汽车零配件301不锈钢有哪些

㈠ 301的不锈钢管件适合做汽车上零件吗

301不锈钢卷带应用领域：精密电子、电脑连接器、汽车零部件、照相机零件、空调压力开关膜、电子电器、五金冲压件、弹簧弹片、垫膜片、电脑手机配件，冲压件及其它连接件

㈡ 不锈钢301分几种型号

不锈钢301分一种型号，如下：

化学成分%

C：≤0.15 ，Si ：≤1.0 ，Mn ：≤2.0 ，Cr ：16.0～18.0 ，Ni ：6.0-8.0，S ：≤0.03 ，P ：≤0.045

301不锈钢屈服强度（N/mm2）≥205；

抗拉强度 ≥520 延伸率（%）≥40；

硬度HB ≤187 HRB≤90 HV ≤200；

密度7.93 g·cm-3；

比热c(20℃)0.502 J·(g·C)-1；

电阻率0.73 Ω·mm2·m-1

熔点 1398～1420℃

抗拉强度 σb (MPa)：≥520

条件屈服强度 σ0.2 (MPa)：≥205

伸长率 δ5 (%)：≥40

断面收缩率ψ (%)：≥60

硬度 ：≤187HB;≤90HRB;≤200HV

㈢ 301不锈钢的用途

用途：列车、航空器、传送带、车辆、螺栓、弹簧、筛网。
301(17Cr-7Ni-碳)材质：与304钢相比，Cr、Ni含量少，冷加工时抗拉强度和硬度增高，无磁性，但冷加工后有磁性。
301不锈钢管是国际不锈钢标示方法，301不锈钢管--S30100（AISI，ASTM）

㈣ 304不锈钢与301不锈钢有什么区别

不锈钢301与304的区别:

1、301国标标号1Cr17Ni7;304国标标号0Cr18Ni9

2、304 是一种通用性的不锈钢,它广泛地用于制作要求良好综合性能(耐腐蚀和成型性)的设备和机件;301 不锈钢在形变时呈现出明显的加工硬化现象,被用于要求较高强度的各种场合.

3、301材质与304钢相比,C含量多,Cr、Ni含量少,冷加工时抗拉强度和硬度增高,无磁性,但冷加工后有磁性.

㈤ 不锈钢301、302、304、309、316、321材质是什么

一：牌号309S

二：化学成分

碳 C ：≤0.08 硅 Si：≤1.00 锰 Mn：≤2.00 硫 S ：≤0.030 磷 P ：≤0.035

铬 Cr：22.00～24.00 镍 Ni：12.00～15.00

三：应用范围应用领域：

0Cr23Ni13不锈钢耐腐蚀性、耐热性均比0Cr19Ni9好，可承受980℃以下反复加热，具有较高的高温强度及抗氧化性、抗渗碳性能。0Cr23Ni13对应美标S30908、309S（美国AISI，ASTM）。

309S是含有硫的易切削不锈钢，用于主要要求易切削和表而光浩度高的场合。

四：物理性能

抗拉强度 σb (MPa)：≥520 条件屈服强度 σ0.2 (MPa)：≥205 伸长率 δ5 (%)：≥40

断面收缩率 ψ (%)：≥60 硬度 ：≤187HB;≤90HRB;≤200HV

五：概况

0Cr23Ni13不锈钢耐腐蚀性、耐热性均比0Cr19Ni9好，可承受980℃以下反复加热，具有较高的高温强度及抗氧化性、抗渗碳性能。0Cr23Ni13对应美标S30908、309S（美国AISI，ASTM）。

309S是含有硫的易切削不锈钢，用于主要要求易切削和表而光浩度高的场合。

309L是碳含量较低的309不锈钢的变种，用于需要焊接的场合。较低的碳含量使得在靠近焊缝的热影响区中所析出的碳化物减至zui少，而碳化物的析出可能导致不锈钢在某些环境中产生晶间腐蚀（焊接侵蚀）。

㈥ 301不锈钢和301L不锈钢的主要用途

301不锈钢：列车、航空器、传送带、车辆、螺栓、弹簧、筛网；
301L不锈钢：铁道车辆构架及外部装饰材料。

希望对您有帮助~

㈦ 大概有多少种不锈钢

不锈钢钢管201：属于铬-镍-锰 奥氏体不锈钢，磁性比较低

不锈钢钢管202：属于铬-镍-锰 奥氏体不锈钢，性能优于201不锈钢

不锈钢钢管304：具有很好的耐蚀性，耐热性，低温强度和机械特性，冲压，弯曲等热加工性好，无热处理硬化现象。用途：餐具，橱柜，锅炉，汽车配件，医疗器具，建材，食品工业(使用温度-196°C-700°C)

不锈钢钢管304L：作为低C的304钢种，在一般情况下，耐腐蚀性与304相似，但在焊接后或者消除应力后，其抗晶界腐蚀能力优秀，在未进行热处理情况下，也能保持良好的耐腐蚀性。

不锈钢钢管310：主要特点是:耐高温,一般使用锅炉内,汽车排气管.其他性能一般.

不锈钢钢管303：通过添加少量的硫、磷使其较304更易切削加工，其他性能与与304相似。

不锈钢钢管302：302不锈钢棒广泛用于汽车配件、航空、航天五金工具，化工。具体如下：工艺品，轴承，滑花，医疗仪器，电器等。特性：302不锈钢球属于奥氏体型钢，与304比较接近，但是302的硬度更高一些，HRC≤28，具有良好的防锈及防腐性

不锈钢钢管301：延展性好，用于成型产品。也可通过机械加工使其迅速硬化。焊接性好。抗磨性和疲劳强度优于304不锈钢。

不锈钢钢管410：属于马氏体(高强度铬钢)，耐磨性好，抗腐蚀性较差。

不锈钢钢管420：“刃具级”马氏体钢，类似布氏高铬钢这种最早的不锈钢。也用于外科手术刀具，可以做的非常光亮。

不锈钢钢管430：铁素体不锈钢，装饰用，例如用于汽车饰品。良好的成型性，但耐温性和抗腐蚀性要差

这些差不多都是市面上比较常见的

㈧ 301不锈钢有哪些性能成分

301不锈钢带是一种亚稳奥氏体不锈钢，在充分固溶的条件下，具有完全奥氏体组织。在不锈钢中，301是最易冷变形强化的钢种，通过冷变形加工可使钢的强度、硬度提高，并且保留足够的塑、韧性，加之此钢在大气条件下具有良好的耐锈性，但在还原性介质耐蚀性欠佳，在酸碱盐等化工介质耐蚀性较差，因此不推荐用于腐蚀苛刻的环境。301主要以冷加工状态应用于承受较高负荷，又希望减轻装备重量和不生锈的设备部件。此外，此钢在受外力撞击时易产生加工硬化可吸收更多的撞击能量，对设备和人员将提供更可靠的安全保障。301在变形时易出现加工硬化现象，被用于要求较高的强度场所。
301不锈钢（视频简介）对应中国新牌号:12Cr17Ni7 旧牌号1Cr17Ni7 。
301不锈钢化学成分：
C：≤0.15 ，
Si ：≤1.0 ，
Mn ：≤2.0 ，
Cr ：16.0～18.0 ，
Ni ：6.0-8.0，
S ：≤0.03 ，
P ：≤0.045
301不锈钢性能：
301不锈钢屈服强度：（N/mm2）≥205
抗拉强度：≥520 延伸率（%）≥40
硬度：HB ≤187 HRB≤90 HV ≤200
密度：7.93 g·cm-3
比热：c(20℃)0.502 J·(g·C)-1
热导率：λ/W(m·℃)-1 (在下列温度/℃)20 100 500 12.1 16.3 21.4
线胀系数：α/(10-6/℃) (在下列温度间/℃) 20～100 20～200 20～300 20～400 16.0 16.8 17.5 18.1
电阻率：0.73 Ω·mm2·m-1
熔点：1398～1420℃
301不锈钢力学性能：
抗拉强度 σb (MPa)：≥520
条件屈服强度 σ0.2 (MPa)：≥205
伸长率 δ5 (%)：≥40
断面收缩率ψ (%)：≥60
硬度 ：≤187HB;≤90HRB;≤200HV
热处理规范及金相组织
热处理规范：固溶1010～1150℃快冷。
金相组织：组织特征为奥氏体型。
在空气中或化学腐蚀介质中能够抵抗腐蚀的一种高合金钢，不锈钢是具有美观的表面和耐腐蚀性能好，不必经过镀色等表面处理，而发挥不锈钢所固有的表面性能,使用于多方面的钢铁的一种，通常称为不锈钢。代表性能的有13铬钢，18-8铬镍钢等高合金钢。 从金相学角度分析，因为不锈钢含有铬而使表面形成很薄的铬膜，这个膜隔离开与钢内侵入的氧气起耐腐蚀的作用。 为了保持不锈钢所固有的耐腐蚀性，钢必须含有12%以上的铬。 304 是一种通用性的不锈钢，它广泛地用于制作要求良好综合性能（耐腐蚀和成型性）的设备和机件。304不锈钢是按照美国ASTM标准生产出来的不锈钢的一个牌号。304相当于我国的06Cr19Ni10 (0Cr18Ni9)不锈钢。304含铬18%，含镍8%。 301是得到最广泛应用的不锈钢、耐热钢。用于食品生产设备、昔通化工设备、核能等. 304不锈钢化学成份规格 C Si Mn P S Cr Ni（镍） MoSUS431 ≤0.08 ≤1.00 ≤2.00 ≤0.05 ≤0.03 18.00-20.00 8.25~10.50 -304就是0Cr18Ni9 。 301(17Cr-7Ni-碳)材质：与304钢相比，Cr、Ni含量少，冷加工时抗拉强度和硬度增高，无磁性，但冷加工后有磁性。用途：列车、航空器、传送带、车辆、螺栓、弹簧、筛网。 备注：L代表低碳，如304L比304含碳量低。H与S代表耐高温，如310S比310耐高温性强，304H比304耐热。

㈨ 罡正301的不锈钢管件适合做汽车上零件吗

是专业生产不锈钢管件
主要广泛用于石油、化工、医疗、食品、轻工、机械仪表等工业输送管道以及机械结构部件等
不锈钢管件是各种不锈钢材质管路连接工件的统称，可按照形状，用途，连接方式等分为不同类别。具有便于安装，性能高，耐用等特点，在各种管路建设与安装中有广泛的应用。
不锈钢管件可以分为，不锈钢三通，不锈钢法兰，不锈钢大小头，不锈钢弯头，不锈钢管帽，不锈钢封头等。

㈩ 汽车中有多少个零部件是不锈钢的

可以说，没有。
因为:
1，成本高，用在车上纯属大材小用，一般汽车用上10左右就报废了，根本就没有发挥其作用来；
2，密度大，要是一辆车的车身是不锈钢的，那整车估计得2吨以上了，普通老百姓也扛不住啊；