汽车油底壳如何焊补

A. 发动机油底壳子划坏漏油有什么补救方法

发动机的油底壳子，如果是轻微划破，可以用焊接法进行修补，严重就必须更新。油底壳子，是润滑系统的主要部件，它可以储存润滑油，提供润滑油，收集润滑油。润滑油出现泄漏，会造成拉缸或者烧瓦两种大的事故，所以油底壳子一但出现故障必须立即修复。

B. 油底壳有裂缝漏油用什么胶能粘住

油底壳有裂缝漏油是不能够用胶水粘住的，需要及时采用电焊的方式对漏油点进行焊接，使用高温气焊抢将油底壳部分溶解，缝隙就会自动贴合，需要有经验的技术师傅操作即可。

对焊接好的地方用砂纸打磨致光滑。一般油底壳材料都是铁质的，为了防止生锈可以在油底壳焊接表面喷涂油漆保护。由于密封不严，或者密封垫密封胶在高温环境使用时间长了就会出现老化迹象，老化后的橡胶容易龟裂，漏油就是很正常了。

有时候司机会抱怨发动机烧机油，其实很大一部分是由于漏油原因造成的，行车中无形缺失了机油也不知道。一般是在放油后上紧螺丝没有根据固定力矩拧紧。

(2)汽车油底壳如何焊补扩展阅读：

油底壳漏油的介绍如下：

油底壳壁是很薄的，并且螺纹很浅，力度过大了就会导致螺丝滑牙或者油底壳滑牙，滑牙后密封不严就会导致漏油，有些车店自己弄滑牙了，车主不修就会使用密封胶堵漏，下次放机油再拆开，这些车主都是要注意的。

油底壳是在发动机的最底段靠近地面，对于没有发动机底板保护的油底壳，在车辆底盘剐蹭就容易破损漏油，建议更换油底壳后可以加装发动机下护板。

C. 油底壳及水箱如何堵漏

水箱如果是铝制的就要铝焊补。如果是铜制的就得用铜焊补。油底壳大部分都是铁制的，用普通铁焊补。但是前提必须是油底壳跟发动机是分体可以拆卸的，如果是连体的油底壳，或者是铝制的油底壳建议更换，因为铝制的油底壳不好补，油底壳上肯定是油质浸泡的，不拆卸下来补很容易发生火灾甚至爆炸事故，小心小心！

D. 汽车油底壳滑丝了，有什么补救措施

这种情况最好的办法就是重新攻丝牙，然后配螺丝，这种方法比较经济实惠一些。换一个油底壳，这样费用不低，而且也浪费时间。还有一种办法就是用生料带裹上螺丝，，然后把螺丝装上去，螺丝装到底后，把螺丝外面那一圈清洗干净，然后用密封胶粘住，这种方法不建议使用，除非是紧急情况。

E. 发动机油底壳破损怎么办

你好 油底壳破损会损坏发动机，所以一旦发现立即熄火，让4s安排拖车，破损面积不大可以焊接面积过大只有进行更换。

油底壳是可拆装，并将由轴箱密封做为贮油槽的外壳。

油底壳是曲轴箱的下半部，又称为下曲轴箱。作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳，防止杂质进入，并收集和储存由柴油机各摩擦表面流回的润滑油，散曲部分热量，防止润滑油氧化。

油底壳多由薄钢板拉深冲压而成，内部装有稳油挡板，以避免柴油机颠簸时造成的右面震荡激溅，有利于润滑油杂质的沉淀，侧面装有油尺，用来检查油量。此外，油底壳底部最低处还装有放油螺塞。

F. 汽车发动机铝油底壳裂缝怎样修理

方法一：换一个新的底壳。
方法二：采取2氧化碳保护焊进行焊接便可。要是没有装备，使用上百元1小瓶的耐高温铝材粘接剂，直接涂抹，外粘薄铝皮便可，薄铝皮用可乐罐就行，没有铝皮可乐罐，铁皮可乐罐也1样。
汽车油底壳是用铝合金铸造而成,壁厚约10毫米,由于长期运行受力,油底壳出现裂缝而漏油。采用气焊修复,工艺简单,焊接质量好,解决了生产急需,现简介如下:
1.将汽车上的废铝活塞,在角钢上用中号焊枪将其熔化,用拨棒拨去残渣,倒成200毫米长的铝合金条,作焊丝用。
2.为防止油底壳焊补时受热变形,使螺孔位置改变,可在补焊前,用一根50
x50毫米的角钢,其长度视焊补时的受热范围而定,在角钢的一边按油底壳上的孔位钻孔,并将角钢用螺丝固定在油底壳上,作防止变形的加强筋。
3.焊补时,将裂缝处置于平焊位置,旧中号焊枪从裂缝始端进行加热,待开始出现熔化状态,即用拨棒拔去残渣,并沿裂缝拨出一条坡口。然后再从始端进行焊补,边焊边用铝合金焊丝在熔池中搅动，此时焊丝和坡口处金属虽已熔化，但由于高熔点氧化膜（三氧化铝）的阻隔，并没有很好融合。此时，应改用拨棒在熔池中进行搅动，击破氧化膜，使之融合，并不断拨去熔池中的残渣和氧化膜，使焊缝没有夹渣。反复进行，直至焊补完毕。
4.焊后自然冷却，拆去加强用的角钢，即可装车试用。
上述方法。只要操作熟练，不会发生烧穿现象，焊缝形成美观，无气孔、夹渣。

G. 马六车机油底壳铝的能焊接住吗

马六车机油底壳铝的可以焊接得住。
铝油底壳常有如下几种焊接方法：
方法一：用最简易的气焊操作，需要用WE53的低温铝焊丝配合WE53－F的焊粉焊接，油底壳一般都是铸造铝，用这类低温的铝焊丝气焊可以解决。
方法二：用铝的电焊条焊接，比如WEWELDING555的铝电焊条，用普通的直流电焊机焊接，适合有电焊基本功的师傅运用。
方法三：用铝氩弧焊机焊接，铝油底壳是铸造铝，选用4043的铝氩弧焊丝焊接。

H. 汽车底盘锈烂了该怎么办

1. 底盘如果整体绣蚀严重就只能报废，如果只是局部锈蚀可以焊补。

2. 建议车主可以来到专业的美容店进行防锈的护理，在进行护理时防锈材料也要均匀的涂抹在涂层上，等到全部完工之后只要等待自然风干即可。
   

3. 相信每个驾驶员都不希望自己的车辆提前报废，因此上述的预防操作如果可以做好，就可以使得自己车辆的使用时间被增加。

拓展内容：

汽车底盘：

由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。

汽车底盘常见损伤：

拖底、异物撞击底盘

1. 国内道路建设的速度很快，今天刚修好的路明天就再次“开膛破肚”，而当路面修理的时候多数情况下都会产生比较多的大石头或者是坑坑洼洼的地方。

2. 这时候我们的车在开到这样路面的时候一不注意就会让大石头或者其他路面突出物与自己车辆的底盘进行亲密接触，也就是我们常说的拖底。

3. 由于拖底这个情况发生具有不确定性，因此很容易给位于底盘部分的零件造成损坏。

4. 如：三元催化器外壳破碎、发动机油底壳裂纹、变速箱壳体裂纹或者是悬挂系统变形等，这些问题的发生将会给你的车带来很致命的损伤。

腐蚀：

1. 随着环境日益恶化，连下的雨都是酸雨，而在这样的环境下我们的车则可能会增大损坏的可能。

2. 由于底盘经常会与污水、油腻等物质接触，而这些物质中的化学成分会慢慢腐蚀底盘以及底盘上的零件，因此对于底盘防腐蚀我们要更加注意。

3. 除了刚才说的雨水、油泥会有腐蚀底盘的危险外，冬天用来融雪的融雪剂以及海水都可以腐蚀我们的底盘，特别是海水。

4. 如果你自己车去海边外一定不要将车开到海里，海水对底盘的腐蚀性会非常的强。

5. 如果很不注意将底盘与海水接触的话，请尽快用大量淡水或者中性清洗剂来冲刷底盘。

如何避免：

1. 一般为了防止刚才两个容易导致底盘发生损坏的情况发生，4S店会建议车主给车安装发动机护板或者对底盘进行俗称“底盘装甲”的底盘保护。

2. 安装发动机护板这个建议我强烈推荐，因为有些经济型轿车为了节省成本不会再发动机和变速箱下面安装保护装置，这样也就让发动机和变速箱与路面直接接触。

3. 而安装了发动机护板之后，则可以人为的将发动机和变速箱以及位于车头底盘部分的重要零件保护起来，这样即使真的发生托底情况，也会先于护板接触，而不会损伤重要零件。

I. 怎样修复发动机油底壳的窟窿

可以使用氩弧焊，使用对应铝合金焊条。还是建议更换，铝合金焊接过后，要进行热处理，否则强度只有热处理后的一半。现实情况是：除了回厂别无他法，个人或修理厂无法进行热处理，因为缺乏设备和场地。

J. 请问铝合金油底壳破裂可以焊接吗

可以焊接。
最好的方法就是交流钨极氩弧焊焊接。
其次氧乙炔气焊，铝焊丝蘸铝焊剂。
无论氩弧焊还是气焊，焊丝都要和母材匹配。