汽车哪些部件重要

A. 汽车中有哪些部件是最重要的为什么

车的漆面在传统涂装工艺中被分为四层，共同对车身起着保护和美观的功能，随着工艺的提高，复杂的可以达到七八层。拿传统工艺的四层来讲，从里到外依次是电泳、中涂、色漆、清漆。汽车四个基本组成部分：发动机、底盘、车身、电气设备。

但是，这些产品都有一个共性，那就是具有时效性。转向系统：方向机方向盘，方向助力泵，制动系统：刹车总泵；刹车分泵；刹车片；手刹线，真空助力泵，变速系统，变速箱。发动机是汽车的动力装置，由2大机构5大系组成：曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、燃料供给系、润滑系、点火系、起动系组成，但是柴油机比汽油机少一个点火系统。

一般发动机 变速箱 刹车系统 转向系统属于重要部件，因为它决定了车辆的行驶和安全。但是漆面属于一个车的面子形象，我们可以对车漆进行一定的清洁 打蜡或者镀膜贴隐形车衣等来保护车漆。重要的是发动机，变速箱，刹车系统，安全系统，尤其是主动安全系统等这是重要部件，也是提现一个车技术含量的关键所在。打蜡可以防水、防酸雨，由于车蜡的保护，可以使车身的水滴附着量减低，这种效果十分明显。

B. 汽车哪个部件最重要

发动机。
很多重要技术都在发动机上。

C. 汽车有哪些主要部件

汽车的主要部件有发动机、底盘、车身和电气设备、轮胎五个基本部分组成。
发动机是汽车的动力装置，由2大机构5大系组成：曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、燃料供给系、润滑系、点火系、起动系组成，但是柴油机比汽油机少一个点火系统。
底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系组成。
车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。乘用车、客车的车身一般是整体结构，货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。
电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机；用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。
轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性。

D. 未来汽车哪个部件最重要

无论汽车如何发展，动力系统还是最关键的

E. 轿车最重要的是什么部分

都很重要，非要挑一个的话，应该就是发动机。发动机是一切的动力，比如电脑最重要的就是CUP，中央处理器。其他也很重要，只是相对来说。发动机：汽车动力的来源，与油耗息息相关。国产车和进口车最大的区别就在这。很多引进国产车的车型和外观都跟国外车的一样，但发动机却大不同。

• 其他部件也很重要：

  底盘与悬挂：汽车最大的部件，还包括减震系统，与驾乘体验和舒适度有直接关系。
  若底盘过硬，减震效果稍差，乘坐感觉会很颠簸，但车身摇晃较小；
  若底盘过软，减震效果优异，但车身容易摇晃,易晕车。

  刹车：非常重要。分为盘刹和鼓刹两种，前者优于后者，价格也昂贵，通常用在中高端车上。低端车常常只有前轮才采用盘刹系统。
  点火系统在引擎运转时所扮演的角色是在任何引擎转速及不同的引擎负荷下，均能在适当的时机提供足够的电压，使火花塞能产生足以点燃汽缸内混合气的火花，让引擎得到最佳的燃烧效率。
  

F. 汽车的零件最重要的是那些

汽车最重要的无非就是安全性。那么与安全性相关的就是制动系统，转向系统，传动系统，只要是底盘相关的零部件都是非常非常重要的。

G. 汽车的最主要的部件都有哪些

最核心的零部件是所谓的“三大件”：

1. 发动机

2. 变速器

3. 底盘

三大件代表着一个汽车企业的研发实力，目前三大件比较厉害的还是那些百年车企，像丰田、大众、本田、福特等

H. 汽车中有哪些重要的小部件

现在拥有汽车的人愈来愈多了，但他们一般只重视车子的外观，车身等等，却常常忽视了一个不起眼的汽车钥匙。

这其中有的看着就跟我们平时橡胶皮圈相似，看着简单不起眼，但的确很实用。

只是，这些看起来好像很简单的工具，都是经历过很多汽车名人的改进与创造才发明出来的。

增强骨架就能起到支撑的作用，就好像混凝土中的钢筋的作用，可以用油封保持形状又不失去张力。而弹簧的作用就是增加密封向轴的压紧力，同时密封在机油中运行，带来带来50%的噪音降低，同时提高2倍以上齿轮使用寿命。

发动机作为汽车动力的来源发动机的动力传递到行星齿轮架之后被分成两路，就是由几个齿轮加上一个行星轮架（差速器壳）组成，通过差速器传递到车轮，另一路流向太阳轮带动发电机发电，其中：一部分电能被储存在电池，另一部分电能直接驱动电动机，再输出到差速器并传递到车轮。两个行星齿轮（行星架与环形齿轮连接）、一个环形齿轮（动力输入轴相连）。

什么是差速器，通常差速器是由两个侧齿轮（通过半轴与车轮相连）、两个行星齿轮（齿轮架与环形齿轮连接）、一个环形齿轮（动力输入轴相连）组成，是实现车子转弯的重要装置。车子的发动机内部，有许多相互摩擦的金属部件。

发动机作为汽车动力的来源，就犹如汽车的“心脏”，它主要负责将活塞上下往复运动产生的动力转变成自身的圆周运动，也是汽车上价钱最昂贵的一个零部件了。

曲轴位置传感器一般为电磁脉冲信号式传感器，装在飞轮上，利用脉冲信号感应曲轴正时盘58齿的缺两齿位置，来判定曲轴旋转时发动机的转速和活塞的相对位置。而且这个东西由于要承受巨大的重压，所以普通的制造工艺基本上满足不了它。

汽车曲轴的精度要求特别高，一般都是在0.02mm以下，这不是一般的机床可以加工完成的，为何说德国的汽车制造很厉害，因为德国以前制造出来的曲轴可以承受很大的交变力，曲轴所受到的不是普通的拉力压力而是不断改变的力，所以很容易导致疲劳断裂，所以这根轴在很长一段时间都代表着汽车制造工艺的高低程度。

橡胶金属部件作用很大汽车行驶期间会因为发动机、变速器自身的机械振动和路面的不平整而产生许多抖动，为了遏制这些抖动，并将它隔离在车身和驾驶舱以外，汽车上安装了很多橡胶金属部件。

许多时候我们会直接说这辆车拥有多少硬实力（性能怎样），但是这只适合于普通买车的需求，许多顶级的车子都是改装出来的，用什么零件，那个牌子的都是很有讲究的，看过《速度与激情》的朋友们，一定知道这句话：适合自己的才是最好的。

I. 汽车的主要部件有哪些

汽车的主要部件有发动机、底盘、车身和电气设备、轮胎五个基本部分组成。

发动机是汽车的动力装置，由2大机构5大系组成：曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、燃料供给系、润滑系、点火系、起动系组成，但是柴油机比汽油机少一个点火系统。

底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系组成。

车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。乘用车、客车的车身一般是整体结构，货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。

电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机；用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。

轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性。

(9)汽车哪些部件重要扩展阅读：

车身的部件：

1、车身壳体：是一切车身部件的安装基础，通常是指纵、横梁和支柱等主要承力元件以及与它们相连接的钣件共同组成的刚性空间结构。客车车身多数具有明显的骨架，而轿车车身和货车驾驶室则没有明显的骨架。

2、车门：通过铰链安装在车身壳体上，其结构较复杂，是保证车身的使用性能的重要部件。这些钣制制件形成了容纳发动机、车轮等部件的空间。

3、车身外部装饰件：主要是指装饰条、车轮装饰罩、标志和浮雕式文字等等。散热器面罩、保险杠、灯具以及后视镜等附件亦有明显的装饰性。

4、车内部装饰件：包括仪表板、顶篷、侧壁、座椅等表面覆饰物，以及窗帘和地毯。在轿车上广泛采用天然纤维或合成纤维的纺织品、人造革或多层复合材料、连皮泡沫塑料等表面覆饰材料。

5、车身附件：门锁、门铰链、玻璃升降器、各种密封件、风窗刮水器、风窗洗涤器、遮阳板、后视镜、拉手、点烟器和烟灰盒等。在现代汽车上常常装有无线电收放音机和杆式天线，在有的汽车车身上还装有无线电话机、电视机或加热食品的微波炉和小型电冰箱等附属设备。

6、车身内部的通风、暖气、冷气以及空气调节装置：是维持车内正常环境、保证驾驶员和乘客安全舒适的重要装置。

7、座椅：也是车身内部重要装置之一。座椅由骨架、座垫、靠背和调节机构等组成。座垫和靠背应具有一定的弹性。调节机构可使座位前后或上下移动以及调节座垫和靠背的倾斜角度。

8、其他：为保证行车安全，在现代汽车上广泛采用对乘员施加约束的安全带、头枕、气囊以及汽车碰撞时防止乘员受伤的各种缓冲和包垫装置。