聚能汽车在哪里可以买到

Ⅰ 新能源汽车坏了可以拖车吗

【太平洋汽车网】新能源汽车坏了可以拖车，只要是在正规4S店购买的新能源电动汽车，车主车辆没电在市区范围内都可以派拖车将车辆拖至服务站或者就近的充电桩。由于电池过度放电会导致性能衰减影响使用寿命。

手机APP方便找电自救同汽车抛锚或者快没油的处理情况一样，车主要想办法先自救再求救。据记者了解，目前有很多辅助电动汽车使用的手机APP，比如聚能充、闪充、电动汽车助手等都可以为车主提供充电和找充电桩的服务。记者注意到一款名为“充电桩”的APP就明确提出：更准更安全的找桩神器。另外，还有专门提供上门充电的公司。遇到车辆没电只要拨打电话确定位置，移动充电车就会前去给电动汽车进行快充。

寻求救援找帮助电动汽车没电同样可以拨打保险公司救援电话。记者咨询了平安保险、人寿保险等几家保险公司，由于电动汽车的特殊性，对于购买保险的电动汽车，在车辆没电抛锚时同样提供拖车救援的增值服务。只是在免费次数和拖车距离上有所差别，具体还得根据车辆情况而定。

除了保险公司外，大部分新能源汽车4S店也会有专门的车辆救援。比如北汽新能源目前就为车主提供有三年整车质保，免费拖车服务。只要是在正规4S店购买的新能源电动汽车，车主车辆没电在市区范围内都可以派拖车将车辆拖至服务站或者就近的充电桩。由于电池过度放电会导致性能衰减影响使用寿命，建议车主还是在低电量提醒时尽快给车辆充电，也能免去完全耗尽电量后的麻烦。

携带随身充电盒这是最基础的准备工作，电动汽车车主们可以随时在车上备一个充电盒，有些厂家会送，不送的可以购买，自购的充电盒充电电流更大，充得更快，当然得祈祷汽车还能抗到有插座的地方。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

Ⅱ 汽车遥控电池哪个牌子好

汽车遥控电池南孚TENAOVLTS五号充电锂电池这个牌子比较好：1、要看汽车遥控钥匙一次跟换电池需要的个数一般都是一粒的普通品牌不建议一次多买；2、汽车钥匙电池不耐存一般是因为封口结构和密封路径造成电池的耐失重和漏夜造成性能不好；3、而我推荐南孚全新一代CR2032智能感应车钥匙电池该款汽车钥匙专用电池采用了聚能双核锂电芯以储能纳米晶体外核牢牢锁住加厚锂电内核以能量锁住能量避免流失负极盖更是采用U型结构；4、可以大大延长电解液发生跑逸的路径提高电池储存期的耐失重性能18个月后启动电力依然存留98%。

Ⅲ 15万内续航不低于500km 这几款车也能解决你的续航焦虑！

是什么阻挡了你购买纯电动车的脚步？

相信大多数人看到这个问题，内心会立刻浮现出两个答案：续航与充电。确实，相对于加一箱油只需3分钟，并且至少能开400km的燃油车，充电速度较慢并且充电桩分布较少的纯电动车一直在便利性方面有着先天缺陷。而这两个问题，其实都和纯电动车的核心——动力电池密切相关。

针对里程焦虑，大幅提升电池容量即可得到缓解。试想你分别开两台车出门，一台是官方续航里程只有120km的五菱宏光MINIEV，另一台是官方续航里程可达468km的特斯拉Model 3，驾驶它们的心态是完全不同的，即便是行驶同样的路程，开后者明显会让人更为坦然。而至于补能，虽然一台价值上百万的快充设备并非个人能安装得起，但至少国家电网等企业正在以肉眼可见的速度在我们身边新增充电桩。不仅如此，纯电动车也可以通过超高压等技术，来大幅缩短充电时间......

大容量电池和快充虽然暂时缓解了一部分纯电动车用户的焦虑，但仔细研究你会发现一个更大的问题，那就是这两个“解药”是需要大量金钱去买单的。随着国际原材料价格暴涨，电池成本迅速攀升，一块大容量动力电池的售价甚至可达数十万元。而类似保时捷800V超级快充技术，其所涉及的电控系统成本更加不菲，也并非普通消费者能承受得了，那纯电动车的普及是否就遥遥无期了？

你也太小看中国那几家自主 汽车 品牌了！支持快充，拥有500km续航，15万以内一样能给你安排得明明白白，不信接着往下看！

比亚迪 秦PLUS EV 长续航版豪华型

官方指导价：13.98万元

续航：500km

“美国有特斯拉，中国有比亚迪。”虽然这句话有一点夸张的成分，但也足以展现这家中国本土车企在纯电动车领域的重量级地位。作为比亚迪旗下的核心车型之一，定位紧凑级轿车的秦PLUS一直是销量支柱，而此次推出了纯电动版车型，同样在同价位、同级别的车型中拥有绝对领先优势。

例如这台2021款比亚迪秦PLUS EV长续航版豪华型，搭载一块57kWh的磷酸铁锂电池，官方NEDC续航里程达500km，基本可以覆盖90%用户的日常出行需求。并且，这些电池均采用比亚迪先进的刀片封装技术，即便在极端穿刺状态下，起火燃烧的概率也极低。

而官方表示，秦PLUS EV的电池从0-80%的快充补能，仅需30分钟。从日常使用角度来看，已经算是一个非常优秀的成绩了。并且比亚迪还对首任车主的电池提供不限里程/不限年限的保修政策，充分解决了第一次尝试纯电动车用户的后顾之忧。

欧拉好猫 500km长续航 阿波罗版

官方指导价：13.39万元

续航：501km

相比比亚迪，很多人对欧拉这个品牌可能还不够熟悉。然而在国内，它在纯电动车领域的销量可是仅次于五菱和特斯拉。凭借圆润可爱的造型以及实用的设计，欧拉吸引了众多女性消费者，因此这个品牌也喊出了“更爱女人的 汽车 品牌”这样的口号。

不过造型可爱确实是成功的催化剂，但靠谱的续航里程以及性能才是成功的必然因素。别看这款欧拉好猫只是一台两厢小型车，却拥有一块59.1kWh的大容量三元锂离子电池组，官方续航501km，比很多定位更高的紧凑级纯电动轿车续航都长。

抛开电池与续航，这台欧拉好猫的动力系统也不一般，虽然只在前轴安装了一台永磁同步电机，然而这台电机拥有105kW的最大功率和210N·m的最大扭矩，接近1.5T发动机的动力水准。质保方面，欧拉对整车提供4年或15万公里的整车质保，而对于核心的电池组，欧拉将年限拉伸至8年15万公里。官方公布的快充速度同样是30分钟内从0-80%，日常使用完全足够。

几何A Pro 臻享高能续航 A600立方版

官方指导价：14.87万元

续航：600km

几何是吉利 汽车 在纯电动家用车领域的全新品牌，依托吉利强大的纯电动车研发实力，刚刚于2021上海车展上市的几何A Pro在各方面的表现均可以用非凡来形容。例如，前面两款车的NEDC综合续航里程均在500km左右，而几何A Pro在价格差不多的情况下做到了600km的续航表现，也是此次推荐的五款车型中续航里程最长的。

几何A Pro之所以续航表现如此强大，是因为它搭载了一块容量高达70kWh的三元锂离子电池组，相比其他车型多出来的10多个kWh，成本方面要贵上近1万元。

几何A Pro的动力表现同样不俗，位于前轴的一台永磁同步电机，最大可以提供150kW的最大功率和310N·m的峰值扭矩，基本和大众品牌低功率的2.0T发动机参数相当，可想而知安装在这台紧凑级三厢轿车上动力有多猛。

由于电池容量较大，因此快充的时间也会略微增加，官方公布的几何A Pro 0-80%快速充电时间为0.63小时，其实也就逛个超市的时间。对于首任车主，几何A Pro同样提供电池组不限里程与年限的质保承诺，整车质保为4年或15万公里。

广汽埃安AION S 炫630

官方指导价：15.38万元

续航：510km

在自主新能源领域，广汽是起步较早的品牌，这些年也积蓄了不少技术实力，因此地位举足轻重。在去年独立并且从广汽新能源更名为广汽埃安之后，品牌营销明显更加年轻，推出的车型也更吸引年轻消费者的欢迎。此次推荐的这款广汽埃安AION S 炫630车型就是一款定位长续航、高性价比的紧凑级三厢轿车。

可能眼尖的你已经发现，本文标题是15万以内的纯电动车，而这款AION S 炫630的售价却达到了15.38万元，超了近4000元。确实，官方指导价是超过了，但这款车在市场终端普遍有近2万元的现金优惠，因此它的真实成交价格在13.58万元左右，完全符合15万以内的价格要求。

AION S并非一台普通的油改电车型，而是基于广汽埃安第二代纯电专属平台GEP打造而来，并且使用了宁德时代最新的“811”高性能电池组，因此在同价位车型中实力非凡。以这台AION S 炫630为例，它搭载了一块58.8kWh的三元锂离子电池组，拥有510km的NEDC续航里程，搭载的电机最大动力参数分别为135kW和300N·m。不论是续航表现还是动力参数，这台AION S都能完全满足普通家庭的用车需求。

质保方面，AION S整车为4年或15万公里，电池组为8年或15万公里。虽然没有终身质保，但这样的水准也完全够用，毕竟纯电动车开10年以上的也是少数。

奇瑞新能源 大蚂蚁 聚能版

官方指导价：14.98万元

续航：510km

奇瑞在自主品牌中一直是一个“特殊”的存在，这个特殊之所以加了引号，是因为它不善营销，一直埋头苦干，因此造出来的车名气不大，但品质却非常不错。这款大蚂蚁其实也承袭了这种造车精神，上述几台车基本都是小型或紧凑级轿车，成本相对较低，而奇瑞大蚂蚁则是一台中型SUV，却也卖到15万以内的价格，着实让人没有想到。

由于这台大蚂蚁的尺寸较大，因此想要获得和轿车类似的续航里程，就必须要搭载一块大容量电池。从底盘大面积的电池面积占比可以知道，大蚂蚁搭载的电池容量不低，官方资料显示它的动力电池容量高达70.1kWh，因此可以获得501km的NEDC续航里程。而这台车也采用了本次推荐中唯一的后置电机布局，相信在操控方面会有不小的惊喜。

质保方面也是奇瑞一贯的厚道体现，整车三年12万公里，首任车主电池不限里程和年限，可以说基本解决了购买纯电动车的后顾之忧。

大师观察

上述5款车型，从小型两厢轿车，到紧凑级轿车，再到中型SUV，每一款车的NEDC续航里程都不少于500km，并且真实终端售价也都在15万元以内，可以说在很大程度上已经解决了纯电动车的普及问题。

不仅如此，较快的充电速度以及超长的保修政策，也为这些消费者不太熟悉的新兴车型普及提供了有力保障。所以，对于纯电动车的未来我十分看好，并且坚信它们的普及只是时间问题。

Ⅳ 我看一个朋友汽车加聚能氢油，这个真能用吗

可以用的。聚能油是以甲醇为主勾兑的一种燃料。
聚能氢油的优缺点：

一、优点

1、不受传统石油、煤炭等资源的限制。

2、可以发挥燃料性能，热传导性能好，能量强大、火力猛，性能稳定安全可靠，是极佳的汽车燃料油。

3、没有产量局限，在运输、储存方面也不需要特别复杂的设备和技术加持，使得聚能氢动力油的价格也更加实惠。

二、缺点

1、由于热值只有汽油一半不到，因此使用中、大比例聚能油的汽车动力性能会受影响。

2、具有腐蚀性，对橡胶有溶胀作用，因此将甲醇汽油中往往要加入抗腐蚀、抗溶胀的添加剂。

3、聚能油中含有的甲醇是优良溶剂，进入汽缸后会破坏缸壁油膜，容易造成汽缸壁—活塞环摩擦副的异常磨损。

(4)聚能汽车在哪里可以买到扩展阅读：

聚能氢油被当做是21世纪发展潜力增长迅速的二次清洁能源，不论是国内出台政策还是各地区政府文件，都在鼓励和扶持新型燃料的发展。聚能氢油取得了前所未有的发展机遇，可谓是目前乃至于未来发展的黄金产业。

在锅炉清洁能源改造中，聚能氢油显现了清洁环保、价廉物美和资源丰富等特点，可广泛替代自然气、液化气、汽柴油等。截至目前，国内多个省市都在锅炉改造中用上了聚能氢油。

聚能氢油能够在各种汽油车辆上使用，聚能氢油有其先天性的优势，辛烷值112，高于国标汽油，聚能氢油经过微名环保调和后，能够保证其在零下35℃正常启动，解决其低温点火性能，不添加汽油，只添加微量的低温点火加快剂，本技术在国内属首例。

聚能氢油作为一种无毒、无烟尘、无残液、无有害废气、无积垢、既安全又经济的清洁燃料。聚能氢油燃料用途非常广泛。低价、安全、方便具有无残渣残液、不黑锅底，具有清洁卫生、安全、廉价、原料易购、运用方便等特点。

是国内鼓励开展的清洁能源。成本目前仅为石油液化气或柴油零售价钱的一半左右，利润空间大，具有较高的投资价值