工业油和润滑油哪个好

㈠ 国产品牌的润滑油哪个实力比较强

个人感觉是道骐润滑油，不管是性能还是价钱上，都没有能和他抗衡的品牌，物超所值。

㈡ 现在润滑油市场是做车油还是工业油有前途谢谢各位大神！！！

从利润看主要做工业油，挑战需要技术，关系，资金，协调沟通能力。初期很累人。后期维护时比较简单。
车油主要看选择的品牌，利润比工业油低，资金流动比工业快一些，安全系数高一些。

㈢ 工业润滑油与汽车润滑油哪个比较有前景 我现在做的是GS加德士这个品牌如何

两个市场具有较大的差异；所以你需要评估自己的资源和能力究竟适合哪一个。

汽车润滑油是属于大众消费品市场，主要靠厂家的品牌推广和政策支持；经销商利润薄，靠的是以量取胜。在销售方面需要广铺网点，也需要做一些修理厂、汽车维修店、车队等团体客户。

工业润滑油则属于工业消费品，产品类别就更多了：金属加工液、清洗剂、防锈剂以及齿轮油、液压油等设备润滑油。前面三类利润率较高，而设备润滑油也是靠走量。销售方面需要一定的专业技术知识和人脉关系。当然，你是做品牌还是大路货也很有关系。

GS加德士，至少不算一线品牌。

㈣ 工业润滑油该如何选择

工业润滑油的选择有很多，一般都是看粘性等性能，不过很多人对于润滑油并没有太大的了解，一般都是看牌子。所以在选择工业润滑油的时候尽量选择多级油以及一些大牌子。
而目前的一些品牌油中，有不少工业润滑油都是值得信赖的߅比如突破润滑油，突破润滑油已经拥有OEM技术认证、国际摩联(FIM) 认证、国际标准组织认证，并且业务也很广，覆盖轿车润滑油、商用车润滑油、摩托车润滑油、工业油、汽车养护及添加剂生产和销售，选择方面也很多。

㈤ 车用润滑油和工业用润滑油区别

工业润滑油是润滑油的一个分类，润滑有包括的类型很多。
润滑油按类型划分为：液体类润滑油和非液体类润滑脂（简称黄油）
润滑油按种类划分为:车用油、设备用油、金属加工类用油、特殊工况用油
设备用油、金属加工类用油、特殊工况用油都归结到工业用油，因为其通常是工厂里面用的润滑剂。
车用润滑油包括：发动机润滑油、齿轮润滑油、变速箱油、制动液、柴机油、防冻液等
工业用润滑油那种类就更多了。但是车用润滑油的消费量目前远远大于工业用润滑油，随着中国汽车每天的增加量就可以猜到啊。

㈥ 工业润滑油品牌、世界润滑油品牌哪个好呢

先说下，我是真是体验用润滑油车主，用的是GS润滑油，韩国生产的，和美孚、壳牌、长城一样是全合成机油，但是性能上完全很稳定，特别不容易造成油泥的产生，而且还能为我节省不少的成本，性价比很高，主要是能更好的保护车的引擎，然而使车的寿命延长。、工业用的、海上用的以及摩托车用的都有。

㈦ 润滑油和工艺用油有什么区别

20 世纪 30 年代，润滑油基础油的生产基本采用的是物理方法，即由溶剂精制、溶剂脱蜡和白土补充精制所构成的“老三套”传统工艺生产润滑油基础油 广州康能机械设备有限公司。

(1)溶剂精制。溶剂精制是润滑油生产过程中的重要步骤，其主要作用是脱除油品中的稠环芳烃、胶质、沥青质等，使润滑油粘温性质、抗氧化安定性、残炭值、颜色等性质得到改善。该工艺较成熟，常用的溶剂有糠醛、酚和 N—甲基吡咯烷酮(NMP)。

(2)溶剂脱蜡。溶剂脱蜡工艺主要包括结晶、过滤、溶剂回收和冷冻四部分，其目的是除去油品中的石蜡，降低润滑油基础油的倾点。该工艺在加工较轻的原料时有技术优势，脱蜡油收率高、粘度指数较高。为了降低能耗、节省操作费用、减少投资，国内外润滑油基础油生产企业都采用溶剂脱蜡和蜡脱油联合工艺，近几年主要是在节能、提高油和蜡收率等技术方面有比较大的改进。

(3)白土补充精制。白土补充精制是使油与白土在一定温度下充分混合，利用活性白土表面的吸附性能，通过加热、蒸发、过滤等工序，将润滑油中的氮化物、胶质、沥青质、环烷酸皂、不饱和烃、选择性溶剂、水分、机械杂质等除去，从而改善油品颜色、降低残炭、提高油品的抗氧化安定性和抗乳化度。