

6、襄樊供电公司

7、东风德纳车桥有限公司

8、湖北化纤集团有限公司(金环股份)

9、航宇救生装备有限公司

10、湖北银河纺织股份有限公司

11、湖北汉江王甫洲水力发电有限责任公司

12、东风创普专用汽车有限公司

13、际华襄樊三五四二纺织有限公司

14、东风公司襄樊管理部

15、燕京啤酒(襄樊)有限公司

16、湖北骆驼蓄电池股份有限公司

17、襄阳汽车轴承股份有限公司

18、武钢集团襄樊钢铁长材有限公司

19、襄樊金鹰轨道车辆有限公司

20、枣阳化工工业有限公司

21、湖北三环车桥有限公司

22、襄樊新襄棉纺织有限公司

23、康奈可汽车科技(上海)有限公司襄樊公司

24、襄樊内燃机车工厂

25、湖北金源化工股份有限公司

26、襄樊东风汽车电气有限责任公司

27、东风襄樊仪表系统有限公司

28、襄樊新东方化工有限责任公司

29、襄樊安能热电有限公司

30、湖北三环锻造有限公司

31、湖北福田专用汽车有限公司

32、湖北江山重工有限责任公司

33、湖北华光新材料有限公司

34、湖北金洋冶金股份有限公司

35、湖北银城纺织股份有限公司

36、襄樊丽明化工有限公司

37、湖北襄阳安华纺织有限公司

38、襄樊万宝粮油有限公司

39、襄樊正大有限公司

40、襄阳希望有限公司

41、宜城市万众纱业有限责任公司

42、枣阳立晋冶金有限公司

43、博拉经纬纤维有限公司

44、襄樊天九化工有限公司

45、中国人民解放军5713工厂

46、湖北双北粮油加工厂

47、湖北华中药业有限公司

48、襄阳服装实业总公司

49、襄樊新四五印染有限责任公司

50、宜城市襄大农牧有限公司

⑵ 襄阳发展好的企业都有哪些

这个对你很有参考意义：
2010年襄阳百强企业名单（襄阳企业100强排行榜）

1.风神襄樊汽车有限公司；
2.湖北中烟工业有限责任公司襄樊卷烟厂；
3.东风汽车股份有限公司；
4.东风德纳车桥有限公司；
5.神龙汽车有限公司襄樊工厂；
6.湖北骆驼蓄电池股份有限公司；
7.湖北华电襄樊发电有限公司；
8.湖北奥星粮油工业有限公司；
9.航宇救生装备有限公司；
10.枣阳市立晋冶金有限公司；
11.康奈可汽车科技(广州)有限公司襄樊分公司；
12.襄樊万宝粮油有限公司；
13.湖北金洋冶金股份有限公司；
14.襄阳鲁花农香花生油有限公司；
15.东风汽车有限公司老河口东风创普专用汽车公司；
16.襄樊普士利工程器材有限公司；
17.襄樊天舜化工集团有限公司；
18.武钢集团襄钢长材有限公司；
19.北方光电股份有限公司；
20.宜城市襄大农牧有限公司；
21.湖北三环车桥有限公司；
22.襄樊金鹰轨道车辆有限责任公司；
23.襄樊康豪机电工程有限公司；
24.际华三五四二纺织有限公司；
25.襄樊市长源东谷有限公司；襄阳分公司；
26.湖北银河纺织股份有限公司；
27.湖北卫东控股集团有限公司；
28.襄阳汽车轴承股份有限公司；
29.襄樊祯德肉类食品有限公司；
30.湖北江山重工有限责任公司；
31.湖北东方化工有限公司；
32.华新水泥(襄樊)有限公司；
33.湖北金环股份有限公司；
34.湖北三环锻造有限公司；
35.襄樊大力电工有限公司；
36.湖北回天胶业股份有限公司；
37.湖北中航精机科技股份有限公司；
38.襄樊正大有限公司；
39.襄樊东升机械有限公司；
40.新兴重工湖北三六一一机械有限公司；襄樊分公司；
41.汉江王甫洲水利发电有限公司；
42.湖北金兰首饰集团有限公司；
43.湖北天谷粮油食品有限公司；
44.湖北华中药业有限公司；
45.君和集团有限公司；
46.襄樊邦乐车桥有限公司；
47.东风襄樊仪表系统有限公司；
48.葛洲坝宜城水泥有限公司；
49.襄樊新四五印染有限责任公司；
50.湖北金源化工股份有限公司；
51.襄樊五二五泵业有限公司；
52.博拉经纬化纤有限公司；
53.南车襄燃机车有限公司；
54.襄樊华润天然气有限公司；
55.湖北陶金瓷业有限公司；
56.东风易进武汉工业有限公司襄樊公司；
57.襄樊市博亚机械有限公司；
58.枣阳化工工业有限公司；
59.葛洲坝老河口水泥有限公司；
60.湖北润阳新能源有限公司；
61.襄樊东风汽车电气有限责任公司；
62.东风汽车公司；襄樊管理部
63.保康楚峰化工有限责任公司；
64.枣阳市丝源纺织有限公司；
65.湖北台基半导体股份有限公司；
66.襄樊楚天化纤有限责任公司；
67.襄樊市万洲电气制造有限公司；
68.襄樊市永发纺织有限责任公司；
69.襄阳宇清科技集团有限公司；
70.湖北新火炬科技股份有限公司；
71.襄樊新襄棉纺织有限公司；
72.源盛实业集团有限公司；
73.襄阳希望有限公司；
74.湖北尧治河化工股份有限公司；
75.湖北福田专用汽车有限公司；
76.襄樊富仕纺织服饰有限公司；
77.湖北银城纺织股份有限公司；
78.湖北化纤开发有限公司；
79.老河口市润发棉纺织企业有限公司；
80.湖北银轮机械有限公司；
81.中国人民解放军第5713工厂；
82.襄樊安能热电有限公司；
83.南漳龙蟒磷制品有限责任公司；
84.宜城市万众纱业有限责任公司；
85.襄樊恒太兴真空上吸铸造有限公司；
86.湖北石花酿酒股份有限公司；
87.湖北美亚达新型建材有限公司；
88.枣阳万通棉纺实业有限公司；
89.湖北石花纺织股份有限公司；
90.湖北襄樊三九酿酒厂；
91.湖北佳通钢帘有限公司；
92.湖北威利邦木业有限公司；
93.襄樊美标康盛动力有限公司；
94.襄樊大山现代农业有限公司；
95.湖北诺鑫生物科技有限公司；
96.中国南车集团襄樊牵引电机有限公司；
97.老河口君益纺织有限公司；
98.湖北三环制动器公司；
99.襄樊正大农业开发公司；
100.湖北汉丹机电有限公司；.

⑶ 重工业有哪些

重工业包括钢铁工业、冶金工业、机械、能源（电力、石油、煤炭、天然气等）、化学、材料等工业行业。

重工业与“轻工业”相对，它以能源原材料工业为基础、以高档耐用消费品、装备工业和机械工业等的生产为核心。

扩展内容：

中国重工

行业

中国的重工业包括能源、钢铁、机械、化工等行业。1999年全部国有及规模以上工业企业重工业增加值11617亿元。能源工业有煤、石油和电力，其中煤是主要能源。大型煤炭基地有：山西大同、河北开滦、河南平顶山、安徽淮北、山东兖州、江苏徐州、黑龙江鸡西、辽宁铁法等16个。随着工业体制的改革，煤炭企业的经济增长方式向集约型转变，同时煤炭工业多种经营迅速发展，产业结构不断变化。中国重点煤矿已发展多种经营企业1.7万家，产值相当于煤炭产值的一半以上。

我国重工业升级主要的政策措施

（一）完善依托重大工程发展高端装备的体制机制。以用户为龙头，以装备制造单位为主体，发挥产学研用相结合的优势，共同开发先进装备；鼓励由装备使用单位和制造企业组成的产业联盟参与工程招投标；完善招投标制度，消除对国产装备歧视性条款，发挥投资、工业主管部门的作用，加强对招投标工作的指导和监管。

（二）加大财税支持力度。充分利用民用飞机、民用航天、高技术船舶等科研计划的作用，加大创新支持力度。发挥节能减排专项资金的作用，组织实施节能和新能源汽车创新工程。设立高端装备发展专项，支持高端装备及其关键零部件、配套系统的研发和产业化。鼓励开展引进消化吸收再创新，对研制生产国家鼓励发展的高端装备，确有必要进口的核心装置、关键部件、原材料和关键技术，免征关税和进口环节增值税。

（三）完善金融支持政策。建立支持重大技术装备发展的多渠道、多元化的投融资机制。鼓励金融机构创新金融产品品种，支持装备制造企业融资、规模化发展；发挥现有装备制造业基金的作用，支持装备制造企业转型升级；鼓励支持符合条件的装备制造企业上市，加大创新投资和股权投资向装备制造领域倾斜；支持金融租赁公司开展装备的融资租赁业务。

（四）突出抓好重大专项。继续抓紧抓好高端数控机床与基础制造装备、大飞机、大型先进压水堆和高温气冷堆核电站、极大规模集成电路制造装备及成套工艺等科技重大专项的实施工作，开发关键制造装备，突破核心共性技术，为实现我国高端装备产业化提供基础支撑。

（五）加大市场培育力度。建立装备首台套保险机制和示范应用制度。探索设立装备风险基金，为装备使用单位采用首台套高端装备及配套系统提供担保，鼓励装备使用单位为研制企业提供工业试验条件和应用机会，建立装备示范应用制度。加速推进低空空域开放，为通用飞机的发展奠定市场基础。

（六）加强国际合作交流。充分利用各种渠道和平台，积极探索合作新模式，融入全球产业链。鼓励境外企业和科研机构在我国设立研发机构，支持国外企业和国内企业开展先进装备联合研发和创新。支持国内企业到境外设立公司，并购或参股国外先进装备制造企业和研发机构，支持国内企业培育国际化品牌，开展国际化经营，高层次参与国际合作。

⑷ 襄阳的主要经济来源是什么行业

襄阳的主要经济来源是农业，畜牧业，工业，房地产等行业。具体分为第一产业、第二产业、第三产业来讲述：
综合概述
2014年全市实现地区生产总值3129.3亿元（现价），按可比价格计算，增长9.8%。分产业看，第一产业增加值401.6亿元，增长5.0%；第二产业增加值1804.7亿元，增长10.2%；第三产业增加值923.0亿元，增长11.0%。三次产业结构为12.8：57.7：29.5。
2015年全市实现地区生产总值(GDP)3382.1亿元，按可比价格计算，比上年增长8.9%，增速高于全国2个百分点。其中，第一产业实现增加值402.1亿元，增长4.8%；第二产业实现增加值1922.9亿元，增长9.0%；第三产业实现增加值1057.1亿元，增长10.1%。三次产业结构由上年的12.8:57.7:29.5调整为11.9:56.9:31.2。
第一产业
2014年，全市粮食种植面积767.2千公顷，比上年增加10.4千公顷；全年粮食产量503.7万吨（100.7亿斤），增长0.2%；棉花产量3.0万吨，下降27.9%；油料产量24.9万吨,下降0.4%；蔬菜产量320.8万吨，增长2.5%；茶叶、水果产量分别达到1.2万吨和128.9万吨，分别增长13.1%和6.2%。
2014年，全市生猪出栏644.8万头，增长3.0%；羊出栏174.1万只，增长7.7%；牛出栏70.6万头，增长5.9%；家禽出笼8780万只，下降2.6%；水产品产量19.8万吨，增长4.8%。
2015年粮食总产101.1亿斤，比上年增加0.3亿斤，增长0.3%，继续稳定在百亿斤以上。其中，夏粮总产46.3亿斤，增长0.2%；秋粮总产54.8亿斤，增长0.5%。二是畜牧业平稳发展。全市猪出栏620.4万头，比上年下降3.8%，牛出栏71.8万头，增长1.7%,羊出栏177.6万只，增长2%，家禽出笼8317万只，下降5.3%，禽蛋产量28.1万吨，增长3.8%。三是渔业较快增长。全市水产品产量21.7万吨，比上年增长9.5%。
第二产业
2014年，全市规模以上工业增加值增长11.2%（可比价）。其中：轻工业增加值增长11.1%；重工业增加值增长11.3%。
2015年全市规模以上工业增加值比上年增长9.8%。分产业看，汽车产业和农产品加工业产值突破2000亿元。汽车产业产值增长16.6%，农产品加工业产值增长12.2%，装备制造业产值增长15.2%，医药化工、电子信息、新能源新材料产业产值分别增长12.9%、9.7%、11.5%，新能源汽车产业产值增长63.1%。全市实现高新技术产业增加值806.2亿元，比上年增长14.5%，其中，高新技术制造业增加值797.4亿元，增长14.6%。规模以上工业企业主营业务收入比上年增长11.4%，利润增长12.7%，比上年提高0.6个百分点，继续保持两位数增长；主营业务收入利润率为5.5%，较上年提高0.1个百分点。全社会用电量124.3亿千瓦时，比上年增长0.2%，其中，工业用电量82.1亿千瓦时，下降1.5%。

第三产业
投资
2014年，全市完成全社会固定资产投资2553.5亿元，增长22.4%。其中，固定资产投资（不含农户）2448.3亿元，增长22.5%。全市在建施工项目2064个，其中，新开工项目1213个。
在固定资产投资中，第一产业完成投资92.3亿元，增长74.5%；第二产业完成投资1220.4亿元，增长16.8%，其中，工业投资1214.4亿元，增长16.3%；第三产业完成投资1135.5亿元，增长26.0%。
全市房地产开发完成投资330.9亿元，增长9.6%。房屋施工面积2422万平方米，增长18.1%，商品房销售面积578万平方米，比上年下降12.8%，其中，住宅销售面积474.7万平方米，下降19.1%。商品房销售额250.9亿元，下降4.6%。
2015年，全社会固定资产投资突破3000亿元，达到3071.9亿元，比上年增长20.3%；完成固定资产投资2921.8亿元，比上年增长19.3%。
内贸
2014年，全市实现社会消费品零售总额1030.6亿元，增长13.4%。分城乡看，城镇消费品市场实现零售额936.3亿元，增长13.5%；乡村消费品市场实现零售额94.1亿元，增长12.6%。
2015年，全市实现社会消费品零售总额1165.1亿元，比上年增长13.1%，增幅较一季度、上半年、前三季度分别加快0.8个、0.6个、0.5个百分点。其中，城镇消费品市场零售额突破千亿元，达到1059.9亿元，增长13.2%；乡村消费品市场零售额突破百亿元，达到105.2亿元，增长11.8%。
外贸
2014年，全市外贸进出口总额196572万美元，增长21.5%。其中，出口总额173843万美元，增长21.2%；进口总额22729万美元，增长23.5%。全市新批外资企业23家，下降4.2%；实际外商直接投资63145万美元，增长17.5%。
2015年，全市进出口总额24.1亿美元，比上年增长22.7%，其中，进口2.5亿美元，增长12%；出口突破20亿美元，达到21.6亿美元，增长24.1%。全市实际外商直接投资7.3亿美元，比上年增长15.3%。
交通
2014年，全市公路里程27134.9公里，其中，等级公路通车里程25660.3公里。全年完成县乡公路改建251.1公里、通村公路1117.8公里，基本实现村村通。设置乡镇五级站66个、简易站及招呼站2294个。新发展农村客运班线448条，村村通客车率达到100%。交通运输安全服务保障能力进一步提高。全市公路货物周转量483.2亿吨公里，增长14.4%；公路旅客周转量47.6亿人公里，增长23.2%。襄阳机场现已开通13条航线,全年累计完成运输起降8662架次，比上年下降0.7%；旅客吞吐量67.7万人次，增长12.6%；货邮吞吐量2388.3吨，增长10.9%。
邮电
全市邮政业务总量3.2亿元，年末全市移动电话用户442.6万户，固定电话用户73.5万户，年末互联网宽带接入用户数80.6万户。
旅游
2014年旅游总人数3357.3万人次，增长18.7%。其中，入境旅游人数4.9万人次，下降0.6%；国内旅游人数3252.5万人次，增长15.2%。旅游总收入221.4亿元，增长22.4%，其中，入境旅游收入3685.5万美元，增长23.4%；国内旅游收入219.2亿元，增长22.4%。
财政
2014年全市地方财政总收入367.8亿元，增长20.9%。地方公共财政预算收入249.2亿元，增长30.1%。其中，税收收入177.6亿元，增长25.6%，占地方公共财政预算收入的比重为71.3%。
2015年全市实现地方财政总收入464.9亿元，比上年增长26.4%；实现地方公共财政预算收入339.1亿元，比上年增长36.1%。其中，税收收入完成210.7亿元，比上年增长18.7%，占地方公共财政预算收入的比重达62.1%。
金融
2014年，金融机构本外币存款余额2484.0亿元，比年初增加302.0亿元，其中，个人存款余额1563.6亿元，比年初增加231.0亿元。金融机构本外币贷款余额1507.6亿元，比年初增加262.8亿元，其中，短期贷款余额734.0亿元，比年初增加97.4亿元；中长期贷款余额755.4亿元，比年初增加159.6亿元。
2015年，全市金融机构本外币存款余额2705.2亿元，比年初增加226.6亿元，其中，住户存款1742.9亿元，比年初增加179.5亿元。金融机构本外币贷款余额1691.7亿元，比年初增加184.1亿元。其中，住户贷款447.6亿元，比年初增加5.8亿元；非金融企业及机关团体贷款1244.1亿元，比年初增加178.3亿元。[13]
保险
全市保费收入55.1亿元，增长20.4%，其中，财产险保费收入16.6亿元，增长19.4%；人身险保费收入38.5亿元，增长20.8%。全年各项赔款和给付支出17.5亿元，增长12.2%。其中，人身险赔款和给付支出7.9亿元，增长3.4%；财产险赔款支出9.6亿元，同比增长20.7%。

⑸ 襄阳江山重工是国企还是央企

湖北江山重工有限责任公司(江山重工集团)是中国兵器工业集团公司直属大型军工企业（国企），是我国重要的军工和民用机电产品的研制和生产基地。
公司总部位于湖北省襄阳市，在襄阳市建有以国家级研发中心、技术中心为主体的江山科技园和以大型成套机电设备装配调试基地为主体的江山军民结合产业园，在老河口市建有集铸造、锻造、冲压、铆焊、大中小件机加和热处理、表面处理等强大综合能力的零部件加工基地，初步形成了以专用汽车、数控机床等整机产品和液压组件、汽车变速箱等核心总成为主的产品框架。

⑹ 襄阳经济什么时候怎么就突然超越南阳了

襄阳经济上超越南阳的原因其实很简单，下面是我的观点。

襄阳在经济上的超越南阳是在十一五末和十二五期间完成的。我们看以看出襄阳2005年到2008年的GDP差不多只有南阳的一半。襄阳的固定资产也只有南阳的一半，差距还是比较悬殊的。

湖北一主两副战略估计还是有些人没有听说过，我简单的说一下:2002年武汉为了防止武汉一城独大而制定的战略，武汉位于鄂东辐射能力有限，所以需要两个二传手，分别辐射鄂西北和鄂西南，最终带动全省发展。武汉辐射武汉城市圈，襄阳辐射十堰和随州，宜昌辐荆门和荆州。所以湖北全力支持襄阳和宜昌发展。

襄阳被选上省域副中心城市后，湖北开始建设四个襄阳及产业襄阳，都市襄阳，文化襄阳，绿色襄阳。襄阳发展开始加速，一方面是襄阳自己努力的结果，另一方面也是湖北大力支持的结果。

现在湖北一主两副战略初见成效，武汉城市圈也已经成规模。有个好消息，现在南阳也是河南省域副中心城市之一，未来的发展我相信也不会差的。希望对你有用。

早在上世纪的八十年代，襄阳的经济改革力度已经远远的走在了南阳的前头。曾记否？有两位在京城从事新闻媒体工作的南阳人利用春节探亲的机会，在宛襄两地进行深入调查采访，如实记录了在宛襄两地交界处的北与南两个孟楼的情况。

孟楼是一个河南与湖北两地共用的一个乡镇名称。本在一条街上，北边属河南管辖，而南边归湖北省所管理，当时南孟楼已经是蒸蒸日上，经济发展呈现出欣欣向荣的新景象。而一街之隔的北孟楼却死气沉沉，看不到任何发展的新景象。

春节过后，这两位南阳人返回京城之后，利用手中所采访到的资料经过加工、润色和取舍，为了真实反映南阳与襄樊之间的差距，将他们所见所闻所写的新闻稿件发表在《中国青年报》上。

一石激起千层浪，当时南阳地区的负责人刚刚接到调令，已经升至省委书记，(当时还有第一书记)。这位主政南阳地区多年的领导，看见《中国青年报》上所登载的新闻报导如坐针毡，寝食难安。

此事按下不表。就说经过几十年的改革开放与发展，为什么直到今天，南阳与襄阳相比，差距不仅没有缩小，反而仍然还在扩大。襄阳市的各项 社会 事业、经济发展指标仍然跑到南阳的前头？

南阳与襄阳本是近邻，山水相连，文化相通。你中有我，我中有你。出现这种差距的原因究竟是在哪里？令人百思不得其解。

不是题主问到这个问题，可能本博长期置身于南阳其中，见多不怪，也就麻木了。南阳无论是人文环境，还是地理环境资源与襄阳相比，都有略胜一筹的资源优势。

南阳比襄阳人口多，人力资源充裕。南阳比襄阳的自然资源丰富，无论是矿产还是农村所产粮食，襄阳都比不上。

但是，现实的情况是襄阳的发展已经将南阳远远的抛到了身后，南阳再不奋起直追，弯道超车，再想追赶上襄阳的发展，只能是痴人说梦。

胆子再大点，步子再迈大点，发展能不能再快点。南阳市的广大干部群众真该醒醒了，不要再坐盆地中央来观天，把眼睛放到区域、放到周边、放到整个国家和世界的大范围来谋发展，谋壮大，谋让老百姓切切实实的获得幸福感。

襄阳在上世纪八十年代至新世纪初期一直就领先于南阳，熟悉襄阳政坛的或许都知道该市为何突然间没落，这是一个负面话题，在此就不作说明了。最近一次经济超越南阳，实质上属于反超，也就 是2012年开始再次超越南阳，并迅速踏上了复兴之路；从这一年起，襄阳GDP一直高速增长，将差距拉到五百亿以上。

襄阳、南阳自古民间来往密切，两地通婚和通商程度很高。以新野、邓县、唐河为例，
每年大概有两万人次来往襄阳，农闲时期数量还会暴增，为襄阳城市建设起到一定程度的作用。

自2016年开始，襄阳经济持续好转。据不完全统计，每年约有40-80万人次的南阳人前往襄阳就业、旅行。其外还有进行许多人从事季节性农产品销售，小生意。
襄阳
、南阳间距只有一百公里，走高速公路才一个小时。为两地人民群众民间来往提供了更便利的条件，襄、南二市也应携手并肩共同发展经济。

期望推行空间格局新思路，联合打造中国之中生态经济区，为两市人民谋取更多的福利！

希望大家能够支持，欢迎各位提出有利于两市的建设性建议！感谢网友们的信任并关注本人，我将一如既往地为襄阳南阳友好发展献出一份力……

主要是河南省不重视南阳，就想发展郑州周边的洛开许新焦，感觉河南省应该也是一主两副或者三副，两副应该是南阳周口，洛阳开封离郑州太近了，全都被郑州虹吸，南阳周口二市人口基数大，地域广阔，距离郑州有一定距离，

襄阳的财政收入主要靠二汽东风 汽车 集团，中航，中车，铁路十一局， 造船，纺织，扒矿机，骆驼电池，襄阳轴承等 汽车 产业以及重工业以及襄烟（黄鹤楼实业），古隆中酒业，隆中药业，还有诸葛亮核心 旅游 业，襄阳正大，保康矿业，万达，恒大，绿地，保利，民发，碧桂园，华为，等除了这些明星企业 社会 贡献值较高的产业外还有城市基本贡献的襄阳牛肉面早餐文化龙虾片片鱼等夜市文化和基本农业以及包括大学生在内的流动人口文化交流和交通带来的GDP是南阳无法企及和比拟的！

可是襄阳人如果都爱自己家乡，全部买二汽的车，（比如东风雪铁龙，东风标致，东风日产，东风银翡妮迪，东风御风，东风俊风，东风多利卡，东风科普特，东风天翼，东风新能源客车，东风校车，东风巴士，东风风神（神龙提供的主机厂在襄阳），众泰新能源等）襄阳产值还要自动增加1000亿！

可惜最近人们口味发生了变化，都去买长城，五菱，大众去了！！

作为襄阳市民应该大力支持本地产品，为城市出一份力，城市有了税收，城市才会发展更好，才有钱修桥，修隧道！

2011年，襄阳如马吃亱草，全年GDP比上年激增百分之三十九！20l2年，又比上年增百分之十七，达2501亿，一举超过了南阳的2380亿。参考数据:2007年，南1388亿，襄785亿;2010年，南2065亿，襄1538亿;2011年，南2300亿，襄2132亿;2012年，南2380亿，襄2501亿;2016年，南3118亿，襄3694亿。

在八九十年代，别说是南阳，洛阳的经济总量都没襄樊多，襄樊九十年代末直到零八年之前，经济增速几乎在湖北省垫底，宜昌也是在零四年超过襄樊的，直到今年襄阳才反超宜昌，南阳的话曾经有几年比襄樊总量大，也是在襄樊经济比较萧条的时候，邓州从南阳分出也有一定影响。

其实也没有你说的那么夸张，襄阳经济超越南阳有几年了，但也不是超了好几个身段，这不今年上半年襄阳的GDP还差南阳一位呢，至于超南阳的原因我认为有以下几方面：

在邻居十堰二汽的影响下，襄阳的 汽车 工业从无到有，稳步向前发展，GDP也是逐年增长，并在2012年一举超过南阳，结束了多年被南阳压制的局面，相反南阳的工业基础薄弱，没有大型工业企业的入驻，发展相对缓慢。

襄阳的 旅游 业本不是自己的强项，却通过一系列的人工景观走出了一条特色之路，比如唐城、隆中等都是其代表作，虽然让一些不明真相的游客趋之若鹜，但的的确确给GDP增加了筹码，这一点让南阳望尘莫及。

襄阳是湖北第二大城市，早早奠定了其湖北西北交通枢纽、湖北副中心城市的地位，这一点南阳也稍稍落后，南阳到现在也没有在河南挣到一个副中心城市，更别提交通枢纽了，就连高铁方面，襄阳的高铁站9台20线，南北郑万，东西汉十；南阳3台7线，只有郑万，“要想富先修路”，交通方面南阳又略逊一筹。

总结：以上是我分析襄阳经济超越南阳的三方面原因，欢迎大家补充。其实，南阳仅在第二产业方面落后一些，只要加强招商引资，加大工业方面的投入，相信不久的将来，南阳一定会反超襄阳。

搞搞水 汽车 能超外星人

南阳一个干几把无水旱城，发展如白河无水断流，将来污染越来越重，往坏处发展快的很。

⑺ 襄阳有国企吗分别是哪几个

襄阳的大型央企有：东风汽车公司襄阳基地，中国铁建十一工程局一公司和六公司，武汉铁路局襄阳地区直属单位，移动联通电信襄阳分公司，石油石化分公司，国家电网等等～

⑻ 襄阳的主要经济来源是什么行业

襄阳的主要经济来源是农业、工业、服务业、畜牧业等。

⑼ 重工业都包括哪些！

重工业指为国民经济各部门提供物质技术基础的主要生产资料的工业。
重工业按生产性质和产品用途
可以分为三类：
(1)采掘(伐)工业，是指对自然资源的开采，包括石油、天然气开采、煤炭开采、金属矿开采、非金属矿开采和木材采伐等工业；
(2)原材料工业，指向国民经济各部门提供基本材料、动力和燃料的工业。包括黑色和有色金属冶炼及加工、炼焦及焦炭、化学、化工原料、水泥、人造板以及电力、石油和煤炭加工、玻璃纤维原料、锯材及人造板工业等工业；
(3)加工工业（制造工业），是指对工业原材料进行再加工制造的工业。包括装备国民经济各部门的机械设备制造工业、电子工业、化肥、金属结构、水泥制品、其他建筑材料制造等工业，以及为农业提供的生产资料如化肥、农药等工业。
重工业产品大部分用于生产，少部分用于生活消费，如电力、生活用煤、小轿车等。

⑽ 东创紫联襄阳工厂投产了吗

投产了。在襄阳汽车产业就是襄阳重工业的基本盘，东风在襄阳打造了一个城区，投产了众泰新能源工厂已经被东创紫联接手，生产东风EX1和纳米系列等自主品牌新能源乘用车，而东创紫联是东风旗下公司，所以东创紫联在襄阳是有公司的。