汽车昂科威l挡如何操作

❶ 别克昂科威使用电子档位的方法

使用此功能的方法是：
1.按下换档杆上的+/-（加/减）按 钮，可增加或降低可用档位。 挂入L （低）档时，变速器会换入一 个预设的较低档位。在此预设档位 下，可用的最高档位显示在驾驶员信 息中心的L旁。请参见“驾驶员信息 中心（DIC）（低配）”或"驾驶员信 息中心（DIC）（高配）”。比该数字 低的档位都可用。例如，“L”旁显 示（四档）时，可在I （一档）到 （四档）之间自动切换。要挂入 （五档）或更高档，按下+ （加）按 钮或挂入D （前进）档。
如果发动机转速过高，则L （低）档 会防止换至更低档位。如果车速未在 允许的时间内降低，则不会完成较低 档位换档。使车辆减速，然后按下- （减）按钮，达到所需的较低档位。 使用电子档位选择（ERS）功能时，可 使用巡航控制。

❷ 别克昂科威汽车自动挡L档什么意思

别克昂科威汽车自动挡L档指的是变速箱的低档模式。
L档，低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

❸ 昂科威汽车L档是干什么用的

车辆的L档，可以定位为一个低速档位，便于把变速箱锁止在固定的位置，适用于比较长的上坡或者下坡过一些，特殊路况使用的。防止变速箱频繁变档。

❹ 昂科威1.5t的挡位l是什么意思

L是低速档，变速箱保持在1档而不升档，希望能帮到您

❺ 昂科威L档行驶中有禁止换档什么意思啊

摘要 例如：挂L挡，此时仪表盘显示L1，这种状况下，变速箱不会升挡，最多就维持在1挡。按挡把左侧的“+”号，就升到L2挡，所以说，此时的变速箱，最多可以达到2挡，不会继续上升。L3、L4、L5同理。

❻ 昂科威d档换l挡需要停车换挡吗

d档换l挡需要停车换挡，L挡为低速挡，适合较大坡度时使用，可以不用停车，但切换到L挡时时速最好在20KM/h以下，以免冲击过大。
"L（low)"档是加力档位,它和“S”档同属于加力档位，是供爬坡或需要发动机输出最大功率时使用的。

❼ 昂科威 行驶中能挂L挡吗

L档指的是变速箱的低档模式。在行驶中可以挂L档但是在车速高、发动机转速高的时候不要这样做。
L在下山或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在低档上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。
一般自动挡车辆变速箱的挡位有P，R，N，D，S：
①P停车档。汽车在停放时，选档杆必需扳入P位。
②R倒车档。
③N空档。N位相当于空档，可在起动时、人不离车停车时或在拖车时使用。
④D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在各前进挡位之间自动换档。D档是最常用档位。
⑤S挡是汽车的运动模式（"S是"Sport"的缩写）S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。汽车在行进过程中，直接将档把推入"S”档位即可，通常应用于爬坡和快速超车速时。

❽ 别克昂科威开车基本步骤，没开过自动挡汽车

新手学自动档车正确起步方法

1、P (Parking) 停车档，或称泊车档：

P用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。发动机运转时只要选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车就很容易地行走。而停放时，选档杆必须扳入P 位，从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，防止汽车移动。

当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。

要注意的是：车辆一定要在完全停止时才可使用P档，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。当你停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。另外，自动变速轿车上装置空档启动开关，使得汽车只能在“P”或“N”档才能启动发动机，以避免在其他档位上误启动时使汽车突然前窜。

2、R (Reverse)倒档：

R是倒车时使用。自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动，故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”档。要注意的是：当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“R”档，否则变速器会受到严重损坏。

3、N (Neutral)空档：

N 位是指空档，可在起动时或拖车和暂时停车时(如红灯)，用此档位。为防止车辆在斜坡上溜动，当挂空档时一定要踩着刹车。将拨杆置于“N”档上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此档并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。

在等待信号或堵车时常常将选档杆保持在D 位，同时踩下制动。若时间很短，这样做是允许的，但若停止时间长时最好换入N 位，并拉紧手制动。因为选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势，长时间踩住制动等于强行制止这种趋势，使得变速器油温升高，油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。

有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时将选档杆扳到N 位滑行，这很容易烧坏变速器，因为这时变速器输出轴转速很高，而发动机却在怠速运转，油泵供油不足，润滑状况恶化，易烧坏变速器。

4、D (Drive)前进档，也称驱动档：

D这个档位下变速箱会在1～超速档(相当于1～4档)根据速度和油门情况自动切换，该档位用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计，所以“D”档一般包括从1档至高档或者2档至高档，并会因车速及负荷的变化而自动换档。

将拨杆放置在“D”档上，驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。正常行驶时将选档杆放在D 位，汽车可在1～4 档(或3 档)之间自动换档。D 位是最常用的行驶位置。需要掌握的是：由于自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定档位的，所以加速踏板操作方法不同，换档时的车速也不相同。

如果起步时迅速将加速踏板踩下，升档晚，加速能力强，到一定车速后，再将加速踏板很快松开，汽车就能立即升档，这样发动机噪声小，舒适性好。D 位的另一个特点是强制低档，便于高速时超车，在D 位行驶中迅速将加速踏板踩到底，接通强制低档开关就能自动减档，汽车很快加速，超车之后松开加速踏板又可自动升档。

5、S或2 (Second Gear) 2档：

2档为低速前进档，也表示限制档，此档时，启动用1档，启动后，变速箱就在2档上，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制档使用。在上很大的斜坡时，或者在比较倾斜的坡度上启动时，可以用此档起步前进。

把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在低档位(相当于手动档汽车的一档和二档)上切换，以保证汽车获得最大前进动力。将拨杆放置在2档位，汽车会由1档起步，当速度增加时会自动转2档。

2档可以用作上、下斜坡之用，此档段的好处是当上斜或落斜时，车辆会稳定地保持在1档或2档位置，不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转档。在落斜坡时，利用发动机低转速的阻力作制动，也不会令车子越行越快(另个一种S档表示的意思是Sport模式,介绍如下)。

6、S表示运动模式(sport)

S表示运动模式(sport)在这个档位下变速箱可以自由换档，但是换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加。

7、L (Low) 或1 (First Gear)低速档，也称1档：

L档也是低前进档，在下山或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低档(相当于手动档汽车的一档)上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

这时变速器只能在1档内工作，不能变换到其他档位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。

所以很多人都叫它为上坡有档。只在爬坡或者阻很大时候进行工作。

总之我们对自动挡的比较熟悉，需要记住下面这个图。

(8)汽车昂科威l挡如何操作扩展阅读：

自动档汽车当发动机转速低时，液体传递的扭矩有限，不足以推动汽车前进。当操纵手柄放入前进档，松开制动踏板，随着加油和发动机转速的提高，传递的扭矩增大，推动汽车前进。

现代的自动档汽车行驶时，驾驶员只需控制加速踏板，计算机通过一些传感器把捡取到的发动机节气门开度和车速信号进行分析，自动控制变速或使变速器换入不同档位工作。一般来说，自动变速器对发动机的功率会有损失。

自动挡车辆最大的好处就是方便，特别是在堵车时，特别碰到堵车又是大上坡那自动挡的优势则更加明显。现在自动挡车越来越普及，从汽车发展先进国家看来，大部分的车辆已经向都自动挡过渡，自动挡取代手挡成为日常驾驶的主要车型是汽车发展的趋势。

❾ 自动挡,P N R D S M L那些档位都是什么都是在什么时候用

一、P档（parking）

P挡即驻车档，parking顾名思义其作用那就是停车用的。当车辆停止时需要将挡位挂入P挡才可以断电、拔钥匙、锁车门。当挡位被挂入P挡之后，车辆的制动装置就会被锁死，车辆即便是停放在坡道上，也不会发生位移的情况！

二、R档（reverse）

R挡即倒车档，也是最常见的档位。在挂入R挡之前，一定要确认车辆已经停稳了，如果车辆还没挺稳就挂入R挡，就可能会对变速箱造成损坏，很多厂家对此都设计了防误操作按钮或位置！

三、N档（neutral）

N挡即空挡，也是最常见的档位。一般在等待红绿灯的时候将挡位挂入N挡。切记自动挡车辆不要N档滑行！知道为什么吗？留言告诉小虫吧！

四、D档（drive）

D挡也就是正常的自动变速前进挡了，非常多的自动挡车主是D挡走天下！难道还需要挂其它档？继续看下面！

五、S档（sport）

S即Sport，也就是运动模式的意思。不管是爬坡冲刺还是快速超车都可以使用到S挡。在S档时，变速箱会自动降档，使发动机转速升高扭矩输出增大，以获得更大的动力！是飙车、泡妹子不二的选择！

六、L档（low）

重中之重！！！L即Low的首字母，也就是说L档是低速挡。小虫认为L档准确的应该叫低速限制档。

有的车型的变速箱只有一个L档及数字2档，此时L档相当于限制在模拟类似手动挡的1档，而数字2档相当于限制在模拟1-2档之间切换；有的车型的变速箱的L档可以自由设置限制的最高档位，此时无论你开多快，变速箱只会在从1到你所限制的最高档位之间自动切换。例如昂科威1.5T的7速双离合变速箱的L档，可以通过+和-按钮在1-7档之间自由切换所限制最高档位。

L档该怎么用呢？

例如车辆在爬坡时出现动力不足的情况，可以适当减速后将档位挂入L挡，会立马感觉到类似于S档的效果，发动机轰鸣着转速升高，动力源源不断的汹涌而出。在堵车的时候也可以用L档来控制档位。当然也得注意在高速行驶的时候不要突然切入L档，特别是相当于1档的那种L档，高档直接切换1档的感觉，心都要碎了~~

拓展资料：

自动档车辆最大的好处就是方便，特别是在堵车时，特别碰到堵车又是大上坡那自动档的优势则更加明显。现在自动档车越来越普及，从汽车发展先进国家看来，大部分的车辆已经向都自动档过渡，自动档取代手档成为日常驾驶的主要车型是汽车发展的趋势。很多车友在驾驶自动档车辆时都是一D到底，这样开自动档车当然是可以的，但是如果正确的结合路面交通情况适当选择正确的档位，那么你就可以大大减少自动变速箱的负担，减轻变速箱的磨损。

❿ 昂科威l档挂入时都是1档吗

昂科威L档挂入时不一定是1档，如果在行驶过程中挂入L档，D档处于哪个档位，L档就是哪个档位，比如说在行驶过程中从D档挂入L档，D档处于5档，L档就是5档，D档处于6档，L档就是6档