俄罗斯汽车品牌有哪些

㈠ 俄罗斯有什么汽车

1、伏尔加

伏尔加汽车曾经被誉为“社会主义的高级汽车”和“苏联工业的骄傲”，这两个标签足以说明伏尔加在俄罗斯的地位。

在前苏联时期，伏尔加大多数作为社会主义国家的公务车，包括我国也曾进口过，地位相当于奥迪A6，但随着苏联的解体，加上大众车型的挤压，伏尔加成为了历史，原有的生产线如今也成为了大众、雪佛兰的代工厂。

2、拉达

相比于伏尔加，拉达的地位相当于韩国的现代起亚，主要生产中低端家用车，在苏联解体后与日产-雷诺联盟合作，既是俄罗斯今天的汽车主力，也是其国内最畅销的国产车。

虽说拉达的价格比较亲民，但在品质、油耗、工艺上依然比不上主流汽车品牌的水平，不管如何，今天的拉达可以算得上是俄罗斯的“国宝”了。

3、GAZ

GAZ集团是俄罗斯第二大商用车制造商，成立于1930年，是前苏联第一个五年计划时期的产物，在收购英国LDV汽车公司后，GAZ将自己的主业务定在英国，它的特色是积极引进新技术、招募更多国际人才、与汽车制造商合作来使自己向海外扩展。

4、莫斯科人

在上世纪七八十年代，莫斯科人汽车制造厂一直占据着俄罗斯汽车制造业的龙头地位，曾被认为是苏联汽车业的一面旗帜，但是到了90年代后它经营不善，虽说国家控股比例很大，但是政府也没能挽救它，在2001年只生产了八百台汽车，已有回天无力之势。

5、卡玛斯

卡玛斯是俄罗斯有名的重卡制造商，其代表产品有卡玛斯KAMAZ泵阀系列、贝拉斯PLAZ泵阀系列和克拉斯KRAZ泵阀系列等，它不仅规模巨大，还是重型柴油车泵、阀门的专业制造商，卡玛斯生产的汽车及产品主要销往俄罗斯联邦和东欧地区。

参考资料来源：人民网——俄罗斯新型国产拉达汽车今日开始在俄境内销售

参考资料来源：人民网——俄伏尔加汽车寄望拉达两款新车提升销量

㈡ 俄罗斯汽车都有什么品牌

gaz
izh（依兹）
kamaz（卡玛斯）
lada（拉达）
uaz
avtovaz
avtotor
moskvich
tagaz
sok
在人们的印象里?俄罗斯汽车形象老土，价格便宜，结实耐用，油耗高，没有空调……但如今，变换头脸、安装上新式空调器的俄罗斯汽车，则希望在中国市场上再次有所作为。拥有“拉达”、“依日”品牌的俄罗斯第三大汽车企业索克集团称，将在中国投资建设合资汽车制造厂，并生产适合中国大众需求、售价低于8万元的家用型汽车产品。
参考资料：http://bbs.chetx.com/soufun_forum/post/frm_show_new.aspx?announceid=48857&m_masterid=45849&boardid=21&page=1&viewtype=1

㈢ 俄罗斯有什么着名的汽车品牌

伏尔加，，NIVA ，газель ，газ，乃滋，乌拉尔

Izh（依兹）

Kamaz-- камаз（卡玛斯）

Lada（拉达）（最常见）

UAZ

AvtoVaz

Avtotor

Moskvich 莫斯科人

TaGaz

SOK

㈣ 俄罗斯有哪些汽车品牌

说到俄罗斯是我们每一个人都熟悉的大国，这个社会主义国家制度是联邦共和立宪制。有100多个民族构成。它的前身就是苏联。在二战时期苏联式社会主义改革最为成功的一个，比较强大的国家。现在世界各地，科技都有了飞速的进步和发展。每一个国家都有着自己国家的特色。因为发展方向的不同，所做出来的产品也有很大的区别，像俄罗斯汽车的品牌有这么一些。伏尔加，拉达。莫斯科人。尼瓦。这些都是比较出名的俄罗斯品牌。

除了这些知名的品牌，在苏联还有很多品牌的汽车作为一个发展大国，他们的科技也在不断的进步。

㈤ 俄罗斯汽车都有什么品牌

1、GAZ

俄罗斯GAZ集团成立于1930年，是当时斯大林发展前苏联工业的第一个五年计划时期的产物。GAZ位于俄罗斯下诺夫哥罗德地区，生产有颇受小生意人青睐的轻卡Gazelle，和曾经作为俄罗斯官员御驾的Volga轿车等车型，但Volga车的地位正在逐渐被奔驰车取代。

2、Lada（拉达）

拉达是俄罗斯最大汽车制造厂——伏尔加旗下的汽车品牌，2009年2月正式停产。在上世纪60年代苏联从意大利引进了车型，上世纪80年代曾一度做过北京的出租车，后因外观差被夏利取代。

3、Kamaz

KAMAZ也是俄罗斯的汽车公司,是重型柴油车泵、阀产品的专业制造商，主要产品有卡玛斯KAMAZ泵阀系列、克拉斯KRAZ泵阀系列、贝拉斯PLAZ泵阀系列。产品销往俄罗斯联邦、东欧等国。

4、阿维托托尔

阿维托托尔（Avtotor），俄罗斯汽车品牌，创建于1996年，公司位于俄罗斯加里宁格勒地区，是历史上最大的汽车生产商之一，品牌包括宝马、雪佛兰、悍马、克钦独立军等。

5、Moskvich（莫斯科人）

这是前苏联一家汽车制造厂，汽车厂成立于1930年，上世纪70、80年代占据着俄罗斯汽车业的龙头地位，曾经被认为是苏联汽车制造业的一面旗帜。Moskvich与1947年生产首批Moskvich汽车，之后随着市场上的热销，市占率越来越高渐渐把Moskvich推上苏联汽车业的第一大厂。

㈥ 俄罗斯有哪些汽车品牌为何在中国不畅销

汽车业发达必须具备几个条件，首先是国家发展方向选择；技术成熟度；市场化等。 前苏联也生产国小汽车， 比如拉大，嘎斯，伏尔加等。但是市场化运作缺乏。战后的苏联因为忙于美苏争霸和冷战，虽然他们造出了如苏27这类令人惊叹的战争载具，但是民用制造业的水平既没有人才，也没有技术，可以说处在石器时代。苏联其实并不是重工业厉害，准确的来说军事重工业厉害，其它重工业什么矿产，冶金这类不需要什么太高的技术含量也还行，只需要卖力生产，以市场竞争为导向的技术都不太行。会主义国家中有些市场, 但是对于西方产品技术和品质都是落后的，产品故障多零部件寿命短售后服务也很差, 80年代时同规格一辆苏联轿车的价格只有西方轿车的三分之一到一半。

俄罗斯汽车品牌较少，主要有伏尔加、拉达等，国内大部分人肯定没听过。拉达在俄罗斯国内的销量还是名列前茅的。其实在建国初期，那时候苏联还没有解体，还是中国的老大哥，拉达目前是俄罗斯销量最好的本土车，属于伏尔加旗下品牌，它定位在低端市场，在俄罗斯的一线大城市销量不行，主要市场在二三线城市，说白了就是有钱人看不上它。

㈦ 俄罗斯都有哪些品牌车

1、伏尔加

1956年10月，第一辆伏尔加牌汽车在前苏联高尔基汽车厂组装成功，从此，伏尔加汽车作为前苏联和俄罗斯汽车工业的象征扬名世界。

2、拉达

拉达，伏尔加（AvtoVAZ）旗下的汽车品牌，2009年2月正式停产。承载了苏联和俄罗斯几代人情感的拉达，是伏尔加的当家“花旦”。

3、GAZ

俄罗斯GAZ集团成立于1930年，是当时斯大林发展前苏联工业的第一个五年计划时期的产物，GAZ东家是俄罗斯的金属大亨奥列格·德里帕斯卡（Oleg Deripaska）。

4、莫斯科人

Moskvich（莫斯科人）是前苏联一家汽车制造厂，汽车厂成立于1930年，上世纪70、80年代占据着俄罗斯汽车业的龙头地位，曾经被认为是苏联汽车制造业的一面旗帜。

5、卡玛斯

卡玛斯，俄罗斯汽车品牌，1969年8月成立。主要车型为多系列的双轴、三轴或四轴刚性车轴的商业和军用车辆，有效载重4至20吨。