黑科技汽车有哪些车型

⑴ 汽车“黑科技”哪家强七大品牌装备各显神通

撰文|马腾

总结

就以上各品牌已装备到产品上的“黑科技”而言，每一项都足够博人眼球，它们也都为用户带来了更逼格的用车体验。

综上所述，你更看好哪一家品牌的“黑科技”呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 比亚迪元PLUS作为e平台3.0的首款车型，它到底有哪些黑科技

比亚迪发布了电子平台战略，主要是通过开发独家纯电动平台来降低纯电动汽车的生产成本。从早期的电子平台1.0到后来的2.0，再到现在的3.0，比亚迪实现了从单一组件到关键组件平台的突破，最终实现了整车架构的平台化。凭借E平台1.0和2.0的硬实力，比亚迪自然在国内新能源汽车市场占据了领先地位。随着新能源汽车进入智能电动汽车时代，比亚迪E平台3.0围绕里程、智能和安全问题再次加码。

在这方面，我们不妨从产品的角度探索yuan plus在E platform 3.0中受欢迎的背后的秘密！从车身侧面看，最引人注目的是C柱的银色“龙鳞”装饰板。渐进式设计可以大大提高对yuanplus的认可度。从挡泥板镀铬徽标装饰条向后延伸的锐利腰线具有强烈的层次感。然而，中国的新能源汽车市场可以说是“这里唯一的好风景”。去年，增长率达到169.1%，这有力地推动了乘用车市场同比增长4.4%。有效弥补了燃油汽车销量下滑留下的市场缺口，成为中国汽车市场新的主要增长力量。

⑶ 汽车黑科技有哪些

汽车黑科技有哪些：

1、生物识别系统汽车

生物识别系统：如指纹、脸象、虹膜

行为特征：笔迹、声音、步态等

2、手势控制

车辆会跟着手势使车辆启动、打开某些功能：如控制导航和信息娱乐系统，快速静音及音量调节等

3、无线感应充电桩

充电时车和通电处两者之间不用电线连接，只要将充电器及用电的装置做成无导电接点外露，充电快捷，节省资源

4、增强现实感挡风玻璃：AR技术

希望对你有所帮助，望采纳！！！

⑷ WEY推出新旗舰车型“摩卡”，都有哪些黑科技配置

长城汽车去年发布的"柠檬"、"坦克"、"咖啡智能"三大技术品牌，相信大家并不陌生。如今，基于"柠檬平台"打造的有神车哈弗H6、网红哈弗大狗；基于"坦克平台"打造的则是豪华高端硬派越野SUV——WEY坦克300；以上每款产品都让消费者对长城汽车有了全新认知。如今，"咖啡智能平台"的首款车型也来了，WEY全新旗舰SUV——摩卡。

小结：

在竞争激烈的国内市场，定位豪华高端的它算是取得不错的成绩。随着全新车型坦克300的推出，通过产品力赢得了更多用户的认可。于是，越来越多的消费者逐渐将目光投向WEY品牌；如今，摩卡的到来将开启WEY品牌智能汽车2.0时代，以往WEY主打豪华高端品牌的形象让广大消费者所熟知，今后主打科技智能和未来出行的WEY也将会让大家印象深刻。

⑸ 国产智能汽车盘点，各种黑科技轮番轰炸，双雄并起

智能汽车是将来汽车发展的必然趋势，近几年国内很多车企也在努力研究，已经取得了不错的效果。随着消费者对智能联网系统的不断了解，智能汽车的销量也在不断攀升，下面给大家介绍两款国产智能汽车的代表作。

你还喜欢那些智能汽车呢？一起来讨论一下吧。

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⑹ 这些容易被忽略的汽车“黑科技”，真的太方便好用了！

绝大多数情况下，我们更关注汽车的“参数”，油耗多少，百公里加速几秒，几个气囊，再或者深入一点的，换挡速率多少，ACC巡航范围多少。
这些都是我们能一眼看清楚的“参数”，其实有一些厂家已经开始跳脱出传统配置的范畴，它们的一些技术可能并没有在配置表上体现得非常明显，但却能极大地方便我们的生活。
今天就让功夫汽车带大家一起看一下。
1、比亚迪君，来自技术宅的“小任性”
比亚迪最近很火，比亚迪汉配备了全新的“刀片电池”，刹车距离世界第一，风阻系数世界前三，都赚足了眼球。
其实作为技术宅比亚迪鼓捣了不少新技术，比如在10万级的宋Pro上，就配备了一套全息透明影像系统。
全息透明影像，顾名思义，就是在传统360影像的基础上，更新增了一项车辆透明功能。
其实这项功能很多厂家都在做，比如路虎揽胜的“引擎盖透明”技术，但价格过于昂贵不说，车底观测范围也只局限于车头一侧。
比亚迪直接把这项技术“下放”到了10万级别，而且完成度更高。不仅能够实现“底盘全透明”，周边观测清晰度和广度，也比传统的360影像更出色。
车底路面一览无余，起动的时候观测车底就更方便了，在通过一些非铺装路面时，心里也更有底了。
随着智能手机越来越流行，“手机车钥匙”也变得越来越普遍，欧版奔驰e级、奥迪A6都配备了类似的功能。这些配置在方便“低头族”的同时，也给他们带来了困惑，手机快没电了，又没带钥匙，岂不是更麻烦。
比亚迪的“手机钥匙”脱离了传统的APP及蓝牙控制，选择基于NFC（近场通信）技术来打造“手机车钥匙”。用户只需拿着注册了“手机NFC车钥匙”的手机靠近感应区，车门就能立马秒解锁。即使手机在息屏、电量少甚至关机的状态下，“手机NFC车钥匙”依然可以工作。
这项技术是比亚迪和“老邻居”华为联手开发的，并一举把它“下放”到了8万级的秦Pro上。
2、技术日产，化繁为简的极致
“技术日产”最近这几年似乎比较沉寂，虽然销量上依然一如既往，但比起老对手丰田、本田的百花齐放，日产的新技术，似乎更加倾向于解决汽车最“基本”的问题。
比如日产鼓捣出了一套E-Power混动系统，就是简单的串联结构，和理想one的构造类似，却达到了和丰田THS、本田i-MMD相当的节油效果。混动车型NOTE更是直接成为日本本土的同级销量冠军。
再比如一向对涡轮不感冒的日产，推出了可变压缩比2.0T发动机，相比对手极为繁杂的系统，直接从发动机最基本的压缩比控制着手，性能和油耗都达到传统2.0T发动机的一线水平。
如果说这些都是在传统路径上优化，从而实现弯道超车，那么日产的e-Pedal技术则做得更加“过分”。
e-Pedal技术是日产推出的一种全新的驾驶模式，即油门、刹车一体化装置。
e-Pedal模式开启之后，驾驶人通过踩下油门踏板就是加速，抬起油门踏板就是减速，完全松开油门踏板就是刹车。对于习惯于用“黄金右脚”控制汽车的老司机来说，这个功能实在是太棒了，一个踏板就能把整个驾驶过程全盘掌握。
当然，对于最初各大媒体宣传的“女司机”福音来说，这项功能恐怕会令人失望，毕竟e-Pedal技术其实并不能解决错把油门当刹车的问题，情急之下猛踩e-Pedal踏板并不能直接刹停。
e-Pedal模式主要是用于电动车（目前在聆风上使用），主要是为了节省电量的消耗，并进一步简化驾驶人驾驶方式。
日产的这一系列“黑科技”，似乎都是从最基本的架构出发，让结构更简单，性能更出色，操作更容易。可惜的是，一系列新技术的引进速度实在是太慢，E-power技术和e-Pedal技术目前都还没有引进国内。
3、长城汽车，安全才是王道
自从推出WEY系列之后，长城似乎一头扎进“安全”投入中无法自拔了。
先是推出了同级别唯一的带自行车识别的AEB，这套主动紧急制动系统不仅可以识别行人和车辆，对于非机动车的识别也相当精准，直接将“鬼探头”消灭于无形。
随后在新款VV6上推出了驾驶监测系统，对于人脸疲劳、分心监测和情绪识别都能同步把控。也就是说，行车时出现疲劳、分心等现象，系统可以第一时间发出提示，并在必要时接管车辆，从而避免各类安全问题的发生。
最近长城又推出了全新的毫米波生命体征监测技术，并宣布会首搭在2021款VV6上。
在车辆熄火、车锁上锁之后，车辆内部的毫米波雷达会自动进入到循环监测状态，这套系统可在-40℃-85℃温度范围的极端环境下正常工作。如果监测到车内有微弱生命体征，车辆会在30秒内发出报警提示。
这个功能其实是针对于近年来屡次发生的儿童滞留事件，经常爆出有“粗心”的父母把孩子留在车上，结果夏天温度太高，车辆下电空调停止运行之后，造成悲剧的发生。
有了这项“黑科技”的加持，无疑是为车辆装上了双保险，可以更好地照顾到儿童的安全。
4、领克，将解锁玩出新花样
领克算是国产豪华品牌的代表，除了在性能方面做文章之外，在科技方面自然也不能落后。
光是一个解锁，就被它玩出了很多花样。比如最近推出的领克05，就配备了全彩HUD抬头显示功能，可以在前挡玻璃上显示路况信息，开车不用低头去看中控屏了。
新车还配备了指尖感应电动尾门，只需指尖轻触就可以轻松开启尾门，灵活度更高，用起来更加方便。
当然，最令人惊喜的无疑是新车搭载的智能座舱车规级指纹识别功能，这是也是同级别唯一的车载指纹方案。
驾驶人只需要完成指纹识别认证，车辆就会将座椅位置、后视镜角度、灯光、仪表、空调等设置载入本人习惯设定，车辆安全系统与车机系统也会同步完成设置。
车辆可存储几个用户的指纹，男女主人换着开的时候就不用重新调整设置了，用起来相当方便。
5、功夫拍案
于整个汽车大市场而言，这些车企无疑称得上是“叛逆者”。在一些写不进配置表的功能上“过度投入”，其实起到的宣传效果是非常有限的。
但对我们普通用户而言，这些功能却可以大大方便我们的生活，让驾驶更便捷、更安全，让人车生活更加美好。
购车的时候可以多留意一下，也许有一个功能，绝大多数人觉得用处不大，但却特别适合你。
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⑺ 荣威iMAX8具有哪些汽车黑科技

荣威IMAX8堪称“科技豪华MPV”，其卖点不会停留在大气的高端。与市场上的竞争车型相比，荣威IMAX8的另一个亮点就是它的科技感。

尤其是IMAX8首款移动控制台智能交互空间设计，堪称自主品牌创新的又一典范。这款移动式中控台被称为“魔吧”，配备了全电动自动升降杆和冷热双驱功能。它可以通过语音在1、2、3排之间自由穿梭，使第二排MPV成为科技一流的座舱。相比第一排固定的扶手盒，“魔吧”能更好地照顾到整车。通过整车的方向性声音，“魔吧”可以自动识别和执行任何乘客的指令，在三排座椅之间自由移动。

今年10月，上汽乘用车销量超过7万辆。其中，刚刚上市的荣威IMAX8首月销量近5000辆。作为荣威品牌燃油车的最高均价产品，荣威IMAX8再次开启了品牌向上的通道。

⑻ 2020年我们即将可以用上的全新汽车“黑科技”有哪些

对于普通人来说，2020年是21世纪第三个十年的开端，在数字上具有比较特殊的意义。可对于汽车发展来说，2020可不仅仅是个数字这么简单。

随着科技的不断进步，汽车上的新功能也是越来越多，越来越先进。买车君发现，2020年，车企推出的新车将有可能用上一些前所未见的“黑科技”，例如更先进的自动驾驶技术等。或许，2020年会是自动驾驶发展的分水岭也说不定。

废话不多说，下面买车君就为大家盘点下，2020年那些我们即将可以用上的全新“黑科技”。

比亚迪的“刀片电池”

新能源动力是汽车的发展趋势，可是现下电池的续航能力和安全性能限制了纯电动车的发展，导致新能源市场增长速度缓慢，且规模远没有预期中的那么大。当然，要想突破续航和安全的限制，石墨烯电池是个不错的方向，可是目前这项“黑科技”的研究进度尚不尽如人意。

以上就是买车君为大家搜集的可以在2020年用上的最新“黑科技”，虽然不是很全面，但是它们均是2020年无比重要且有可能改变市场走向的重磅新技术。如果它们能如期而至，那么必定能给我们的出行生活带来别样的精彩。

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⑼ 有哪些汽车黑科技

自动驾驶技术

尽管全自动驾驶技术距离投入实用还数年的时间，但已经有更多车企开始在旗下车型上配置了越来越多的自动驾驶辅助功能。比如，无论是特斯拉、奥迪、奔驰、沃尔沃还是通用都在一些高端车型上配置了包括自动并线辅助、主动刹车以及主动转向等自动辅助驾驶功能。

自动泊车

一直以来，传统车企都希望解决车主“停车难”的问题。目前，不少车企都推出了所谓的“自动泊车”功能，即让车辆自动泊入平行或者垂直车位。但特斯拉和宝马似乎希望能在这一方面更进一步，他们目前正在研发让车主无需坐在车内的真正“自动泊车”技术。

更先进的抬头显示功能

目前业内一致认为，要让驾驶者时刻关注路面情况、提高行车安全的一个重要解决方案就是为车辆配置更为先进的抬头显示功能。抬头显示器会显示与驾驶员视野相关的所有信息，减少了驾驶员分神的情况。而且，显示屏可提供画质更高的显示效果，更一步拉近了传统的抬头显示器与增强现实显示器间的差距。

混动科技

混动车型，它相较于传统内燃机汽车拥有更好的燃油经济性和续航里程，可以在车辆最需要动力的时候，通过传统燃油引擎提供强劲动力，然后在稳定行驶期间通过电动机提供能源。

更加智能的摄像头+车载传感器

如今的车企已经为旗下车辆配置了越来越多的传感器、摄像头，在车载电脑的帮助下汽车本身甚至已经能够准确识别路上的物体。举例来说，如果车载摄像头探测到路上出现的限速标志就会让车辆自动调整车速。
燃油动力系统技术突破

面对来自电动技术的巨大压力，许多燃油动力系统工程师正在抓破脑袋从这个已经有着150多年历史的动力系统中榨出更多潜力。对此，许多厂商都在所谓的“均质充气压缩点火”（Homogenous Charge Compression Ignition）技术上投入巨资进行研发。
更精准的弹射起步

对于所谓的弹射起步我们其实早已不陌生，游戏或影视作品中经常可以见到赛车原地拉高转速，车子如离弦之箭般火速飞出的画面。但在这些画面中我们也同样可以看到轮胎冒白烟、车身转向不稳的情况。

⑽ 汽车上的这些最新“黑科技”，是噱头还是未来

汽车一直以来都是人类科技创新和技术进步最活跃的领域之一，见证着人类科技的不断变革与突破。随着智能化时代的到来，汽车也早已不是冰冷的机器，那些从前出现在科幻电影中的未来科技，都一一成为了现实，像语音控制、远程控制等等早已不是新鲜事物了。就连自动驾驶也得到了飞速的发展，解放驾驶员指日可待。转眼间2020年已经过去大半，接下来各大车企和供应商还会带来哪些全新汽车“黑科技”呢？我们一起来看看吧。

增强现实HUD技术

早前，全新一代奔驰S级在某拆车场意外完成了全球首秀。这款车最大的亮点除了采用了竖置大屏外，还有仪表台前方的“大坑”，引来众多猜测。

相比于那些宏大的未来科技，上面的这些全新的汽车创新科技对于我们来说更为接近，并且每一项都极具发展潜力，可以说让汽车出行体验走上了新的台阶。随着这些科技在未来逐步得到普及和进化，相信我们的出行生活会更加的精彩。

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