㈠ 如何测试汽车音响喇叭的好坏
可以用一下方法测试汽车音响喇叭的好坏:
1用万用表的电阻档测量喇叭接线柱之间电阻,一般阻值在五欧左右为正常。
2 找一1.5伏的干电池,正负极各接一电线,用这两根电线碰触喇叭的两接柱,碰触时有"卡啦卡啦“的响声的是正常的,否则就是坏的。
以上两种方法也只是粗略的估计喇叭有没有声音,要想测试音质和其他参数,就必须要有音源和仪器,不是业余条件能够测试的
㈡ 怎么测试汽车音响喇叭的相位
用一节5号干电池,接喇叭两端,看喇叭纸盆弹出还是收入。
测量、判断喇叭相位,可以使用机械万用表的Ω×1档,两个表笔去碰喇叭的两个接线端,如果喇叭纸盆是向前推出来的,那黑表笔(因为机械万用表电池正连接的是黑表笔)接的就是喇叭的正极,红表笔就是负极。
除了使用相位检测仪,另一种简单的方法就是播放一段流行歌曲,用手摸喇叭低音单元的音盆。
如果每一声低音鼓响时,单元都是凸出来的,那就是同相。如果每一声低音鼓对应的单元都是缩回去的,那就反相了。至于为什么用流行音乐,因为系统同相时,用直流成分多的音乐最容易鉴别。
大多数的流行音乐的低音鼓录音,都是讲话筒放在鼓的外侧。低音鼓每被敲一次,鼓皮就会在面对听众的方向凸出来冲击话筒振膜,得到信号有正极性的直流成分,因此最终还原时,喇叭音盆应该跟鼓皮的震动方向一致,向着听众凸出来。
㈢ 怎么判断汽车音响喇叭线
用测试笔的话 比如你测试的线是在主机后面的 用刀片轻轻的拉开线皮 让刀片接触到线里面的铜丝 (注意不要太用力否则铜丝就断了) 这是用测试笔笔头接触刀片 测试笔另一头接地 一下 一下的 让测试笔接触刀片 在仔细听 哪个喇叭有声音 这跟线就是有响声的那个喇叭线了 剩下一根就是另外的喇叭线了 正负极 一般 主机后面标的有的 下面是主机 标志 符号正规厂家出的标法都差不多REMOTE:功放启动线输出;
GND :接地负电;
B+:正电源;
ACC:+12V 电经Key控制,或钥匙控制的电源;
AUX IN:辅助输入信号连接;
FRONT OUT:前声道前级信号输出端;
REAR OUT:后声道前级信号输出端;
HIGH PASS OUT:高通信号输出端;
LOW PASS OUT:低通信号输出端;
ANT LEAD:自动天线控制线;
VEDIO OUT:影像信号输出;
CCD IN倒车影像输入。
R.FRONT SPK+ 右前喇叭正极输出;
R.FRONT SPK-- 右前喇叭负极输出;
L.FRONT SPK+ 左前喇叭正极输出;
L.FRONT SPK- 左前喇叭负极输出;
R.READ SPK+ 右后喇叭正极输出;
R.READ SPK- 右后喇叭负极输出 ;
L.READ SPK+ 左后喇叭正极输出;
L.READ SPK- 左后喇叭负极输出。