Ⅰ 汽车大灯老化了怎么修复
汽车大灯老化一般分为灯罩老化和灯泡老化
一、灯罩老化,我们可以用以下方式进行处理:
1、用软布清洁大灯表面的灰尘、污垢等杂物,一定要用专业擦车巾,避免对灯罩的二次伤害。
2、用肥皂水清洗大灯,不要用洗衣粉(对灯罩有很强的腐蚀性),肥皂水则不会。
3、清洗后用干净软布擦亮大灯,用抛光蜡或抛光剂擦拭大灯,增亮大灯的光泽度,进行养护。
以上的清洗步骤最好3个月做一次,才能养护好车灯,车辆停靠时尽量停在车库或者背阴处,减少大灯与紫外线的接触,降低氧化速度。
二、灯泡老化
灯泡老化的话没有修复的办法的,只能进行更换,或进行升级双光透镜套装。
可以找附近有一定维修经验的修理厂,对大灯灯壳表面进行抛光处理。
大灯老化就是所谓的不通透,大灯表面灯罩氧化了,透光度降低,既影响美观,还影响大灯正常照明。
此类情况,可以找附近有一定维修经验的修理厂,对大灯灯壳表面进行抛光处理,一般抛光后多数能恢复到原车的八成,若实在抛光不了,为了降低用车成本,可以不选择更换大灯总成,可以找相关改灯的美容维修店,给大灯更换新的灯罩,费用远低于换大灯总成
Ⅱ 汽车大灯灯罩有裂纹怎么处理
汽车灯罩坏了一般是修不好的,只能换一个灯罩,去汽车修理厂进行修复或更换,取下来。无论如何不要让放在上面呆着,因为灯罩随时有掉下来伤人的可能,防患于未然是最重要的。
照明灯要提供良好照明,并应尽量减少眩光。对于前照灯,为了兼顾上述两方面要求,采用远光和近光两种工况。远光是在前方无来车或不尾随其他汽车时使用的远距离照明光束,由位于反射器焦点上、功率较大的主灯丝产生,光束方向近似水平。
通常规定单灯的最大发光强度应不小于2万坎德拉。为了保证行车安全,远光的照明距离(发现和辨认障碍物的距离)应大于实现及时停车的制动距离。
(2)汽车灯泡灯罩变形如何还原扩展阅读:
注意事项:
检查灯泡,在平时使用及日常维修、车主要注意经常检查夜行和广阔的灯,雾灯,刹车灯等是否正常,如果有工作灯泡是找到黑时,应当及时更换。
检查灯注意防尘罩曾经开裂如果灯是轻易开裂,驾驶时防尘罩引起雨水进入灯,形成了细水雾在烟囱里。一旦亮前灯水,就会受到影响,也许还会使电路插头腐蚀,使受损的头灯。
要阅读说明书,通常记得灯泡、插座构造是准备以应付的出现暂时的地位。各种类型的灯泡,如果有条件,应该随时准备煞车指示灯和方向的供应。
Ⅲ 汽车灯罩裂痕如何修复
汽车灯罩坏了一般是修不好的,只能换一个灯罩,去汽车修理厂进行修复或更换,取下来。无论如何不要让放在上面呆着,因为灯罩随时有掉下来伤人的可能,防患于未然是最重要的。
照明灯要提供良好照明,并应尽量减少眩光。对于前照灯,为了兼顾上述两方面要求,采用远光和近光两种工况。远光是在前方无来车或不尾随其他汽车时使用的远距离照明光束,由位于反射器焦点上、功率较大的主灯丝产生,光束方向近似水平。
通常规定单灯的最大发光强度应不小于2万坎德拉。为了保证行车安全,远光的照明距离(发现和辨认障碍物的距离)应大于实现及时停车的制动距离。
(3)汽车灯泡灯罩变形如何还原扩展阅读:
注意事项:
检查灯泡,在平时使用及日常维修、车主要注意经常检查夜行和广阔的灯,雾灯,刹车灯等是否正常,如果有工作灯泡是找到黑时,应当及时更换。
检查灯注意防尘罩曾经开裂如果灯是轻易开裂,驾驶时防尘罩引起雨水进入灯,形成了细水雾在烟囱里。一旦亮前灯水,就会受到影响,也许还会使电路插头腐蚀,使受损的头灯。
要阅读说明书,通常记得灯泡、插座构造是准备以应付的出现暂时的地位。各种类型的灯泡,如果有条件,应该随时准备煞车指示灯和方向的供应。
Ⅳ 汽车大灯罩烤化了怎么办
可以去专业店做一下抛光,实在不行,只能换灯了。
抛光的好像是先用粗砂纸抛光然后再用细砂纸抛,最后就OK了。但是这样灯罩上仍然有裂纹,只是表面上看起来好些了。换灯罩,因为新的灯罩毕竟比旧的的灯罩效果好,不影响灯光强度,而且又不贵,就算漏水,那也要用一段时间去了,也比直接买总成的便宜。
Ⅳ 汽车大灯翻新有几种方法
方法/步骤
第一步:查看大灯情况
1、修复范围:有机玻璃、亚克力PP、PC、PE、ABS等材质的各类型大灯
2、修复类型:外表发黄、龟裂、模糊不清、划痕;(注:必须保证大灯没穿透到里面、确保大灯里面没有污渍及塑料边角是否完整,大灯灯光是否完好)
注:在划痕或发黄、龟裂氧化层严重情况下需评估修复镀膜后的效果。
A、修复镀膜后达到满意效果一般划痕伤没伤透到超过灯表面的厚度50﹪
B、发黄、龟裂氧化层严重程度的鉴别观察漆的表面无光、粗糙、许多摸上去瑟瑟的裂痕,就需要做打磨处理然后镀膜还原
第二步:拆卸大灯(观察大灯灯泡、灯爪是否完好无损)
第三步:除油、除蜡
1、除去灯表面及周围的油渍、汗渍及蜡(硅)等。尽可能大面积擦拭
2、用专用的除油布沾少许前处理剂擦拭大灯,它不但除油、除蜡、还有防静电作用
注:如果除油、除蜡不彻底,在打磨的时候容易沾砂纸,影响切削力、不利于打磨、费时、费力,施工后会在表面上出现小油眼(类似于米粒状的小坑),严重时会造成返工
第四步:打磨
1、检查大灯受损程度(根据划痕的深浅来选择不同型号的砂纸)
2、划痕比较深的情况:先选用80#干磨砂纸在划痕处进行打磨,打磨到基本看不清划痕后换成120#干磨砂纸继续打磨,以看不清前道砂纸痕印为准,然后换180#砂纸,以此类推从240#—600#按粗到细的顺序进行打磨(每换一种型号的砂纸需慢慢扩大打磨范围,以确保做好划伤处与周围的顺坡(斜茬),打磨好后把手放平米字型去摸感觉平顺没有接茬即可。范围一般在3厘米左右,也就是打磨后的最底层到表面那层的顺坡尺寸)
3、(注:此时用1500#或2000#先把大灯四周边角处及凹凸处都要打磨成亚光避免造成表面脱落现象)
之后选用800#—1500#砂纸按粗到细的顺序进行全灯打磨(步骤同上);注(在使用到800#---1500#砂纸时应粘少许的水在砂纸上配合干磨机打磨,这样大灯的表面就不会有打磨的痕迹)
4、划痕比较的浅的情况:可直接选用240#或320#砂纸打磨
注:每打磨一层都需用除尘布粘前处理剂(前处理剂不宜过多)擦拭灯表面,仔细观察灯面打磨情况,必须打磨到看不清楚任何划痕及上型号的砂纸后换更细型号的砂纸
5、仔细检查打磨的情况
第五步:清洁灯表面
把大灯上的水渍擦干,并用风枪把水份吹干
第六步:封边
把无需镀膜的部位用万能遮蔽膜或报纸封闭好
注:以下步骤最好在无尘车间排风系统良好或汽车烤房施工
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第七步:用除油布沾前处理剂擦拭整个大灯
作用:去除大灯表面的尘点、油渍
并用风枪吹干
气管要求:气管必须安装过滤器,防止喷出的气体出现油渍及水渍影响最后的效果
Ⅵ 汽车大灯如何翻新
简单易学,学习时间一到两个月就可以掌握,目前,汽车钣喷与美容已成为汽车后市场服务链中越来越大的诱人“蛋糕”,相比其他传统式行业,其所创造的高额利润已成为财富直通车。行业内缺乏专业人才,绝大多数企业“先天性”缺乏技术保障,汽车钣喷与美容专业人才紧缺。而汽车钣喷与美容行业的技师常年供不应求,经常出现多家企业竞争一个技师,而全方位的复合型人才更是奇缺。从而为有志于从事汽车钣喷与美容行业的广大人员提供了施展才华的舞台。
Ⅶ 汽车前面大灯的下面被刮蹭 有小部分变形 怎么解决
方法如下:
需要用到汽车大灯修补液、磨砂纸、胶带、遮蔽膜。
具体操作如下所示:
1、首先准备如下图所示的材料:汽车大灯修补液、磨砂纸、胶带、遮蔽膜。
2、先把大灯清洗干净,可以用湿抹布或者湿纸巾。
3、接着先用1000#磨砂纸打磨大灯表面,接着再用2000#磨砂纸,并清洗干净。
4、接着把大灯周围的附件用遮蔽膜遮蔽起来,用美纹胶纸贴住。
5、从左到右连贯喷漆,只需要喷1—2层,使得大灯光亮即可,每喷完一层间隔五分钟,喷完放在胎压底下晒干,这样就能修补好大灯了。
(7)汽车灯泡灯罩变形如何还原扩展阅读:
车灯保养小知识:
1,勿用劣质灯泡:大灯的“灵魂”是它的灯泡,其性能的好坏将影响夜间照明的效果,直接关系到行车安全。
因此应该使用高品质的大灯灯泡,才能充分保证安全。
使用劣质灯泡会有很大的危害。首先,自然是劣质灯泡的寿命短,无法保证稳定的质量。其次,高品质灯泡的配光性好,亮度高,而劣质灯泡亮度不足、聚焦不集中、射程近,在超车时,会让驾驶员产生视错觉,容易发生事故。
此外,劣质灯具由于密封不严,雨天或洗车时容易进水,会使灯内产生雾气,严重时会造成线路短路发生火灾。
因此,在自行改装大灯抑或是损坏原因需要更换的时候,切勿考虑劣质灯泡。
2,日常养护要做好:根据发光原理的不同,大灯灯泡可以分为真空灯、卤素灯和氙气灯等几种类型。真空灯和卤素灯价格便宜,使用普遍,不过寿命较短,一般为几百个小时。
氙气灯使用寿命可以达到2500~3000小时,而且照明效果更好,但是价格较高。当然不论是哪种类型的灯泡,其基本保养常识都是差不多的。
3,与定期保养时需要更换机油机滤一样,大灯灯泡也需要定期更换。
一般来说每行驶5万公里或者2年左右,大灯灯泡的亮度就会减弱,此时最好到4S店进行一下检测,如果确实有亮度不足的情况,那么建议更换灯泡,推荐左右两边同时更换,以免出现两侧亮度不一样的情况。
有一些人因为在灯泡亮度减弱后没有及时更换,导致年检时白白浪费了时间。
Ⅷ 汽车大灯老化,怎么处理(翻新)
要用美纹纸把灯罩周边都贴起来,以免打磨和抛光时损伤周边的油漆,最好用宽一点的美纹纸,用砂纸把灯罩上的裂纹慢慢磨掉,先用240号的砂纸进行粗磨,再转用400号或600号的细磨,最后用1000号的精磨,注意,最好用砂纸包住平整的小木块来打磨,否则磨出来的效果可能会凹凸不平。
裂纹都磨掉后,用抛光机和抛光蜡进行抛光,经过打磨和抛光的灯罩已经很通透,同新的效果一样。
汽车大灯使用注意事项
夜间在市区行车时使用。一方面城市的道路都有路灯照明,不需要远光灯来探照远处的路面,只需看清车前的路面状况即可;另一方面市区道路车流量大,开远光灯的话不仅在会车时造成对方车辆眩目,而且对马路两边行人的视线也有影响。
在大雨、大雪等能情况下,不仅能见度非常低,而且车辆的制动距离也会增加很多,所以此时最好打开近光灯,让其他车辆在最远的距离就能发现自己。
Ⅸ 汽车大灯修复,翻新真的能行吗
1、修复范围:有机玻璃、亚克力PP、PC、PE、ABS等材质的各类型大灯
2、修复类型:外表发黄、龟裂、模糊不清、划痕;(注:必须保证大灯没穿透到里面、确保大灯里面没有污渍及塑料边角是否完整,大灯灯光是否完好)
注:在划痕或发黄、龟裂氧化层严重情况下需评估修复镀膜后的效果。
A、修复镀膜后达到满意效果一般划痕伤没伤透到超过灯表面的厚度50﹪
B、发黄、龟裂氧化层严重程度的鉴别观察漆的表面无光、粗糙、许多摸上去瑟瑟的裂痕,就需要做打磨处理然后镀膜还原。
宝祺大灯翻新技术
宝祺大灯翻新技术采用德国引进的修复材料,可以修复大灯表面出现的各种轻微划痕,深度划痕以及氧化腐蚀,龟裂等等现象,但是如果大灯表面穿透了,那便不能修复。
优点:施工时间少,占地面积小,回本比较快,质保时间长,透光率高。
在宝祺大灯翻新技术里面设备仅仅需要一套即可,这一套设备占地面积非常小,施工的时间修复整个大灯不到20-30分钟时间,大大为车主门节约了时间成本,修复以后的等都可以质保2年时间。并且透光高达99%根本不会影响。
缺点,每次修复大灯都需要将大灯拆卸下来,增加了修复时间,有些车型大灯是非常难拆的,比如奥迪。等等,当然也可以不拆卸,但是施工人员需要熟练度非常高。
Ⅹ 汽车大灯翻新怎么弄
可以找附近有一定维修经验的修理厂,对大灯灯壳表面进行抛光处理。灯罩老化,我们可以用以下方式进行处理:
1、用美纹纸把灯罩周边都贴起来,以免打磨和抛光时损伤周边的油漆,最好用宽一点的美纹纸。
2、用砂纸把灯罩上的裂纹慢慢磨掉,先用240号的砂纸进行粗磨,再转用400号或600号的细磨,最后用1000号的精磨。注意:最好用砂纸包住平整的小木块来打磨,否则磨出来的效果可能会凹凸不平 。
3、裂纹都磨掉后,用抛光机和抛光蜡进行抛光。
保养汽车大灯的办法:
1、检查前照灯的密封性
前照灯内如有水汽侵入,将会降低灯泡的使用寿命,为此应注意对前照灯的密封性进行检查。如发现配光镜和反射镜之间的密封圈损坏,要及时更换。
2、清洁反射镜
半封闭式前照灯的反射镜变黑,光度减小时,应予更换。如果只是反射镜上有尘污,可不更换而是用压缩空气吹净。对无法吹净的反射镜,若其反射镜镀层材料是镀铬的,由于硬度较高,可用鹿皮蘸无水乙醇(含量95%以上)由反射镜内部向外呈螺旋形轻轻地仔细擦拭。
3、清洁灯泡
卤素灯泡上有尘污时,可用浸有乙醇(90%)的脱脂棉进行擦洗。擦洗时注意不要在车灯刚熄灭、灯泡尚有余热的情况下进行。