‘壹’ 一年中什么时候买汽车最便宜,几月汽车会降价
每年的12月份,车市的隐形降价最厉害,因为厂家每年都有分配给经销商一个销售任务,完成任务的,厂家会额外给经销商一笔丰厚的利润返点,完不成任务的自然就什么都没有了。近几年车市并不红火,大部分经销商都无法完成任务,经销商为了获得这个返点,都会在年底及12月份暗地里加大车辆的优惠幅度,这时候去跟他们砍价比什么时候都容易,所以12月是车价最低的时候。可以查查部分畅销车的月销售情况,很容易就发现12月份卖得最火,原因就在此了。每年的1月份正好相反,那是车价最高的时候,那时候买车的不是富翁就是傻瓜。
‘贰’ 为什么所有的汽车现在都在降价呀
经销商降价迫于市场压力,车企降价迫于经销商压力。如雅阁降价两三万,马6降价四五万等,在经销商层面,早已成既定事实。
经销商消化降价成本的核心途径,就是迫使厂家同样降价。厂家弱点或好牌不多,诸如一汽马自达,只能官方宣布降价。厂家强点或减配等牌还有,那就磨蹭下,减个配等。
事实上,汽车行业和暴利完全不搭边
毕竟自身的成本在这里摆着。但是相对于国产品牌而言,合资车型的利润确实要高出不少。之所以国产品牌汽车的销售价格会比合资品牌低,其实不是因为他们不想赚钱,而是因为合资品牌的汽车,无论是在品牌效益还是市场影响力方面,都要比国内自主品牌车型强很多。
在这里我们举个“栗子”,在同等价位、车型相同的情况下,绝大部分消费者,都会选择购买合资品牌,为此,国内的自主品牌,都选择了薄利多销这一个营销措施。通常销售数量不错的合资车,它的实际利润大概能维持在8000-10000以上,而国内自主品牌车型的利润,却大多保持在了7000以下!
‘叁’ 合资车,什么车降价降的最多
你好,这个汽车一般就是新出新款了以后,它的价格会有明显的下降,你可以参考一下。
‘肆’ 汽车市场再迎“降价战”哪些车在疯狂降价
辞旧迎新,每年的春运又开始了,我们都能感受到新春佳节的气息越来越浓重了,今年最后一波的降价潮也随着春节临近而拉开序幕了。2020年买辆新车也是不少人的共识,对于消费者来说,哪些车型才是在降价呢?又有哪些才是值得购买的呢?
大众迈腾
奥迪A4L辨识度跟档次感也很高,唯一不够给力的就是车身线条在经过门把手的时候没有贯穿过去,不过降低工艺难度或许会省下一些成本吧。
记得当年奥迪A4L上市时相当高调,可是造型跟老款过于接近,价差也不大,所以销量表现一直都不怎么好,直到后来终端售价慢慢回调以后,销量才开始慢慢有了大幅度增长,而这也成了奥迪这一轮产品的命运了。
回看2019年奥迪A4L的4月份销量排名第一,环比增长9%,截止到2019年4月累计销量达到了51530辆,奥迪轿车中卖的最好的是奥迪A4L。曾经的热销车型,现在降价幅度如此之大,也是出手的好时机。
写在最后:
春节临近正是冲击销量的关键时刻,这时候商家往往会有较大的优惠。
但是说到底车价的变化其实也是取决于市场的需求,"供求关系决定价格的变化"如果真的看中某款车型,那么,就在需要的时间内做一个自己需要的决定吧!
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‘伍’ 哪一款汽车降价最厉害
1、纳智捷是目前贬值率被公认为最高的一款汽车了!主要原因就是:耗油!很多购买这款汽车的车友表示:买得起,却开不起。甚至有些车友调侃,在加油站加油,结果没熄火,加油始终没加满!对的,纳智捷的主要问题就是耗油!因此连续几个月下来,这款汽车的销量都寥寥无几,也别提市场的保值率啥的了,很多车友能二手卖掉都要偷笑了。
2、韩国起亚汽车。起亚汽车在2015-2017年都是非常受车友喜爱的一款汽车,销量在国内也是非常不错。但是起亚汽车贬值率却非常高。小编的朋友15年买的起亚k2,全车拿下来11万左右,如今再卖的话,估计只能卖个5万多了,贬值率不言而喻!而导致起亚贬值的重要因素,就是汽车的实用性!起亚汽车车皮薄,动力不足,安全性差等问题都是其贬值的潜在因素哦。
3、凯迪拉克汽车。大家印象中凯迪拉克的汽车应该也算质量,品牌都尚可的汽车吧?但是凯迪拉克为什么也贬值的快呢?其实最主要的一个因素就是凯迪拉克的市场降价不规范,就好比说,上个月刚买的凯迪拉克,下个月就降价了几万!你说这种情况谁买谁亏,这样子的情况不贬值才怪啊。还有另外一个因素,那就是中美国家的矛盾,导致凯迪拉克的价格降价!虽然说车是好车,但是贬值性相当高,买车的还是得多小心哦。
5、众泰汽车。众泰估计是大家都很熟悉的一款品牌汽车了。且众泰在suv领域目前发展的势头非常不错,众泰在国内的市场主要定位性价比汽车,因此市场销量近两年也很不错,但是为什么又说众泰的贬值率比较高呢?原因很简单,众泰一直走的路线都是“模仿”路线。很多时候大家看到的豪车外观,你在众泰里面都能看到,就典型的就是保时捷了。同时,众泰汽车还有一个比较大的问题,那就是汽车质量方面存在问题,很多身边车友反应,众泰的变速箱无法换挡,汽车发动机时常有异响,刹车异响等问题,因此众泰的汽车贬值率也非常高。
6、路虎。有積架的地方就少不了路虎,曾经的路虎加价排队,如今的路虎大幅优惠。例如入门版的路虎极光,乞丐版的优惠也是在8万左右,顶配版的优惠高达14万,30多万入手一台路虎在曾经是想都不敢想的事,如今成真了,不少以路虎为目标的车主都表示感谢国内BBA一家独大的市场环境!
7、積架。積架最早是英国豪华轿车、跑车和轿跑SUV品牌,后来被印度塔塔收入旗下。在2004年进入中国市场以来,積架的车型销量一直不理想,所以不得不采取销量换市场的策略,高端车型动辄几十万的优惠更是让積架的保值率极低,例如指导价88.8-106.8万的積架XJL优惠幅度高达30万。当然这对于看上積架的车主是个好消息,甚至不少准積架车主还表示让隔壁老王买它的BBA去,我花同样的钱入手都能入手一个更高级别的積架了,虽然品牌力差了点,但是里子有了就行。
8、凯迪拉克。凯迪拉克是通用旗下的豪华品牌,作为豪华品牌的一员,凯迪拉克品牌的大幅度优惠相信大家都有所耳闻,外形硬朗、动力强劲,动辄6万以上的优惠让看上凯迪拉克的车主直言爽翻了,哪怕是入门级的凯迪拉克ATS-L优惠价都在8万以上,而其指导价也不过是29.88-42.88万。
‘陆’ 什么时候汽车开始降价最厉害
首先第一个就是办车展的时候,大家对于车展都非常的不陌生,因为车展的时候每个汽车品牌都会去参加,而且车站举办的优惠和打折活动是非常非常合适的,那么在车上购车非常的适合消费者去谈价格,因为车展上的品牌实在是太多了,如果这个价格不放的很低的话,购买者就有可能去别家买,所以说车展是购车的最合适的时间。第二个时间就是汽车销售在淡季的时候,那么肯定大家都非常有疑问,什么是汽车市场的淡季呢?小编要告诉大家的时候就是在夏天,因为夏天天气是比较热的,大家都不愿意出门,所以说这个时候去买车的人也会逐渐的变少,这个时候去买车是非常合适的,4s店也会把汽车的价格放得很低。第三个时机就是新车上市的时候,大家都知道,不管是一个品牌上市还是一个店开业,他都需要去搞活动,去增加自己的知名度和销量,所以新车上市的时候去买的话是非常合适的,因为是新车上市的时候老款就会降价,这是一直以来司空见惯的一个问题,所以人们在新车上市的时候去购买老款,这个时候4s店肯定是会涨价的,如果不降价售卖的话,这款旧车就会成为库存车了。还有一点要特别提醒各位的,就是千万不要在4s店搞活动的时候去买,因为每个4s店单独搞活动的时候,其实都是打着厂家扶持的优惠力度的口号,但是真正的优惠是非常的少的,所以大家在买车的时候一定要多选几家,因为4s店之间有着合作,也有着竞争,如果这家4s店的价格放得很低了,那么相对于这家来说说,别的4s店的价格也会相对降低,所以说这个时候可以多谈几家,然后去最终选择一个价格比较低的。