汽车辅助系统有哪些图片

‘壹’ 凭窗详窥车世界！汽车ODB系统全解析

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抗疫居家隔离的日子，各位读者朋友都有大把闲暇时光。在休闲之余，不妨略费光阴来掌握些许进阶汽车知识：了解原理再观表象，在面对许多汽车相关问题时，必能泰然处之。

ODB（车载诊断）是每车必备，不可或缺的汽车辅助系统，尽管在很多读者眼里，它显得相当“神秘”与“高深”，但其原理并非难以理解。

即使是维修人员，他们中的相当一部分人，尽管能熟练使用部分应用，但就其工作原理而言，也未必能全面了解掌握，而当朋友们掌握了这些知识，这标志着您对汽车的理解，已向前迈进了一大步！

在爱车上线年检前，对其尾气排放控制不自信的车主，应提前有针对性地对车辆尾气污染控制水平进行检测，确保顺利通过环保车检。（应将燃油质量因素考虑进去，ODB系统不检测燃油质量）。

日常用车环节，我们亦可安装简易ODB显示装置监控爱车运行，在车辆有故障前兆时，及时进行干预。

同时，掌握本期图文基本内容以后，对于车辆维修过程中存在的某些“猫腻”，您也具有了一定的鉴别能力！

祝各位身体安康，早日重返工作岗位。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘贰’ 安全调研：10种常见驾驶辅助系统

驾驶辅助系统不仅可以防止交通事故的发生，而且可以提高驾驶舒适性。目前，其中一些驾驶辅助功能甚至成为新车的标准配置。针对各种驾驶辅助功能能够为驾驶带来哪些最大优势，以及这些驾驶辅助功能是否值得购买，我们进行了相关调研。

第一款驾驶辅助系统在千禧年之际进入市场的时候，并没有得到人们的关注。早期的ACC（自适应巡航控制系统）只需按一下按钮即可保持与前方车辆的距离，但令人困惑的是，它有时会将其他道路使用者与防撞护栏混淆，让车辆在高速公路上从右侧超车，或者有车辆从辅路驶入的时候，刹车为时已晚。

长期以来，车道保持功能给人的印象是，当车辆触碰到行驶车道的标识线时，它只是发出叮当声或振动进行提醒，而不是通过精准的转向校正使汽车保持在原有的车道上。因此，你经常会听到这么一句话：如果一个好的驾驶员始终能够集中精神开车，那么他就不需要所有这些驾驶辅助系统。

然而，根据联邦统计局的数据，大约95%的交通事故是由于人为错误造成的。诚然，我们无法完全避免分心，但即使在拥堵不堪的假期交通中驾驶10小时后，传感器的反应也仍然能够像刚上路时一样专注。

此外，驾驶辅助系统在过去20年中取得了很大的进步。今天的自适应巡航控制系统不仅反应灵敏了很多，而且还可以根据需要单独设置最高行驶速度，或根据接下来的限速调整转弯半径，因此如今的驾驶辅助系统不仅可以提高驾驶安全性，而且能够提高驾乘舒适性。

使用最新的驾驶辅助系统不再是一种折磨。随着自动驾驶技术的进步，驾驶辅助系统的质量也在不断提高，因为越来越好的传感器可以生成更精确的车辆环境图像。

近年来，几乎没有任何其他领域取得的成就像照明方面一样杰出。现代的LED大灯不仅非常明亮，而且还能够自动变亮变暗，远光灯照亮了道路的左右两侧，还可以保护对面车辆内的人员不会感到眩目。来自梅赛德斯-奔驰的顶级照明系统超过100万像素，不仅照明效果好，而且可将提示和警告信息投射到沥青路面上。对更好的照明进行投资总是值得的。在高速公路和乡间公路上，好的照明系统可防止近20%的致命事故。即使是小型汽车也应该配备LED前大灯。驾驶时可以连续使用远光灯的照明辅助系统也是非常值得拥有的。

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