⑴ 买一个电动汽车得多少钱
今年10月,深圳高交会期间,比亚迪汽车发布了其全球首个铁电池,并宣布铁电池已经达到成熟并可以商用,以铁电池为动力之一的双模混合电动汽车F6预计于2008年下半年面市,2009年纯电动汽车也将面市。
比亚迪已制定了一个建设全新电池工厂的计划,并计划在5年之内,使铁电池达到一个能装配20万辆车的规模,这一规模已经超过了一般合资汽车企业单体工厂的初期生产规模。
亚迪王传福表示,DM是“双模”(DualMode)缩写。如果将纯电动简称为EV,混合动力简称为HEV,则比亚迪DM电动汽车是EV+HEV,简言之就是可充电的混合动力电动汽车。这种系统将会取代油电混系统,成为世界上主流的新能源汽车系统。
比亚迪资料显示,目前铁电池充电循环次数可达2000以上,电池的持续里程寿命大于60万公里。如果车上使用100块铁电池,充满电续驶里程可达350公里,最高时速可达150公里/每小时。
而更令业界关注的是,比亚迪宣称目前整个双模电动汽车系统的成本仅为5万元,产量提高后成本可大幅降低。
这引来了业界对比亚迪的关注,因为目前国内外普通的电动车价格都在10万元以上,甚至更高。
比亚迪公司一内部人士称,以目前比亚迪F3轿车7万元的价格计算,其一台发动机的采购价格是2万元左右,如果将发动机转换成双模电动系统BHS,则一辆电动车的售价则为10万元。如果达到年产20万辆,成本再降低40%,那么其一辆双模电动车的售价则只有6万元。
“美国一辆限制范围(非常规道路机动车辆)的电动车售价也在1.4万美元(约10.5万元人民币)。”清华大学汽车工程系罗禹贡博士说,“如果比亚迪电动车的成本真能控制在五、六万元,那么比亚迪的技术指标在世界范围内都是领先的,将具备很强的国际竞争力。”罗博士也是汽车安全与节能国家重点实验室项目负责人。
但是比亚迪双模电动汽车是否能够被称为真正意义上的电动车,目前还没有明确的说法。而资料显示,比亚迪F3e纯电动车在3年内可以实现商业化生产,价格将控制在15万元以内。按照F3目前7万元的价格估算,F3e的电动动力系统部分造价将在6万-9万元,如果实现量产后成本下降40%,则其成本价格应该在7万-8万元。
但比亚迪首先需要通过的是国家的准入生产关。据了解,目前比亚迪汽车已向国家发改委申报上生产公告,比亚迪总裁王传福正不断奔走于北京的各政府部门之间。
比亚迪同时也在积极与国家电网公司展开合作谈判,计划双方合作建设汽车充电站。
比亚迪方面介绍,一个样板式的专业充电站得花费30万元,这也不利于电动汽车的普及,短期内是很难实现的。现行的做法是,对充电设施进行了优化和改进,和相关营运场所协作进行充电站的建设。
另一方面,比亚迪的电动汽车在普通的220V家用电源上也是可以充电的,这就避免了大规模的网络建设,有利于电动汽车的普及,今后在停车场等地方都方便实施。
比亚迪自己则表示,希望5年内能够使双模电动汽车大行其道,长远来看,这是一款有颠覆性的产品,是要把传统燃油车替代掉的一个产品。
虽然比亚迪对自己的量产计划颇有信心,但是罗禹贡表示,即使可以造出来低成本的电动车,但是否能够大行其道,仍有待于市场的检验。
⑵ 济源十几万的车都有什么,下面的怎么样,路上见的多吗
小介绍一下
伊兰特
车价:11.28~15.18万元
推荐理由:动力不错,行驶和操控都比较舒适,配件价格较低,新款CVVT发动机动力有提升,油耗降低。
美中不足:内饰搭配较差。
颐达/骐达
车价:11.98~15.98万元
推荐理由:外形时尚,发动机噪音小,动力充足,内部空间宽敞。
美中不足:底盘低,路况不好容易剐底盘。
高尔夫
车价:12.08~14.68万元
推荐理由:全球销量冠军,集德国车优点于一身,用材、品质、动力、操控都无可挑剔,品质和耐用性无懈可击。
美中不足:前灯较暗。
凯越
车价:11.78~15.98万元
推荐理由:外形大方美观,配置丰富,HRV外形动感时尚。
美中不足:油耗偏大,1.6L动力稍显不足。
福克斯两厢
车价:12.98~15.98万元
推荐理由:两厢福克斯在安全和操控性方面比三厢更胜一筹。
美中不足:舒适性配置有待加强。
标致307
车价:12.98~19.18万元
推荐理由:空间较大,动力和操控感受很好,人性化设置较多。
美中不足:部分电子装置设置不合理,做工不够细致。
骏捷
车价:8.58~12.88万元
推荐理由:外观现代、大气,2.0的发动机动力不错,内部空间宽敞。
美中不足:订单过多,近两个月内估计都无法提取现车。车内内饰有待提升。
福美来2代
车价:8.18~11.18万元
推荐理由:福美来2代延续了福美来的良好口碑,同时在全新改进并优化之后,以最低8万多元的价位入市,对年轻车主们比较有吸引力。油耗较低。
美中不足:标准尺寸、标准风格的三厢中级轿车,太过中庸。
赛拉图
车价:10.38~15.18万元
推荐理由:操控和加速能力上表现出色,在便利性、安全性装置以及全面的品质上均具备明显优势。
美中不足:高速行驶发动机噪声较大。
⑶ 国内主机厂分布图(最新版)
北京
北京拥有众多汽车制造商,包括北京现代、北京奔驰、北汽、长安、福田、宝沃、福田戴姆勒、北方尼奥普兰客车,以及北京吉普凯特。
上海
上海汇集了上汽乘用车、上汽通用、上汽大众、吉利华普(已解散)、申沃客车、万丰客车、康迪、上海申龙、蓥石(信息不确定)以及蔚来汽车。
天津
天津地区则包括了一汽丰田、一汽夏利、华泰、国能、长城、比亚迪、格力、路通电动、恒天新能源、美亚、伊利萨尔客车、国宏、嘉远等企业。
黑龙江
黑龙江区域在大庆有沃尔沃的工厂,在哈尔滨有长安福特(前哈飞)、一汽哈尔滨轻型汽车、龙华客车,齐齐哈尔则有龙华客车。
辽宁
沈阳是通用北盛南北厂、华晨宝马(铁西和大东)、华晨、日野(信息不确定)、五洲龙、森源艾思特福的所在地。大连则有日产、奇瑞、比亚迪、曙光黄海(威马收购)、华晨客车BSV、一汽客车。丹东有黄海,朝阳有航天凌河。
吉林
长春是汽车工业重镇,拥有一汽轿车(马自达和奔腾工厂)、一汽马自达(阿特兹和CX-4)、一汽丰田、一汽大众、一汽通用、一汽解放、一汽四环等企业。吉林市则有一汽吉林和龙山微卡。
内蒙古
包头有北奔重型、青杉客车、比亚迪。鄂尔多斯有华泰、奇瑞。乌海则有陕汽。
河北
沧州有北京现代、北汽。保定集中了长城(徐水工厂等)、中兴、长安、定兴天马汽车(改装)、大迪汽车(改装)。定州有长安。张家口有吉利、沃尔沃。石家庄有正定中博汽车(广通汽车收购)、新宇宙、双环,河北宏昌天马。邢台则有清河御捷、红星汽车(多氟多收购了)、金后盾(军工企业)、中航长征、开元汽车,太行汽车。承德有比亚迪客车。燕郊有三河新宏昌。
河南
郑州有东风日产、郑州日产、宇通、上汽(收购东风日产新建的空置基地)、海马、森源、少林客车。开封有奇瑞。许昌有宏瑞。济源有力帆新能源。洛阳有凌宇,一拖福赛特。驻马店有中集华骏。
山西
运城有大运。长治有贵州航天成功。太原有江铃重汽、比亚迪。晋中则有榆次吉利。大同有陕汽重卡。
陕西
西安有比亚迪、陕汽、陕西通家、苏州金龙、秦汉、骊山军用客车、西沃客车。宝鸡有吉利、陕汽通家、华山车辆、宝华汽车。汉中有金汉客车(众泰新能源客车厂)、江汉。商洛有跃迪。铜川有陕汽。
甘肃
兰州有知豆、银隆、吉利、宇通。
山东
烟台有通用东岳、舒驰客车。莱西则有北汽新能源。济南有吉利、重汽、宝雅、莲花。青岛有通用五菱、一汽大众?、一汽解放、比亚迪,北汽新能源。潍坊有诸城福田(微型面包车、7座以上商务车、微轻中卡等),瑞驰、比德文、雷丁,英智,福田雷沃。寿光有凯马汽车。临沂有新大洋知豆、众泰、沂星电动客车。德州有齐河御捷、齐河乐唯、齐河宝雅、富路,德州丽驰。淄博有国金、唐骏。青州有江淮(轻卡微卡)。聊城有时风、中通客车。荣成有华泰汽车。泰安有航天泰特,莲花客车,青年客车,北汽国泰。日照有五莲五征。威海有文登黑豹。济宁有重汽。莱芜有昊宇。宾州有鸿日新能源。即墨有一汽大众。东营有广汽吉奥。
江苏
南京有上汽、上汽大众、长安马自达、长安、依维柯、蔚来动力、博郡、比亚迪、金龙、FMC、嘉远电动,上汽乘用车,跃进,南京金龙。常熟有奇瑞積架路虎、观致、华东汽车,丰田研究中心。扬州有仪征上汽乘用车/商用车、仪征上汽大众、江淮(皮卡)、嘉远电动、江都女神汽车、潍柴亚星客车、道爵、安凯(江淮收购)、九龙汽车,扬州卡力诺。镇江有北汽、卡威汽车。盐城有东风悦达起亚、悦达多功能汽车、奥新新能源。无锡有上汽商用车、铠龙东方、太湖汽车,江南客车,长城华冠。常州有车和家、北汽新能源(黄海客车)、金坛众泰、东风新能源、郑州日产。江阴有常隆客车。苏州有前途、金龙、特斯拉(不确定)、九龙。淮安有敏安,欧陆汽车。宜兴有底特律电动。南通有陆地方舟、康迪、公爵、中航爱维。徐州有徐工汽车、淮海集团弘安新能源汽车(2016年12月注册,30万辆工厂建设中)、路航(徐矿集团)。丹阳有卡威。张家港有沙洲车辆,牡丹客车,友谊客车。昆山有海格客车,宝玮汽车,金龙皮卡。
浙江
杭州有众泰、长安福特、东风裕隆、吉利(大江东)、广汽(前吉奥)、东风沃尔沃(在建)、西湖比亚迪、长江、萧山万向、新时空电动。宁波有吉利春晓工厂/慈溪/北仑工厂、上汽大众、知豆、中车电车、奉化比亚迪。台州有吉利临海/路桥工厂、沃尔沃、台鹰电动车、三门市永源、新吉奥。永康有众泰。湖州有莫干山乐视、众帮新能源。金华有大华(零跑科技)、永康众泰、康迪、广马新能源、青年。桐乡有合众新能源。温州有威马工厂在建。嘉兴有宝沃工厂在建。绍兴有金龙。湖州有康迪、普朗特电动汽车。义乌有吉利。慈溪有上海大众斯柯达。
安徽
合肥有长安、江淮、安凯(江淮收购)、蔚来代工厂、星凯龙。芜湖有奇瑞、凯翼、联合重卡、集瑞重卡(改名了)。亳州有江淮3个工厂(蒙城,商务,微客)。滁州有广丰、扬子江客车。淮南有陕汽。马鞍山有华菱星马。铜陵有奇点、陕汽。安庆有安达尔、江淮(新能源)。阜阳有江淮(重卡)。巢湖有广通汽车。蚌端口有炫风汽车。
湖北
武汉有东风风神、东风本田(2个厂)、神龙(3个工厂)、东风雷诺、东风新能源、银隆、上汽通用。襄阳有东风因菲尼迪、东风日产、东风股份、众泰的鸿太阳、宝骐(待建)、御捷(待建)、众泰、福田(工程机械)、神龙(动力总成),襄阳雅致。十堰有东风重卡、东风小康、三环,大运卡车。荆门有长丰猎豹。宜昌有广汽(前中兴)。黄冈有众泰。黄石有大治汉龙、大治众泰。
湖南
长沙有广汽菲亚特克莱斯勒、广汽三菱、上汽大众、众泰、福田、长丰猎豹、比亚迪、北汽、梅花客车、中上汽车、陕汽。湘潭有福田、吉利、北汽、众泰。株洲有北汽、南车、时代电动。永州有长丰猎豹。邵阳有三一重工、三一客车。常德有大汉客车。衡阳有衡山客车,华菱星马。
新疆
乌鲁木齐有上汽大众、广汽、陕汽、东风新汽。石河子有北汽新疆公司,生产越野车。
四川
成都有吉利、沃尔沃、神龙第四工厂、一汽丰田、一汽大众、川汽野马、银隆、大运、一汽解放、同捷汽车、龙泉绿驰(中能东道的)、中植、南骏、金迪、成都客车,重汽王牌。南充有吉利(收购东风)。绵阳有华瑞、川汽野马新能源。资阳有南骏汽车、四川现代。遂宁有江淮(轻卡)。宜宾有成都捷邦汽车。自贡有明君汽车。乐山有国宏汽车。
重庆
长安福特、长安铃木、长安、银翔、众泰、通用五菱、北京现代、小康、金康、潍柴嘉川、华晨鑫源、力帆、SWM斯威、比速、长帆新能源、庆铃、上汽依维柯红岩、长安跨越、恒通客车、铁马、迪马特种车、五洲龙、北奔重卡、中奇特种汽车、川江汽车、龙江轻型车、渝安汽车、凯瑞特种车、宗申汽车,重庆比速。
福建
福州有福建奔驰、福汽、东南汽车、长丰三菱。莆田有云度。厦门有金龙旅行车,厦门丰泰。龙岩有新龙马。永安有中科动力(电动车)、重汽海西汽车。泉州有金井莲花,西虎客车。
广西
柳州有通用五菱、五菱、东风柳汽,一汽柳特。桂林有桂林客车、大宇。南宁有源正新能源。
广东
广州有花都东风日产、广汽丰田、广汽本田、广汽日野(解散?)、广汽、广汽客车、北汽、小鹏代工厂、广汽比亚迪客车、广汽菲亚特克莱斯勒,广汽传祺。深圳有比亚迪、长安PSA、比亚迪戴姆勒、陆地方舟、五洲龙。佛山有一汽大众、福田(拓陆者)、陆地方舟、飞驰。珠海有银隆、广通客车(已经被中兴收购,做新能源)。南海有福田客车工厂、福迪汽车。汕尾有比亚迪。梅州有兴宁云山。东莞有宏远。湛江有万里汽车。
江西
南昌有江铃、陆风汽车(江铃控股)、江铃福特、江铃新能源、百路佳客车、五十铃、晶马汽车。上饶有爱驰亿维(爱车)、汉腾、上饶客车、中汽瑞华。宜春有宜春客车厂。景德镇有昌河铃木、北汽昌河、蓥石(待定)。九江有昌河铃木。萍乡有安源客车。抚州有江铃轻汽、骐铃皮卡。
贵州
贵州有安远、奇瑞万达、比亚迪。贵阳有吉利、贵安长江汽车。毕节有力帆。遵义有贵州航天成功。安顺有云雀汽车(被北汽收购,之前被青年收购)。
云南
昆明有东风,五龙,中航。
瑞丽有北汽。
大理有力帆、凤仪骏马汽车、洱源骏马新能源汽车、时骏汽车。
曲靖有一汽红塔。
宁夏有宁夏合丰,宁夏卡威。
海南
海口有海马,康迪。