㈠ 不同的汽车底盘类型都有什么优缺点
汽车底盘一般分为高中低三种底盘,就是底盘离地面的距离,有的底盘设计会高一点有的比较厚实就低一点,材质方面就分为软跟硬两种。其实底盘都差不多主要要看你汽车的型号因为不同的汽车所匹配的底盘都是不一样的。对于普通人来说,可以理解为底盘是汽车的骨架,直接决定了汽车的安全性、操控性、舒适性和经济性。
在机械机构相似的汽车中,法国车底盘的调整可以更好地兼顾舒适性和运动性。其实法国车底盘好的说法,原本是用来评价国内PSA一、二号平台(PF1、PF2平台)上的各种车,主要是用户对PSA一、二号平台扭力梁后悬架调整水平的肯定。截至目前,三号平台全新EMP2模块化平台上的各类车在同级别车中均有固定支持者。基本的法国车合理调整底盘的技巧体现在所有平台上。后轮独立悬架还是扭力梁?独立悬架的优点是抓地性好,调节方便,缺点是成本高,不如扭力梁。扭力梁的优点几乎是独立悬架的缺点,而扭力梁的缺点几乎是独立悬架的优点。