1. 汽车节气门在哪里 ,如何清洗
进气歧管那里..基本上上下四个螺丝装着..拆掉就可以了..然后用清洗剂或者汽油洗下就OK了!
2. 汽车的节气门在什么位置
节气门位于进气口的后方,找到发动机空气滤芯基本就找到节气门了,每个车的位置会有所不同,一些车型的节气门会被发动机盖板所覆盖着,打开盖板查看会比较直观。开发动机盖板,节气门的位置就清晰可见了。要想拆下节气门,必须先将空气滤清器与节气门连接的软管拆下。软管两头是用圆形铁箍固定的,铁箍上有螺丝固定着,将螺丝拧松就能将软管退下。
3. 汽车节气门有多少个,分别在那里
你好,节气门只有一个,在进气支管前端。很高兴为你解答。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
4. 什么是汽车节气门
节气门和排气歧管不是一个东西楼主,进气歧管固定于缸体之上,节气门固定在进气歧管之上,节气门的主要作用是:根据发动机的负载,控制进气量。
在谈到进气歧管之前,我们先来想想空气是怎样进入引擎的。在引擎概论中我们曾提到活塞在汽缸内的运作,当引擎处于进气行程时,活塞往下运动使汽缸内产生真空(也就是压力变小),好与外界空气产生压力差,让空气能进入汽缸内。举例来说,大家都应该有被打过针,也看过护士小姐如何将药水吸入针桶内吧!假想针桶就是引擎,那么当针桶内的活塞向外抽出时,药水就会被吸入针桶内,而引擎就是这样把空气吸到汽缸内的。
由于进气端的温度较低,复合材料开始成为热门的进气歧管材质,其质轻则内部光滑,能有效减少阻力,增加进气的效率。
好了,回到主题,进气歧管位于节气门与引擎进气门之间,之所以称为“歧管”,是因为空气进入节气门后,经过歧管缓冲统后,空气流道就在此“分歧”了,对应引擎汽缸的数量,如四缸引擎就有四道,五缸引擎则有五道,将空气分别导入各汽缸中。以自然进气引擎来说,由于进气歧管位于节气门之后,所以当引擎油门开度小时,汽缸内无法吸到足量的空气,就会造成歧管真空度高;而当引擎油门开度大时,进气歧管内的真空度就会变小。因此,喷射供油引擎都会在进气歧管上装设一个压力计,供给ecu判定引擎负荷,而给予适量的喷油。
歧管真空不只可用来供给判定引擎负荷的压力讯号,还有许多用处呢!如煞车也需要利用引擎的真空来辅助,所以当引擎发动后煞车踏板会轻盈许多,就是因为有真空辅助的缘故。还有某些形式的定速控制机构也会利用到歧管真空。而这些真空管一旦有泄漏或者不当改装,会造成引擎控制失调,也会影响煞车的作动,所以奉劝读者尽量不要于真空管上作不当的改装,以维护行车的安全。
进气歧管的设计也是大有学问的,为了引擎每一汽缸的燃烧状况相同,每一缸的歧管长度和弯曲度都要尽可能的相同。由于引擎是由四个行程来完成运转程序,所以引擎每一缸会以脉冲方式进气,依据经验,较长的歧管适合低转速运转,而较短的歧管则适合高转速运转。所以有些车型会采用可变长度进气歧管,或连续可变长度进气歧管,使引擎在各转速域都能发挥较佳的性能。
对于化油器式或节气门体汽油喷射式发动机,进气歧管指的是化油器或节气门体之后到气缸盖进气道之前的进气管路。它的功用是将空气、燃油混合气由化油器或节气门体分配到各缸进气道。
对于气道燃油喷射式发动机或柴油机,进气歧管只是将洁净的空气分配到各缸进气道。进气歧管必须将空气
燃油混合气或洁净空气尽可能均匀地分配到各个气缸,为此进气歧管内气体流道的长度应尽可能相等。为了减小气体流动阻力,提高进气能力,进气歧管的内壁应该光滑。
5. 汽车节气门在哪里装着
节气门在发动机进气口出来没多远。你踩油门踏板,节气门就会跟着动
6. 奇瑞汽车的 节气门在哪个部位
车型?一般打开机盖找到空气滤芯,顺着管找,看到一坨铝合金就是节气门了
7. 汽车节气门在哪
通俗点说,节气门就像发动机的一扇门,一边是空气滤清器,一边是发动机缸体,控制着发动机的进气量。平时咱们踩油门的时候,空气就从这扇门进去,然后跟燃油混合,最后被点燃做功。
而发动机做功的大小取决于油门的深度,踩得越深,那么节气门开度就越大,发动机进气量越多,油气燃烧越充分,动力越强。
8. 汽车节气门在什么位置什么形状
节气门是当今电喷车发动机系统最重要的部件,它的上部是空气滤清器,下部是发动机缸体,是汽车发动机的咽喉。
节气门的位置如下图所示,它链接着空气滤清器和汽缸体。节气门略呈圆柱形,圆柱中心有一个绕轴旋转的圆片,随着圆片的旋转,会控制圆柱内空气流通的截面的大小,从而控制着混合燃气的流量。
分类
节气门有传统拉线式和电子节气门两种,传统发动机节气门操纵机构是通过拉索(软钢丝)或者拉杆,一端连接油门踏板,另一端连接节气门连动板而工作。电子节气门主要通过节气门位置传感器,来根据发动机所需能量,控制节气门的开启角度,从而调节进气量的大小 。
9. 汽车节气门有什么作用一般在哪
节气门的主要作用是:根据发动机的负载,控制进气量。 至于多长时间清洗一次,由很多方面决定。比如车辆的行驶环境,电喷发动机的控制方式等。
如果车辆在比较污染(主要指可吸入颗粒物)的环境下工作,节气门上面会很快存在堆积的杂质,时间一长,会影响到发动机的进气,这时就需要清洗。此现象在启动车辆时最明显。
再比如,一些日系的发动机控制系统,传统上喜欢通过对空气流量的测量,进行喷油和点火时刻的计算。所以对空气流量的测量准确性就要求很严格。轻微的堵塞一样会引起发动机工作异常。但对于一些美系的发动机,不用空气流作为计算基础的,就没有那么大的反应。
所以,不同车辆不同工作环境,都会引起发动机节气门清洗时间的不一致。没有什么规定要求隔多长时间清洗节气门。如果有此类规定,属于非正常规定,说明车在设计上存在缺陷。
需要说明的一点是,凡是需要频繁清洗节气门的车辆,都属于故障车辆。部分带电控节气门的车辆,可以与维修站联系,通过ECU软件升级进行调整。如通过维修站屡次清洗节气门而不能解决问题者,建议退车(一般不可能)或换车。
10. 汽车节气门在什么位置
汽车的节气门一般在发动机进气口这里,在发动机空气滤芯的后面,在进气歧管的前面。
介绍下节气门的作用:
节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门,气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气,从而燃烧形成做功。它上接空气滤清器,下接发动机缸体,被称为是汽车发动机的咽喉。
我们踩的油门踏板其实并不是控制汽油喷多少,而且控制节气门的开度,增加进气量,这样进气量增加有喷油量同时也会增加了。